Мясищев ( русский : Владимир Михайлович Мясищев ) (28 сентября 1902 в Ефремове - 14 октября 1978 года в Москве ) был советский самолет - дизайнер, генерал - майор в инженерии (1944), Герой Социалистического Труда (1957), доктор технических Наук (1959), заслуженный деятель науки РСФСР (1972). [1]
Владимир Михайлович Мясищев Владимир Михайлович Мясищев | |
---|---|
Родившийся | 28 сентября [ OS 28 сентября] 1902 г. |
Умер | 14 октября 1978 г. | (76 лет)
Национальность | русский |
Известен | ОКБ им. В.М. Мясищева |
Награды | Орден Ленина Орден Суворова II степени Орден Октябрьской Революции |
Научная карьера | |
Поля | авиаконструктор |
После окончания Московского государственного технического университета в 1926 году, Мясищев работал в Туполева ОКБ и принимал участие в строительстве самолетов , таких как ТБ-1 , ТБ-3 , и Туполев АНТ-20 Максим Горький . В качестве помощника Бориса Павловича Лисунова он отправился в Соединенные Штаты в 1937 году, чтобы помочь с переводом чертежей Дугласа DC-3 в рамках подготовки к производству Лисунова Ли-2 . [2] [3]
В 1938 году Мясищев стал жертвой репрессивной кампании. В то время как в заключении, он работал в НКВД «s Центральное конструкторское бюро № 29 (ЦКБ-29 НКВД) в Москве под руководством Владимира Петлякова , проектирование Пе-2 бомбардировщика. В 1940 году, после освобождения, Мясищев возглавил КБ (в том же здании), работая над дальним высотным бомбардировщиком ДВБ-102 (ДВБ-102). В 1946–1951 годах Мясищев был заведующим факультетом, а затем деканом факультета авиаконструкций Московского авиационного института . В 1956 году стал главным авиаконструктором. В 1960–1967 годах Мясищев был назначен начальником Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). В 1967–1978 годах Мясищев занимал пост главного авиаконструктора Завод экспериментального машиностроения, который с 1981 года будет носить его имя. [2] [3]
Мясищев проектировал различные виды военных самолетов , в том числе Пе-2Б , Пе-2И , Пе-2М , ДИС , ДБ-108 , М-4 , 3М , М-50 . Также он работал над грузовым самолетом ВМ-Т Атлант и высотным самолетом М-17 Стратосфера . Среди разработок самолетов Мясищева 3М и М-4 установили девятнадцать мировых рекордов, а М-17 «Стратосфера» - двадцать. [3]
Мясищев награжден золотой звездой Героя Социалистического Труда (в 1957 г.), тремя орденами Ленина (в 1945, 1957, 1962 гг.), Орденом Суворова II степени (в 1944 г.), орденом Октябрьской Революции (в 1971 г.) и медали. [1]
Смотрите также
- Конструкторское бюро Мясищева
Внешние ссылки
- Запись в энциклопедии Astronautix
- Тайны забытых побед. 6. Устремлённый в будущее (Секреты забытых побед. 6. Взгляд в будущее) на YouTube .
- Осташев А.И. , Королев Сергей Павлович - Гений ХХ века - 2010 М. ГОУ ВПО МГУЛ ISBN 978-5-8135-0510-2 .
Рекомендации
- ^ а б «Мясищев Владимир Михайлович» . Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро Мясищева" . Проверено 22 октября 2013 года .
- ^ a b Ганстон, Билл, Энциклопедия российских самолетов 1875–1995 , Motorbooks International 1995. ISBN 0-7603-0027-5 .
- ^ а б в "Открытое акционерное общество" Конструкторское бюро Мясищева " . Проверено 4 сентября 2011 года .