| Volkswagen Type 2 T6 / Транспортер | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Volkswagen Коммерческие автомобили |
| Производство | 1950 – настоящее время |
| сборка | Германия: Ганновер |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Легкий коммерческий автомобиль ( M ) |
| Тип кузова | Фургон (грузопассажирский) Пикап Микроавтобус Экипаж Кабина Шасси Кабина Камперван |
Volkswagen Transporter , на основе Volkswagen Group платформы «s T, теперь в своем шестом поколении, относится к серии фургонов , производимых в течение более 70 лет , и на рынке по всему миру.
Серия T теперь считается официальной автомобильной платформой Volkswagen Group . [1] [2] и поколения последовательно называются T1, T2, T3, T4, T5 и T6. До обозначения платформы T первые три поколения были названы Типом 2 , что указывает на их относительное положение по отношению к Типу 1 или Жуку. Как часть платформы T, первые три поколения имеют задним числом названия T1, T2 и T3.
Transporter - самый продаваемый фургон в истории, продано более 12 миллионов единиц по всему миру [3], и он включает в себя широкий спектр вариантов, включая фургоны , минивэны , микроавтобусы , пикапы и кемперы . Конкуренты включают Ford Transit , Toyota Hiace и Mercedes-Benz Vito .
T1 - Тип 2 (1950–1967)[ редактировать ]
.jpg/440px-1964_Volkswagen_T1_Transporter_Kombi_bus_(6106456722).jpg){kind=spacer}
Первоначально производный от Volkswagen Type 1 ( Volkswagen Beetle ), Volkswagen Type 2 (T1) был первым поколением семейства Transporter Volkswagen .
Т2 - Тип 2 (1967–1979)[ редактировать ]
Volkswagen T2 платформы [2] был продан с 1967 по 1979 модельного года, с двигателем Volkswagen Тип 4 опционально с 1972 по.
T3 - Тип 2 (1979–1992)[ редактировать ]
Volkswagen (тип 2) T3 Transporter , также известный как T25 в Великобритании или VW Vanagon в Соединенных Штатах, была введена в 1979 году T3 Transporter был один из последних все новые работоспособных Volkswagen платформ , которые до сих пор использовали с воздушным охлаждением , заднемоторная конструкция .
По сравнению со своим предшественником (T2), T3 был крепче и тяжелее, с немного большим, гораздо более квадратным и квадратным корпусом, который предлагал больше полезного внутреннего пространства, чем закругленная передняя сторона, крыша и края оригинальных моделей. T3, передняя часть которого теперь резко складывается вдоль горизонтальной средней оси, вместо изгиба старой модели, энтузиасты иногда называют «клином», чтобы отличить его от более раннего VW «Kombis».
В 1983 году оппозитный двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением был вытеснен двигателем с водяным охлаждением, но все еще установленным сзади. И Porsche, и Oettinger построили шестицилиндровые версии T3 Transporter в очень небольших количествах, причем версия, построенная Porsche, достигла успеха. максимальная скорость около 200 км / ч (125 миль / ч).
Была представлена полноприводная модель Syncro , премьера которой состоялась в январе 1985 года. [4]
В то время как производство T3 закончилось в Европе, Syncro производился в Австрии до 1992 года, T3 также производился в Южной Африке до 2002 года.
Т4 - Транспортер (1990–2003)[ редактировать ]
Первым официально «Т платформа» транспортное средство, Volkswagen Transporter (T4) [1] резко обновили Volkswagen ван линию, используя на передней панели , передние колеса , двигатель водяного охлаждения. T4 продавался в Северной Америке как Volkswagen Eurovan.
T5 - Transporter (2003–2015) [ править ]
2003–2009 (до подтяжки лица) [ править ]
Volkswagen Transporter (T5) [1] [2] представляет собой вариант платформы Volkswagen T. В Северной Америке он продается в Мексике, но не в США или Канаде. Как и в случае с другими легкими грузовиками, на линейку T5 будет взиматься 25% -ная пошлина , известная как налог на курятину , в случае импорта в США.
2009–2015 (рестайлинг) [ править ]
В конце 2009 года модельный ряд Transporter T5 подвергся фейслифтингу . Обновленные варианты трансмиссии включают дизельные двигатели с общей топливной магистралью и первое в мире использование трансмиссии с двойным сцеплением в легких коммерческих автомобилях, а именно 7-ступенчатую коробку передач с прямым переключением (DSG) Volkswagen Group. .
T6 - Transporter (2016 – настоящее время) [ править ]
В 2016 году Volkswagen выпустил последнюю версию Transporter - T6.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Небольшой рост и ожидаемый спад в Европе - Авто в цифрах - продажи автомобилей, производство в Западной Европе - Иллюстрация - Включены статистические данные» . Автомобильный дизайн и производство, апрель 2002 г., Марк Фулторп / Gardner Publications, Inc. / Gale Group . CBS Interactive Business UK. 2002 . Проверено 17 декабря 2009 года .
- ^ a b c "Im Fokus: Volkswagen - Kernkompetenz: Sparen" (PDF) . CSM Worldwide (на немецком языке). Automobil-Produktion.de. Март 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2009 года .
- ^ "Топ-20 самых продаваемых фургонов всех времен" . Новости Паркерса Ван . Bauer Media. 2015 . Проверено 12 августа 2015 года .
- ^ Verhelle, Тони (1985-02-07). "63e salon voor bedrijfsvoertuigen: Geen schokkende dingen" [63-я выставка коммерческих автомобилей: Ничего шокирующего]. De AutoGids (на голландском языке). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij Auto-Magazine. 6 (140): 19.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Type 2 . |
| vтеVolkswagen Group | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Владение |
| ||||||||||||
| Подразделения и дочерние компании |
| ||||||||||||
| Пакеты акций |
| ||||||||||||
| Продукты и технологии |
| ||||||||||||
| Снятые с производства бренды |
| ||||||||||||
| Места |
| ||||||||||||
| Люди |
| ||||||||||||
| Автоспорт |
| ||||||||||||
| Другой |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
Категория
Commons
.jpg){kind=link}
| vтеVolkswagen Коммерческие автомобили , капер от концерна Volkswagen , автомобиль график, европейский рынок, 1950-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Доставка седана | Кэдди я | Кэдди II | Кэдди III | Кэдди IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Таро | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campervan | Вестфалия Калифорния | Калифорния (T5) | Калифорния (T6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производные фургона | Тип 2 (Т1) | Тип 2 (Т2) | Транспортер (Т3) | Транспортер (Т4) | Транспортер (Т5) | Транспортер (Т6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT I | LT II | Crafter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепции и будущие модели: Microbus Concept | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, США и Канады рынке, 1950-1989 - следующая » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е | 1980-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Экономика | Жук (Тип 1) | Лиса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Фастбэк / Квадратный бэк (Тип 3) | Кролик I | Гольф II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Джетта II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дашер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Тип 4 | Квантовый | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Карманн Гиа | Scirocco I | Scirocco II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Жук кабриолет | Кролик кабриолет | Кабриолет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karmann Ghia Кабриолет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 181 вещь / Safari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Микробус (Тип 2 - Т1) | Микробус (Тип 2 - Т2) | Ванагон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | Кролик Пикап | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из Volkswagen Group , автомобиль временной шкалы, США / Канада рынка, 1980-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
| Малолитражный | Лиса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Кролик I | Гольф II | Гольф III | Гольф IV | Кролик V | Гольф VI | Гольф VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Джетта II | Джетта III | Джетта IV | Jetta V | Jetta VI | Джетта VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дашер | Новый Жук | Жук | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Квантовый | Passat III | Пассат IV | Passat V | Пассат VI | Passat VII / VIII (NMS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Фаэтон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Scirocco I | Scirocco II | Коррадо | CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Кролик кабриолет | Кабриолет | Кабриолет | Эос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новый Жук Кабриолет | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Ванагон | Еврован | Рутан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | Кролик Пикап | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер SUV | Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный кроссовер SUV | Атлас CS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туарег | Туарег II | Атлас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, южноамериканский рынок, 1980-настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Городская машина | вверх! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражный автомобиль | Гол I | Гол II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бразилиа | Гол III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лиса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло IV | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voyage / Gol Sedan I | Voyage / Gol Sedan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло Классическое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поло Седан | Виртус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Парати / Гол Страна I | Страна Парати / Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SpaceFox / Суран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактная машина | Фуска | Фуска | Новый Жук | Жук / Фуска | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бразилиа | Указатель | Гольф III | Гольф IV | Гольф VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аполлон | Логус | Бора | Бора | Jetta / Vento | Jetta / Vento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Пассат I | Пассат IV | Passat V | Пассат VI | Пассат VII | Пассат VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сантана I / Пассат II | Сантана IF | Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер SUV | Нивус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер SUV | Таос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Кэдди / фургон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Савейро I | Савейро II | Савейро III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Панельный фургон | Комби | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
