Преподобный Уилберт Вер Одри ОБЕ (15 июня 1911 - 21 марта 1997) был английским англиканским священнослужителем , железнодорожным энтузиастом и детским писателем . Более известный как преподобный У. Одри , он был создателем Томаса Паровоза , центральной фигуры в его железнодорожном сериале .
Преподобный Уилберт Одри OBE | |
---|---|
Родившийся | Уилберт Вир Одри 15 июня 1911 г., Ампфилд , Хэмпшир , Англия |
Умер | 21 марта 1997 г. Родборо , Глостершир , Англия | (85 лет)
Место отдыха | Крематорий Глостера , Глостер , Англия |
Занятие | Англиканский священнослужитель, железнодорожный энтузиаст, автор |
Образование | Школа Даунтси |
Альма-матер | Зал Святого Петра, Оксфорд Уиклиф-Холл, Оксфорд |
Известные работы | Железнодорожная серия |
Активные годы | 1945–1983 гг. |
Супруг | Маргарет Эмили Уэйл ( м. 1938; умер в 1989 г.) |
Дети | 3, в том числе Кристофер Одри |
биография
Одри родился 15 июня 1911 года в доме священника Ампфилда около Ромси , графство Хэмпшир . Его отцом был преподобный Вер Одри (1854–1928), англиканский викарий Ампфилда, которому на момент его рождения было 56 лет, а его матерью была Люси. Одри (урожденная Бери) (1884-1965). «Уилберт» произошло от имени Уильям и Герберт, имен двух братьев его отца. Его младший брат Джордж родился 10 августа 1916 года и умер 27 октября 1994 года. [1] [2] Все трое старших сводных братьев и сестер Одри от первых двух браков его отца умерли молодыми. В Ампфилде, будучи малышом, он увидел, как его отец построил самодельную модель железной дороги с шириной колеи в 40 ярдов и шириной 2,5 дюйма. [3] В 1917 году семья переехала в Бокс , в Уилтшире , [4] снова переехав в Бокс в 1919 и в 1920 году, третьим домом был «Конец путешествия» (переименованный из «Вилла Лорн» [5] ), который остался семейный дом до августа 1928 года. [6]
«Конец путешествия» находился всего в 200 ярдах (180 м) от западного конца туннеля Box Tunnel . Здесь главная линия Великой Западной железной дороги поднимается с уклоном 1 к 100 на протяжении двух миль. Банковская система хранилась там , чтобы помочь грузовых поездов в гору. Эти поезда обычно ходили ночью, и молодой Одри мог слышать их из своей постели, слушая закодированные свистки между паровозиком и банкиром, а также резкий лай выхлопных газов локомотивов, когда они пробивались вверх по склону. Одри рассказывал: «Я не сомневался в том, что все паровые машины обладают определенными личностями. Я слышал, как они фыркают на подъеме, и мне требовалось немного воображения, чтобы услышать в пыхтении и пыхтении двух паровозиков их разговор с одним из них. Другой." [ необходима цитата ] Это было вдохновением для истории Эдварда, помогающего Гордону подниматься на холм, истории, которую Уилберт впервые рассказал своему сыну Кристоферу примерно 25 лет спустя, и которая появилась в первой из книг серии «Железная дорога». [5]
Одри получил образование в школе Мальборо-Хаус, Хокхерст, Кент (1919–1924), школе Даунтси , Западный Лавингтон, Уилтшир (1924–1929); Сент-Питерс-холл, Оксфорд (бакалавр, 1932 г.) и Уиклиф-холл, Оксфорд, где он получил диплом богослова в 1933 году. Он преподавал в течение трех лет с 1933 по 1936 год в школе Святого Георгия в Иерусалиме . Он был рукоположен в священники англиканской церкви в 1936 году. В 1938 году он женился на Маргарет Уэйл (1912 - 21 марта 1989 года). В 1940 году он принял сан священника в церкви Святого Николая, Кингс Нортон , Бирмингем , где он жил до 1946 года он впоследствии переехал в Кембриджшир , выступающей в качестве ректора по Элсворт с Knapwell (1946-1950), благочинный на Борн (1950-1953) а затем викарий Эмнета , Норфолк (1953–1965). [7] Он ушел из полновременного служения в 1965 году и переехал в Родборо в Страуде в Глостершире . [8]
Персонажи, которые сделают Одри известным, и первые рассказы с их участием были придуманы в 1943 году, чтобы развлечь его сына Кристофера во время приступа кори . После того, как Одри написал «Три железнодорожных паровоза» , он построил Кристоферу модель Эдварда , а также несколько повозок и экипажей из деревянной метлы и обрезков дерева. [9] Кристофер также хотел модель Гордона; однако нехватка материалов во время войны ограничила Одри изготовлением небольшого танкового двигателя 0-6-0 . Одри сказал: «Настоящее имя было Томас - Томас Паровозик». [9] Затем Кристофер запросил рассказы о Томасе, и они были должным образом опубликованы и опубликованы в книге «Паровозик Томас» , опубликованной в 1946 году.
Первая книга ( «Три железнодорожных паровоза» ) была опубликована в 1945 году, и к тому времени, когда Одри перестал писать в 1972 году, «Железнодорожная серия» насчитывала 26 книг. Впоследствии Кристофер добавил в серию и другие книги.
В 1947 году Hudswell Clarke построил двигатель 0-6-0T №1800, он проработал на заводе British Sugar Corporation в Питерборо, толкая вагоны сахарной свеклы, пока его наконец не заменили дизельным двигателем. Общество железных дорог Питерборо приобрело двигатель в 1973 году, и этот маленький синий паровозик «Томас» - звезда железной дороги долины Нене . [10]
В 1952 году Одри добровольно вызвался охранником на Талиллинской железной дороге в Уэльсе , на втором году работы. [11] Железная дорога вдохновила Одри на создание железной дороги Скарлоуи , основанной на Талиллин, и некоторые из его подвигов были вписаны в рассказы. [12]
Энтузиазм Одри по поводу железных дорог не ограничился его публикациями. Он занимался консервацией железных дорог и построил модели железных дорог , которые вывез на выставки по всей стране. В Эмнете он создал на своем чердаке разветвленную модель железнодорожной сети на базе Барроу-ин-Фернесс. [13] Эмнет был также недалеко от трех железнодорожных станций Уисбека . Железнодорожная станция Эмнета находилась на линии EAR от станции Magdalen Road (теперь известной как Watlington) до Wisbech East, станция Emneth теперь является частной резиденцией. В GER Wisbech и Upwell трамвай трамвайные двигатели, автобусы и подвижный состав были похожи на Тоби Трамвай Двигателя и Генриетту и Ely к Линн Кинг магистрали с железнодорожной станцией Wisbech East на Викторий Rd. M & GN Питерборо в Саттон - Бридж через железнодорожной станции Wisbech North на Harecroft Rd. Были также портовые линии по обе стороны от порта Уисбеч на реке Нене - западное отделение M&GN Harbour и восточное отделение GER Harbour. Он был пассажиром беспосадочного рейса Алана Пеглера 1968 года « Летучий шотландец Лондон Кингс Кросс - Эдинбург».
Одри написал и другие книги помимо «Железнодорожного сериала» , как художественные, так и научно-популярные. История Belinda the Beetle была о красной машине (она стала Volkswagen Beetle только на иллюстрациях к изданию в мягкой обложке).
В 1988 году его вторая макет макета железной дороги Ffarquhar был показан публике в последний раз и был показан в новостях ITN News. Он снова был показан на TV-am к 40-летию Томаса в 1990 году. В течение всего этого Одри столкнулся со многими битвами - проблемами со здоровьем, депрессией и смертью его жены, брата и близкого друга Тедди Бостона. Пять лет спустя он не протестовал во время интервью Николаса Джонса для фильма- закладки "Томас-паровозик", впервые вышедшего в эфир 25 февраля 1995 года и повторившегося 15 апреля 1997 года вскоре после его смерти.
Одри был награжден ВТО в Новогоднем списке почестей 1996 года, но к тому времени его здоровье ухудшилось, и он не смог поехать в Лондон. Он мирно скончался во сне в Страуде, Глостершир , 21 марта 1997 года в возрасте 85 лет. [14] Его прах захоронен в крематории Глостера.
Биография, озаглавленная Томас-Паровозик, была написана Брайаном Сибли и опубликована в 1995 году.
Мемориалы
Класс 91 локомотивов, 91 124, используются для носить имя Преподобного Вт Одри . Hunslet Строгость 0-6-0ST (седло танк) двигатель на Dean Forest Railway назван Уилберт после него; и был использован в качестве заглавного персонажа в книге Кристофера Одри « Лесной паровозик» Кристофера Одри . В 2003 году в церкви Святого Эдмунда, Эмнет, Норфолк, по заказу семьи Одри был открыт витраж. [15] В 2011 году его дочь Вероника Чемберс открыла синюю мемориальную доску в Старом доме священника, Эмнет, где он жил с 1953 по 1965 год. В 2013 году совет графства Кембриджшир назвал свои новые офисы в Уисбеч- Одри-Хаус в его память. [16] В 2015 году он был визуализирован в компьютерной графике для специальной эпизодической роли в «Легенде о потерянном сокровище» Содора , а позже, в 2016 году, он снова был визуализирован в компьютерной графике в качестве эпизода в «Великой гонке» . С тех пор он часто появлялся, время от времени взаимодействуя с двигателями, и его прозвище « Железнодорожный сериал» - «Тонкий священник». Пешеходный железнодорожный мост был посвящен Одри в 2017 году в небольшом городке Чендлерс Форд в графстве Хэмпшир , который находится очень близко (и имеет ближайшую железнодорожную ветку и станцию) к месту его рождения, Ампфилду. В 2011 году в ознаменование 75-летия Томаса Танка была открыта синяя мемориальная доска в старом доме приходского священника церкви Святой Троицы в Эллсуорте, графство Кембриджшир. Кембриджское прошлое, настоящее и будущее установило мемориальную доску, чтобы отметить книги, которые он там написал. Его дочь Вероника Чемберс сказала, что она «рада и тронута». [17]
Письмо к Кристоферу
Во второй книге серии «Паровозик Томас» Одри написал это «письмо» своему сыну Кристоферу: [18]
- "Дорогой Кристофер,
- Вот ваш друг Томас, Паровозик.
- Он хотел выйти со своего двора и посмотреть мир.
- Эти истории рассказывают вам, как ему это удалось.
- Надеюсь, они вам понравятся, потому что вы помогли мне их сделать.
- Ваш любящий папа "
В последующих книгах было написано аналогичное письмо автора, адресованное читателям книги под названием «Дорогие друзья», в котором содержалась предыстория историй в книге.
Этот текст также появляется в начале эпизодов « Томас и друзья» с 2004 по 2012 годы. «Письмо» появляется вместе с книгой рассказов, изображающей Томаса на передней обложке с «Томасом Паровозиком» наверху и «Преподобным В. Awdry »внизу. Затем книга открывается, и мы видим письмо, прочитанное британским актером Найджелом Пласкиттом , а после того, как письмо закончено, появляется "паровой" переход, и он переходит к музыкальной теме Thomas & Friends. Флэш-версию этого письма можно увидеть на веб-сайте Thomas & Friends как «Сообщение автора», в котором неточно указано, что Одри написал это письмо в «Трех железнодорожных паровозах» (единственном томе серии «Железные дороги», который не начинается с предисловия).
Публикации
Вымысел
- Книги серии "Железная дорога"
- Белинда Жук (1958), иллюстрированный Иоником
- Белинда бьет оркестр (1961), иллюстрированный Джоном Т. Кенни
- WV Awdry & GEV Awdry, Остров Содор: его люди, история и железные дороги , Кэй и Уорд, 1986.
Нехудожественная литература
- Наш ребенок начинает молиться (Эдмунд Уорд, 1951)
- П. Дж. Лонг и У. В. Одри, Бирмингемская и Глостерская железная дорога , издательство Алан Саттон, 1987.
Рекомендации
- ^ "Джордж Одри" .
- ^ Белинда Copson, "Одри, Уилберт Вере (1911-1997)", Оксфордский Национальный биографический словарь , Oxford University Press, сентябрь 2004; онлайн-издание, январь 2007 г., по состоянию на 17 августа 2010 г.
- ^ «Парсон с игрушечным паровозиком за 7000 фунтов стерлингов». Еженедельная рассылка (Лондон) . 29 июня 1958 г. с. 8.
- ^ ODNB
- ^ а б Сибли, Брайан (1995).Паровозик Томас. Heinemann. п. 50. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ Сибли, Брайан (1995).Паровозик Томас. Heinemann. п. 62. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ «Эмнет проводит празднование 100-летия со дня рождения Томаса Паровозика» . edp24.co.uk. 14 июня 2011 . Проверено 9 января 2019 .
- ^ Преподобный Одри | Приходская церковь Родборо Проверено 16 января 2018.
- ^ а б Сибли, Брайан (1995).Паровозик Томас. Heinemann. С. 112–113. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ «Томас» . Проверено 9 января 2019 .
- ^ «В Талиллине отметили столетие писателя Томаса Танка» . BBC News . 15 июня 2011 . Проверено 15 июня 2011 года .
- ^ Поттер, Д. (1990). Талиллинская железная дорога . Дэвид Сент-Джон Томас. п. 89. ISBN 0-946537-50-X.
- ^ «Эмнет» . literarynorfolk.co.uk . Проверено 9 января 2019 .
- ^ Гейтс, Анита (23 марта 1997 г.). «У. Одри, 85 лет, автор детских книг, умирает» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинального 28 июня 2019 года . Дата обращения 3 июля 2019 .
- ^ «Дань: Первостеклянный паровоз» . 29 августа 2003 . Проверено 9 января 2019 .
- ^ "Уилберт Вере Одри" . www.wisbech-society.co.uk .
- ^ «Томас-танк» . www.bbc.co.uk . Проверено 20 мая 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Преподобный В. Одри (1946).Томас Паровозик. Эдмунд Уорд (Издательство) Ltd. стр. 3. ISBN 0-434-92779-1.
дальнейшее чтение
- Уилберт Вере Одри из словаря литературной биографии М. Маргарет Дальберг, Университет Северной Дакоты. 2005–2006 Томсон Гейл
- Сибли, Брайан (1995). Паровозик Томас . Heinemann. ISBN 0-434-96909-5.
Внешние ссылки
- Появление преподобного W Awdry на BBC Radio 4's Desert Island Discs , первая трансляция 16 октября 1964 г.
- Сайт Awdry Family
- «Оригинальный» веб-сайт Awdry Family на Wayback Machine (заархивирован 16 февраля 2006 г.) - содержит некоторую информацию, недоступную на более позднем сайте.
- Sodor Enterprises (издательская компания) в Wayback Machine (архивировано 22 декабря 2007 г.) - ранее www.sodor.co.uk (мертвая ссылка обнаружена в апреле 2010 г.)
- Преподобный WV Awdry - Биография на официальном сайте Awdry Family
- Музей узкоколейной железной дороги, Тайвин, Гвинед, Уэльс - дом исследования преподобного У. В. Одри
- "Некролог: преподобный У. Одри" , из The Independent, написанный Брайаном Сибли
- «Священники и прелаты: The Daily Telegraph Клерки некрологи» (Вход для преподобного W Одри) , по Тревору Бисон - Примечание: содержат некоторые фактические ошибки.
- Некролог Daily Telegraph - на котором основано "Священники и прелаты"; также содержит ошибки
- Дэвид Селф (1 февраля 2008 г.). "Что привлекает клерикалов на железные дороги?" . Church Times .