Война челнок является гидроцикл в каноэ типа разработан и оборудованный для ведения войны, и которая встречается в различных формах во многих культурах мира. [1] В наше время такие конструкции стали адаптироваться как вид спорта, и «военное каноэ» может означать тип каноэ для гонок на плоской воде .
История
Военные каноэ использовались в Африке, Австронезии и Америке для перевозки войск и припасов, а также поражения целей на суше. Хотя документальные свидетельства сражений между каноэ и каноэ в открытом океане встречаются редко, в записях XIV века упоминаются различные народы Западной Африки, использующие огромные боевые каноэ во внутренних водах, некоторые из которых достигают высоты 80 футов (24 м) и перевозят более 100 человек. [2] Военное каноэ обычно строили из одного массивного ствола дерева, особенно полезным было шелковое хлопковое дерево. Внутренняя часть была выкопана и вырезана с помощью огня и ручных инструментов. Подтяжки и подпорки использовались для предотвращения чрезмерного расширения во время огневой обработки. Огонь также служил для выделения сока в качестве консерванта от насекомых-вредителей. Некоторые каноэ имели внутреннюю ширину от 7 до 8 футов (от 2,1 до 2,4 м), в них были скамейки для гребцов и такие удобства, как камины и спальные места.
Воины на борту обычно были вооружены щитом, копьем и луком. В пороховую эпоху небольшие железные или латунные пушки иногда устанавливались на носу или корме, хотя огневая мощь этих мест и оружия была относительно неэффективной. Мушкетерам, открывшим огонь для прикрытия рейдов, как правило, повезло больше. Типичная тактика заключалась в том, чтобы маневрировать близко к берегу, стрелять из оружия, затем быстро выходить на открытую воду для перезарядки, прежде чем снова броситься в атаку, чтобы повторить цикл. Войска и транспорт с припасами были основными задачами, но сражения на каноэ и каноэ в лагунах, ручьях и озерах Западной Африки также имели большое значение.
Канадские спортивные военные каноэ
Военное каноэ - это в значительной степени канадский вид спорта, причем некоторые команды также приезжают из северо-западных Соединенных Штатов ; это не санкционировано Международной федерацией каноэ, но, тем не менее, является важной частью большинства гоночных программ канадских клубов. [3] Термин «военное каноэ» происходит от названия каноэ крупных коренных народов, предназначенных для войны, а военное каноэ на самом деле было популярным видом спорта в Ванкувере , Британская Колумбия, до того, как в 1922 году большие скопления коренных жителей были объявлены вне закона. Сегодня общины переживают возрождение, хотя до сих пор было мало взаимодействия с некоренными командами.
Боевая каноэ вмещает 15 гребцов, включая одного рулевого для рулевого управления. Военное каноэ иногда обозначается как C-15 в расписании регаты, где буква «C» означает «каноэ». [3] Гребцы, повернутые на 7 в сторону и немного смещенные друг от друга, становятся на одно колено во время гребли. Рулевой стоит, скрестив икры между коромыслом на корме лодки. Гребцы слева будут стоять на коленях на левом колене и наоборот, как в каноэ в спринте , и гребец , находящийся на переднем плане, справа или слева, будет определять гребок. Лодки чаще всего строятся из дерева , хотя некоторые новые лодки будут из стекловолокна . Обычно забеги на 500 м или 1000 м. Используемые лопасти могут быть сделаны из дерева, но лопасти из углеродного волокна становятся стандартом, поскольку их уменьшенный вес приводит к улучшенным характеристикам.
Военное каноэ считается престижным мероприятием на регатах, где оно проводится, поскольку оно позволяет значительной части гонщиков клуба одновременно находиться в лодке и соревноваться вместе. Это крупномасштабные командные соревнования в спорте, которые обычно ориентированы на индивидуальные достижения. Экипажи будут отбираться из соответствующего возрастного диапазона (например, бентамки, юниоры, мастера и т. Д.), А гонки проводятся для мужских, женских или смешанных экипажей.
Как правило, военное каноэ будет быстрее, чем лодка-дракон на любом заданном расстоянии, из-за лучшей формы корпуса (более узкой и без характерной W-образной формы корпусов лодок-драконов), более легкой конструкции и положения на коленях, позволяющего более полный , более мощный удар, чем сидячее положение, используемое в лодках-драконах.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Военное каноэ Новой Зеландии" . www.captcook-ne.co.uk . Проверено 17 мая 2017 .
- ^ Роберт Смит, Каноэ в истории Западной Африки, Журнал африканской истории, Vol. 11, № 4 (1970), стр. 515–533
- ^ а б "Военное каноэ | Каноэ каяк Канада" . canoekayak.ca . Проверено 17 мая 2017 .
Внешние ссылки
Томако - Военное каноэ - Соломоновы острова