Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Wareham обслуживает город Wareham в Дорсете , Англия. Он расположен примерно в 1 км к северу от центра города. Это 120 миль 70 цепей (194,5 км) вниз по линии от лондонского Ватерлоо . На билетах напечатано "Wareham Dorset", чтобы не путать с железнодорожной станцией Ware .

История [ править ]

Поезд-ответвление Суонедж в 1966 году.

Нынешняя станция открылась в 1887 году, заменив первоначальную станцию, которая открылась в 1847 году и была расположена к востоку от того, что сейчас является только пешеходным переходом, но когда-то была оживленным переездом на дороге (теперь дорога соединяет железную дорогу) [1] На этой станции было два платформы залива, которые обслуживали железнодорожную ветку в Суонедж с 1885 по 1972 год, когда ветка закрылась. [2]

Ветка к Суонеджу теперь сохраняется Суонедж железной дорога , паровоз работает железнодорожное наследие , который в настоящее время работает между Суонеджем и парком и ездить сайт в Норден, к северу от замка Корфа .

Железнодорожное сообщение между железной дорогой Суонедж и железнодорожными путями сети на перекрестке Воргрет было восстановлено [3], восстанавливая связь с национальной сетью железных дорог. По летним субботам поезда ходят от ряда вокзалов Юго-Западной железной дороги , в том числе от Ватерлоо и Солсбери через Уэрхэм до замка Корф, чтобы добраться до железнодорожного вокзала Суонедж. [4]

Услуги [ править ]

Class 444 собирается в Лондон

Станция Wareham обслуживается двумя юго-западными железными дорогами в часе езды от лондонского Ватерлоо до Уэймута , обычно это экспресс- единица Desiro класса 444 или внешняя пригородная единица Desiro класса 450 . До 9 декабря 2007 года это была конечная остановка для почасового местного обслуживания из Брокенхерста , но теперь это было частично заменено дополнительной службой Веймута. [5]

До 1967 года поезда через станцию ​​обычно ходили на паровой тяге. Дизель-электрические многоканальные поезда класса 205 (2H) использовались в последние годы эксплуатации British Rail на ветке Суонедж. Между 1967 и 1988 годами пассажирские перевозки на линии Лондон-Уэймут обычно обеспечивались тепловозами класса 33/1 с тренерским составом класса 438 (также известные как единицы 4-TC). Линия была электрифицирована в 1988 году с использованием стандартной третьей шины постоянного тока Южного региона British Rail с напряжением 750 вольт. После электрификации первоначально использовались электрические разводки класса 442 , но в 2007 году они были заменены новыми электрическими единицами класса 444 .

Наследие [ править ]

Железная дорога Суонедж соединена и полностью доступна с главной линии на перекрестке Воргрет, хотя обычная паровая линия по-прежнему идет от Суонедж и заканчивается на станции Норден возле замка Корф . Некоторые услуги были расширены и теперь заканчиваются в Wareham, что позволяет осуществлять обмен с основной линией. Это было достигнуто 13 июня 2017 года, когда в Уэрхэм начал курсировать испытательный четырехместный дизельный тягач. Это был первый поезд, курсирующий между двумя городами с момента закрытия отделения в Суонедж в 1972 г. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Оценка характера Purbeck Townscape" . Dorsetforyou.com . Проверено 23 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Паровоз снова бежит из города" . BBC News . 29 ноября 2009 . Проверено 23 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Веб-сайт "Project Wareham / The Purbeck Line" Суонедж Железнодорожный
  4. ^ "Прямые поезда к замку Корф из Дорсета, Сомерсета и Уилтшира этим летом" . Суонедж Железнодорожный. 29 мая 2019 . Проверено 14 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Таблица 158Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  6. ^ Специальные услугипрежнему действуют между Wareham и Swanage на некоторые датытечение лета. Поезд из Лондона в Суонедж прибывает после 37-летнего ожидания - Дорсет Эхо, 2 апреля 2009 г.

Координаты : 50.693 ° N 2.115 ° W50 ° 41′35 ″ с.ш., 2 ° 06′54 ″ з.д. /  / 50,693; -2,115