Башня Watkin в была частично завершена железной решетки башни в парке Уэмбли , Лондон , Англия (тогда в Middlesex ). Его строительство было амбициозным проектом по созданию 358-метровой (1175 футов) высотной достопримечательности в парке Уэмбли к северу от города, возглавляемой железнодорожным предпринимателем сэром Эдвардом Уоткиным . Рекламируемый как « Великий Лондонский Тауэр» , он был спроектирован так, чтобы превосходить по высоте Эйфелеву башню в Париже., и это было частью появления парка Уэмбли как места отдыха. Башня так и не была достроена, и она была снесена в 1907 году. На месте башни сейчас находится английское национальное футбольное поле, стадион Уэмбли .
Башня Уоткина | |
---|---|
Основная информация | |
Статус | Никогда не завершено |
Тип | Смотровая башня |
Место расположения | Парк Уэмбли , Лондон , Англия |
Координаты | 51 ° 33′20 ″ с.ш., 0 ° 16′46 ″ з.д. / 51,55556 ° с.ш.0,27944 ° з.Координаты : 51 ° 33′20 ″ с.ш., 0 ° 16′46 ″ з.д. / 51,55556 ° с.ш.0,27944 ° з. |
Строительство началось | 1891 г. |
Завершенный | 1894 г. |
Открытие | Май 1896 г. |
Снесен | 1907 г. |
Высота | |
Антенный шпиль | Оригинал: 358 м (1175 футов), наконец: ~ 47 м (154 фута) |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Сэр Бенджамин Бейкер |
Разработчик | Стюарт, Макларен и Данн |
Генеральный подрядчик | Строительная компания Metropolitan Tower |
Рекомендации | |
[1] |
Имена
Многочисленные имена и прозвища были даны башне во время ее проектирования, строительства и наследия. К ним относятся башня Watkin в , [2] Watkin в Folly , [3] Wembley Park Tower , [4] Wembley башня , [1] Metropolitan Tower , [4] и Лондон пней . [5]
История
Сэр Эдвард Watkin (1819-1901) был британский член парламента и железнодорожного предпринимателя, отметил для будучи председателем девяти различных британских железнодорожных компаний . Он был амбициозным провидцем и руководил крупномасштабными проектами в области железнодорожного машиностроения, чтобы реализовать свои деловые устремления. Он начал работу по строительству канала туннеля под Ла- Манша , с целью подключения его линии к сети железных дорогам во Франции , и успешно открыл Великую Центральную магистраль , которая была разработана для размещения больших континентальных европейских поездов который будет перебраться в Великобританию из Франции. Хотя проект туннеля под Ла-Маншем потерпел неудачу в 1881 году, Уоткин оставался целеустремленным новатором, вдохновленным грандиозными планами, которые могли увеличить его железнодорожную империю. [6]
Среди его многочисленных руководящих должностей на железной дороге Уоткин был председателем Metropolitan Railway (MR), расширяющейся лондонской транспортной компании, которая позже стала линией Метрополитен в современной системе лондонского метрополитена . Уоткин стремился привлечь больше пассажиров в свои поезда и агрессивно расширял свою железную дорогу до Бакингемшира . Он также рассматривал вывоз лондонцев за город как возможность для бизнеса и нуждался в большом развлечении, чтобы переманить толпу из города на свои поезда. С этой целью Уоткин приобрел участок земли недалеко от сельской деревушки Мидлсекс под названием Уэмбли , рядом с маршрутом столичной железной дороги, с целью построить парк развлечений с озерами для катания на лодках, водопадом, декоративными садами (парковая зона ранее был благоустроен Хамфри Рептоном и известен как Парк Уэмбли ) в 18 веке), а также поля для крикета и футбола. Венцом парка развлечений Уоткина должна была стать высокая металлическая башня, которая станет центральным элементом парка развлечений и будет предлагать панорамный вид на окружающую сельскую местность, всего в 12 минутах от станции Бейкер-стрит . [6] [7]
Платная публика должна была получить доступ к парку Уэмбли и его башне на поезде, прибыв на новую станцию парка Уэмбли, которую Метрополитенская железная дорога построила специально для этого аттракциона, включая дополнительные платформы для обработки больших толп, которые, как уверенно ожидал Уоткин, стекаются в парк. . Станция открыта в 1893–184 гг. [8]
Дизайн и конструкция
Вдохновленный строительством Эйфелевой башни в Париже , Франция , Уоткин пригласил самого Гюстава Эйфеля спроектировать башню, но француз отказался, ответив, что, если бы он спроектировал башню, французы «не сочли бы меня таким хорошим французом, как я. надеюсь, что я. " [5]
В 1890 году был проведен конкурс архитектурных проектов, на который было представлено 68 проектов. Некоторые из наиболее экзотических предложений включали башню стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов, вдохновленную Пизанской башней ; конструкция с «пленным парашютом для четырех человек»; и башня, по внешней стороне которой поднимается спиральная железная дорога. Один из проектов включал в себя модель Великой пирамиды в Гизе в масштабе 1/12 , задуманную как «колонию воздушных вегетарианцев, которые будут выращивать себе еду в висячих садах». [5]
Победившую заявку под номером 37 представили Стюарт, Макларен и Данн из Лондона. Они предложили восьминогую металлическую башню высотой 1200 футов (366 метров) - на 45,8 метра (150 футов) выше, чем Эйфелева башня , которая в то время составляла 312,2 метра (1024 фута). [9] [10] Он должен был иметь две смотровые площадки - каждая с ресторанами, театрами, танцевальными залами и выставками - зимними садами , турецкими банями [3] и гостиницей на 90 номеров. На вершину башни, на которую можно было подняться с помощью системы лифтов , должен был быть санаторий со свежим воздухом и астрономическая обсерватория , так как воздух был более чистым благодаря высоте. Вся конструкция должна была быть освещена электрическим светом . [6] [11]
Уоткин сформировал компанию для управления проектом, International Tower Construction Company, и для надзора за строительством он назначил Бенджамина Бейкера , инженера-строителя, который участвовал в проектировании Форт-Бридж и Асуанской плотины . После неудачного обращения за публичной подпиской компания смогла продолжить проект только за счет собственных средств; Уоткин заказал редизайн, и восьмиугольный дизайн был уменьшен до более дешевого, четырехногого, который был гораздо больше похож на Эйфелеву башню. Фундамент был заложен в 1892 году, а строительные работы начались в июне 1893 года. В то же время, окружающий парк начал планировать с площадкой для крикета и озером для катания на лодках, готовым для первых посетителей. [1] [7]
Открытие и снос
Парк Уэмбли официально открылся для публики в мае 1894 года, хотя строительство башни еще продолжалось, и первый этап еще не был завершен. Тем не менее, в 1895 году парк привлек 12 000 посетителей и оказался популярной достопримечательностью для лондонцев. В сентябре 1895 года была завершена первая очередь башни, высотой около 47 метров (154 фута). [7] В это время работа отставала от графика, так как Уоткин вышел на пенсию из-за плохого состояния здоровья. Вскоре было обнаружено, что фундамент сооружения был неустойчивым - уменьшение количества опор башни, проведенное для сокращения затрат, привело к увеличению давления на каждую опору, что привело к оседанию . [1] [4]
В течение следующих нескольких лет строительная компания испытывала проблемы с финансированием проекта и в 1899 году была добровольно ликвидирована . Работы прекратились, и башня так и не была завершена. Уоткин умер в 1901 году, и в связи с остановкой строительства «небезопасное» место было закрыто для публики в следующем году. [3] Между 1904 и 1907 годами завершенная часть башни была снесена с помощью динамита . [3] [12]
Несмотря на провал и разрушение звездного аттракциона Уоткин, парк Уэмбли продолжал процветать как популярное место отдыха, предлагая футбол, крикет, велоспорт, греблю, легкую атлетику, а зимой - катание на коньках на замерзшем озере. К концу Первой мировой войны более сотни спортивных клубов использовали объекты Уэмбли. Чтобы возместить свои убытки, компания по строительству башен обратилась к строительству домов и в 1906 году была преобразована в Wembley Park Estate Company, разместив пригород Уэмбли с эксклюзивными домами и полем для гольфа. [7]
После войны Уэмбли был выбран местом проведения выставки Британской империи 1924 года, а территория парка была куплена у компании Metropolitan Railway. Среди павильонов и залов, спроектированных для выставки Джоном Уильямом Симпсоном , Максвеллом Айртоном и Оуэном Уильямсом, была грандиозная спортивная арена - выставочный стадион Британской империи вместимостью 125 000 человек, позже известный как стадион Уэмбли . Он был построен на месте Башни Уоткинса, прикрыв ее фундамент, и открыт в 1923 году. Позже он стал домашней ареной сборной Англии по футболу . Когда первоначальный стадион был перестроен в 2000–2003 годах, снижение уровня поля привело к тому, что бетонный фундамент башни был заново открыт на территории стадиона под Башнями-близнецами . [5]
Наследие
«Безумие Уоткина» не было последней попыткой построить известную британскую башню. На северо-западе Англии также были построены Блэкпульская башня (1894 г.), Нью-Брайтонская башня (1896 г.) и Башня Моркамб (1898 г.), хотя сохранилась только Блэкпульская башня.
Хотя башня Уоткина исчезла, парк Уэмбли по- прежнему привлекает большое количество людей на спортивные и музыкальные мероприятия на стадионе Уэмбли и служил местом проведения летних Олимпийских игр 1948 и 2012 годов . Станция, построенная Метрополитенской железной дорогой, работает по сей день, обеспечивая основное транспортное сообщение для толп на Уэмбли через линии лондонского метро Метрополитен и Джубили .
Большой ирландский паб и ресторан в этом районе называется Watkin's Folly .
История Башни Уоткинса была кратко рассказана в документальном фильме BBC 1973 года тогдашним поэтом-лауреатом сэром Джоном Бетджеманом , Metro -land . В программе Бетджеман описал видение Уоткина создания инженерного чуда в малоизвестной сельской местности к северу от Лондона:
За Нисденом была небольшая деревушка, в которой Метрополитен годами не останавливался. Уэмбли. Слякотные поля и травяные фермы. Затем из тумана возникла мечта сэра Эдварда Уоткина: Эйфелева башня для Лондона.
- Сэр Джон Бетджеман, Metro-Land
В программе также были показаны некоторые неудачные проекты башни. Сценарий Metro-land можно найти в сборнике Бетджемана «Англия » Джона Бетджемана, опубликованном в 2009 году [13].
История Башни Уоткин также представлена в Музее Брента, расположенном в Зеленой библиотеке Уиллесдена. Раньше музей разрешал посетителям построить башню, прежде чем она упадет через вибрирующий пол, однако после ремонта библиотеки в 2015 году ее убрали.
Рекомендации
- Информация взята из Лондона, как это могло быть , Феликсом Баркером и Ральфом Хайдом, 1982, ISBN 0-7195-3857-2
- ^ а б в г Спенсер, Адам (1995). Уэмбли и Кингсбери . Издательство Алан Саттон . ISBN 0-7509-1014-3.
- ^ "Уэмбли Каттинг и башня Уоткина" . Совет графства Лестершир . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ а б в г «История парковой зоны Уэмбли» . Брент Совет . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ а б в "Башня в парке Уэмбли" . Лондон - Брент . Новости небоскребов . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ а б в г Де Лиль, Тим (14 марта 2006 г.). «Высота амбиций» . Хранитель . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ а б в Гоффин, Магдалина (2005). «4. Путь Уоткина». Путь Уоткина: подход к вере . Брайтон: Sussex Academic Press. С. 23–25. ISBN 9781845191283. Проверено 28 августа 2013 года .
- ^ а б в г Роули, Тревор (2006). Английский пейзаж в ХХ веке . Лондон [you.a.]: Hambledon Continuum. С. 405-7 . ISBN 9781852853884.
- ^ Хорн, Майк (2003). Столичная линия . Столичный транспорт. С. 19-20 . ISBN 1854142755.
- ^ SkyscraperPage - Башня Уоткина (358 м) , концепция иллюстратора.
- ^ SkyscraperPage - Башня Уоткина (47 м)
- ^ * Линде, Фред. С. (1890). «Дизайн № 37». Описательный иллюстрированный каталог из шестидесяти восьми конкурсных проектов Великой башни в Лондоне . Лондон: The Tower Company / Industries. С. 82–83 . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ Гланси, Джонатан (31 марта 2007 г.). «Чудеса ХХ века» . Хранитель . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ Бетджеман, Джон (2010). Игры, Стивен (ред.). Бетджемановская Англия . Hachette UK. ISBN 9781848543805. Проверено 28 августа 2013 года .
Внешние ссылки
- Линде, Фред. С. (1890). Описательный иллюстрированный каталог из шестидесяти восьми конкурсных проектов Великой башни в Лондоне . Лондон: The Tower Company / Industries . Проверено 26 августа 2013 года .
- SkyscraperPage - Башня Уоткина (358 м) , концепция иллюстратора.
- SkyscraperPage - Watkin's Tower (47 м)
- Новости небоскребов - Башня Уэмбли Парк
- 68 проектов, представленных на конкурс Great Tower for London 1890