Долина Вентворт - это долина в горах Кобеквид на северо-западе Новой Шотландии , Канада . Это самый низкий перевал через Кобеквиды. Он был назван в честь колониального губернатора Джона Вентворта (1792–1808).
Физическая география
Долина ориентирована с севера на юг и расположена в ледниковой впадине, названной «Разрыв Фолли» (первоначально называвшейся «Фолли»). Участок, обрамленный горами, имеет длину примерно 8 км (5,0 миль), от озера Фолли на юге до провинциального парка Уэнтуорт на севере, при этом ширина дна долины варьируется от 0,5 км (0,31 мили) на юге до 1,5 км. (0,93 мили) на севере.
Западная стена долины образована горой Хиггинс (высота 360 м (1180 футов)), а восточная стена образована несколькими безымянными пиками (высота 290 м (950 футов) -330 м (1080 футов)). Южный конец и самая высокая точка желоба - это озеро Фолли (190 м (620 футов) над уровнем моря), которое стекает на юг в залив Фанди через реку Фолли, поэтому его воды не попадают в долину.
Река Уоллес течет на север через долину к проливу Нортумберленд от своего истока в Дикс-Медоуз [1] на горе Хиггинс.
Желоб резко спускается к северу от озера Фолли, где на расстоянии примерно 2 км (1,2 мили) дно долины выравнивается на высоте примерно 120 м (390 футов). Оттуда дно долины и извилистая река Уоллес постепенно спускаются на протяжении следующих 14 км (8,7 миль) до высоты примерно 30 м (98 футов) на стыке с рекой Уэст-Бранч Уоллес.
Транспорт
В 1872 году Межколониальная железная дорога построила свою магистраль между Галифаксом и Ривьер-дю-Лу через долину, поднимаясь вдоль ее западных стен, чтобы набрать высоту, чтобы достичь вершины у озера Фолли. Сегодня эти пути являются частью подразделения Springhill Канадской национальной железной дороги и продолжают составлять часть магистрали из Галифакса в центральную Канаду, по которой проходят как грузовые, так и пассажирские поезда.
Дороги следовали за железной дорогой в течение 20-го века, и Магистраль 4 была проложена через долину и через Гору Фолли на юге. В начале 1960-х эта дорога была переименована в шоссе 104 и стала частью Трансканадского шоссе . Реконструкция автомагистрали 104 протяженностью 45 км (28 миль) открылась 15 ноября 1997 года как платная , полностью в обход долины. Расположенный примерно в 10 км (6,2 мили) к западу от долины, этот новый участок шоссе называется Cobequid Pass и был построен на гораздо более высокой высоте, чем долина Вентворт, поскольку пересекает вершину горы Вестчестер на высоте 270 м (890 футов). высота. После этой перестройки бывшая трасса шоссе 104 в долине вернулась к своему первоначальному обозначению Магистраль 4 и в настоящее время классифицируется как второстепенная дорога.
Населенные пункты
В долине с юга на север расположены следующие сообщества:
- Folly Lake
- Вентворт (включая железнодорожную станцию Вентворт-Стейшн и деревню Ист-Вентворт )
- Wentworth Center
- West Wentworth
- Нижний Вентворт
Экономика
Долина Вентворт экономически зависит от городов Труро и Амхерст в отношении большинства товаров и услуг.
В зимние месяцы долина является центром отдыха, так как здесь находится Ски-Вентворт , крупнейший горнолыжный спуск в Новой Шотландии. В долине также находится деактивированный наземный спутниковый терминал Folly Lake, ранее принадлежавший НАТО .
В девятнадцатом веке на реках Фолли и Уоллес были водяные мельницы, а медь добывалась из коренных пород. Некоторое время в Вест-Вентворте работал медеплавильный завод. [2]
Рекомендации
- ^ "Дикс Мидоуз" . Совет по географическим названиям Канады . Природные ресурсы Канады . Проверено 2 января 2017 года .
- ^ "Многие водяные мельницы и две медные шахты когда-то работали в Вентворте" , Oxford Journal , 23 марта 1972 г.
Координаты : 45 ° 35′54,82 ″ с.ш., 63 ° 33′43,08 ″ з.д. / 45,5985611 ° с.ш. 63,5619667 ° з.д.