западное побережье | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Западное побережье был назван поезд из Южной железной дороге из Лос - Анджелеса в Портленд через долины Сан - Хоакин . Он имел автомобильное сообщение с Сиэтлом по Великой Северной железной дороге . [1] В отличие от Западного побережья , « Звездный свет» Амтрак проходит по береговой линии через Сан-Луис-Обиспо и Окленд; ни один пассажирский поезд южной части Тихого океана никогда не планировался, чтобы идти из Лос-Анджелеса в Портленд через Окленд.
Первый прямой поезд из Лос-Анджелеса в Портленд отправился в 1924 году и был назван Западным побережьем в 1927 году, к тому времени он уже находился на каскадной линии через Кламат-Фолс. В Калифорнии он иногда проходил через Западную долину через Орланд и Дэвис, а иногда через Восточную долину через Мэрисвилл и Розвилл; он всегда работал через Мерсед. Это всегда был ночной поезд между Сакраменто и Лос-Анджелесом; в 1932-36 гг. он был объединен с Филином к югу от Фресно.
Поезд был прекращен к северу от Сакраменто в 1949 году и к югу от Сакраменто в 1960 году.
Рекомендации
- ^ Официальный путеводитель железных дорог . Железнодорожный журнал. Январь 1947 года. Страницы 869, 882.