Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из машины )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автобус Париж – Альхесирас (справа) курсирует на железнодорожной станции Ирун, Испания, 1993 год.
Автобус Париж – Альхесирас (справа) отправляется для замены тележки на железнодорожной станции Ирун , Испания, 1993 год.

В железнодорожной терминологии , через тренера является легковой автомобиль (автобус) , который вновь выстроил во время своего путешествия. Он начинает путешествие, прикрепившись к одному поезду, и прибывает в пункт назначения, прикрепленным к другому поезду. [1] [2]

Благодаря вагонам транзитных пассажиров избавляют от необходимости самостоятельно менять состав. [1] Они также увеличивают количество прямых соединений, предлагаемых операторами поездов. [2]

Чаще всего в виде спальных вагонов или вагонов-кушеток , междугородные автобусы обычно использовались для поездок на большие расстояния, особенно в континентальной Европе, хотя сейчас они гораздо реже, чем в начале 1970-х годов. [2]

Пример [ править ]

В 2010 и 2011 годах спальный вагон Базель - Москва (2856 км или 1775 миль за 37 часов 11 минут) был последовательно присоединен к следующим поездам: [3] [4]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Железнодорожные перевозки - I: Поезда - Q. Что такое« вагоны со скользящей посадкой »и« сквозные вагоны »?» . Сайт IRFCA . IRFCA.org. 2010 . Проверено 30 августа 2013 года . Внешняя ссылка в |website=( помощь )
  2. ^ a b c Гарднер, Ники; Крис, Сюзанна (30 июня 2011 г.). «Письмо из Европы: поезда прошлых лет» . Сайт Скрытой Европы . скрытая европа . Проверено 30 августа 2013 года . Внешняя ссылка в |website=( помощь )
  3. ^ Список резервирования DBAG [мертвая ссылка ][ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Расписание поездов" . RW.by . Проверено 13 марта 2017 года .

Эта статья основана на переводе французской версии по состоянию на февраль 2013 года.