| Вест Филд Аэродром Гургуан Пойнт | |
|---|---|
| Часть двадцатых ВВС | |
| Вест Филд, Тиниан, 8 июля 1945 г. | |
 | |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | Военно-воздушные силы армии США |
| История сайта | |
| Построено | 1944 г. |
| В использовании | 1944–1946 |
Вест Филд - бывший аэродром времен Второй мировой войны на острове Тиниан на Марианских островах . Сегодня Вест-Филд используется как гражданский международный аэропорт Тиниан.
Западное поле было базой для операций двадцатых ВВС B-29 Superfortress против Японских островов в 1944-1945 годах и базой для 58-го бомбардировочного крыла B-29 Superfortress .
История [ править ]
Тиниан и его родственные острова Марианские острова прошли через испанские и немецкие руки, прежде чем стать протекторатом Японии после Первой мировой войны . Под властью Японии Тиниан был в основном сахарной плантацией. На острове было два хороших аэродрома, третий строился японцами в 1944 году. Вест-Филд возник как японский аэродром Гургуан-Пойнт с двумя параллельными взлетно-посадочными полосами.
К середине 1944 года американцы продвинулись внутрь японского оборонительного кольца на Тихоокеанском театре военных действий . На Тиниане ВВС США могли бы создать базы для проведения дальних стратегических наступательных воздушных операций над Японскими островами с новым B-29 Superfortress . Атакован 24 июля 1944 года морской пехотой США из Сайпана , захваченного в предыдущем месяце. После ожесточенного обстрела высадилась 4-я дивизия морской пехоты. Японцы были застигнуты врасплох, и наступление было расценено как одна из лучших десантных операций войны.
58-е бомбардировочное крыло [ править ]
Находясь под американским контролем, на острове было начато масштабное строительство, а японский аэродром был отремонтирован и расширен, получив название West Field из-за своего географического положения. Запад поле стало оперативно готово в начале весны 1945 года, и Двадцатый ВВС XXI Bomber Command пятьдесят восьмой Обстрел крыло было назначено на поле, переподчиняемый из Hijli Base Area, Индия .
58-е бомбардировочное крыло действовало с аэродромов в Индии, а иногда с лета 1944 года проходило через поля в Китае в рамках операции «Маттерхорн» . Группы поразили такие японские цели, как транспортные центры, военно-морские объекты, металлургические заводы и авиационные заводы в Бирме , Таиланде , Китае , Японии , Нидерландской Ост-Индии и Формозе.. Однако к концу 1944 года стало очевидно, что операции B-29 против Японии, проводимые с баз в Индии и Китае, обходятся слишком дорого в людях и материалах и должны быть остановлены. В декабре 1944 года Объединенный комитет начальников штабов принял решение, что B-29 58-го бомбардировочного крыла будут переброшены на недавно захваченные острова в Марианских островах в центральной части Тихого океана с построенными на них аэродромами для поддержки их операций. 58-й бомбардировочный авиалайнер совершил свои последние операции из Индии и Китая 8 февраля 1945 года.
Из Западного поля 58-е бомбардировочное крыло состояло из назначенных групп:
- 40-я бомбардировочная группа (треугольник S)
- 444-я бомбардировочная группа (треугольник N)
- 462d Бомбардировочная группа (Треугольник U)
- 468-я бомбардировочная группа (Треугольник I)
В-29 этого крыла начали операции по стратегической бомбардировке непосредственно Японских островов . Его подразделения днем наносили удары с большой высоты по стратегическим целям, участвовали в ночных зажигательных налётах на городские районы, сбрасывали мины на японских морских путях. После капитуляции Японии группы 58-го бомбардировочного крыла сбрасывали продовольствие и припасы союзным военнопленным в Японии, Корее и Формозе и принимали участие в миссиях демонстрации силы.
Начиная с сентября, подавляющее большинство самолетов B-29 Superfortreses было возвращено в Соединенные Штаты в рамках операции «Закат». 58-е бомбардировочное крыло вернулось в Соединенные Штаты 15 ноября 1945 года, а подчиненные ему подразделения были либо выведены из строя, либо переведены на другие базы на Окинаве, либо возвращены в Соединенные Штаты. С уходом B-29 West Field перешла в режим ожидания.
Вест Филд сегодня [ править ]
С уходом ВВС США в 1946 году часть бывшего военного аэродрома была преобразована в коммерческий аэропорт для использования в авиации общего назначения.
США по-прежнему считают Тиниан важным стратегическим активом, обеспечивающим постоянную доступность потенциального передового базирования в Тихом океане. В 1974 году были составлены планы восстановления военного присутствия на Тиниане, при этом база совместной службы заняла почти 3/4 территории острова. Эти планы так и не были реализованы, однако в 1983 году было подписано соглашение об аренде этих земель, и Министерство обороны Соединенных Штатов взяло на себя контроль и владение северными двумя третями Тиниана. Договор аренды был заключен на 50 лет с возможностью продления еще на 50 лет.
Военно- морской флот США арендует территорию к северу от аэропорта для артиллерийской подготовки и предлагает туры по этой местности, когда она не используется для тренировок. В 2013 году Корпус морской пехоты США Wing Support Squadron-171 провели арест посадочную упражнения с использованием двух М-31 морской пехоты экспедиционное авианосец аэрофинишера системы 5 декабря на Западном поле Тиниан во время тренировки Forager Fury II. [1]
См. Также [ править ]
- Северное поле (Тиниан)
- USAAF в центральной части Тихого океана
Ссылки [ править ]
- ↑ Морские пехотинцы завершили высадку на Тиниан.
Источники [ править ]
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Дорр, Роберт Ф. Б-29 Подразделения Второй мировой войны. Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-285-7
- Руст, Кенн С. Двадцатая история ВВС ... во Второй мировой войне. Темпл-Сити, Калифорния: Исторический авиационный альбом, 1979. ISBN 0-911852-85-9 .
- www.pacificwrecks.com
Внешние ссылки [ править ]
