Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вест-Хэмпстед - это станция лондонского метро Юбилейной линии в Вест-Хэмпстеде . Он расположен на Вест-Энд-лейн между садами Бродхерст и Блэкберн-роуд, в зоне 2 Travelcard . Он находится между станциями метро Kilburn и Finchley Road . Он находится в 100 м (110 ярдов) от станции West Hampstead на лондонской наземной линии North London и в 200 м (220 ярдах) от станции West Hampstead Thameslink .

История [ править ]

Станция была открыта 30 июня 1879 года Метрополитенской железной дорогой (теперь линия Метрополитен ), когда она расширила свои пути от Swiss Cottage . Станция действовала как временная конечная остановка ветки, пока 24 ноября того же года она не была продлена до Виллесден-Грин . Первоначальная станция имела два пути с обращенными к ним площадками; касса находилась к югу от текущего местоположения наземного здания с отдельной лестницей на каждую платформу. Вследствие расширения Великой центральной железной дороги, вытеснившего столичную железную дорогу на север, это сооружение было заменено островной платформой, перекрывающей положение предыдущей платформы Up. [5]

20 ноября 1939 года большинство остановочных служб было переведено на линию Бейкерлоо, когда она приняла на себя операции на ответвлении Стэнмор ; в это время перестроили платформу в стандартном стиле метрополитена, но здание вокзала сохранили. Остановочные службы были переведены на Юбилейную линию 1 мая 1979 года. [6] Метрополитенские линии проходят мимо станции по собственным путям по обе стороны от Юбилейной линии, не обслуживая станцию ​​(несколько поездов ранним утром и поздно ночью) ), поскольку соединение между линиями Metropolitan и Jubilee на Финчли-роуд было удалено в рамках подготовки к автоматической работе линии Jubilee.

Доступ и обмены [ править ]

На вокзал нельзя попасть из-за лестницы, ведущей из билетного зала на платформу. Удобства включают в себя автомат по продаже билетов, два автомата по продаже билетов, билетную кассу, таймеры обратного отсчета, зал ожидания и мужские и женские туалеты.

На большинстве карт эти три станции показаны как соединения. Допускается сквозное оформление билетов.

Развитие [ править ]

Еще до 1990 года были предложения о новой развязке в Вест-Хэмпстеде, соединяющей все три станции в этом районе и дополнительно обслуживающей еще две линии, которые в настоящее время проходят через территорию. В 2008 году было предложено, что Северный и Западный лондонский легкорельсовый транспорт будет обслуживать станцию. [7]

Галерея изображений [ править ]

  • Платформа северного направления станции метро West Hampstead, декабрь 2005 г.

  • Станция метро West Hampstead, смотрящая на Килберн, 18 апреля 2008 года.

  • Зал ожидания.

Связи [ править ]

Станция обслуживается маршрутами 139 , 328 и C11 лондонских автобусов .

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Развязки вне станции» (Microsoft Excel) . Транспорт для Лондона . 2 января 2016 . Проверено 28 августа 2016 .
  2. ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
  5. Ordnance Survey 1: картографирование 1056, 1893-1895 гг., Доступ через Национальную библиотеку Шотландии (nls.ac.uk)
  6. ^ Дуглас Роуз (1999), Лондонский метрополитен: схематическая история , Capital Transport Publishing, ISBN 1-85414-219-4
  7. ^ «Сокращение использования автомобилей: предложения для железной дороги Брент-Кросс» (PDF) . Лондонская кампания за лучший транспорт. 2008 . Проверено 16 декабря 2009 года .