Западный Висконсин Железнодорожный был небольшой железной дороги в штате Висконсин, соединяющего Чикаго и Северо - Западной железной дороги в Elroy, Висконсин в Гудзоне, штат Висконсин . Он стал частью железной дороги Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха («Омаха-роуд»). Эта Омаха-роуд слилась с Чикаго и Северо-Западной железной дорогой. Сегодня некоторые из его маршрута по - прежнему активен , как Union Pacific «s Алтуне Подраздел между Сент - Пол и Алтуна, штат Висконсин .
Карта предложения 1871 года показывает маршрут от Сент-Пола, соединяющийся с железной дорогой Милуоки и Сент-Пол в Тома, штат Висконсин . [1] Железная дорога Западного Висконсина была разрешена в 1876 году для строительства от Сент-Пола, Миннесота, до Чикаго и Северо-Западной железной дороги в Элрой, штат Висконсин. [2] Он пересек Милуоки-роуд в Кэмп Дуглас, а не в Томахе. В 1878 году обанкротившаяся Западная Висконсинская железная дорога была приобретена железной дорогой Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Карта железной дороги Западного Висконсина и ее соединений (карта). Масштаб не указан. Висконсин : Henry Seibert & Bros. 1871. стр. 1. H GX902 1871 S45 . Проверено 2 февраля 2019 года . Проверить
|archive-url=значение ( помощь ) - ^ a b Вчера и сегодня: История Чикаго и Северо-Западной железной дороги . Компания Winship, Принтеры. 1910. С. 77 -.
 | Эта статья о транспорте в Висконсине - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
