 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Weymouth  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Уэймут , Дорсет, Англия |
| Координаты | 50 ° 36′58 ″ с.ш., 2 ° 27′18 ″ з.д. / 50.616 ° N 2.455 ° W Координаты : 50.616 ° N 2.455 ° W50 ° 36′58 ″ с.ш., 2 ° 27′18 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SY679797 |
| Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | WEY |
| Классификация | DfT категории C1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Уилтс, Сомерсет и Уэймут железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 20 января 1857 г. | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,746 миллиона |
| 2016/17 |  0,780 миллиона |
| 2017/18 | 0,735 миллиона |
| 2018/19 | 0,710 миллиона |
| Обмен | 6 117 |
| 2019/20 | 0,672 миллиона |
| Обмен | 4 655 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
_Station,_with_an_express_to_Waterloo_geograph-2635809-by-Ben-Brooksbank.jpg/440px-Weymouth_(Town)_Station,_with_an_express_to_Waterloo_geograph-2635809-by-Ben-Brooksbank.jpg)
_Station,_with_an_express_to_Waterloo_geograph-2635809-by-Ben-Brooksbank.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Уэймута - это главная железнодорожная станция, обслуживающая город Уэймут в Дорсете , Англия (вторая - станция Апвей, которая расположена к северу от центра города). Станция является южной конечной точкой Юго-Западной главной линии , 142 мили 64 цепочки (229,8 км) вниз по линии от лондонского Ватерлоо и линии Heart of Wessex от Bristol Temple Meads и Gloucester .
История [ править ]
Железная дорога Уилтса, Сомерсета и Уэймута , утвержденная в 1845 году, строилась поэтапно (в течение которых компания была поглощена в 1850 году Великой Западной железной дорогой ). [1] [2] Два из последних разделов, из Yeovil Pen Mill Уэймута и соединительной кривой от этой линии до станции Dorchester в Лондоне и Юго - Западной железной дороги (LSwr), были открыты 20 января 1857. [3] LSWR получил полномочия по эксплуатации от Дорчестера до Уэймута [4], где некоторые из платформ были предназначены для использования LSWR; эти полномочия осуществлялись со дня открытия. [3] [5] Станция получила названиеУэймут , хотя в некоторых расписаниях он указывался как Уэймут . [6] Филиалы в Портленд и Уэймут-Куэй (оба открыты в 1865 году) проходили от Уэймут-Джанкшен, к северу от станции. [7]
Первоначальные здания станции были спроектированы TH Bertram и построены из дерева с остекленной крышей поперек путей; это было удалено после Второй Мировой войны. На рубеже веков территория станции состояла из пяти платформ, большого товарного двора и небольшого ангара для двигателей LSWR; у GWR был сарай побольше, расположенный к северу от станции. Неподалеку Мелкомб Регис обслуживал пассажирские поезда Портленда до 1952 года и до 1959 года предоставлял переливную платформу для экскурсионных поездов в напряженные летние выходные.
После Второй мировой войны на станции наблюдался стремительный рост посещаемости праздников и Нормандских островов. В результате в конце 1950-х годов станция подверглась значительному расширению, получив две длинные экскурсионные платформы (которые теперь обслуживают сегодняшнюю станцию), дополнительные разъезды, примыкающие к Юбилейным садам, и новый сигнальный блок вместо двух старых. Однако вскоре движение сократилось, и после прекращения паровых перевозок в 1967 году станция была постепенно рационализирована: товарный двор закрылся в 1972 году, а сигнальная будка и большинство оставшихся подъездных путей были выведены из эксплуатации в 1987 году. Являясь лишь тенью своего прежнего «я», расширение электрификации третьей железной дороги от Борнмута в 1988 году дало станции значительно улучшенное сообщение с Лондоном.
Нынешнее здание вокзала было официально открыто 3 июля 1986 года; в последние годы своего существования старая Веймутская станция была слишком большой для движения, которое она обслуживала.
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 4 августа 1868 года пассажирский поезд столкнулся с буферными остановками в Уэймуте из-за плохих железнодорожных условий и ошибки водителя. Пострадали шесть человек. [8]
Услуги [ править ]
Юго-Западная железная дорога отправляет два раза в час сообщение с лондонским Ватерлоо через Бейзингсток . [9] Great Western Railway работает каждые два часа через Westbury до Bristol Temple Meads и указывает на север (например, Bristol Parkway и Gloucester ). [10] Существует дополнительное сообщение, курсирующее один или два раза в субботу до лондонского Ватерлоо через Солсбери с конца мая до начала сентября каждого года.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Upwey | Юго-западная железная дорога от Лондона Ватерлоо до Уэймута через Саутгемптон | Терминус | ||
| Юго-западная железная дорога от Лондона Ватерлоо до Уэймута через Йовил (только по летним субботам) | ||||
| Великая западная железная дорога Сердце Уэссекса | ||||
| Дорчестер Вест | Волшебник Великой Западной железной дороги Веймута (только по летним субботам) | Терминус | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Терминус | Трамвай Грейт Вестерн Рейлэйнл Уэймут Харбор | Weymouth Quay | ||
| Терминус | GWR и LSWR Portland Branch Железная дорога | Мелкомб Регис | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Radipole Line открыта, станция закрыта | Грейт Вестерн Рейлвей Уилтс, Сомерсет и Уэймут | Терминус | ||
Набережная Уэймута [ править ]
Железнодорожная станция Weymouth Quay - заброшенная конечная остановка в городе. Его пассажирская станция использовалась исключительно для поездов, соединяющихся с пересекающими проливом паромами, которые не ходят с 1987 года. Ее использование было предложено как часть транспортной инфраструктуры для олимпийских соревнований по парусному спорту 2012 года, которые пройдут на острове Портленд , хотя с тех пор доступ к нему осуществляется через отделение Weymouth Harbour Branch , которое проходит по улицам общего пользования, что создает трудности. Ранее в филиале были как грузовые, так и пассажирские перевозки, в последнее время - мазутные поезда. [7] Следы на улицах были удалены с октября по декабрь 2020 года, за исключением пары коротких участков, показывающих прежнее расположение путей.
Примечания [ править ]
- Перейти ↑ James 1983 , p. 55.
- ^ MacDermot 1927 , стр. 278, 280, 285-7, 395.
- ^ а б Макдермот 1927 , стр. 413.
- ^ MacDermot 1927 , стр. 396.
- ^ Уильямс 1968 , стр. 65.
- ↑ Butt 1995 , стр. 247.
- ^ a b Кэтфорд, Ник (30 июля 2013 г.). «Уэймут Куэй» . Заброшенные станции . Проверено 9 марта 2016 .
- ^ "Лондон и Юго-Западная железная дорога" (PDF) . Совет по торговле. 21 августа 1868 . Проверено 21 марта 2017 года .
- ^ GB eNRT, издание 2015–16, таблица 158
- ^ GB eNRT, издание 2015-16, таблица 123
Ссылки [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: ISBN Patrick Stephens Ltd. 1-85260-508-1. R508.
- Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1277-6. BE / 1183.
- МакДермот, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога .
- Уильямс, РА (1968). Лондонская и Юго-Западная железная дорога, том 1: Годы становления . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-4188-X.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Уэймута . |
| Эта станция предлагает доступ к тропе Юго-Западного побережья. | |
|---|---|
| Расстояние до пути | ¼ мили (500 метров) |
| Следующая станция против часовой стрелки | Swanage 48 миль (77 км) |
| Следующая станция по часовой стрелке | Exmouth 76 миль (122 км) |
