Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Харт оф Уэссекс Лайн
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецСеть железных дорог
LocaleУилтшир
Дорсет
Юго-Западная Англия
Услуга
ТипПригородный рельс , Тяжелый рельс
СистемаНациональная железная дорога
Верховая езда2 119 070 (2017) [1]
Технический
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Харт оф Уэссекс Лайн
Легенда
Маршрут для беговых лыж
Бристоль Темпл Мидс
Линия Бристоль – Эксетер
Парк Святой Анны
Keynsham
Солтфорд
Сомерсет и Дорсет Joint Rly
в Бат Грин Парк
Твертон-на-Эйвоне
Oldfield Park
Westmoreland Road
товарный двор
Ванна Спа
Hampton Row Halt
Bathampton
Bathampton Junction
Великая западная магистраль
Бристоль и Норт-Сомерсет-Рли
( Филиал Камертон )
Limpley Stoke
Freshford
Avoncliff
Брэдфорд-он-Эйвон
Bradford Junction
в Чиппенхэм
Trowbridge
Линия Ридинга – Тонтона
Westbury
Главная линия Уэссекса
в Солсбери
Бристоль и Север
Somerset Railway
Radstock West
1875 г.
1959 г.
Меллс-роуд
1887 г.
1959 г.
Фром
1851 г.
 
Whatley Quarry
Witham
1856 г.
1966 г.
Восточный Сомерсет железная дорога
в Уэллс
Ремень Lane Halt
Bruton
1856 г.
 
Сомерсет и Дорсет Joint Rly
в Poole
Замок Кэри
1856 г.
 
Линия Ридинга – Тонтона
Спаркфорд
1856 г.
1966 г.
Марстон Магна
1856 г.
1966 г.
Линия Йовил – Тонтон
Йовил Пен Милл
Йовил Таун
1943 ссылка
Западная линия Англии
в Эксетер
Йовил Джанкшн
Clifton Maybank товары
Западная линия Англии
в Солсбери
Торнфорд
1936 г.
 
Йетминстер
1857 г.
 
Четнол
Evershot Tunnel
Evershot
Cattistock
Бридпорт филиал
Дева Ньютон
1857 г.
 
Виадук Мрачного Камня
Гримстон и Фрэмптон
1857 г.
1966 г.
Брэдфорд Певерелл и
И Stratton Halt
1933 г.
1966 г.
Poundbury Tunnel
Дорчестер Вест
1857 г.
 
Дорчестер Джанкшен
Юго-Западная магистраль
Монктон и Кэмер Холт
1905 г.
1957 г.
Bincombe Tunnel
Апвей, желая удачи, остановиться
1905 г.
1957 г.
Upwey
(исходная станция)
Филиал Эбботсбери
1885 г.
1952 г.
Upwey
1886 г.
 
Radipole Halt
1905 г.
1984
Портлендский филиал железной дороги
Weymouth
Трамвай в гавани Уэймута
1865 г.
1999 г.
Weymouth Quay
1889 г.
1987 г.

Линия Харт оф Уэссекс , также известная как линия Бристоль-Уэймут , - это железнодорожная линия, которая проходит от Бристоль-Темпл-Мидс до Уэстбери и Уэймута в Англии. Он разделяет главную линию Уэссекса до Уэстбери, а затем следует по маршруту Ридинг-Тонтон-лайн до замка Кэри .

История [ править ]

Основная статья: Уилтс, Сомерсет и Уэймутская железная дорога

Обслуживаемые места [ править ]

Города, поселки и деревни, обслуживаемые этим маршрутом, перечислены ниже: [2]

  • Бристоль
  • Keynsham
  • Ванна
  • Freshford
  • Avoncliff
  • Брэдфорд на Эйвоне
  • Trowbridge
  • Westbury
  • Фром
  • Bruton
  • Замок Кэри
  • Йовил
  • Торнфорд
  • Йетминстер
  • Четнол
  • Дева Ньютон
  • Дорчестер
  • Upwey
  • Weymouth

Оператор [ править ]

Пассажирские перевозки в настоящее время обслуживаются компаниями Great Western Railway и South Western Railway .

Большинство великих западных служб происходят из Бристольского Темпл-Мидс или из Уэстбери . Некоторые из них происходят из городов за пределами Бристоля, таких как Глостер , Челтнем и Грейт-Малверн . [2]

Юго-Западная железная дорога обслуживает ограниченное сообщение между лондонским Ватерлоо и Йовил-Джанкшен через замок Кэри. Летом 2016 года также существовало «специальное приморское» сообщение между Уэймутом и Солсбери или Ватерлоо через Йовил-Джанкшен. [3]

Подвижной состав [ править ]

Услуги предоставляются на дизельных составных поездах Sprinter, построенных в конце 1980-х и 1990-х годах, как правило, из двух или трех вагонов класса 150 и некоторых поездов класса 158 . Услуги Юго-Западной железной дороги обслуживаются классом 159 .

В рамках продолжающейся модернизации магистральной линии Грейт-Вестерн в 21-м веке, в рамках которой будут электрифицированы пригородные линии долины Темзы, поезда класса 150 в Уэссексе должны быть заменены поездами класса 166, выпущенными из долины Темзы. [4]

Прошлый подвижной состав включал составы с локомотивами, в том числе вагоны British Railways Mark 2, буксируемые классом 67, которые использовались для повышения спроса на летние субботние перевозки в 2008–2010 годах между Бристолем и морским курортом Уэймут. [1]

Общественный рельс [ править ]

Железнодорожное партнерство Бристоль-Уэймут было создано в 1998 году, чтобы местные власти могли поддержать эту линию. В 2003 году это было переименовано в партнерство и линию Heart of Wessex. [5] Это обозначено как железнодорожная линия Сообщества. [6]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 18 марта 1849 года пассажирский поезд разделился, приближаясь к Кейншему . Затем задняя часть перешла в переднюю, когда последняя остановилась на станции. Был ранен один человек. [7]
  • 20 января 1853 года багажный поезд сошел с рельсов возле Кейншема из-за поломки оси в одном из вагонов. [8]
  • 7 июня 1865 года пассажирский поезд врезался в другой возле Кейншема. Пустой товарный состав врезался в обломки. Пострадало как минимум три человека. [9]
  • 4 августа 1868 года пассажирский поезд столкнулся с буферными остановками в Уэймуте из-за плохих железнодорожных условий и ошибки водителя. Пострадали шесть человек. [10]
  • 28 октября 1873 года почтовый поезд передал сигнал об опасности и столкнулся с багажным поездом в Вестбери . [11]
  • 11 июня 1875 года пассажирский поезд сошел с рельсов на Батхэмптон-Джанкшен . Один человек погиб, шестеро получили ранения, трое - серьезно. [12] [13]
  • 2 июля 1876 года товарный поезд сошел с рельсов на Батхэмптон-Джанкшен. [14]
  • 15 августа 1876 года товарный поезд сошел с рельсов на Хэмптон-Роу после того, как кипа хлопка упала с вагона и сошла с рельсов находившегося за ним. [15]
  • 24 октября 1882 года пассажирский поезд сошел с рельсов возле Кэттистока, когда из-за шторма под ним обрушился мост. Один человек был тяжело ранен, еще несколько человек получили ранения. [16]
  • 8 августа 1913 года пассажирский поезд на мельнице Йовил Пен наехал сзади на другой из- за сигнала об опасности . Два человека погибли, десять получили ранения, двое - серьезно. [17]
  • 11 января 1966 года из-за ошибки сигнальщика один пассажирский поезд врезался сзади другого в парке Святой Анны . Локомотив тогда боком налетел на обломки. Пострадало девятнадцать пассажиров. Дизель-гидравлический локомотив D 1071 Western друид был серьезно поврежден; D 864 Zambesi получил незначительные повреждения. [18]
  • 25 августа 1974 года пассажирский поезд сошел с рельсов в районе Дорчестер-Вест из- за сигнала об опасности. Пострадало 18 человек. [19]
  • 24 марта 1987 года пассажирский поезд и грузовой поезд столкнулись во Фроме из-за того, что грузовой поезд пропустил сигнал об опасности. Локомотивы 33 032 и 47 202 получили серьезные повреждения. Пятнадцать человек пострадали, некоторые серьезно. [20] [21]
  • 10 ноября 2008 года товарный поезд сошел с рельсов на перекрестке East Somerset Junction из-за ошибки сигнальщика. [22]
  • 12 ноября 2008 года пассажирский поезд столкнулся с фургоном на железнодорожном переезде в Фрешфорде . Травм нет. [23]
  • 6 декабря 2011 года поезд сошел с рельсов в Вестбери . [24]
  • 24 января 2013 года в Апвее загорелся пассажирский поезд . [25]
  • 20 марта 2017 года грузовой поезд сошел с рельсов на перекрестке East Somerset Junction. [26] Линия была закрыта до 25 марта. [27]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Heart of Wessex Community Rail Partnership. "СЕРДЦЕ ПАРТНЕРСТВА WESSEX RAIL - ЛИНИЙ ПЛАН" (PDF) . heartofwessex.org.uk . Проверено 29 марта 2019 .
  2. ^ a b «Брайтон, Портсмут и Уэймут - Бристоль, Кардифф, Глостер и Грейт Малверн» (PDF) . Национальное расписание поездов . Сеть железных дорог . Проверено 20 января +2016 .
  3. ^ "Предложения обнародованы для прямых поездов между Северным и Южным Дорсетом" . Новости ITV . 9 марта 2016 . Проверено 15 марта 2017 года .
  4. ^ «Как Запад победит с новыми поездами» . Железнодорожный журнал . 15 апреля 2015 . Проверено 15 марта 2017 года .
  5. ^ "Проспект маршрута, Бристоль к линии Уэймута" (PDF) . GOV.UK . Департамент транспорта . Проверено 20 января +2016 .
  6. ^ «Общественные железнодорожные линии» . GOV. Великобритания . Департамент транспорта . Проверено 20 января +2016 .
  7. ^ "Чрезвычайная железнодорожная катастрофа". The Bradford Observer (787). Брэдфорд. 22 марта 1849 г. с. 7.
  8. ^ "Авария на Большой Западной железной дороге". The Times (21332). Лондон. 22 января 1853 г. col F, p. 3.
  9. ^ "Авария на Большой Западной железной дороге". The Times (25206). Лондон. 8 июня 1865 г. col C, p. 11.
  10. ^ "Лондон и Юго-Западная железная дорога" (PDF) . Совет по торговле. 21 августа 1868 . Проверено 21 марта 2017 года .
  11. ^ «Столкновение на Северо-Западной железной дороге». The Pall Mall Gazette (2716). Лондон. 29 октября 1875 г.
  12. ^ "Железнодорожная авария". The Times (28340). Лондон. 12 июня 1875 г. с. 13.
  13. ^ "Авария на железной дороге в Бэтхэмптоне". The Times (28341). Лондон. 14 июня 1875 г. col F, p. 13.
  14. ^ "Краткое изложение утренних новостей". The Pall Mall Gazette (3548). Лондон. 3 июля 1876 г.
  15. ^ "Железнодорожные аварии". The Times (28709). Лондон. 16 августа 1876 г. col CD, p. 11.
  16. ^ "Буря". The Times (30647). Лондон. 25 октября 1882 г. col F, p. 10.
  17. ^ "Великая Западная железная дорога" (PDF) . Совет по торговле. 27 августа 1913 . Проверено 21 марта 2017 года .
  18. ↑ Министерство транспорта (28 декабря 1967 г.). «Отчет о столкновении, которое произошло 11 января 1967 года в парке Святой Анны, Бристоль» (PDF) . Канцелярия Ее Величества . Проверено 21 марта 2017 года .
  19. ^ «Отчет о крушениях, произошедших 25 августа 1974 года в Дорчестере-Уэст» (PDF) . Железнодорожная инспекция, Департамент окружающей среды. Канцелярия Ее Величества. 20 ноября 1975 . Проверено 21 марта 2017 года .
  20. ↑ Министерство транспорта (6 мая 1988 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 24 марта 1987 г. во Фроме» (PDF) . Канцелярия Ее Величества . Проверено 21 марта 2017 года .
  21. ^ Воган, Адриан (2003) [2000]. Следы к катастрофе . Хершем: Ян Аллан. С. 10–11. ISBN 0-7110-2985-7.
  22. ^ "Крушение двух локомотивов на перекрестке Ист-Сомерсет 10 ноября 2008" (PDF) . Отделение по расследованию аварий на железнодорожном транспорте . Проверено 21 марта 2017 года .
  23. ^ "Поезд врезается в фургон на железнодорожном переезде" . BBC News Online. 13 ноября 2008 . Проверено 21 марта 2017 года .
  24. ^ "Поезд сошел с рельсов в Вестбери, вызывая задержки по железной дороге" . BBC News Online. 6 декабря 2011 . Проверено 21 марта 2017 года .
  25. ↑ «Железнодорожные перевозки Уэймута задерживаются из-за пожара под поездом» . BBC News Online. 24 января 2013 . Проверено 21 марта 2017 года .
  26. ^ «Somerset грузового поезд сход с рельсами вызывает '48 часы засорения ' » . BBC News Online . Проверено 21 марта 2017 года .
  27. ^ "Поезда Уилтшир-Сомерсет восстановлены после крушения" . BBC News Online . Проверено 25 марта 2017 года .

Библиография [ править ]

  • RVJ Butt (1995). Справочник вокзалов . Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-508-1
  • Роберт Адли (1988). Замыкая мои следы . Патрик Стивенс Лтд. ISBN  0-85059-882-6
  • JH Удача. Железные дороги Дорсета . Железнодорожное корреспондентское и туристическое общество 1968 г. ISBN (без ISBN)

Внешние ссылки [ править ]

  • Линия Heart of Wessex - Железнодорожное партнерство Heart of Wessex