Центр технического обслуживания железных дорог Уитби - это пункт обслуживания подвижного состава компании GO Transit в Уитби , Канада . Депо находится между Восточной улицей Виктория и линией восточного берега озера GO Transit к востоку от улицы Саут-Блэр. Это вторичное депо, первичным депо является станция технического обслуживания железных дорог Уиллоубрук вдоль линии Лейкшор-Уэст компании GO Transit . [2]
Центр технического обслуживания железных дорог Уитби | |
---|---|
Место расположения | 625 Victoria Street East, Уитби, Онтарио [1] Канада |
Координаты | 43 ° 51′50 ″ с.ш. 78 ° 55′05 ″ з.д. / 43,8639 ° с. Ш. 78,9181 ° з.Координаты : 43 ° 51′50 ″ с.ш. 78 ° 55′05 ″ з.д. / 43,8639 ° с. Ш. 78,9181 ° з. |
Принадлежит | Метролинкс |
Строительство | |
Тип структуры | Железнодорожная станция и пункт технического обслуживания локомотивов и вагонов |
История | |
Открыт | 2018 г. |
Консорциум Plenary Infrastructure отвечает за техническое обслуживание и ремонт объекта в соответствии с 30-летним контрактом. [2] Bombardier Transportation обслуживает подвижной состав на территории предприятия. [3] [4] Metrolinx владеет объектом. [5]
История
На стадии планирования депо первоначально называлось East Rail Maintenance Facility, но ко дню открытия стало известно как Whitby Rail Maintenance Facility. [2] [5] К 2015 году консорциум Plenary Infrastructure получил контракт на сумму 859,2 миллиона долларов на проектирование, строительство и финансирование объекта, а также на его обслуживание в течение 30 лет. [2] Из стоимости контракта в 859,2 миллиона долларов провинция Онтарио внесла 764,4 миллиона долларов, а федеральное правительство - 94,8 миллиона долларов. [5] Строительство началось летом 2012 года, а 14 марта 2018 года было объявлено о значительном завершении строительства. [6]
Депо будет поддерживать региональную экспресс-железную дорогу GO Transit , предлагая более быстрые и частые пригородные поезда по всему региону Большого Торонто. [5] Другой причиной для строительства центра технического обслуживания железных дорог Уитби было снижение операционного риска, связанного с наличием только одного депо. Это обеспечивает оперативную гибкость в чрезвычайных ситуациях в случае возникновения проблем с эксплуатацией на станции технического обслуживания железных дорог Уиллоубрук ). [1]
Удобства
Центр технического обслуживания железных дорог Уитби вмещает 22 поезда из 12 вагонов, но ожидалось, что после открытия в нем разместится только 13 поездов. [2] Обеспечивает механическое обслуживание, кузовной ремонт, а также ежедневную уборку и эксплуатационные услуги. Он разработан для поддержки 30-летнего будущего расширения услуг, а также будущей электрификации железнодорожных линий GO Transit. [7] На предприятии требуется от 300 до 400 рабочих. [5]
Участок площадью 46 000 м 2 (500 000 кв. Футов) имеет следующие особенности: [6]
- Площадь магазинов в главном здании около 19 000 м 2 (200 000 кв. Футов).
- 13 складских площадок для пассажирских поездов на 12 вагонов: [7]
- 2 отсека для профилактического обслуживания
- 11 дорожек под навесом для хранения
- 11 отсеков для ремонта локомотивов
- 12 отсеков для ремонта вагонов
- Специальные здания для покрасочного цеха, мойки локомотивов, ремонта путей, мойки пассажирских поездов и колесного цеха.
- Административные помещения с центром экипажа в главном здании.
- Более 21 км (13 миль) трассы
- 68 стрелочных переводов
Объект имеет золотой сертификат лидерства в области энергетического и экологического проектирования (LEED). К экологическим характеристикам относятся: [6]
- Светоотражающие кровельные материалы для ограничения солнечного излучения
- Естественное освещение во всем главном здании
- Сбор дождевой воды для моечных и туалетов
- Отвод и хранение дождевой воды
- Станции зарядки электромобилей, отдельная парковка для автомобилей
Рекомендации
- ^ a b «Заберитесь за обычно запертые двери в Центре технического обслуживания железных дорог Уитби» . Метролинкс . 2 мая, 2019. Архивировано из оригинального 22 марта 2021 года . Проверено 1 мая 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г д Калиновский, Тесс (29 марта 2015 г.). «Metrolinx построит комплекс из 22 поездов в Уитби» . Торонто Стар . Проверено 1 мая 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Bombardier награждена расширением парка операций и технического обслуживания с GO Transit в Торонто» . Медиа-центр . Бомбардье. 21 декабря 2012 года Архивировано из оригинального 23 октября 2017 года . Проверено 2 мая 2015 года .
GO Transit исполнила опционы на 10 лет эксплуатации автопарка и технического обслуживания своей системы пригородных железных дорог.
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ «Коллективное соглашение между Bombardier Transportation и Teamsters Canada» (PDF) . Проверено 1 мая 2021 года .
Обслуживание, ремонт и техническое обслуживание, вызов бригад и эксплуатация поездов, связанных с Metrolinx GO Transit и UP Express, Эксплуатация и техническое обслуживание в Онтарио
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ а б в г д «Близится к завершению ремонтно-эксплуатационный комплекс железных дорог Уитби» . Правительство Онтарио . 13 октября, 2017. Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 2 мая 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в «Центр технического обслуживания железных дорог Уитби» . Метролинкс . Проверено 1 мая 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «За дверями станции технического обслуживания железных дорог Уитби» (PDF) . Метролинкс . Архивировано из оригинального (PDF) 3 марта 2020 года . Проверено 1 мая 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Inside the Whitby Rail Maintenance Facility на YouTube, опубликовано Stantec