Wien Air Alaska (IATA: WC ) — авиакомпания США, образованная из компаний Northern Consolidated Airlines (NCA) и Wien Alaska Airways . Компания была известна тем, что была первой авиакомпанией на Аляске и одной из первых в Соединенных Штатах ; она прекратила свою деятельность 38 лет назад, 23 ноября 1984 года, когда действовала как Wien Airlines . [1]
6 июля 1924 года Ноэль Вин совершил полет на биплане с открытой кабиной Hisso Standard J1 из Анкориджа , «Парк-Стрип» на Аляске, в Фэрбенкс , Аляска, для Alaska Aerial Transportation Company . [2]
В 1925 году Вин приобрел моноплан Fokker F.III с кабиной, построенный в 1921 году в Амстердаме для Airplane Company Fairbanks, и он был отправлен в Сьюард, Аляска, на лодке, а затем отправлен по частям по железной дороге Аляски в Фэрбенкс. Ральф Вин, брат Ноэля, приехал с ним работать механиком. В Фэрбенксе собрали моноплан Fokker F.III. Тем не менее, Ноэль и Ральф покинули компанию в ноябре 1925 г. [2] : 123–126.
Ноэль и Ральф Вин вступили в партнерство с Джином Миллером и в 1927 году приобрели очень подержанный Hisso Standard у компании Fairbanks Airplane Co.. В июне они открыли свой бизнес в Номе, обслуживая Candle , Deering , Kotzebue и Point Hope . В конце лета 1927 года Ноэль занялся собственным бизнесом, купив у Хьюберта Уилкинса Stinson Detroiter , на котором он мог летать круглый год . Ноэль и его Wien Alaska Airways начали регулярные еженедельные рейсы туда и обратно между Фэрбенксом и Номом. Ноэль также организовал специальные рейсы авиапочтой во время весеннего и осеннего распада. [2] : 183, 194, 199, 212–216 [3]
20 октября 1928 г. была зарегистрирована компания Wien Alaska Airways, Inc., в которой Ноэль стал президентом, Ральф - вице-президентом, а президент Miners and Merchants Bank Гранвиль (Грант) Р. Джексон - секретарем. Новая компания построила ангар в Уикс-Филд и сразу же заказала Hamilton Metalplane . [2] : 255–256 [3] : 55–58
Ноэль научил Ральфа летать в 1924 году. Ральф погиб 12 октября 1930 года, когда летел на дизельном самолете Bellanca Bush с о. Филип Долен, генеральный настоятель католических миссий Аляски , и о. Уильям Уолш, епархиальный священник из Окленда, штат Калифорния , на борту. [4] [5]