Станция Вислох-Вальдорф находится в городах Вислох и Вальдорф в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3 . [1] Leimbach Park и Wiesloch Feldbahn Музей промышленности и расположены к северу от станции, со штаб - квартирой Heidelberger Druckmaschinen и SAP SE на юго-западной стороне.
Вислох-Вальдорф | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Вислох , Земля Баден-Вюртемберг Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 49 ° 17′27 ″ с.ш., 8 ° 39′51 ″ в.д. / 49,29083 ° с. Ш. 8,66417 ° в.Координаты : 49 ° 17′27 ″ с.ш., 8 ° 39′51 ″ в.д. / 49,29083 ° с. Ш. 8,66417 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 (1-3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 6759 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | RWS [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | VRN : 155 и 165 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1843 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вислох-Вальдорф Расположение в Баден-Вюртемберге |
История
19 век
Участок Карлсруэ-Гейдельберг железной дороги долины Рейна был открыт 15 апреля 1843 года в рамках строительства Баденской магистрали от Мангейма через Гейдельберг , Карлсруэ , Баден-Баден и Фрайбург до Базеля , которая первоначально была построена для ширины колеи 1600 мм . В результате Вальдорф и Вислох получили доступ к железнодорожной сети. Через несколько лет линия была продублирована. Поскольку широкая колея Государственной железной дороги Великого Герцогства Баденская была несовместима с шириной колеи соседних стран, оно теперь опасалось потери прибыльных транзитных перевозок. Поэтому в 1854 году Баден начал доводить свои лески до 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов). +1 ⁄ 2 дюйма) стандартной колеи, и это было выполнено всего за четыре месяца от Мангейма доБрухзаля.
20 и 21 века
Поскольку станция расположена примерно в трех километрах от Вислоха и Вальдорфа, оба города получили лишь ограниченную выгоду от линии. В 1901 году была открыта частная ветка Вислох-Мекесхайм / Вальдангеллох , соединяющая центр Вислоха со станцией Вислох-Вальдорф. Эта линия продолжалась до Мекесхайма , обеспечивая соединение между железной дорогой долины Рейна и железной дорогой Неккаргемюнд-Бад-Фридрихсхалль-Ягстфельд . Службы этой линии работали с платформы на привокзальной площади станции, где был соединительный путь с государственной линией. Пассажирские перевозки по этой линии были закрыты в 1980 году, а грузовые перевозки прекратились в 1990 году.
Трамвай был построен в 1902 году для соединения с городом Вальдорф от привокзальной площади вокзала, но был закрыт в 1954 году. Здание вокзала было снесено незадолго до 1990 года.
В воскресенье 18 января 1959 года в паре сотен метров от станции разбился североамериканский F-100 Super Sabre . [4] [5]
В 2000 году была основана Zweckverband Bahnhof Wiesloch-Walldorf (Административное объединение станции Wiesloch-Walldorf) с целью содействия реконструкции станции и модернизации окружающей среды станции.
Операции
Сегодня на станции каждую неделю останавливается 135 поездов дальнего следования. Он обслуживается двумя поездами каждый час на междугородной линии 26, а также отдельными услугами линии 30 IC и услугой Intercity-Express . На маршруте между Гейдельбергом и Штутгартом каждые два часа останавливаются региональные экспрессы . Станция также интегрирована в сеть городской железной дороги S-Bahn Рейн-Неккар и обслуживается линиями S 3 и S 4 с получасовыми интервалами в направлении Гейдельберга / Мангейма и Брухзаля / Карлсруэ .
Междугородние, региональные и S-Bahn услуги
- IC / EC 30 ( Вестерланд или Остзебад Бинц -) Гамбург - Бремен - Дортмунд - Дуйсбург - Кельн - Кобленц - Мангейм - Вислох-Вальдорф - Штутгарт (или Карлсруэ - Фрайбург - Базель - Кур )
- IC 26 (Остзебад-Бинц - Штральзунд) - Гамбург - Ганновер - Кассель-Вильгельмсхёэ - Гиссен - Франкфурт - Гейдельберг - Вислох-Вальдорф - Карлсруэ - ( Констанц )
- RE 17BГейдельберг - Вислох-Вальдорф - Брухзаль - Штутгарт
- S 3 Гермерсхайм - Шпейер - Шифферштадт - Людвигсхафен - Мангейм - Гейдельберг - Вислох-Вальдорф - Брухзаль - Карлсруэ
- S 4 Гермерсхайм - Шпейер - Шифферштадт - Людвигсхафен - Мангейм - Гейдельберг - Вислох-Вальдорф - Брухзаль
Заметки
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Вабенплан" (PDF) . Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Февраль 2021 . Проверено 21 февраля 2021 года .
- ^ «8 - Flugzeugabsturz beim Staatsbahnhof Wiesloch-Walldorf» [8 - Авиакатастрофа на станции Вислох-Вальдорф]. Feuerwehr Wiesloch (на немецком языке) . Проверено 7 ноября 2017 года .
- ^ "Düsenjäger bei Wiesloch-Walldorf abgestürzt" [Реактивный истребитель разбился в Вислох-Вальдорфе]. Rhein-Neckar-Zeitung (на немецком языке) (14). 19 января 1959 г. с. 3. Архивировано 17 декабря 2016 года . Проверено 7 ноября 2017 г. - через Feuerwehr Wiesloch.CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
Внешние ссылки
- "Sanierung des Bahnhofs Wiesloch-Walldorf" (на немецком языке). Город Вислох . Проверено 17 апреля 2012 года .