Место расположения | Винчелси , Ротер Англия |
---|---|
Координаты | 50 ° 56′01 ″ с.ш., 0 ° 42′08 ″ в.д. / 50.93374 ° N 0.70222 ° E Координаты : 50.93374 ° N 0.70222 ° E50 ° 56′01 ″ с.ш., 0 ° 42′08 ″ в.д. / |
Ссылка на сетку | TQ899183 |
Управляемый | Южный |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Код станции | WSE |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Открыт | 13 февраля 1851 г. |
Пассажиры | |
2015/16 | 7 598 |
2016/17 | 7 578 |
2017/18 | 9 254 |
2018/19 | 9 048 |
2019/20 | 9 688 |
Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Винчелси - это железнодорожная станция в Восточном Суссексе , Англия. Это примерно в 1 км от Винчелси и на самом деле находится в соседнем округе Удимор. Он находится на линии Маршлинк, в 9,3 милях (15 км) к северо-востоку от Гастингса , и поезда обслуживаются компанией Southern . Первоначально станция имела две платформы, но в 1979 году линия была выделена, и сейчас используется только верхняя платформа. Бывший нижний перрон и здание вокзала теперь переоборудованы в частный дом.
Местоположение [ править ]
Станция находится в изолированном месте. [1] Это неудобный способ добраться до Уинчелси и обратно, особенно в нерабочее время. Маршрут включает в себя прогулку по неосвещенной и извилистой проселочной дороге, а затем подъем на крутой холм по автомагистрали A259, на которой нет тротуара. [2] Дорога занимает около 15 минут. В качестве альтернативы, маршрут 100 автобуса "Дилижанс" идет из Ри и останавливается в городе. [3]
Из-за изолированности и ограниченного количества остановок, он мало используется, кроме пешеходов, посещающих долину Бреде. [ необходима цитата ] Местные жители могут заказать бесплатный лифт на станцию и от нее по добровольной схеме, проходящей через Winchelsea Farm Kitchen. [4]
Услуги [ править ]
Здания проданы в частную собственность, поэтому на станции нет персонала. [5] На вокзале есть билетный автомат.
На вокзале есть бесплатная парковка. [6]
История [ править ]
Станция была открыта Юго-Восточной железной дорогой (SER) 13 февраля 1851 года как одна из первых станций на линии от Эшфорда до Гастингса, наряду с Хэм-стрит , Эпплдор и Рай . [7] Станция, как и несколько других на линии, была построена с шахматными платформами, исходя из убеждения, что пассажирам будет безопаснее переходить железную дорогу позади отправляющегося поезда. [8]
Движение было очень редким, и 1 сентября станция была закрыта, отчасти потому, что невозможно было попасть в город, не пересекая частную территорию. Мэр Винчелси выступил за повторное открытие и переговоры о доступе с соответствующим землевладельцем, и SER согласился открыть станцию 4 декабря. [9] Программа отставки имела место в начале 1890-х годов. [10]
Станция постепенно сокращала свои мощности. В 1961 году здание вокзала было продано и с тех пор находится в частных руках. [11] К 1969 году сигнальная будка и грузовая подъездная ветка были удалены, а к началу 1970-х годов был снят навес укрытия и упразднена должность смотрителя перехода. [12] 1 октября 1979 года линия была сокращена до однопутной, чтобы снизить эксплуатационные расходы. Нижняя платформа (до Гастингса) была удалена; с тех пор все поезда останавливались на одной оставшейся платформе. [13] Ограничение скорости 20 миль в час (32 км / ч) было введено на линии, приближающейся к Уинчелси. [14] Деревянное укрытие на оставшейся (верхней) платформе было заменено обычным современным укрытием в 1984 году. [15]
Местные группы кампании Three Oaks and Winchelsea Action for Rail Transport (THWART) и Marshlink Action Group (MLAG) провели кампанию за расширение услуг, и с декабря 2010 года двухчасовое обслуживание в каждом направлении было восстановлено. [16] В 2015 году после десятилетней кампании поезда начали останавливаться на вокзале по воскресеньям. [17]
Услуги [ править ]
До Уинчелси ходит два часа поезда до Истборна и Эшфорда Интернэшнл . [18] Остановки на станциях обычно делятся на каждый дополнительный час, так как « Три дуба» затрудняют прямое перемещение между этими двумя станциями. До мая 2018 года рейсы в южном направлении выполнялись как экспресс-услуги до Брайтона, но эта услуга была прекращена и была введена остановка до Истборна из-за длительного времени в пути и отсутствия подвижного состава, что привело к переполненности, особенно между Брайтоном и Истборном. [19]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Doleham | Южный Маршлинк | Рожь | ||
Исторические железные дороги | ||||
Линия остановок Snailham открыта, станция закрыта | Юго-восточная и Чатемская железная дорога Юго-восточная железная дорога | Линия ржи и станция открыты |
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Курс 1974 , стр. 67.
- ^ Локк, Тим (2017). Slow Travel Sussex: Саут-Даунс, Уилд и Побережье . Путеводители Брэдта. п. 273. ISBN. 978-1-784-77042-6.
- ^ "Винчелси, Восточный Суссекс" . Национальный фонд . Проверено 11 октября 2019 года .
- ^ "Городская жизнь" . Корпорация Winchelsea . Проверено 11 октября 2019 года .
- ^ Mitchell & Smith 1987 , рис. 35.
- ^ «Основная информация» (PDF) . Уинчелси Уок . Совет графства Восточный Сассекс. Март 2004 . Проверено 22 февраля 2012 года .
- Перейти ↑ Gray 1990 , p. 210.
- ^ Mitchell & Smith 1987 , рис. 33.
- ^ Серый 1990 , стр. 210-212.
- Перейти ↑ Gray 1990 , p. 213.
- ^ Курс 1974 , стр. 69.
- ^ Mitchell & Smith 1987 , инжир. 35, 36.
- ^ Сиссонс 2008 , стр. 411.
- ^ «Письмо Bexhill Rail Action Group менеджеру программы RUS» (PDF) . Сеть железных дорог. 2009: 6 . Проверено 26 августа +2016 . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Гласспул, Дэвид. "Винчелси" . Кент Рейл . Проверено 13 октября 2019 .
- ^ "Все изменения на линии Old Diesel Marshlink" . Kentish Express . 21 октября 2009 . Проверено 11 октября 2019 года .
- ^ "Воскресные поезда возобновляются в Winchelsea и Three Oaks" . Рожь и наблюдатель битвы . 1 декабря 2015 г.
- ^ "Давайте переедем в Винчелси, Восточный Суссекс" . Хранитель . 14 ноября 2014 . Проверено 11 октября 2019 года .
- ^ «Планы по прекращению прямого железнодорожного сообщения подверглись критике» . Bexhill Observer . 3 июля 2017 . Проверено 11 октября 2019 года .
Источники [ править ]
- Конечно, Эдвин (1974). Железные дороги южной Англии: второстепенные и ответвления . Бэтсфорд.
- Грей, Адриан (1990). Юго-Восточная железная дорога . Миддлтон Пресс. ISBN 978-0-906520-85-7.
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1987). Южные береговые железные дороги - от Гастингса до Эшфорда и Нью-Ромни . Миддлтон Пресс. ISBN 0-906520-37-1.
- Сиссонс, Роб (2008). Одержимость одним путём: книга необычных железнодорожных путешествий . Издательство Trafford. ISBN 978-1-4251-6239-9.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Винчелси . |
- Фотографии станции Винчелси