Wingfield | |
|---|---|
 Wingfield железнодорожная станция | |
| Место расположения | Саут-Вингфилд , округ Амбер-Вэлли, Англия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Северная Мидленд железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
| Пост-группировка | LMS Британские железные дороги |
| Ключевые даты | |
| 11 мая 1840 года | Станция открыта |
| 1 декабря 1848 г. | переименован в Wingfield (Alfreton), затем Wingfield в Alfreton |
| 11 мая 1862 г. | переименован в Wingfield |
| 2 января 1967 г. | Станция закрывается [1] |
Железнодорожная станция Вингфилд обслуживала сельский район Дербишира, Англия, с 1840 по 1967 год.
История [ править ]
Он был построен Северной Мидлендской железной дорогой на линии между Дерби и Лидсом , недалеко от дороги между Саут-Уингфилдом и Окерторпом . Станция закрыта в 1967 году , и здания, по Фрэнсис Томпсон , [2] до сих пор стоят , но в состоянии заброшенной. Линия все еще используется как часть главной линии Мидленда .
Мастера станции [ править ]
- Сидней Джелли 1857–1869 [3]
- Уильям Ненер 1869 - 1874 гг.
- Сэмюэл М. Брэмли 1874–1881 гг. [4]
- CW Ходжес 1881 - 1884
- Джордж С. Каннингтон 1884 - 1904 гг.
- HS Copson 1904-1907 (бывший начальник станции в Шипли-Гейт, затем начальник станции в Килламарше)
- Чарльз Смит 1907 - 1908 (ранее в Лентоне)
- Томас Робинсон 1908-1919 [5] (бывший начальник станции в Унстоне)
- Уильям Уоттс 1919-1932 [6] (впоследствии начальник станции в Багворте и Эллистауне)
- AC Yiend 1932 - ???? (бывший начальник станции на Соли-Джанкшен)
- Ф. Аптон ???? - 1953 [7] (впоследствии начальник станции Хоуп)
- Уильям П. Барлоу 1953 - ???? (бывший начальник станции в Стреттоне)
Текущий статус [ править ]
Пустое здание вокзала и мощеная передняя площадка занесены в список Уровня II *, так как это одно из самых ранних сохранившихся зданий железнодорожного вокзала и единственный сохранившийся образец с момента открытия линии. [8] Тем не менее, он был перечислен на исторической Англии «s наследия в опасности Реестре в течение нескольких лет как в„очень плохом“состоянии. [9] [10] В мае 2018 года станция была обязательной приобрел по Янтарного долине Городской совет , из - за пренебрежения его владельца. [11] Уведомление о ремонте от марта 2017 г. , направленное советом при поддержке Исторической Англии, не было выполнено.
В ноябре 2019 года Фонд исторических зданий Дербишира (DHBT) объявил, что после получения лотерейного финансирования он перейдет в собственность совета. [12] Трест планирует провести важную работу, чтобы дать зданию возможность найти новое применение, а также провести мероприятия, посвященные живой истории, и дни открытых дверей.
В прошлом этот район был важен для добычи угля в Окерторпе , Южный Вингфилд , с ответвлением на Ширленд . [13] [14]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Амбергейт открыта, станция открыта | Северный Мидленд Железнодорожный Дерби в Лидс линии | Smithy Moor Line открыта, станция закрыта | ||
| Линия Амбергейт открыта, станция открыта | Мидленд Рейлвей Дерби - Лидс линия | Стреттон Лайн открыта, станция закрыта | ||
Ссылки [ править ]
- ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
- ^ Певснер, Николаус; Уильямсон, Элизабет (1979). Здания Англии. Дербишир . Книги пингвинов. п. 323. ISBN 0140710086.
- ^ "Южный Вингфилд" . Дербишир Адертизер и журнал . Англия. 9 апреля 1869 . Проверено 24 января 2021 года - из архива британских газет.
- ^ "Южный Вингфилд" . Дерби Меркьюри . Англия. 29 июня 1881 . Проверено 24 января 2021 года - из архива британских газет.
- ^ "Железнодорожные встречи" . Рекламодатель и журнал Дербишира . Англия. 3 января 1920 . Проверено 24 января 2021 года - из архива британских газет.
- ^ "Wingfield Stationmaster" . Дерби Дейли Телеграф . Англия. 18 октября 1932 . Проверено 24 января 2021 года - из архива британских газет.
- ^ "Южный Вингфилд" . Новости Рипли и Хеанора и Свободная пресса Подразделения Илкестона . Англия. 24 июля 1953 . Проверено 24 января 2021 года - из архива британских газет.
- ^ Историческая Англия . «Станция Вингфилд (1045917)» . Список национального наследия Англии . Проверено 8 января 2020 года .
- ^ "Здание станции Саут-Вингфилд, Холм-лейн, Саут-Вингфилд - Янтарная долина" . Историческая Англия . Проверено 7 февраля 2019 .
- ^ Наследие в опасности 2018 - Ист-Мидлендс (Отчет). Историческая Англия. п. 3 . Проверено 7 февраля 2019 .
- ^ Bisknell, Эдди (18 мая 2018). «ЯНТАРНАЯ ДОЛИНА: район захватывает исторический вокзал» . Дербишир Таймс . Проверено 19 мая 2018 .
- ^ "Станция Вингфилд спасена" . Доверие исторических зданий Дербишира. 22 ноября 2019 . Проверено 29 декабря 2019 .
- ↑ The North Midland Railway Guide , (1842) переиздано в 1973 году, Лидс: предприятия с поворотной платформой.
- Перейти ↑ Radford, B., (1988) Midland Through the Peak Unicorn Books
Внешние ссылки [ править ]
- Реестр наследия в опасности : Wingfield + Station
Координаты : 53.0975 ° N 1.4264 ° W53 ° 05′51 ″ с.ш., 1 ° 25′35 ″ з.д. / / 53.0975; -1,4264
