Woonerf ( Голландское произношение: [ʋoːnɛrf] ) является живой улицей , как первоначально реализовано в Нидерландах и во Фландрии , говорящие на голландском языке северной части Бельгии . Методы включают в себя совместное использование пространства , ограничение движения транспорта и низкие ограничения скорости . В соответствии со статьей 44 Кодекса дорожного движения Нидерландов, движение моторизованного транспорта по территории или «зоне отдыха» ограничено пешеходным шагом. [1]
Термин «woonerf» был заимствован в некоторых англоязычных публикациях. В Великобритании эти районы называют домашними зонами . В США полные улицы представляют собой отдельную концепцию, в которой равный приоритет отдается всем видам транспорта, включая автомобили , велосипеды и пешеходов , обычно с раздельными, а не общими полосами отчуждения.
Этимология [ править ]
Слово голландского происхождения дословно переводится как «жилой двор» [2] или «жилая территория». [3]
История [ править ]
С момента изобретения автомобилей города строились преимущественно для использования автомобилей. [4]
Вся местность Эммен в Нидерландах была спроектирована в 1970-х годах в качестве подстилки. [5]
В 1999 году в Нидерландах насчитывалось более 6000 ткацких тканей [6], а сегодня около 2 миллионов голландцев живут в ткацких тканях . [7] Преимущества woonerf продвигаются woonERFgoed , сетью профессионалов и постоянных жителей. [8]
В 2006 году сообщалось, что люди в Хессельтербринке, районе Эммена, разочаровались в том, что принцип woonerf стал еще одной мерой организации дорожного движения, которая «требовала немногого, кроме знаков и единых стандартов». Теперь они охватили принципы совместного использования пространства как способ переосмысления проблемы. Сообщается, что они «теперь знают, что водители автомобилей должны стать жителями. Зрительный контакт и взаимодействие с людьми - более эффективные средства для создания и поддержания привлекательных и безопасных территорий, чем знаки и правила». [5] [9]
Примечания [ править ]
- ^ Дорожные знаки и правила в Нидерландах Ministerie van Verkeer en Waterstaat, июнь 2006 г., по состоянию на 7 февраля 2007 г.
- ^ «Велосипедный и пешеходный консультативный комитет - повестка дня - среда, 11 января 2012 г.» (PDF) . Транспортное управление долины Санта-Клара . 11 января 2012. с. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 10 сентября 2013 года . Проверено 25 августа 2013 года .
- ^ "Woonerf" . Оксфордские словари . Издательство Оксфордского университета . Проверено 13 июля 2015 .
- ^ Макфи, Ян. "Готов ли Ванкувер к приоритетным пешеходным улицам?" . re: Place Magazine . Проверено 29 марта 2012 года .
- ^ a b «Окончательная оценка Имма-сан» . Общее пространство. 2006 г.
- ^ Главная зоны брифинге лист, Роберт Хаксфорд, Труды, Институт гражданских инженеров, транспорт, 135, 45-46, февраль, 1999
- ^ Sterke woonerfwijken: voorkomen is beter dan herstructureren , архивировано из оригинала 03.09.2014.
- ^ Сеть woonerfgoed
Дальнейшее чтение [ править ]
- Линда Бейкер (май 2004 г.): «Почему бы нам не сделать это на дороге? Новая школа дизайна дорожного движения говорит, что мы должны избавиться от знаков остановки и красных светофоров и позволить машинам, мотоциклам и людям смешиваться вместе. Это звучит безумно, но это работает ". , Salon.com , архивируются с оригинала на 2012-01-27
- Пол Хоккенос (26 апреля 2013 г.), «Где« поделиться дорогой »понимается буквально» , The New York Times
- Пол Часан, Улицы с ограниченным движением: Woonerfs и Transit Mall (PDF) , Вашингтонский университет / Open Space Seattle 2100
- Джон Гринфилд (30 июня 2014 г.), «Вунерф в западном пригороде предлагает заглянуть на улицу аптауна» , Streetsblog Chicago , OpenPlans(о девушке из Батавии, Иллинойс )
Внешние ссылки [ править ]
- Примеры из практики: Вунерф на страницах информации об активной транспортной безопасности Калифорнии (Калифорнийский университет в Беркли)
- Что такое Woonerf? (Canin Associates)
