Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Ярмута ( IATA : YQI , ICAO : CYQI ) - зарегистрированный аэродром, расположенный в округе Ярмут , Новая Шотландия , Канада. Он начинался как тренировочная база Королевских ВВС времен Второй мировой войны .

Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда по Nav Канаде и укомплектован Канадское агентство пограничной службы (КАПС). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать самолеты с количеством пассажиров не более 110 или 225 пассажиров при поэтапной выгрузке. [1] [4]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Обломки Fairey Swordfish у NAGS № 1, 1943 год.

В 1936 году Министерство национальной обороны выбрало это место в качестве базы для морской патрульной авиации . Авиабаза состояла из двух частей: Восточный лагерь и Западный лагерь. Западный лагерь был домом для Королевских ВВС Канады, в то время как Восточный лагерь был частью плана подготовки ВВС Британского Содружества . В Восточном лагере подразделение оперативной подготовки (OTU) Королевских военно-воздушных сил № 34 располагалось в Ярмуте с апреля 1942 по июнь 1942 года, но затем в июне 1942 года было переведено на станцию ​​RCAF Pennfield Ridge , Нью-Брансуик . В ноябре 1942 года Королевский флот основал военно-морскую авиационную стрелковую школу № 1 (NAGS), пилотируя Fairey Swordfish. NAGS № 1 прекратил свою деятельность в марте 1945 года.

В дополнение к Военно-морской авиационной артиллерийской школе, несколько отдельных эскадрилий и подразделений называли RCAF Yarmouth своим домом в разное время во время войны, в том числе:

  • № 5 эскадрильи RCAF , с августа 1944 по май 1945 года, летала на Consolidated Catalina Mk. 1 ;
  • № 113 эскадрильи RCAF , с февраля 1942 по май 1943 года, летал на Lockheed Hudson . 31 июля 1942 года 113-я эскадрилья «Хадсон», вылетевшая из Ярмута, потопила U-754 , что стало первым убийством Восточного авиационного командования;
  • № 119 эскадрильи RCAF , с июля 1940 г. по январь 1942 г., летал на Бристольском Болингброке ;
  • № 160-й эскадрильи RCAF , с июля 1943 по август 1944 года на Consolidated Canso ;
  • № 161-й эскадрильи RCAF , с ноября 1944 г. по май 1945 г., летал на Consolidated Canso ;
  • № 162-й эскадрильи RCAF , с мая 1942 г. (формирование) по сентябрь 1943 г., летал на Consolidated Canso ; и
  • Отряд № 6 (Канадский артиллерийский корпус), с декабря 1941 по ноябрь 1943 года, летал на Westland Lysander в качестве сотрудничества с береговой артиллерией.

Кроме того, 419-я эскадрилья RCAF и 428-я эскадрилья RCAF были расформированы в Ярмуте в сентябре 1945 года после капитуляции Японии . Обе эскадрильи, летающие на « Авро Ланкастер» , должны были пройти обучение и переоснащение для Сил Содружества « Тигр» на Тихоокеанском театре военных действий.

Информация об аэродроме [ править ]

Примерно в 1942 году аэродром числился на 43 ° 50′N 66 ° 05′W с Var. 20 градусов з.д. и высота 133 фута (41 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: [5]  / 43,833 ° с.ш. 66,083 ° з.д. / 43,833; -66,083

Послевоенное [ править ]

После войны аэродром перешел в общественное / коммерческое использование, когда его передали Transport Canada . Регулярные рейсы были начаты компанией Trans-Canada Air Lines (TCA), которая в 1947 году выполняла ежедневные рейсы туда и обратно: Галифакс, NS - Ярмут, NS - Сент-Джон, NB - Бостон . [6] К 1962 году TCA продолжала выполнять ежедневные рейсы из аэропорта с беспосадочными рейсами в Бостон, а также прямые рейсы в Галифакс с остановкой в ​​Сент-Джоне, оба выполнялись на турбовинтовых авиалайнерах Vickers Viscount . [7] Trans-Canada затем стала Air Canada в 1965 году.

Право собственности на аэропорт Ярмута было передано Транспортной Канадой Ассоциации комиссии аэропорта Ярмута 1 октября 1997 года. [2] Полеты Air Canada в Ярмут прекратились в январе 2003 года. [8] С тех пор несколько небольших операторов обеспечили воздушное сообщение между Галифаксом и Ярмут в разное время. К ним относятся Sou'West Air, которая выполняла маршрут в 2003 году, и Starlink Airlines, которая выполняла рейсы между Галифаксом, Ярмутом и Портлендом, штат Мэн, в 2009 году. [9] Последний продлился менее одного года, несмотря на субсидию правительства провинции в размере 2 миллионов долларов. провести авиакомпанию через первые несколько лет запуска. [10] С 15 марта 2010 г. по 31 декабря 2012 г. американская компания,Компания Twin Cities Air Service обеспечивала рейсы между Ярмутом и Портлендом с регулярными рейсами несколько раз в неделю. [11] [12] В настоящее время в аэропорту нет регулярных пассажирских авиаперевозок.

Прошедшие регулярные рейсы Air Canada [ править ]

В 1975 году Air Canada выполняла ежедневные рейсы на реактивных лайнерах McDonnell Douglas DC-9-30 по маршруту Галифакс, Нью-Йорк - Сент-Джон, Нью-Бич - Ярмут, Нью-Йорк - Бостон . [13] Десять лет спустя, в 1985 году, Air Canada все еще выполняла ежедневные беспосадочные рейсы DC-9-30 в Бостон, а также прямо в Галифакс через остановку в Сент-Джоне. Пассажирам, направлявшимся в Торонто , Монреаль и Оттаву, приходилось пересесть на самолет в Галифаксе по расписанию Air Canada на тот момент. [14]

Air Canada впоследствии прекратила магистральные DC-9-30 реактивных полетов в аэропорт с этой услугой на смену Air Nova работает обмен кодовых полеты с региональным турбовинтовым самолетом от имени Air Canada. [15] Согласно официальному справочнику авиакомпаний (OAG), в 1989 году Air Nova выполняла беспосадочные рейсы дважды в день в Бостон и Галифакс на самолетах de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 . Десять лет спустя, в 1999 году, OAG перечисляет только один ежедневный беспосадочный рейс Dash 8 в Галифакс, выполняемый Air Nova от имени Air Canada, но в настоящее время не выполняющий рейсы в Бостон.

Услуги [ править ]

Инфраструктура аэропорта Ярмута включает в себя современное здание терминала аэропорта и здание комбинированного обслуживания, в котором находится ремонтный гараж. После закрытия 24.06.2018 у аэропорта есть одна взлетно-посадочная полоса (6000 футов × 50 футов (1829 м × 15 м)), две рулежные дорожки и отдельные стоянки для коммерческой авиации и авиации общего назначения . Летом 2013 года его система посадки по приборам (ILS) категории I была снята с эксплуатации, однако всенаправленное оборудование для измерения дальности / расстояния VHF (VOR / DME) и ненаправленный радиомаяк (NDB) продолжают работать. [1] Расстояние до аэропорта составляет 3,16 км 2. (1,22 кв. Мили) легкодоступной промышленной недвижимости.

Аэропорт Ярмута является домом для Лётной ассоциации Трай-Каунти (неофициально известной как Лётный клуб Ярмута). Этот некоммерческий аэроклуб имеет небольшой клубный дом, расположенный на поле, и управляет самолетом Cessna 172, который его члены могут арендовать. [16]

Известные события [ править ]

11 ноября 1971 года большой реактивный самолет Boeing 747 авиакомпании Iberia Airlines, следовавший из Мадрида в Нью-Йорк, совершил вынужденную посадку в аэропорту из-за угрозы взрыва. Боинг 747 впервые совершил вынужденную посадку в таком маленьком аэропорту. Несмотря на то, что самолет успешно приземлился, взлетно-посадочная полоса была слишком короткой, чтобы Боинг 747 смог взлететь с пассажирами на борту. Затем пассажиров доставили в Нью-Йорк на трех самолетах Air Canada DC-9 , и рано утром следующего дня Боинг 747 вылетел в Нью-Йорк. Никакой бомбы обнаружено не было, 241 пассажир и 18 членов экипажа не пострадали. [17]

См. Также [ править ]

  • Восточный водный аэродром Докторс-Лейк
  • Водный аэродром Doctor's Lake West Water Aerodrome
  • Ярмут (региональная больница) Вертолетная площадка

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ a b Отчет о статусе продажи аэропорта
  3. ^ Информация Synoptic / Metstat Station
  4. ^ Офис CBSA - Подробная информация
  5. Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 27.
  6. ^ http://www.timetableimages.com , 1 октября 1947 г. Системное расписание Trans-Canada Air Lines
  7. ^ http://www.timetableimages.com , 29 апреля 1962 г. Системное расписание Trans-Canada Air Lines
  8. ^ Провинция встретится с комиссией аэропорта Ярмута
  9. ^ Авиасообщение Ярмут пассажир возвращается в воздух в понедельник (февраль 2009)
  10. ^ Starlink Aviation приостанавливает авиасообщение с Ярмутом
  11. ^ Воздушное сообщение между Ярмутом и Портлендом, чтобы летать снова
  12. ^ Города-побратимы прекращают авиасообщение между Ярмутом и США
  13. ^ http://www.departedflights.com , 15 апреля 1975 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG), расписания полетов в Бостон, Галифакс, Сент-Джон и Ярмут.
  14. ^ http://www.departedflights.com , 9 сентября 1985 г. Системное расписание Air Canada
  15. ^ http://www.departedflights.com , 15 декабря 1989 г. и 15 декабря 1999 г. Издания официального руководства авиакомпаний (OAG), расписания полетов в Бостон и Галифакс
  16. ^ Tri-County Flying Association
  17. ^ Помните 40 лет назад? CJLS - Волна

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Страница об этом аэропорту на Копа в Места для Fly каталога аэропорта
  • METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы TAF для аэропорта Ярмут от Nav Canada, если таковые имеются.