Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Yiewsley
Канал Йьюсли Гранд Юнион 1.jpg
Канал Гранд Юнион в Йевсли
Yiewsley находится в Большом Лондоне.
Yiewsley
Yiewsley
Расположение в Большом Лондоне
численность населения12 979 (перепись 2011 г., район) [1]
Справочник по сетке ОСTQ0608880405
•  Чаринг-Кросс17,29 миль (27,83 км)  E
Лондонский район
Церемониальный округБольшой Лондон
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городУЭСТ ДРАЙТОН
Почтовый индекс районаUB7
Телефонный код01895
ПолицияСтоличный
ОгоньЛондон
Скорая помощьЛондон
Парламент Великобритании
Лондонская Ассамблея
Список мест
Великобритания
Англия
Лондон
51 ° 30′47 ″ с.ш., 0 ° 28′16 ″ з.д. / 51.513 ° N 0.471 ° W / 51,513; -0,471 Координаты : 51.513 ° N 0.471 ° W51 ° 30′47 ″ с.ш., 0 ° 28′16 ″ з.д. /  / 51,513; -0,471

Yiewsley ( / J ¯u г л я / YOOZ -Л ) является большой пригородной деревней в Хиллингдоне . Он расположен в 2 милях (3 км) к югу от Аксбриджа , коммерческого и административного центра городка. Йевсли был часовней в старинном приходе Хиллингдон, Мидлсекс . [2] Население Yiewsley подопечного было записано как 12,979 в переписи 2011 года .

Топонимия [ править ]

Йевсли не записан в Книге судного дня . Предполагается, что топоним происходит от англосаксонского Wifeleslēah : «лесная поляна Вифеля». Самое раннее письменное упоминание о Йевсли датируется 1235 годом, где он обозначен как Wiuesleg в списках присяжных . [3]

География [ править ]

Западная сторона Йевсли находится в региональном парке долины Колн . Здесь река Колн образует границу графства между лондонским боро Хиллингдон и Бакингемшир . В этой области также происходит слияние рек Фрайс и Пинн, здесь есть несколько искусственных озер. После восхождения на Чилтерн-Хиллз в южном направлении, Гранд-Юнион-канал поворачивает на восток в Йевсли и направляется в сторону Лондона . В полумиле к северу от этого поворота пять миль Слау-рука канала уходит от главной линии Гранд-Юнион на перекрестке Коули-Пичи., пересекая реки Фрайс и Колн по акведукам на своем пути на запад к бассейну Слау. На восточной стороне Йевсли находится загородный парк Стокли. На территории парка площадью 274 акра проложена обширная сеть пешеходных дорожек.

Вид на слабый рукав Гранд-Юнион-канала с моста Траут-Лейн

Соседние сообщества [ править ]

К западу от Йевсли, за рекой Колн, лежат деревни Бакингемшира Айвер , Ричингс-Парк и Торни. К северу, за рекой Пинн, находится Коули Пичи . К северо-востоку от Йевсли находится Хиллингдон и деревни Колхэм-Грин и Гулдс-Грин. На востоке находится парк Стокли, а на юге, через Великую западную железную дорогу, находится Вест-Дрейтон .

Пристань для яхт Packet Boat at Cowley Peachey Junction

Геология [ править ]

За десятки тысяч лет река Темза двинулась на юг, сначала протекая к северу от Йевсли, затем над районом Йевсли, пока не достигла своего нынешнего русла сегодня, где она находится в 4,8 милях (7,7 км) к юго-западу от Йевсли. ближайшая точка. На протяжении тысяч лет Темза откладывала слои гравия , ила , песков и суглинков речных террас в районе Средней Темзы с илами, образующими бриккет . [4]

История [ править ]

Каменный век [ править ]

Нижний и средний палеолит [ править ]

Когда в XIX веке в Йевсли начались коммерческие раскопки в промышленных масштабах, в щебне и гравии, отложенных Темзой, были обнаружены значительные количества ранних человеческих орудий труда. Первым, кто начал собирать артефакты из Йевсли, был Джон Аллен Браун (1833–1903), член Геологического общества, который собирал их между 1889 и 1901 годами. [4] Основным коллекционером был Роберт Галлоуэй Райс (1852–1933), сотрудник Геологического общества. Общество антикваров, которое зарегистрировало более 2600 предметов из области Йевсли приблизительно между 1905 и 1929 годами. [4] В 1937 году его коллекция артефактов нижнего и среднего палеолита была передана в дар Лондонскому музею . [5]

В своем Археологическом отчете 1978 года « Ранний человек в Западном Миддлсексе, Палеолитические памятники Йевсли» палеонтолог Десмонд Коллинз заявляет следующее относительно археологического значения памятников Йевсли:

«.. Ямы Йевсли добыли одну из крупнейших серий ручных каменных орудий нижнего палеолита в Европе, и этот район остается одним из самых богатых палеолитических памятников в Великобритании». [4]

«Уникальной особенностью Йевсли является присутствие на более высоком уровне каменных орудий среднего палеолита ( мустье ), впервые выделенных и указывающих на оккупацию во время неандертальского периода около 70 000 лет назад - периода развития человека, который в остальном плохо представлены в археологии Британии » [4]

Бронзовый век [ править ]

В 1913-1914 годах [6] было обнаружено кладбище урнфилд бронзового века с раскопками 14 погребальных урн Деверела-Римбери . [7] Эти и другие предметы бронзового века внесены в каталог Британского музея . [8]

Эпоха викингов [ править ]

Осажденные датчане острова Торни 893 г. н.э. [ править ]

Весной 893 года, перезимовав в Апплдоре, а затем разграбив Кент и Сассекс , армия викингов направилась к контролируемым датчанами землям на востоке (позже известным как Данелав ). Однако они были перехвачены сыном Альфреда Великого Эдвардом со своим западносаксонским Фирдом в Фарнеме в Сарри. Датчане были разбиты и бежали через Темзу в Мерсию, преследуемую армией западных саксонцев. Достигнув реки Колндатчане построили оборону на так называемом острове Торни, который, как полагают, находился между Колном и ответвлением реки между Торни и Айвером , примерно в полумиле к западу от Йевсли- Хай-стрит сегодня. Эдвард начал осаду острова, и к нему присоединился Этельред, лорд Мерсийцев, со свежими войсками из Лондона. После нескольких недель безвыходного положения датчане договорились покинуть страну мирно. Заложники были взяты в качестве залога, и датчане дали клятву, что они пойдут прямо в Данелаг, что они и сделали должным образом, без всякой награбленной добычи. [9] [10]

Норманнское завоевание с 1066 по 1794 год [ править ]

Приход Хиллингдон и поместье Колхэм [ править ]

На протяжении большей части своего существования Йевсли был деревушкой в ​​приходе церкви Св. Иоанна Крестителя, Хиллингдон , с арендованными отношениями с поместьем Колхэма. До норманнского завоевания поместье Колем принадлежало Виготу Уоллингфордскому. Ко времени выхода книги Судного дня в 1086 году она была собственностью одного из главных советников Вильгельма Завоевателя, Роджера де Монтгомери . [11]

На плодородных пахотных полях Colham Manor в конце 1300-х годов преобладала пшеница, но также выращивались рожь и овес. [12] Излишки зерна продавались в Лондоне или Аксбридже . [12] К 12 веку Аксбридж стал торговым городом для прихода Хиллингдон [13], и считается, что к 14 веку население города превысило население остальной части прихода, и так продолжалось до 1821 года. перепись . [12] К 1600 году Аксбридж был основным рынком кукурузы для Западного Миддлсекса и большей части Южного Бакингемшира. [13]

Благодаря обильному и постоянному водоснабжению из реки Колн и ее притоков, водяные мельницы сыграли важную роль в превращении прихода в крупный мукомольный центр. [12] Река Фрея, как полагают, была вырезана или изменена для использования водяных мельниц Джоном Фреем в 15 веке. К 1641 году река Фрей приводила в действие по крайней мере пять мельниц в округе Хиллингдон: мельницу Таун или Фрейс, мельницу Рэббс, мельницу Коули-Холл, мельницу Йевсли и мельницу Колхэма. [12] Ближайшими мельницами к Yiewsley были Colham Mill (называемая Lower Colham Mill примерно с 1746 года) на юге округа и Yiewsley Mill, которая была расположена на северной стороне Yiewsley Moor, на сегодняшнем озере Little Britain.

Самые старые здания в Йевсли сегодня датируются концом 16 или началом 17 века и расположены в обоих концах Йевсли-Хай-стрит. В северном конце Хай-стрит находится Йевсли-Грейндж ( также известная как Бруксайд ), которая выходит на реку Пинн и сегодня является школой поместья Хиллингдон. [14] Рядом с Yiewsley Grange находится сарай с шестью отсеками во дворе Филпота (формально ферма Филпота). [15] В южном конце Хай-стрит находится публичный дом De Burgh Arms, названный в честь семьи Де Бург, которая стала лордами поместья Колхэм с 1787 года. [16] [11]

Индустриальный век [ править ]

Открытие канала Гранд-Джанкшн 1794 [ править ]

Аграрный образ жизни Йевсли начал меняться с открытием Гранд-Джанкшн-канала . Строительство началось с вырубки на Аксбриджском болоте 1 мая 1793 года и в начале мая в Брентфорде и Браунстоне . [17] От Темзы в Брентфорде до Ханвелла , канал был построен на реке Брент . В Ханвелле канал отделился от Брента и был направлен на запад, следуя естественному 100-футовому контуру, чтобы избежать строительства дорогостоящих и трудоемких шлюзов . [18] Он был прорезан через Йевсли, повернув на север, чтобы следовать по маршруту реки Колн , пересекая реку Фрей.в акведуке на шлюзе Коули . [17]

В понедельник 3 ноября 1794 года был открыт канал между Темзой и Аксбриджем . Однако сборщики платы за проезд не были назначены в Аксбридже и Брентфорде до мая 1795 года. Вероятно, строительство акведука через реку Фрей в районе Коули-Лок не было завершено до осени 1795 года, и там были предприняты меры, позволяющие пропускать транспорт. [17] В следующем 1796 году рядом с мостом Колхэма была открыта первая пристань Йевсли, Колхэмская пристань . В 1801 году Паддингтонский рукав канала открылся от Буллз-Бридж около Хейса и будет иметь национальное значение как торговый путь в столицу и из нее. [17]

Фундаментальный камень Colham Wharf встроен в стену Waterways House

Кирпичная промышленность Йевсли [ править ]

Строительство канала позволило осуществлять массовую транспортировку того, что стало известно как «кирпичи Коули Сток», сделанных из богатых залежей кирпичной земли Йевсли. Первый отчет о продаже значительного количества кирпичей в Йевсли показан в Публичной книге и ежедневном рекламодателе от 24 марта 1809 года, рекламируя аукцион на сумму более миллиона кирпичей, принадлежащих У.М. Поупу, расположенный на участке, прилегающем к каналу. [19] В 1820 году был открыт ответвление канала, известное как Док Выдры . Он станет самым длинным из девяти рукавов и доков, которые были построены в Йевсли для обслуживания исходящей транспортировки кирпичей и импорта угля из Мидлендса для обогрева зажимных печей Йевсли.. Готовые кирпичи затем транспортировались по Гранд-Джанкшн-канал к Саут-Уорф в бассейне Паддингтон или к причалам вдоль Риджентс-канала . [18] В июле 1879 года в комитете Палаты общин, обсуждающем предложенную ветвь Лэнгли и Слау канала Гранд-Джанкшн , Сэмюэл Покок заявил, что приобрел свои кирпичные поля в Уэст-Дрейтоне (к югу от существующих кирпичных полей округа Хиллингдон в Старволле) в Март 1874 г. и производил 15-20 миллионов кирпичей в год. [20] По оценкам, к 1890-м годам в Западном Мидлсексе производилось 100 миллионов кирпичей в год, удовлетворяя спрос на строительные материалы в викторианском Лондоне . [18]При такой высокой производительности месторождения кирпичной земли начали истощаться на рубеже веков. В 1913 году в Хайд-Филд к востоку от Йевсли все еще добывали кирпичную землю, но к 1930 году кирпичный завод Стокли производил всего 2 миллиона кирпичей в год. Кирпичный завод был закрыт в 1935 году [12], но добыча гравия и песка продолжалась до 1970-х годов.

Деревья вдоль Colham Avenue, формально часть южной части Otter Dock.

Великая западная железная дорога и станция Вест-Дрейтон (станция Вест-Дрейтон и Йевсли ) [ править ]

Строительство Великой Западной железной дороги (GWR) началось в 1835 году, а линия между Паддингтоном и Мейденхедом была открыта в 1838 году, а Западный Дрейтон был ее первой станцией. [21] Ветвь GWR до Аксбридж-Вайн-стрит была завершена в 1856 году. Западная станция Дрейтон была перемещена на восток в ее нынешнее положение на подходе к станции от Тависток-роуд 9 апреля 1884 года, за четыре месяца до второй ветки, эксплуатируемой Staines. и West Drayton Railway (S & WDR) была открыта 9 августа 1884 года. [21] В 1895 году станция была переименована в West Drayton and Yiewsley . [22]

Диверсификация промышленности с середины 1800-х годов [ править ]

К середине XIX века производство кирпича и мукомольная промышленность были основными отраслями промышленности Йевсли; Однако начинала развиваться новая промышленность. Маслобойные фабрики Victoria возле Colham Wharf были созданы до 1855 года. [12] В 1865 году они принадлежали Walter Graham & Co и производили льняной жмых. [23] Химический завод, принадлежавший Альфреду Уайту и сыновьям в 1890 году, был основан в 1864 году на юге округа. [12] Завод Hillingdon Varnish, расположенный к западу от Iron Bridge Road, был основан в 1868 году. [12] В июне 1890 года он принадлежал господам Уилкинсону, Хейворду и Кларку. [24] В 1875 году горизонтальные компрессорные двигатели производились компанией «Эдвин Филип Бастин и компания» на заводе Alliance Engine Works.[25] В 1880 году Edward Stewart & Co управляла цементным заводом West Drayton [26], а в 1890 году Электротехническая корпорация производила электрическое оборудование и динамо-машины. [27] Индийская резиновая фабрика была основана в 1894 году на Траут-роуд, в 1900 году она принадлежала JE Hopkinson & Co. [28] В 1898 году пилорамы Падкрофта находились в ведении Джона А. Холланда. [29] К 1900 году компания Rotary Photographic была основана напротив мельницы в Нижнем Колхэме [30], а в 1903 году была основана компания Power Plant Co, производящаявинтовые зубчатые передачии муфты. Во время Первой мировой войны они поставляли паровые турбины для Королевского флота. [31] [32]В 1913 году компания Steam Fittings Company Limited на Хортон-Роуд производила «конденсатоотводчики» для использования на кораблях военно-морского флота. [32] В 1926 году компания изменила свое название на Drayton Regulator and Instrument Company. [33] Также к 1913 году типографии были созданы на Тависток-роуд и Хортон-Бридж-роуд. В 1916 году компания CJ Culliford & Co управляла фабрикой литографической печати. [34] Также в 1916 году хлопковая фабрика Онслоу была основана на Траут-роуд. [32] В конце 1917 года на Хортон-роуд была основана компания West Drayton Glass Works. [32] В 1918 году Фредерик Берд и компания из West Drayton Engineering Works, также на Хортон-роуд, производили инженерные изделия для армии и флота в рамках военных действий. [35][32] Государственные контракты также были предоставлены компании Squire & Son на производство глицерина и компании Messrs Sabey на поставку гравия. [32] В 1919 году на Траут-роуд была основана компания Anglo-Swiss Screw Company, [36] в том же году, когда компания SC Johnson & Son открыла свой завод на месте Colham Wharf. [30]

В 1920 году на юге городского округа Йевсли действовала Адмиралтейская инженерная лаборатория , специализирующаяся на экспериментальных работах для Королевского флота. Во время войны в здании была создана лаборатория Sonic для разработки инженерных изобретений Джорджа Константинеско . Константинеско начал разработку синхронизирующего механизма Константинеско-Колли (CC Gear) для синхронизации пулеметного огня через воздушные винты в своей лаборатории в Альпертоне . [37] Его система работала, используя волновые импульсы, которые генерировались и передавались из столба жидкости, вместо системы механических связей, которая использовалась в самолетах до тех пор. [38]CC Gear была не только надежнее механической навески, но и обеспечивала гораздо более высокую скорострельность. Первое рабочее шасси CC было испытано в воздухе в августе 1916 года и было установлено на DH.4 55-й эскадрильи, когда они прибыли во Францию ​​в марте 1917 года. [32] С ноября 1917 года CC Gear устанавливали на все новые британские самолеты с синхронизацией. орудия и сыграли значительную роль в достижении превосходства в воздухе над Люфтстрейткрафте . [39] [12] Во вторник 25 марта 1919 года королева Румынии Мария и королева Мария посетили акустическую лабораторию. Две королевы тепло поздравили Константинеско с его работой. [40]

В 1920-е годы Траут-роуд превратился в центр предприятий, занимающихся нефтедобычей и химическим производством. В 1921 году КБ Мавланкар производил эфирные масла на Британском заводе ароматической химии на Форелевой дороге. [41] С 1928 года Kenilworth Chemical Manufacturing Company и English Metal Powder Company управляли заводами на Траут-роуд. Их завод был передан после 1935 года компании Middlesex Oil and Chemical Works Ltd, производящей масла, нефтяные желе и смолы. Затем компании Kenilworth Chemical и English Metal Powder переехали на соседний участок на Траут-роуд. С 1930-х годов на Траут-Роуд и вокруг нее было создано несколько небольших компаний, занимающихся производством химикатов, пластмасс и инженерных компонентов, в результате чего в этом районе будет создано более сорока компаний.[12]

Две фирмы начали производство автомобилей в Йевсли после Второй мировой войны. Road Machines of Horton Parade производила ряд транспортных средств, включая заводское оборудование подрядчиков и монорельсовые транспортеры [42], а в 1952 году компания James Whitson & Co начала производство туристических автобусов и пожарных машин на улице Yiewsley High Street. [12]

Казалось бы, любопытно, почему большинство первых компаний в Йевсли выбрали Вест-Дрейтон в качестве своего служебного адреса, поскольку они не находились ни в Вест-Дрейтоне, ни в приходе Вест-Дрейтон. Вест-Дрейтон оставался преимущественно сельской деревней до 20 века, а затем превратился в преимущественно жилой район. Возможный ответ на этот вопрос заключается в том, что железнодорожная станция называлась Уэст-Дрейтон с момента ее открытия в 1838 году и только в 1895 году была изменена на Уэст-Дрейтон и Йевсли. Поскольку во второй половине XIX века железные дороги стали основным видом транспорта, она стала Казалось бы, предприятия считали коммерчески выгодным использовать Вест Дрейтон в качестве своего адреса.

Снижение использования железных дорог [ править ]

К 1960-м годам спрос на железнодорожные перевозки падал. На ветку до Аксбридж-Вайн-стрит особенно повлияла конкуренция со стороны городских линий метро . Пассажирские перевозки в Аксбридж были остановлены в 1962 году, однако часть линии использовалась для грузовых перевозок до 1979 года. [21] Линия Стейнс была закрыта для пассажиров в 1965 году в результате доклада доктора Ричарда «Изменение формы британских железных дорог» за 1963 год. Бичинг, председатель правления Британских железных дорог (BRB). [43] Линия продолжает использоваться для грузовых перевозок до Колнбрука. [21]

Еще одним следствием отчета Beeching стало закрытие более 2000 железнодорожных станций по всей Великобритании. С 1968 по 1980 год Совет британских железных дорог придерживался политики сокращения названий оставшихся станций, где это возможно. Эта политика привела к тому, что Yiewsley был удален из названия станции через 79 лет 6 мая 1974 года. [22]

Политическое развитие [ править ]

Key House, ранее ратуша городского округа Yiewsley и West Drayton между 1930 и 1952

См. Yiewsley and West Drayton Urban District .

Yiewsley сегодня [ править ]

Канал Гранд Юнион на мосту Колхэм

Сегодня Йевсли - это растущее сообщество, в котором есть жилые дома и коммерческие предприятия. В связи с перспективой Crossrail было начато строительство жилых домов, особенно в непосредственной близости от железнодорожного вокзала. Близлежащие автомагистрали M4 / M25 / M40 означают, что Yiewsley хорошо связан с национальной сетью автомагистралей, а аэропорт Хитроу является основным источником занятости в этом районе. У Йевсли есть действующая Хай-стрит с национальными торговыми точками Tesco, Morrisons, Wilko, Iceland и Aldi, расположенными на ней или рядом с ней.

Приходская церковь Святого Матфея [ править ]

Приходская церковь Святого Матфея

В начале XIX века Йевсли был районом прихода церкви Святого Иоанна Крестителя в Хиллингдоне. После открытия кирпичных полей население Йевсли начало расти. Начались работы по строительству Миссионерской церкви (также называемой Часовней Легкости ). Церковь Св. Матфея была спроектирована сэром Джорджем Гилбертом Скоттом и освящена 6 июля 1859 года. Йевсли стал отдельным церковным приходом в 1874 году [44].

Поскольку во второй половине XIX века население Йевсли продолжало расти, в церкви требовалось больше места. Первый камень в фундамент увеличенной церкви был заложен 24 сентября 1897 года, а церковь была освящена епископом Лондона 25 апреля 1898 года [45].

Военный мемориал Йевсли

Военный мемориал Йевсли расположен на территории церкви Святого Матфея. Он был открыт в субботу 28 мая 1921 года в честь 128 человек из прихода Йевсли, погибших в Великой войне. [46] В 2009 году военный мемориал был повторно освящен епископом Суффраганом Виллесденским, чтобы включить в него имена 72 человек из прихода, погибших во время Второй мировой войны. Церемония возложения венков проводится у Военного мемориала ежегодно в Памятное воскресенье .

Культура и отдых [ править ]

Указатель пешеходной дорожки Траут-лейн
  • Совет по делам искусств Йевсли и Вест-Дрейтона [47] поддерживает Центр искусств Саутлендса [48] в Вест-Дрейтоне. Они наблюдают за событиями и продвигают местное творчество. Есть много выставок, музыкальных фестивалей и творческих усилий от изобразительного искусства, фотографии, создания фильмов и музыкальных групп.
  • Общественные мероприятия проводятся в трех церквях Йевсли, приходской церкви Св. Матфея, [44] баптистской церкви Йевсли [49] и методистской церкви Йевсли. [50] Мероприятия также проводятся в общественном центре Yiewsley и West Drayton в West Drayton. [51]
  • Театральная труппа Outline Community Theater находится в церкви Святого Матфея и ставит в этом районе постановки как современного, так и классического театра. [52]
  • Танцевальный центр театра Хиллингдон имеет свою студию на Yiewsley High Street.
  • Yiewsley and West Drayton Band - это духовой оркестр второй секции, основанный в 1890 году и поддерживающий круглогодичную программу концертов и общественных мероприятий. [53]
  • 1381-я эскадрилья (West Drayton & Yiewsley) Air Cadets Королевских ВВС базируется в Rutters Close, West Drayton. [54]
  • Комплекс Yiewsley Recreation Ground расположен между Фоллинг-лейн и Йевсли-Хай-стрит. [55]
  • В парке Stockley Country Park площадью 274 акра проложена сеть пешеходных дорожек. Из окон открывается вид на окрестности. В отеле есть 18-луночное поле для гольфа. [56] Зеленая школа верховой езды Gould предлагает уроки верховой езды в парке. [57]
  • London Loop , Буки Way, чистотел маршрут, путь Шекспира, то Colne Valley Trail и маршрут прогулки Grand Union Canal вдоль пешеходных дорожек, и всадников towpaths канала в Yiewsley.
  • ФК Аксбридж, основанный в 1871 году, является одним из старейших футбольных клубов на юге Англии. Они играют в Ханикрофте на Хортон-роуд.
  • Фитнес-центр Trenic на Йевсли-Хай-стрит специализируется на занятиях боевыми искусствами и боевыми искусствами, а у Nuffield Health есть тренажерный зал и тренажерный зал в Стокли-парке.
  • Рыболовство Thorney Weir the Mets и Lizard Lakes занимается рыбной ловлей в озерах Yiewsley.
  • Канал Гранд-Юнион предоставляет лодкам доступ к сети каналов и рек Англии. Ближайшая пристань для яхт - это пристань для яхт Packet Boat в Коули Пичи. High Line Yachting управляет верфями на магистрали Гранд-Юнион в Коули-Пичи и на Гранд-Юнион-Слау-Арм в Ивере.
Узкая лодка приближается к мосту Колэм

Общественные службы [ править ]

  • Библиотека Yiewsley находится на Yiewsley High Street. [58]
  • P3 Navigator - это консультационный центр для молодежи на Фэрфилд-роуд. [59]
  • Yiewsley Health Center на Yiewsley High Street и объединяет The High Street Practice [60] и Yiewsley Family Practice. [61]
  • Медицинский центр Оттерфилд расположен на Оттерфилд-роуд. [62]
  • West Drayton and Yiewsley Dental предоставляют стоматологические услуги NHS и расположены на Провиденс-роуд. [63]

Политическое представительство [ править ]

  • Член парламента Йевсли - член парламента от Бориса Джонсона.
  • Избранным представителем Йевсли в Лондонской Ассамблее является доктор Онкар Сахота А.М.
  • Членами совета прихода Йевсли в совете округа Хиллингдон являются:
  • Советник Шехрияр Ахмад-Валлана. [64]
  • Советник Саймон Арнольд. [65]
  • Советник Алан Девиль. [66]

Торговля [ править ]

Главный коммерческий район Йевсли находится рядом с Хортон-роуд. Компании здесь включают производителя John Guest и компанию Virtus, занимающуюся центрами обработки данных, у которых есть крупнейший в Великобритании кампус центров обработки данных в Prologis Park West London. [67] Новые Pro Foundries в Хортон-Клоуз получили бронзовые награды BAFTA. Главный офис Continental Tyres находится в Великобритании, Continental House на улице Yiewsley High Street.

Транспорт [ править ]

Железная дорога [ править ]

Поезд TfL отправляется со станции West Drayton в сторону Ридинга

Железнодорожная станция West Drayton расположена в южном конце Yiewsley High Street и находится на Великой западной магистрали . TfL Rail обслуживает остановки между лондонским Паддингтоном и Редингом, а Great Western Railway (GWR) обслуживает остановки между лондонским Паддингтоном и Дидкот-Паркуэй.

Автобусы [ править ]

Есть регулярные лондонские автобусные рейсы из Йевсли в Аксбридж , Хейс , Руислип , Хаунслоу и до терминалов аэропорта Хитроу.

Воздух [ править ]

Аэропорт Хитроу находится в 4 км к югу от Йевсли.

Известные люди [ править ]

  • Ронни Вуд , гитарист рок- групп The Rolling Stones и Faces , вырос на Уайтторн-авеню, посещая детскую школу Святого Стефана и начальную школу церкви Святого Матфея в Англии. [68]
  • Арт Вуд (1937-2006), вокалист шестидесятников ритм и блюз группы The Artwoods вырос в Белорозы авеню. [69]
  • Тед Вуд (1939-2003), вокалист и барабанщик традиционного джаза, родился в Йевсли, вырос на Уайтхорн-авеню. [70]
  • Музыкант Ким Гарднер (1948–2001) из The Birds , The Creation и Ashton, Gardner and Dyke вырос в Yiewsley.
  • Кинематографист Уолл Gentleman (1926-2001), чьи кредиты включают специальные эффекты на 2001: A Space Odyssey и Вселенная родилась в Yiewsley. [71] [72]
  • Джордж Томас Мур Марриотт (1885-1949), считающийся одним из лучших актеров театра и кино своего поколения, родился в Альфа-Плейс, Хай-стрит, Йевсли. [73]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Население Хиллингдона Уорд 2011" . Статистика района . Управление национальной статистики . Проверено 24 октября +2016 .
  2. ^ "Yiewsley Ch / CP во времени - таблицы переписи с данными для единицы уровня округа" . Visionofbritain.org.uk . Проверено 1 января 2018 года .
  3. ^ «Обзор английских топонимов» . epns.nottingham.ac.uk . Дата обращения 26 мая 2020 .
  4. ^ a b c d e Коллинз, Десмонд (1978). Ранний человек в Западном Миддлсексе. Палеолитические стоянки Йевсли . Лондон: Канцелярские товары Ее Величества. ISBN 0112902006.
  5. ^ «Доисторические коллекции» . Museumoflondon.org.uk . Проверено 8 июня 2020 .
  6. ^ Барретт, JC (1973). «Четыре кремационных кладбища бронзового века из Мидлсекса». Труды Лондонского и Мидлсекского археологического общества . 24 : 118–124.
  7. ^ «Археология: бронзовый век» . british-history.ac.uk . Проверено 8 июня 2020 .
  8. ^ "Yiewsley, Гравий Бойер Pit" . britishmuseum.org . Проверено 8 июня 2020 .
  9. Перейти ↑ Cox, AH (1983). Вест Дрейтон и Йевсли на протяжении веков . Библиотеки округа Хиллингдон. п. 9. ISBN 0907869033.
  10. ^ Меркл, Бенджамин (2009). Король Белой Лошади, Жизнь Альфреда Великого . Томас Нельсон, Нэшвилл. С. 210–221. ISBN 9781595552525.
  11. ^ a b "Хиллингдон, включая Аксбридж: Поместья и другие поместья" . www.british-history.ac.uk . 1971. С. 69–75 . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  12. ^ a b c d e f g h i j k l "История округа Мидлсекс Том 4" . british-history.ac.uk . История округа Виктория. 1971. С. 75–82 . Проверено 10 июня 2020 .
  13. ^ a b Хибберт, Кристофер (1993). Лондонская энциклопедия . Макмиллан. п. 933. ISBN 0333576888.
  14. ^ "Yiewsley Grange" . Historicalengland.org.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  15. ^ "Сарай Филпота" . Historicalengland.org.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  16. ^ "Оружие Де Бурга" . Historicalengland.org.uk . Проверено 10 июня 2020 .
  17. ^ a b c d Фолкер, Алан Х. (1972). Канал Гранд-Джанкшен . Дэвид и Чарльз (издатели) Limited Newton Abbot. ISBN 0715357506.
  18. ^ a b c Хаунселл, Питер (февраль 2004 г.). «По дороге в Паддингтон: кирпичная промышленность Западного Мидлсекса и канал Гранд-Джанкшен». Британское кирпичное общество . 93 : 11–16. ISSN 0960-7870 . 
  19. ^ «Публичная книга и ежедневный рекламодатель». 24 марта 1809 г.
  20. ^ "Предлагаемая ветвь Лэнгли и Слау канала Гранд-Джанкшн". Рекламодатель Бакингемшира, журнал Аксбридж энд Уотфорд. 12 июля 1879 г. с. 3.
  21. ^ a b c d Кэтфорд, Ник. «Заброшенные станции» . disused-stations.org.uk . Дата обращения 16 июня 2020 .
  22. ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Патрик Стивенс Лимитед, Спаркфорд. п. 245. ISBN 1852605081.
  23. ^ "Бакс Геральд-Аксбридж Рекламодатель-Виндзор и Итонский журнал". 4 ноября 1865 г.
  24. ^ "Аксбридж и Вест Дрейтон Газетт". 7 июня 1890 г.
  25. ^ "EP Bastin and Company" . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  26. ^ "Аксбридж и Вест Дрейтон Газетт". 6 марта 1880 г.
  27. ^ Гиды Грейс. «Электротехническая корпорация» . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  28. ^ "JE Hopkinson & Company" . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  29. ^ "Рекламодатель Мидлсекса и Бакингемшира". 29 января 1898 г.
  30. ^ a b Скиннер, Джеймс (2003). Изображения Англии Вест Дрейтон и Йевсли . Издательство History Press, порт Бримскомб. ISBN 9780752428413.
  31. ^ Гиды Грейс. "Энергетическая компания" . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  32. ^ Б с д е е г Britton, Таня (2013). Йевсли, Вест Дрейтон и Хармондсворт во время Первой мировой войны 1914-1918 годов . lulu.com. ISBN 978-0-9571807-8-9.
  33. ^ Гиды Грейс. «Компания Steam Fittings» . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  34. ^ "Аксбридж и Вест Дрейтон Газетт". 7 июля 1916 г.
  35. ^ Руководства Грайса. "Птица, Фредерик и Ко" . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  36. ^ Гиды Грейс. "Англо-Швейцарская Винтовая Компания" . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  37. ^ "Короны Коронеты Ковртье". Набросок : 40. 9 апреля 1919 г.
  38. ^ "Стрельба между реквизитом" . forum.warthunder.com . Дата обращения 10 сентября 2020 .
  39. ↑ Мейтленд, вице-маршал авиации сэр Джон (27 марта 1920 г.). "Глобус".
  40. ^ "Рекламодатель Мидлсекса и газета округа". 28 марта 1919 г. с. 5.
  41. ^ Гиды Грейс. «КБ Мавланкар» . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  42. ^ Гиды Грейс. «Дорожные машины» . gracesguide.co.uk . Проверено 18 июня 2020 .
  43. ^ Бичинг, доктор Ричард (1963). «Преобразование британских железных дорог». Совет Британских железных дорог . Лондон: Канцелярские товары Ее Величества. Часть I: Отчет.
  44. ^ a b "Дом - Сент-Мэтьюс Йевсли" . Stmatthewsyiewsley.org.uk . Проверено 1 января 2018 года .
  45. ^ Вайнреб, Бен; Хибберт, Кристофер (1993). Лондонская энциклопедия (Rev. ed.). Лондон: PaperMac. п. 1002. ISBN. 0333576888. OCLC  28963301 .
  46. ^ "Военный мемориал Йевсли" . www.iwm.org.uk/memorials . Дата обращения 5 августа 2020 .
  47. ^ "Yiewsley and West Drayton Arts Council" . eventbrite.co.uk . Дата обращения 25 мая 2020 .
  48. ^ "Центр искусств Саутлендс" . southlandsarts.co.uk . Дата обращения 25 мая 2020 .
  49. ^ "Баптистская церковь Yiewsley" . yiewsleybaptistchurch.com . Дата обращения 25 мая 2020 .
  50. ^ "Yiewsley Methodist Church" . yiewsleymethodistchurch.org .
  51. ^ "Yiewsley and West Drayton Community Center" . www.ywdcc.org.uk .
  52. ^ "Наброски Общественная Театральная Компания" . outlinetheatre.co.uk/ . Дата обращения 25 мая 2020 .
  53. ^ "Yiewsley and West Drayton Band" . ywdband.com .
  54. ^ "1381 эскадрилья (West Drayton% Yiewsley)" . www.raf.mod.uk/aircadets .
  55. ^ «Yiewsley Recreation Ground» . hillingdon.gov.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  56. ^ "Stockley Country Park" . hillingdon.gov.uk/stockleycountrypark . Дата обращения 25 мая 2020 .
  57. ^ "Зеленая школа верховой езды Гулда" . gouldsgreenridingschool.co.uk . Дата обращения 27 мая 2020 .
  58. ^ "Библиотека Йевсли" . hillingdon.gov.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  59. ^ "Центр навигации P3" . p3charity.org . Проверено 11 июня 2020 .
  60. ^ "Практика Хай-Стрит, Йевсли" . highstreetpractice.com . Проверено 11 июня 2020 .
  61. ^ "Yiewsley Family Practice" . yiewsleyhealthcentre.nhs.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  62. ^ "Медицинский центр Оттерфилд" . otterfieldmedicalcentre.co.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  63. ^ "West Drayton and Yiewsley Dental" . yiewsleydental.co.uk . Проверено 11 июня 2020 .
  64. ^ "Советник Ахмад-Валлана" . modgov.hillingdon.gov.uk . Дата обращения 25 мая 2020 .
  65. ^ "Советник Арнольд" . modgov.hillingdon.gov.uk . Дата обращения 25 мая 2020 .
  66. ^ "Советник Девиль" . modgov.hillingdon.gov.uk . Дата обращения 25 мая 2020 .
  67. ^ "Virtus Data Center Campus" . virtusdatacentres.com/locations/stockley-park-campus .
  68. ^ Вуд, Ронни (2007). Ронни . Макмиллан. ISBN 9780230701311.
  69. ^ "Некролог Art Wood" . www.independent.co.uk . Проверено 31 августа 2020 года .
  70. ^ «Тед Вуд» . www.independent.co.uk . Проверено 31 августа 2020 года .
  71. ^ "Уолли Джентльмен" . www.imdb.com . Проверено 31 августа 2020 года .
  72. ^ "Уолли Джентльмен" . www2.bfi.org.uk . Проверено 31 августа 2020 года .
  73. ^ "Marriott, (Джордж Томас) Мур" . www.oxforddnb.com . Оксфордский национальный биографический словарь . Дата обращения 2 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Yiewsley
  • Веб-сайт Центра искусств Саутлендса