Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Проект 1252 «Измруд» (по классификации НАТО : класс «Женя» ) представлял собой группу из трех тральщиков, построенных для ВМФ СССР в конце 1960-х годов. Суд был стеклопластиком (GRP) -hulled версии предыдущего деревянного шелушеного класса Вани . Они задумывались как прототип усовершенствованной конструкции, вместо этого ВМФ СССР вернулся к конструкции тральщиков с деревянным корпусом следующего класса «Соня» . Из трех тральщиков один погиб в результате взрыва в 1989 году, а судьба двух других неизвестна.

Описание и дизайн [ править ]

Тральщики Проекта 1252 «Izmrud» ( НАТО имя отчетности: Женя класс) были GRP- лущеных пробной версии на основе предыдущего с деревянным корпусом класса Вани . Они имели стандартное водоизмещение 220 тонн (220 длинных тонн ) и 300 тонн (300 длинных тонн) при полной загрузке. [1] [а] Они измерили 42,4 метров (139 футов 1 дюйм) длиной , с пучком 7,9 метров (25 футов 11 дюймов) и осадкой 1,8 метра (5 футов в 11). Суда приводились в движение двумя дизельными двигателями, каждый из которых вращал гребной вал мощностью 1800  кВт (2400  л.с.). Класс «Женя» имел максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и дальность полета 2400 морских миль (4400 км; 2800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и 1400 морских миль (2600 км). ; 1600 миль) на 14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч). [1] [2]

Суда были вооружены спаренными орудиями калибра 30 мм (1,2 дюйма) / 65 калибра. [2] Они также несли шесть морских мин . Класс «Женя» был оборудован РЛС поиска поверхности «Спин Сквозь» и «Дон I», а также опознаванием друга или врага «Две квадратные головы» . [1] [3] Всего их было 40. [1] [2]

Строительство и карьера [ править ]

Проект был принят на строительство в 1961 году и три суден были построены Ижорой номинальной в ВМФ СССР в Базовом tralshchik (базовый тральщик). [1] [2] [3] Первое судно, построенное в 1966 году, « Комсомолец Туркмении» должно было стать прототипом перспективного берегового тральщика. [1] [2] Комсомолец Бурятия последовал в 1968 году, а БТ-177 в 1969 году. [1] Проект не увенчался успехом, и ВМФ СССР решил вернуться к конструкции с деревянным корпусом в классе Соня . [3] Комсомолец Туркмении погиб в результате взрыва 19 августа 1989 года."Комсомолец Бурятия" 18 марта 1992 года был переименован в БТ-215 . [1] Окончательная судьба оставшихся кораблей неизвестна.

См. Также [ править ]

  • Список кораблей ВМФ СССР
  • Список кораблей России по номеру проекта

Notelist [ править ]

  1. ^ Polmar имеет полное водоизмещение в 290 тонн (290 длинных тонн), [2] в то время как Sharpe имеет полное водоизмещение в 360 тонн (350 длинных тонн). [3]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995 , стр. 423.
  2. ^ a b c d e f Polmar 1984 , стр. 215.
  3. ^ а б в г Шарп 1991 , стр. 627.

Ссылки [ править ]

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Полмар, Норман (1984). Справочник по ВМФ СССР (3-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-239-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Шарп, Ричард, изд. (1991). Боевые корабли Джейн 1991–92 (94-е изд.). Суррей, Соединенное Королевство: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0960-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • (на английском языке) Все тральщики класса «Женя» - Полный список кораблей