| Corio | |
|---|---|
 | |
| Аналогичная летающая лодка Short Empire компании Qantas. | |
| Тип | Короткая Империя S.23 |
| Производитель | Короткие братья |
| Регистрация | G-AEUH |
| Владельцы и операторы | Qantas Imperial Airways |
| В сервисе | 1938–1942 |
| Судьба | Сбит |
1942 Qantas Short Empire стрелять вниз был инцидент , который произошел в первые дни войны на Тихом океане во время Второй мировой войны . Short Empire летающая лодка авиалайнера, Corio , управляемый Qantas был сбит японским самолета у берегов Западного Тимора , Голландской Ост - Индии , 30 января 1942 года, погибли 13 пассажиров.
История самолетов [ править ]
Corio , названный в честь Corio, Виктория , был построен как S.23 империя Short Brothers и поступил на службу с Qantas в октябре 1938 года зарегистрирован как VH-ABD затем была продана Imperial Airways в сентябре 1939 года [1] Лайнер, после того , как перерегистрированный в Великобритании как G-AEUH , затем был возвращен в аренду компании Qantas.
Воздушная атака [ править ]
30 января 1942 года G-AEUH под командованием А.А. (Ауб) Коха на рассвете покинул Дарвин в Купанг , Западный Тимор , по пути в Сурабайю , где он должен был забрать беженцев от японского вторжения на Яву и доставить их в Австралия. [2]
Когда это было 13 NMI (24 км) от Западного Тимора, путешествующий на высоте 400 футов (120 м), Corio был уволен на семь Mitsubishi A6M Нулевой истребителей . [3]
Кох немедленно увеличил скорость самолета и бросил его к берегу, пытаясь уклониться от атаки; самолет достиг максимальной скорости - возможно, 200 миль в час (320 км / ч) - и пролетел зигзагообразным курсом, настолько низким, что поплавки крыла авиалайнера отскакивали от моря. [2] Тем не менее, пилоты Zero вскоре добились множества попаданий, пробив фюзеляж и убив нескольких пассажиров. После внезапной потери мощности, когда загорелись два двигателя, Корио на высокой скорости ударился о море носом вперед [3] в 3 морских милях (5,6 км) от устья реки Ноэльмини; удар разорвал фюзеляж пополам.
В результате нападения из 18 пассажиров и членов экипажа 13 погибли. [4] Кох, раненный в руку и ногу, был выброшен из-под обломков в результате удара. [3] Однако ему удалось доплыть до берега, на что у него ушло три часа. Позже Кох и другие выжившие были спасены летающей лодкой Dornier Do 24 Королевского флота Нидерландов . [2] Три пассажира и два члена экипажа были спасены. [5]
Позже Кох пережил еще одну атаку японского самолета и крушение другой летающей лодки Империи. 19 февраля 1942 года, когда он лечился в Дарвинской больнице, город пережил два крупных воздушных налета . [6] 22 апреля 1943 года Кох пилотировал Камиллу , другую Qantas Short Empire, на рейсе из Австралии в Новую Гвинею , когда в плохую погоду он потерпел крушение в море у Порт-Морсби . [1]
См. Также [ править ]
- Список аварий Qantas со смертельным исходом
- 1942 г., уничтожение KNILM Douglas DC-3
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b Виннум Б. Грэм (2001), Летающие лодки класса Empire C (PDF) , adf-serials.com, стр. 1 , получено 11 июля 2010 г.
- ^ a b c Кэссиди 2004, стр. 164.
- ^ а б в Ганн 1987, стр. 44.
- ^ «13 убитых в авиакатастрофе: вражеская атака на летающую лодку» , Sydney Morning Herald , Национальная библиотека Австралии, Австралийские газеты, стр. 9, 4 февраля 1942 г. , извлечено 11 июля 2010 г.
- ↑ Телеграфная служба, «Пятеро из 18 выживших после японской атаки на самолете», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 4 февраля 1942 г., том 48, стр. 2.
- Перейти ↑ Gunn 1987, p. 51.
Библиография [ править ]
- Кэссиди, Брайан. Flying Empires: короткие летающие лодки Empire класса «C» . Bath UK: Queens Parade Press, 2004. Дата обращения: 11 июля 2010 г.
- Ганн, Джон. Вызов горизонтов: Qantas 1939–1954 , Сент-Люсия Квилон: University of Queensland Press, 1987
