Гран-при мыса 1962 года

Гран-при мыса 1962 года
Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1962 года
Детали гонки
Дата	2 января 1962 г.
Официальное название	Гран-при V Cape
Место нахождения	Автодром Килларни , Кейптаун
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	3,312 км (2,058 миль)
Расстояние	60 кругов, 198,71 км (123,47 миль)
Поул-позиция
Водитель	Джим Кларк	Лотос - кульминация
Время	1: 28,4
Самый быстрый круг
Водитель	Джим Кларк	Лотос - кульминация
Время	1: 29,1
Подиум
Первый	Тревор Тейлор	Лотос - кульминация
Второй	Джим Кларк	Лотос - кульминация
В третьих	Жо Боннье	Порше

Пятый мыс Гран был автопробег , бегите к южноафриканской Формулы -Style правил, состоявшемся 2 января 1962 в Килларни Motor спортивный комплекс , Кейптаун , Южная Африка . Гонка длилась более 60 кругов и была выиграна британским гонщиком Тревором Тейлором на своем Lotus 21 .

Не было больших различий между местными правилами, по которым проводилась эта гонка, и международными правилами Формулы-1, но, например, были разрешены кузова спортивных автомобилей, таких как специальный Porsche, управляемый Дженнингсом.

В гонке доминировали Тейлор и Джим Кларк , и они несколько раз меняли лидерство во время гонки после того, как Джо Боннье лидировал на первых трех кругах. После того, как Кларк развернулся, Тейлор смог удержать лидерство в течение последних десяти кругов и одержать победу.

Самодельный автомобиль местного гонщика Вика Проктора с двигателем Alfa Romeo был сочтен организаторами гонки непригодным для отслеживания и был исключен из гонки до того, как Проктор назначил время на тренировке. ^[1]

Полученные результаты

Поз	Нет.	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Время / На пенсии	Сетка
1	2	Тревор Тейлор	Team Lotus	Лотос - кульминация	1,30: 54,0	2
2	1	Джим Кларк	Team Lotus	Лотос - кульминация	+ 0,6 с	1
3	5	Жо Боннье	Системное проектирование Porsche	Порше	+ 6,6 с	3
4	6	Мастен Грегори	Команда UDT Laystall Racing	Лотос - кульминация	+ 38,6 с	4
5	8	Тони Мэггс	Команда Yeoman Credit Racing	Купер - кульминация	+ 42,0 с	6
6	4	Эдгар Барт	Системное проектирование Porsche	Порше	59 кругов	5
7	3	Сид ван дер Вайвер	Сид ван дер Вайвер	Лотос - Альфа Ромео	58 кругов	8
8	7	Эрни Питерс	Скудерия Альфа	Цапля - Альфа Ромео	58 кругов	9
9	21 год	Джон Лав	AH Pillman	LDS - Porsche	58 кругов	6
10	16	Гельмут Менцлер	Экури Вулман	Лотос - Боргвард	57 кругов	11
11	22	Боб ван Никерк	Тед Ланфир	Лотос - Форд	56 кругов	12
12	20	Фани Вилджоэн	GE Mennie	LDS - кульминация	55 кругов	13
13	24	Бернард Подмор	Бернард Подмор	Лотос - Форд	54 круга	16
14	10	Невилл Ледерле	Невилл Ледерле	Лотос - Форд	48 кругов	15
Ret	19	Брюс Дженнингс	Билл Дженнингс	Дженнингс - Порше	Шестерня клапана	19
Ret	23	Адриан Фейффер	Адриан Фейффер	Купер - Альфа Ромео	Поворотный мост	10
Ret	18	Клайв Трунделл	Клайв Трунделл	Купер - кульминация	Двигатель	17
Ret	25	Джон Гатри	Ecurie Rhodes	Купер - Альфа Ромео	Двигатель	18
Ret	15	Сэм Тингл	Сэм Тингл	LDS - Альфа Ромео	Двигатель	14
БЫВШИЙ	17	Вик Проктор	Вик Проктор	Вик - Альфа Ромео		-
WD	9	Брюс Джонстон	Команда Yeoman Credit Racing	Купер - кульминация	Автомобиль поврежден	-
WD	11	Дуг Серрюрье	Скудерия Альфа	LDS - Альфа Ромео		-
WD	12	Дуг Серрюрье	Скудерия Лупини	Купер - Мазерати		-
WD	14	Дон Филп	Дон Филп	Quodra - Climax	Автомобиль не готов	-

использованная литература

• «Кто есть кто на Гран-при», Стив Смолл, 1995.
• «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974.
• Результаты забега на www.silhouet.com [1]