Сезон Формулы-1 1965 года

Сезон Формулы-1 1965 года
Чемпион пилотов : Международный кубок Джима Кларка. Чемпион : Lotus - Climax.
Предыдущий:	1964 г.	Следующий:	1966 г.
Расы по странам Гонки по месту проведения

Сезон Формулы-1 1965 года , который был 19-м сезоном гонок FIA Formula One , включал в себя 16-й чемпионат мира среди пилотов и 8-й Международный кубок производителей F1. ^[1] Эти два титула оспаривались одновременно в серии из десяти туров, которая началась 1 января и закончилась 24 октября. Сезон также включал в себя ряд гонок за пределами чемпионата для автомобилей Формулы-1.

Сводка сезона [ править ]

Во втором чемпионате Джима Кларка было шесть побед, прерванных только отсутствием старта в Монако, когда он на выезде выигрывал Индианаполис 500 . Джеки Стюарт финишировал третьим в чемпионате в своем дебютном сезоне, а Ричи Гинтер выиграл свой единственный и первый Гран-при Honda в финальной гонке с формулой 1,5 литра.

Обзор сезона [ править ]

Rnd	Раса	Схема	Дата	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Победивший водитель	Конструктор	Шина	Отчет
1	Гран-при Южной Африки	Принц джордж	1 января	Джим Кларк	Джим Кларк	Джим Кларк	Лотос - кульминация	D	Отчет
2	Гран-при Монако	Монако	30 мая	Грэм Хилл	Грэм Хилл	Грэм Хилл	BRM	D	Отчет
3	Гран-при Бельгии	Спа-Франкоршам	13 июн	Грэм Хилл	Джим Кларк	Джим Кларк	Лотос - кульминация	D	Отчет
4	Гран-при Франции	Шарада	27 июн	Джим Кларк	Джим Кларк	Джим Кларк	Лотос - кульминация	D	Отчет
5	Гран-при Великобритании	Сильверстоун	10 июля	Джим Кларк	Грэм Хилл	Джим Кларк	Лотос - кульминация	D	Отчет
6	Гран-при Голландии	Зандвоорт	18 июля	Грэм Хилл	Джим Кларк	Джим Кларк	Лотос - кульминация	D	Отчет
7	Гран-при Германии	Нюрбургринг	1 августа	Джим Кларк	Джим Кларк	Джим Кларк	Лотос - кульминация	D	Отчет
8	Гран-при Италии	Монца	12 сентября	Джим Кларк	Джим Кларк	Джеки Стюарт	BRM	D	Отчет
9	Гран-при США	Watkins Glen	3 октября	Грэм Хилл	Грэм Хилл	Грэм Хилл	BRM	D	Отчет
10	Гран-при Мексики	Магдалена Мишука	24 октября	Джим Кларк	Дэн Герни	Ричи Гинтер	Хонда	грамм	Отчет

Гран-при Австрии на аэродроме Целтвег, который первоначально предполагалось провести между Гран-при Германии и Италии, был отменен после жалоб на безопасность, поданных командами и водителями по поводу неровности трассы. ^[2]

Команды и водители [ править ]

Следующие команды и гонщики соревновались в чемпионате мира FIA 1965 года .

Британец Джим Кларк выиграл свой второй и последний чемпионат среди пилотов.

Джек Брэбэм занял десятое место в чемпионате. Он изображен в Brabham BT11 Climax на Гран-при Германии 1965 года на Нюрбургринге.

Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	Шина	Водитель	Раундов
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Североамериканская гоночная команда	Феррари	158 1512	Феррари 205B 1,5 V8 Феррари 207 1,5 F12	D	Джон Сёртиз	1–8
					Лоренцо Бандини	Все
					Нино Ваккарелла	8
					Педро Родригес	9–10
					Боб Бондюрант	9
					Людовико Скарфиотти	10
Оуэн Гоночная Организация	BRM	P261	BRM P56 1.5 V8	D	Грэм Хилл	Все
Оуэн Гоночная Организация	BRM	P261	BRM P56 1.5 V8	D	Джеки Стюарт	Все
Team Lotus	Лотос - кульминация	33 25	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Джим Кларк	1, 3–10
					Майк Спенс	1, 3–10
					Герхард Миттер	7
					Геки	8
					Мойзес Солана	9–10
Brabham Racing Organization	Brabham - кульминация	BT7 BT11	Климакс FWMV 1.5 V8	грамм	Джек Брэбэм	1–3, 5, 7, 9–10
					Дэн Герни	1, 3–10
					Денни Халм	2, 4–8
					Джанкарло Багетти	8
Cooper Car Company	Купер - кульминация	T77 T73	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Брюс Макларен	Все
Cooper Car Company	Купер - кульминация	T77 T73	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Йохен Риндт	Все
Команда RRC Walker Racing	Brabham - кульминация	BT7	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Жо Боннье	Все
Команда RRC Walker Racing	Брэбэм - BRM	BT11	BRM P56 1.5 V8	D	Джо Зифферт	Все
DW Racing Enterprises	Brabham - кульминация	BT11	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Боб Андерсон	1–7
DW Racing Enterprises	Лотос - кульминация	33	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Пол Хокинс	2, 7
Рег Парнелл Гонки	Лотос - BRM	25 33	BRM P56 1.5 V8	D	Тони Мэггс	1
					Ричард Эттвуд	2–3, 5–10
					Майк Хейлвуд	2
					Иннес Ирландия	3–6, 8–10
					Крис Амон	4, 7
					Боб Бондюрант	10
Автомобили Джона Уилмента	Брэбэм - BRM	BT11	BRM P56 1.5 V8	D	Фрэнк Гарднер	1–3, 5–8
Автомобили Джона Уилмента	Брэбэм - Форд	BT10	Ford 109E 1.5 L4	D	Пол Хокинс	1
Джон Лав	Купер - кульминация	T55	Климакс FPF 1.5 L4	D	Джон Лав	1
Дэвид Профет	Брэбэм - Форд	BT10	Ford 109E 1.5 L4	D	Дэвид Профет	1
Отелле Нуччи	Альфа-Ромео	Специальный	Альфа Ромео Джульетта 1.5 L4	D	Питер де Клерк	1
Отелле Нуччи	СПД - кульминация	Mk 2	Климакс FPF 1.5 L4	D	Дуг Серрюрье	1
Организация Лоусона	Лотос - кульминация	21 год	Климакс FPF 1.5 L4	D	Эрни Питерс	1
Скудерия Скрибанте	Лотос - кульминация	21 год	Климакс FPF 1.5 L4	D	Невилл Ледерле	1
Клайв Пьюзи Моторс	Лотос - кульминация	18/21	Климакс FPF 1.5 L4	D	Клайв Пьюзи	1
Сэм Тингл	LDS - Альфа Ромео	Mk 1	Альфа Ромео Джульетта 1.5 L4	D	Сэм Тингл	1
Тед Ланфир	Лотос - Форд	22	Ford 109E 1.5 L4	D	Брауш Ниманн	1
Тревор Блокдык	Купер - Форд	T59	Ford 109E 1.5 L4	D	Тревор Блокдык	1
Джеки Преториус	LDS - Альфа Ромео	Mk 1	Альфа Ромео Джульетта 1.5 L4	D	Джеки Преториус	1
Ecurie Tomahawk	Лотос - Форд	20	Ford 109E 1.5 L4	D	Дэйв Чарльтон	1
Компания Honda R&D	Хонда	RA272	Honda RA272E 1.5 V12	грамм	Ронни Бакнум	2–4, 8–10
Компания Honda R&D	Хонда	RA272	Honda RA272E 1.5 V12	грамм	Ричи Гинтер	2–6, 8–10
Scuderia Centro Sud	BRM	P57	BRM P56 1.5 V8	D	Люсьен Бьянки	3
					Вилли Майрес	3
					Мастен Грегори	3, 5, 7–8
					Роберто Буссинелло	7–8
					Джорджио Басси	8
Боб Джерард Расинг	Купер - кульминация	T60	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Джон Роудс	5
Боб Джерард Расинг	Купер - Форд	Т71 / 73	Ford 109E 1.5 L4	D	Алан Роллинсон	5
Иэн Рэби Рэйсинг	Брэбэм - BRM	BT3	BRM P56 1.5 V8	D	Ян Раби	5, 7
Иэн Рэби Рэйсинг	Брэбэм - BRM	BT3	BRM P56 1.5 V8	D	Крис Амон	5
Брайан Габби	Лотос - кульминация	24	Климакс FWMV 1.5 V8	D	Брайан Габби	5

Итоговое положение чемпионата водителей 1965 года [ править ]

Очки в пользу Чемпионата мира среди водителей 1965 года присуждались в порядке 9–6–4–3–2–1 шести лучшим финишерам в каждом раунде. Могли быть сохранены только лучшие результаты шести туров.

Поз.	Водитель	ЮАР	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX	Оч. ^[а]
1	Джим Кларк	1		1	1	1	1	1	10	Ret	Ret	54
2	Грэм Хилл	3	1	(5)	(5)	2	(4)	2	2	1	Ret	40 (47)
3	Джеки Стюарт	(6)	3	2	2	5	2	Ret	1	Ret	Ret	33 (34)
4	Дэн Герни	Ret		10	Ret	6	3	3	3	2	2	25
5	Джон Сёртиз	2	4	Ret	3	3	7	Ret	Ret			17
6	Лоренцо Бандини	15	2	9	8	Ret	9	6	4	4	8	13
7	Ричи Гинтер		Ret	6	Ret	Ret	6		14	7	1	11
8	Майк Спенс	4		7	7	4	8	Ret	11	Ret	3	10
знак равно	Брюс Макларен	5	5	3	Ret	10	Ret	Ret	5	Ret	Ret	10
10	Джек Брэбэм	8	Ret	4		DNS		5		3	Ret	9
11	Денни Халм		8		4	Ret	5	Ret	Ret			5
знак равно	Джо Зифферт	7	6	8	6	9	13	Ret	Ret	11	4	5
13	Йохен Риндт	Ret	DNQ	11	Ret	14	Ret	4	8	6	Ret	4
14	Педро Родригес									5	7	2
знак равно	Ронни Бакнум		Ret	Ret	Ret				Ret	13	5	2
знак равно	Ричард Эттвуд		Ret	14		13	12	Ret	6	10	6	2
-	Жо Боннье	Ret	7	Ret	Ret	7	Ret	7	7	8	Ret	0
-	Фрэнк Гарднер	12	Ret	Ret		8	11	Ret	Ret			0
-	Мастен Грегори			Ret		12		8	Ret			0
-	Боб Андерсон	NC	9	DNS	9	Ret	Ret	DNS				0
-	Иннес Ирландия			13	Ret	Ret	10		9	Ret	DNS	0
-	Пол Хокинс	9	10					Ret				0
-	Боб Бондюрант									9	Ret	0
-	Питер де Клерк	10										0
-	Тони Мэггс	11										0
-	Ян Раби					11		DNQ				0
-	Мойзес Солана									12	Ret	0
-	Люсьен Бьянки			12								0
-	Нино Ваккарелла								12			0
-	Сэм Тингл	13										0
-	Роберто Буссинелло							DNQ	13			0
-	Дэвид Профет	14										0
-	Крис Амон				Ret	DNS		Ret				0
-	Джон Лав	Ret										0
-	Майк Хейлвуд		Ret									0
-	Джон Роудс					Ret						0
-	Герхард Миттер							Ret				0
-	Джанкарло Багетти								Ret			0
-	Геки								Ret			0
-	Джорджио Басси								Ret			0
-	Вилли Майрес			DNS								0
-	Алан Роллинсон					DNS						0
-	Людовико Скарфиотти										DNS	0
-	Тревор Блокдык	DNQ										0
-	Дуг Серрюрье	DNQ										0
-	Невилл Ледерле	DNQ										0
-	Брауш Ниманн	DNQ										0
-	Эрни Питерс	DNQ										0
-	Брайан Габби					DNQ						0
-	Джеки Преториус	DNPQ										0
-	Клайв Пьюзи	DNPQ										0
-	Дэйв Чарльтон	DNPQ										0
Поз.	Водитель	ЮАР	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX	Оч.

Ключ
Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	Положение других точек
Синий	Другая засекреченная должность
Синий	Не классифицировано, закончено (NC)
Фиолетовый	Не классифицирован, на пенсии (в отставке)
красный	Не соответствует требованиям (DNQ)
красный	Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Чернить	Дисквалифицирован (DSQ)
белый	Не запускается (DNS)
белый	Гонка отменена (C)
Пустой	Не практиковал (DNP)
	Исключено (EX)
	Не пришло (ДНК)
	Снято (WD)
	Не входил (ячейка пуста)
Форматирование текста	Смысл
Смелый	Поул-позиция
Курсив	Самый быстрый круг

Итоговое положение Кубка конструкторов 1965 года [ править ]

Очки присуждались по принципу 9–6–4–3–2–1 в каждом раунде, при этом сохранялись только лучшие результаты шести раундов. Только автомобиль, занявший лучшее место от каждого производителя в каждом раунде, имел право набирать очки.

Поз.	Производитель	ЮАР	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX	Оч. ^[а]
1	Лотос - кульминация	1	10	1	1	1	1	1	10	12	(3)	54 (58)
2	BRM	(3)	1	2	2	2	(2)	(2)	1	1	Ret	45 (61)
3	Brabham - кульминация	8	7	4	(4)	(6)	3	3	3	2	2	27 (31)
4	Феррари	2	2	9	3	3	7	(6)	4	4	7	26 (27)
5	Купер - кульминация	5	5	3	Ret	10	Ret	4	5	6	Ret	14
6	Хонда		Ret	6	Ret	Ret	6		14	7	1	11
7	Брэбэм - BRM	7	6	8	6	8	11	Ret	Ret	11	4	5
8	Лотос - BRM	11	Ret	13	Ret	13	10	Ret	6	10	6	2
-	Брэбэм - Форд	9										0
-	Альфа-Ромео	10										0
-	LDS - Альфа Ромео	13										0
-	Купер - Форд	DNQ				DNS						0
-	СПД - кульминация	DNQ										0
-	Лотос - Форд	DNQ										0
Поз.	Производитель	ЮАР	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX	Оч.

Смелые результаты засчитываются в итоги чемпионата.

Гонки вне чемпионата [ править ]

В 1965 году проводились и другие гонки Формулы-1, которые не учитывались в чемпионате мира. Последний из них, Гран-при Рэнда 1965 года , был первой гонкой Формулы-1 для автомобилей с 3-литровыми двигателями.

Название расы	Схема	Дата	Победивший водитель	Конструктор	Отчет
II Кейп Южно-Пасхальный трофей	Килларни	9 января	Пол Хокинс	Brabham - кульминация	Отчет
I гонка чемпионов	Бренды Hatch	13 марта	Майк Спенс	Лотос - кульминация	Отчет
XIV Гран-при Сиракуз	Сиракузы	4 апреля	Джим Кларк	Лотос - кульминация	Отчет
I Sunday Mirror Trophy	Хорошее дерево	19 апреля	Джим Кларк	Лотос - кульминация	Отчет
XVII Международный трофей BRDC	Сильверстоун	15 мая	Джеки Стюарт	BRM	Отчет
IV Гран-при Средиземноморья	Пергуза	15 августа	Джо Зифферт	Брэбэм - BRM	Отчет
Гран-при VIII Rand	Кьялами	4 декабря	Джек Брэбэм	Brabham - кульминация	Отчет

Заметки [ править ]

^ a b Только 6 лучших результатов засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных очков.

Ссылки [ править ]

^ FIA Yearbook, 1974, серый раздел, страницы 118-121
^ «Гран-при отменен» . Автоспорт . Проверено 23 января +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Изображения чемпионата мира 1965 года на сайте www.f1-photo.com
Результаты гонок чемпионата мира 1965 года и изображения на сайте www.f1-facts.com
Результаты чемпионата мира Формулы-1 1965 года на Formula1.com (из архива)

[points-3] Только 6 лучших результатов засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных очков.

[1] FIA Yearbook, 1974, серый раздел, страницы 118-121

[2] «Гран-при отменен» . Автоспорт . Проверено 23 января +2016 .

[1]