1965 Гран-при Новой Зеландии

1965 Гран-при Новой Зеландии
Гонка 1 из 8 в 1965 Tasman Series
Детали гонки
Дата	9 января 1965 г.
Место расположения	Pukekohe Park Raceway , Пукекохе , Новая Зеландия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	3,5 км (2,2 миль)
Расстояние	50 кругов, 175 км (110 миль)
Погода	Солнечно
Поул-позиция
Водитель	Грэм Хилл	Brabham - кульминация
Самый быстрый круг
Водитель	Грэм Хилл	Brabham - кульминация
Время	1'26,3
Подиум
Первый	Грэм Хилл	Brabham - кульминация
Второй	Фрэнк Гарднер	Brabham - кульминация
В третьих	Джим Палмер	Brabham - кульминация

1965 Новой Зеландии Гран был автопробег состоится в Pukekohe Park Raceway 9 января 1965 Гонка проходила в течение 50 кругов 3,5 км (2,2 мили) комбинированной схемы для общей протяженностью 175 км (110 миль). Гран-при проводился для гоночных автомобилей с открытыми колесами, в частности, соответствующих нормам Формулы Тасмана объемом 2,5 литра или требованиям Национальной Формулы Новой Зеландии объемом 1,6 литра.

Это был 12-й Гран-при Новой Зеландии , удвоенный как первый раунд серии Tasman Series 1965 года . В гонке приняли участие 19 участников, в том числе несколько зарубежных пилотов и команд. Соревновалось большое количество автомобилей из Австралии, в том числе Фрэнк Гарднер, выступавший за Alec Mildren Racing . Лекс Дэвисон и Лео Geoghegan перемещаемых через свои собственные команды, в то время как 1962 Формулы Один чемпион мира, британский гонщик Грэхем Хилл гонка Brabham для David McKay «s Scuderia Veloce команды. Однако звездной достопримечательностью было появление Team Lotus со своим ведущим пилотом, чемпионом мира 1963 года,Джим Кларк . Местную честь поддержал Брюс Макларен , который в ранней версии более поздней команды McLaren привел пару Куперов, поддерживаемых заводом, для участия в гонках с американским гонщиком, чемпионом мира 1961 года Филом Хиллом в качестве его второго номера. Гонку выиграл Грэм Хилл, его первая победа в NZGP. Гарднер финишировал вторым и первым «антиподом», а первым новозеландцем стал гонщик внутренней серии Джим Палмер. Это стало ярким событием в карьере, когда гоночные машины Brabham полностью поднялись на подиум.

Классификация [ править ]

Результаты следующие: ^{[1] [2]}

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Машина	Круги	Время	Точки
1	2	Грэм Хилл	Scuderia Veloce	Brabham BT11A / Climax FPF 2.5	50	1ч 13м 43,4с	9
2	11	Фрэнк Гарднер	Алек Милдрен Гонки	Brabham BT11A / Climax FPF 2.5	50	1ч 15м 06.3с	6
3	41 год	Джим Палмер	Джордж Палмер	Brabham BT7A / Climax FPF 2.5	49		4
4	17	Джон Райли	Джон Райли	Лотос 18/21 / Climax FPF 2.5	47		3
5	25	Рекс Флауэрс	Рекс Флауэрс	Lola Mk4 / Climax FPF 2.5	47		2
6	16	Лео Геогхеган	Тотал команды	Лотус 32 / Форд 1.5	47		1
7	8	Энди Бьюкенен	Энди Бьюкенен	Brabham BT6 / Ford 1.5	46
8	15	Красный Доусон	Брюс Макларен Гонки	Купер T53 / Climax FPF 2.5	46
9	14	Керри Грант	Lesco Racing	Лотус 22 / Форд 1.5	46
10	9	Билл Томасен	Corsair Racing Team	Brabham BT4 / Climax FPF 2.5	45
11	10	Дене Холлиер	Dene Hollier Ltd.	Лотус 20Б / Форд 1.5	43 год
12	20	Кен Смит	Кен Смит	Лотус 22 / Форд 1.5	41 год
13	12	Роли Левис	Роли Левис	Brabham BT6 / Ford 1.5	40
14		Билл Стоун	Билл Стоун	Купер Т52 / Форд 1.5	39
Ret	5	Лекс Дэвисон	Ecurie Australie	Brabham BT4 / Climax FPF	33
Ret	4	Брюс Абернети	Схема драйвера Rothmans	Купер T66 / Climax FPF 2.5	32
Ret	48	Брюс Макларен	Брюс Макларен Гонки	Купер T70 / 79 / Climax FPF	13
Ret	6	Арнольд Гласс	Capitol Motors	Купер T55 / Climax FPF 2.5	3
Ret	1	Джим Кларк	Team Lotus	Лотус 32B / Climax FPF	2
DNS	48	Фил Хилл	Брюс Макларен Гонки	Купер T70 / 79 / Climax FPF

Заметки [ править ]

• Поул-позиция : Грэм Хилл
• Самый быстрый круг : Грэм Хилл - 1'26,3

Ссылки [ править ]