1972 Американский 500 был NASCAR Winston Cup Series гонки событие состоялось 22 октября 1972 года в Северной Каролине Мотор Спидвей в Рокингем , Северная Каролина . Пока не транслировался, American 500 1972 года транслировался местными радиостанциями WAYN-AM (900 AM) и WEEB-AM (990 AM).
Подробная информация о гонке [1] | |||
---|---|---|---|
Гонка 30 из 31 в 1972 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Макет гоночной трассы Рокингем | |||
Дата | 22 октября 1972 г. | ||
Официальное имя | Американский 500 | ||
Место расположения | North Carolina Motor Speedway , Рокингем, Северная Каролина | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,636 км | ||
Расстояние | 492 круга, 804 км (500 миль) | ||
Погода | Мягкий с температурой 71,1 ° F (21,7 ° C); скорость ветра 5,1 мили в час (8,2 км / ч) | ||
Средняя скорость | 118,245 миль в час (190,297 км / ч) | ||
Посещаемость | 42 000 [2] | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Wood Brothers Racing | ||
Время | 26,621 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Бобби Эллисон | Howard & Egerton Racing | |
Круги | 217 | ||
Победитель | |||
№ 12 | Бобби Эллисон | Howard & Egerton Racing | |
Телевидение в США | |||
Сеть | непроверенный | ||
Дикторы | никто |
Отчет о гонке
К гонке квалифицировались 40 гонщиков американского происхождения . Пилоты, которые не смогли пройти квалификацию, - это Дэвид Рэй Боггс , Джимми Кроуфорд и Элмо Лэнгли . Присутствовали 42 тысячи человек. Средняя скорость гонки составила 118,275 миль в час (190,345 км / ч) в этой 253-минутной гонке. Квалификационная скорость Дэвида Пирсона в 137,258 миль в час или 220,895 километров в час выиграла поул-позицию . Было четыре предупреждения на 35 кругов. 20 разных гонщиков возглавляют гонку. Бобби Эллисон победит Ричарда Петти на два круга; в результате Ричард Петти занял 100-е место, заняв второе место. [2]
Рон Хатчерсон занял последнее место в этом турнире; с гоночной аварией на 29 круге из 492. Ричард Петти, Бобби Эллисон и Дэвид Пирсон доминировали на последних кругах этой гонки. [2] Пит Хэмилтон забил свой последний топ-5. [2] Это был его последний старт 1972 года, и в 1973 году он сделал еще два старта, оба из которых закончились DNF.
Гоночная карьера Хатчерсона продлилась на протяжении 1970-х годов; закончился только после бега World 600 в 1979 году . Известными руководителями экипажей этой гонки были Гарри Хайд , Дейл Инман , Том Вандивер , Вик Баллард и Херб Наб . [3]
Награды за эту гонку составили 19 400 долларов для победителя (120 027 долларов с поправкой на инфляцию), а занявший последнее место принес домой 550 долларов (3 403 доллара с поправкой на инфляцию). Всего на гонку было предложено 89 450 долларов. (553 423 доллара США с поправкой на инфляцию). [4]
Победа Бобби Эллисона на этом мероприятии станет десятой победой в сезоне 1972 года NASCAR Winston Cup Series. [5] Из-за нехватки денежных средств 1970-х только пять индивидуальных владельцев могли позволить себе нанять гонщика NASCAR Cup Series для остальных; все остальные были «настоящими» командами NASCAR, и ими руководило более одного человека. [6]
Квалификационный
Сетка | Нет. | Водитель | Производитель | Квалификационная скорость [7] | Квалификационное время [7] | Владелец |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 год | Дэвид Пирсон | '71 Меркурий | 137,528 | 26,621 | Wood Brothers |
2 | 71 | Бадди Бейкер | '72 Додж | 136,202 | 26,881 | Норд Краускопф |
3 | 43 год | Ричард Петти | '72 Плимут | 136,157 | 26,889 | Мелкие предприятия |
4 | 9 | Пит Гамильтон | '72 Плимут | 135,678 | 26,984 | Джек Хаусби |
5 | 12 | Бобби Эллисон | Шевроле 72 года | 135,467 | 27,026 | Ричард Ховард |
6 | 28 год | Кейл Ярборо | Шевроле 72 года | 134,664 | 27,188 | Хосс Эллингтон |
7 | 15 | Дик Брукс | '72 Форд | 134,491 | 27,223 | Бад Мур |
8 | 17 | Билл Деннис | Шевроле 72 года | 133,730 | 27 377 | HJ Brooking |
9 | 27 | Бобби Исаак | '71 Chevrolet | 133,045 | 27,518 | Банджо Мэтьюз |
10 | 16 | Дэйв Марсис | '72 AMC Matador | 132,837 | 27,561 | Роджер Пенске |
Завершающий заказ
- Бобби Эллисон
- Ричард Петти
- Бадди Бейкер
- Дэвид Пирсон
- Пит Гамильтон
- Кейл Ярборо
- Дэйв Марсис
- Ларри Смит
- Дэвид Сиско
- Бадди Аррингтон
- Джон Сирс
- Кларенс Ловелл
- Элмо Лэнгли
- Бен Арнольд
- Уолтер Баллард
- Дин Далтон
- Эд Негре
- Чарли Робертс
- Джеймс Хилтон
- Сесил Гордон
- Джо Фрассон
- Раймонд Уильямс
- Джейб Томас
- Джей Ди Макдаффи
- Фрэнк Уоррен
- Марти Роббинс
- Ку Ку Марлин
- Билл Чемпион
- Рой Мэйн
- Джим Вандивер
- Нил Каслс
- Билл Деннис
- Рон Кеселовски
- Дик Брукс
- Бенни Парсонс
- Бобби Исаак
- Хенли Грей
- Крошечный Лунд
- Томми Гейл
- Рон Хатчерсон
График
Ссылка на раздел: [2]
- Старт: Дэвид Пирсон был первым гонщиком, который покинул линию старта / финиша, когда в воздухе развевался зеленый флаг.
- Круг 32: Первое предупреждение из-за аварии Рона Хатчерсона на 4-м повороте, завершившееся на 42-м круге.
- Круг 33: Билл Деннис взял на себя инициативу Дэвида Пирсона.
- Круг 34: Бобби Айзек взял на себя инициативу Билла Денниса.
- Круг 35: Бобби Эллисон взял на себя инициативу у Бобби Айзека.
- Круг 42: Кейл Ярборо перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
- Круг 51: Бадди Бейкер перехватил лидерство у Кейла Ярборо.
- Круг 66: Второе предупреждение из-за отказа двигателя Хенли Грея завершилось на 75 круге.
- Круг 67: Дик Брукс перехватил лидерство у Бадди Бейкера.
- Круг 68: Билл Деннис взял на себя инициативу Дика Брукса.
- Круг 69: Дэвид Пирсон перехватил лидерство у Билла Денниса.
- Круг 91: Третье предупреждение началось из-за аварии Бенни Парсона на 1-м повороте и закончилось на 101-м круге.
- Круг 92: Бобби Эллисон взял на себя инициативу Дэвида Пирсона.
- Круг 97: Дэвид Пирсон перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
- Круг 100: Бадди Бейкер взял на себя инициативу Дэвида Пирсона.
- Круг 167: Дэвид Пирсон перехватил лидерство у Бадди Бейкера.
- Круг 187: Бобби Эллисон взял на себя инициативу Дэвида Пирсона.
- Круг 213: Ричард Петти перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
- Круг 250: Четвертое предупреждение началось из-за мусора, закончилось на 256 круге.
- Круг 251: Бобби Эллисон взял на себя инициативу Ричарда Петти.
- Круг 252: Ричард Петти перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
- Круг 259: Бобби Эллисон взял на себя инициативу Ричарда Петти.
- Круг 261: Ричард Петти перехватил лидерство у Бобби Эллисона.
- Круг 269: Дэвид Пирсон взял на себя инициативу Ричарда Петти.
- Круг 317: Бобби Эллисон взял на себя инициативу Дэвида Пирсона.
- Круг 418: Двигатель Джеба Томаса перестал нормально работать.
- Круг 428: Задняя часть машины Джеймса Хилтона была удалена небезопасным способом.
- Финиш: Бобби Эллисон был официально объявлен победителем турнира.
Рекомендации
- ^ Информация о погоде для 1972 американских 500 в Старом Фермерском альманахе
- ^ a b c d e Информация о гонках American 500 1972 года на сайте Racing Reference
- ^ 1972 Американский 500 руководителей экипажа информации в гонке Reference
- ^ 1972 American 500 в шпаргалке по Fantasy Racing
- ↑ American 500, 1972 г. Архивировано 3 июня 2009 г. в Wayback Machine на сайте How Stuff Works.
- ^ 1972 American 500 Архивировано 27 августа 2014 г. на сайте Wayback Machine, информация о гонках на Driver Averages
- ^ a b Квалификационная информация American 500 1972 года на сайте Racing Reference
Предшественник 1972 года National 500 | NASCAR Winston Cup Series Сезон 1972 года | Преемник 1972 года Texas 500 |
Предшествовал 1971 г. | Американские 500 гонок 1972 | Преемник к 1973 г. |