1982 Чемпионат Австралии GT | |||
Предыдущий: | 1963 г. | Следующий: | 1983 г. |
1982 Австралийский чемпионат GT был КИ санкционированного австралийским автоспорта названием открытой для автомобилей группы D GT и групп B спортивных седанов . Это был пятый Australian GT Championship , [1] первый присуждаться с 1963 года [1] и первым быть оспорено в течение серии гонок , а не одной гонки. Чемпионат GT заменил чемпионат Австралии по спортивным седанам, который проводился ежегодно с 1976 по 1981 год. Титул 1982 года, который разыгрывался в серии из девяти раундов с 16 мая по 10 октября, был выигран Аланом Джонсом на Porsche 935/ 80 введен компанией Porsche Cars Australia.
В чемпионате доминировал чемпион мира по водителям Формулы-1 1980 года Алан Джонс, который провел сезон без поражений. Его ближайшим соперником на треке был многократный победитель Батерста и бывший чемпион Австралии по кузовным гонкам Питер Брок , управлявший Бобом Джейном, который владел 6.0-литровым двигателем V8 Chevrolet Monza. Брок занял пятое место в чемпионате, сыграв четыре из девяти раундов. [2] Брок и Монца часто были быстрее в квалификации, чем Porsche с турбонаддувом. Однако ему редко удавалось поддерживать свои шины на протяжении всей гонки, и впоследствии он всегда финишировал вторым. Хотя Алан Джонс выигрывал каждый раунд, его битвы с Питером Броком были расценены теми, кто был их свидетелем, как одни из самых близких и лучших гонок в истории австралийского автоспорта.
Расти Френч занял второе место в чемпионате за рулем Porsche 935 / 77A, отставая от Джонса на 45 очков. Товарищ Джонса по команде Porsche Cars Australia Колин Бонд занял третье место за рулем Porsche 944 с турбонаддувом (автомобиль, на котором Джонс должен был изначально ездить в серии, прежде чем было решено, что у него будет больше шансов на 935), с чемпионом Австралии по спортивным седанам 1981 года Тони Эдмондсоном. занял четвертое место в победившей в чемпионате Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet (с двигателем 5,0 л Formula 5000 ), принадлежащей Дону Эллиоту.
Расписание
Чемпионат разыгрался в серии из девяти туров.
Раунд [2] | Схема [2] | Дата [2] | Формат [2] | Победитель раунда [2] | Автомобиль [2] |
---|---|---|---|---|---|
1 | Winton Motor Raceway | 16 мая | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
2 | Гоночная трасса Оран Парк | 6 июн | Одна гонка | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
3 | Lakeside International Raceway | 20 июн | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
4 | Adelaide International Raceway | 4 июля | Одна гонка | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
5 | Wanneroo Park | 11 июля | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
6 | Колдер Парк Рейсвей | 1 августа | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
7 | Международная гоночная трасса Surfers Paradise | 29 августа | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
8 | Symmons Plains Raceway | 19 сентября | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
9 | Baskerville Raceway | 10 октября | Две гонки | Алан Джонс | Porsche 935 / +80 |
Система баллов
Очки присуждались по принципу 9–6–4–3–2–1 шести лучшим финишерам в каждом раунде. [3] Если раунды проводились в двух гонках, очки распределялись по принципу 20–16–13–11–10–9–8–7–6–5–4–3–2–1 за первые 14 позиций в каждая гонка. [3] Затем эти очки были объединены для определения первых шести раундов с целью распределения очков чемпионата. [3]
Полученные результаты
Поз | Драйвер [4] | Нет. | Машина | Абитуриент | Выиграть | Ора | Лак | Ade | Ван | Cal | Sur | Сим | Bas | Итого [4] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Алан Джонс | 27 | Порше 935 | Porsche Cars Australia [5] | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 81 [6] |
2 | Ржавый французский | 10 | Порше 935 | Джон Сэндс Расинг [5] | 2 | 6 | 6 | 2 | 3 | 6 | 6 | 3 | 2 | 36 |
3 | Колин Бонд | 28 год | Порше 944 Турбо | Porsche Cars Australia [5] | 4 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 4 | - | 4 | 31 год |
4 | Тони Эдмондсон | 1 | Alfa Romeo Alfetta GTV - Шевроле | Дональд Эллиот [5] | 6 | - | - | 4 | 4 | 3 | 1 | 4 | 3 | 25 |
5 | Питер Брок | 7 | Chevrolet Monza | Боб Джейн Расинг [7] | - | - | - | 6 | - | - | - | 6 | 6 | 18 |
6 | Дуг Кларк | 78 | Toyota Celica | Брайан Хилтон Тойота | - | 2 | 3 | - | - | - | 2 | - | - | 7 |
7 | Тони Хаббард | 111 | Холден LX Torana | Тони Хаббард [5] | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
8 | Брюс Линтон | 18 | BMW 318i Турбо | Брюс Линтон BMW | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
9 | Керри Бейли | 128 | Холден Л.Дж. Торана | Керри Бейли [7] | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 1 | 3 |
9 | Грегори Райт | 52 | Холден LX Torana | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 | |
11 | Гордон Стивенсон | 75 | Holden HQ Monaro | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | |
11 | Грэм Ласти | 44 год | Toyota Celica | Lusty Engineering Pty. Ltd. [5] | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
13 | Питер Финч | 16 | Holden HQ Monaro | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | Питер Дэйн | 47 | Форд Эскорт | Томсон Форд [2] | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
13 | Стив Лэнд | 63 | Холден Торана | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | Клем Смит | 26 | Chrysler VH Valiant Charger | Клем Смит [5] | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | Брайан Родс | 77 | Холден LX Torana | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | |
13 | Джим Ричардс | 31 год | BMW 318i Турбо | Команда JPS BMW [8] | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
13 | Иэн Бичи | 94 | Fiat 124 купе [7] | Иэн Бичи [7] | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
Название чемпионата
Источники различаются относительно фактического названия чемпионата. В руководстве CAMS 1982 года используется «Австралийский чемпионат по спортивным седанам», как и в Официальной сувенирной программе для 4-го круга чемпионата на Adelaide International Raceway. Ежегодник австралийских автогонок 1982/93 использует "Австралийский чемпионат GT / Sports Sedan Championship, как и Racing Car News, ноябрь 1982 года. Конфедерация австралийского автоспорта признает Алана Джонса победителем" Австралийского чемпионата GT 1982 года "в своих" Австралийских титулах ". "документ. [1]
Рекомендации
- ^ a b c Australian Titles , docs.cams.com.au, архивировано на сайте www.webcitation.org 16 июля 2014 г.
- ^ a b c d e f g h Барри Кэтфорд, Australian GT / Sports Sedan Championship , Australian Motor Racing Yearbook, 1982/83, страницы 168–187
- ^ a b c Условия для австралийских титулов , 1982 CAMS Manual of Motor Sport, страницы 87–91
- ^ a b Очки для каждого гонщика были рассчитаны путем применения системы контрольных баллов к шести лучшим гонщикам в каждом раунде, как указано в Австралийском году автогонок, 1982/83.
- ^ a b c d e f g Официальная сувенирная программа, Adelaide International Raceway, воскресенье, 4 июля 1982 г.
- ↑ В Руководстве CAMS 1982 года указано, что восемь из девяти раундов будут засчитаны, но в итоговых списках очков в Австралийском Ежегоднике автогонок 1982/83, стр. 168 и «Новости гоночных автомобилей», ноябрь 1982, стр. 22, оба показывают Джонса с общим количеством очков за сезон 81
- ^ a b c d Список записей, Symmons Plains, 18 сентября 1982 г. , oldmotorsportphotos.com.au Дата обращения 15 февраля 2020 г.
- ↑ Официальная программа, Колдер, воскресенье, 1 августа 1982 г.
Внешние ссылки
- Джефф Ганнинг: изображения с AIR-раунда чемпионата на сайте www.motorsportarchive.com
- Видео - 4-й раунд чемпионата Австралии по GT 1982 года, www.youtube.com