Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гран-при Великобритании 1983 года
Гонка 9 из 15 в чемпионате мира Формулы-1 1983 года
Сильверстоун 1975.jpg
Детали гонки
Дата16 июля 1983 г.
Официальное имяXXXVI Гран-при Великобритании Мальборо
Место расположенияАвтодром Сильверстоун , Нортгемптоншир , Великобритания
КурсПостоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса4,719 км (2,932 миль)
Расстояние67 кругов, 316,173 км (196,461 миль)
Поул-позиция
Водитель
Феррари
Время1: 09.462 [1]
Самый быстрый круг
ВодительФранция Ален ПростRenault
Время1: 14.212 [2] на 32-м круге
Подиум
Первый
Renault
Второй
Брабхэм - BMW
В третьих
Феррари
Лидеры круга
Найджел Мэнселл финишировал четвертым на Lotus 94T .

1983 Гран - при Великобритании (формально XXXVI Marlboro Гран - при Великобритании ) был Формулы автопробег состоялся в Сильверстоуне 16 июля 1983 года он был девятым гонка 1983 Formula One World Championship .

Гонку из 67 кругов выиграл Ален Прост на заводском Renault , стартовав с третьей позиции. Нельсон Пике финишировал вторым на Brabham - BMW , а Патрик Тамбей - третьим на Ferrari . Победа, третья в сезоне для Проста, позволила ему увеличить отрыв в чемпионате пилотов до шести очков.

Квалификация [ править ]

Квалификационный отчет [ править ]

Передний ряд сетки была заполнена по Ferraris из Рене Арну и Тамбэ , Арну через 0,6 секунды вперед. Арну был первым гонщиком, который когда-либо проехал на Сильверстоуне за 1:10. Лидер чемпионата пилотов Ален Прост был третьим на своем Renault , а Элио де Анжелис на Lotus рядом с ним на втором ряду. Два Брабхэма составили третий ряд: Риккардо Патрезе опередил Нельсона Пике , в то время как в четвертом ряду были Эдди Чивер во втором Renault и Манфред Винкельхок в ATS.. Замыкают первую десятку Андреа де Сезарис на Alfa Romeo и Дерек Уорвик на Toleman . Далее по стартовой решетке команда Spirit с ее турбомотором Honda сделала впечатляющий дебют, когда Стефан Йоханссон квалифицировался 14-м, опередив МакЛаренов и всего на одно место позади действующего чемпиона мира Кеке Росберга на Williams .

Квалификационная классификация [ править ]

ПозНетВодительКонструкторQ12 кварталЗазор
128 год Рене АрнуФеррари1: 10,4361: 09.462
227 Патрик ТамбейФеррари1: 10,8741: 10.104+0,642
315 Ален ПростRenault1: 10.1701: 10.808+0,708
411 Элио де АнжелисЛотус - Рено1: 10,7711: 11,114+1,309
56 Риккардо ПатрезеБрабхэм - BMW1: 11,2461: 10,881+1,419
65 Нельсон ПикеБрабхэм - BMW1: 11.0981: 10,933+1,471
716 Эдди ЧиверRenault1: 11.0551: 11,520+1,593
89 Манфред ВинкельхокATS - BMW1: 13,4931: 11,687+2,225
922 Андреа де СезарисАльфа-Ромео1: 13.1631: 12.150+2,688
1035 год Дерек УорвикТолеман - Харт1: 12,5281: 12,541+3,066
1123 Мауро БальдиАльфа-Ромео1: 14.0061: 12,860+3,398
1236 Бруно ДжакомеллиТолеман - Харт1: 13,7921: 13,422+3,960
131 Кеке РосбергУильямс - Форд1: 13,755нет времени+4,293
1440 Стефан ЙоханссонДух - Хонда1: 15.5351: 13,962+4,500
158 Ники ЛаудаМакларен - Форд1: 14.2671: 15.118+4,805
163 Микеле АльборетоТиррелл - Форд1: 14,6511: 14.970+5,189
1730 Тьерри БутсенСтрелки - Форд1: 14,9641: 15,686+5,502
1812 Найджел МэнселлЛотус - Рено1: 16,3771: 15.133+5,671
1929 Марк ЗурерСтрелки - Форд1: 15,1351: 15,350+5,673
202 Жак ЛаффитУильямс - Форд1: 15,2341: 16,762+5,772
21 год33 Роберто ГеррероТеодор - Форд1: 15.4411: 15.317+5,855
2226 год Рауль БозельЛижье - Форд1: 15.3861: 16,134+5,924
234 Дэнни СалливанТиррелл - Форд1: 15.4491: 16,347+5,987
247 Джон ВатсонМакларен - Форд1: 15,6091: 16.091+6,147
2525 Жан-Пьер ЖарьеЛижье - Форд1: 15.383 †1: 15.767+6,305
26 год32 Пьеркарло ГинзаниОселла - Альфа Ромео1: 17.1621: 16,544+7,082
2734 Джонни ЧекоттоТеодор - Форд1: 16,7141: 16,786+7,252
28 год31 год Коррадо ФабиОселла - Альфа Ромео1: 20,4001: 17,594+8,132
2917 Кенни АчесонRAM - Ford1: 19.2671: 18.103+8,641
Источник: [3] [4] [5] [6]
  • † - Время запрещено.

Раса [ править ]

Отчет о гонке [ править ]

На старте гонки Тамбай опередил Арну, а де Анжелис быстро сошел с дистанции из-за турбо-неудачи. Двигатель Чивера отказал на 4-м круге, а Йоханссон выбыл на 6-м круге из-за проблем с топливной системой. Когда турбо Патрезе отказался на 10-м круге, Пике поднялся на четвертое место после Феррари и Проста, де Сезари - пятым, а Винкельхок - шестым. Прост обогнал Арну на 14 круге, а пять кругов спустя - Пике. Затем, на 20-м круге Прост обогнал Тамбая и вышел вперед, а Пике стал вторым на 31-м круге. На более поздних этапах гонки двигатель Винкельхока отказал, и де Сезарис отстал от своего товарища по команде Мауро Бальди , а Найджел Мэнселл, который квалифицировался только 18-м во втором Lotus, прорвался через поле, опередив Арну четвертым на 48-м круге. На клетчатом флаге Прост был на 19 секунд впереди Пике, а Тамбай, Мэнселл, Арну и Ники Лауда завершили первое место. шесть.

В чемпионате водителей Прост удвоил отрыв от Пике до шести очков, а Тамбай отставал на два очка. Renault уверенно лидировала в Кубке конструкторов, опередив Ferrari на три очка.

Классификация рас [ править ]

ПозНетВодительКонструкторКругиВремя / На пенсииСеткаТочки
115 Ален ПростRenault671: 24: 39,78039
25 Нельсон ПикеБрабхэм - BMW67+ 19,16166
327 Патрик ТамбейФеррари67+ 26,24624
412 Найджел МэнселлЛотус - Рено67+ 38.952183
528 год Рене АрнуФеррари67+ 58,87412
68 Ники ЛаудаМакларен - Форд66+ 1 круг151
723 Мауро БальдиАльфа-Ромео66+ 1 круг11 
822 Андреа де СезарисАльфа-Ромео66+ 1 круг9 
97 Джон ВатсонМакларен - Форд66+ 1 круг24 
1025 Жан-Пьер ЖарьеЛижье - Форд65+ 2 круга25 
111 Кеке РосбергУильямс - Форд65+ 2 круга13 
122 Жак ЛаффитУильямс - Форд65+ 2 круга20 
133 Микеле АльборетоТиррелл - Форд65+ 2 круга16 
144 Дэнни СалливанТиррелл - Форд65+ 2 круга23 
1530 Тьерри БутсенСтрелки - Форд65+ 2 круга17 
1633 Роберто ГеррероТеодор - Форд64+ 3 круга21 год 
1729 Марк ЗурерСтрелки - Форд64+ 3 круга19 
Ret9 Манфред ВинкельхокATS - BMW49Двигатель8 
Ret26 год Рауль БозельЛижье - Форд48Приостановка22 
Ret32 Пьеркарло ГинзаниОселла - Альфа Ромео46Топливная система26 год 
Ret35 год Дерек УорвикТолеман - Харт27Коробка передач10 
Ret6 Риккардо ПатрезеБрабхэм - BMW9Турбо5 
Ret40 Стефан ЙоханссонДух - Хонда5Топливная система14 
Ret16 Эдди ЧиверRenault3Двигатель7 
Ret36 Бруно ДжакомеллиТолеман - Харт3Турбо12 
Ret11 Элио де АнжелисЛотус - Рено1Турбо4 
DNQ34 Джонни ЧекоттоТеодор - Форд  
DNQ31 год Коррадо ФабиОселла - Альфа Ромео  
DNQ17 Кенни АчесонRAM - Ford    
Источник: [7]

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лэнг, Майк (1992). Гран При! Том 4 . Издательская группа Haynes. п. 187. ISBN. 0-85429-733-2.
  2. ^ Лэнг, Майк (1992). Гран При! Том 4 . Издательская группа Haynes. п. 190. ISBN 0-85429-733-2.
  3. ^ "Мальборо Гран-при Великобритании - КВАЛИФИКАЦИЯ 1" . formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 .
  4. ^ "Мальборо Гран-при Великобритании - КВАЛИФИКАЦИЯ 2" . formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 .
  5. ^ "Marlboro British Grand Prix - ОБЩАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ" . formula1.com . Проверено 13 сентября 2019 .
  6. ^ Гамильтон, Морис, изд. (1983). АВТОКУРС 1983–84 . Hazleton Publishing Ltd. стр. 174. ISBN 0-905138-25-2.
  7. ^ "Гран-при Великобритании 1983" . formula1.com. Архивировано из оригинального 21 октября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
  8. ^ a b «Великобритания 1983 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . statsf1.com . Проверено 13 марта 2019 .


Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 1983 года		FIA Formula One World Championship
1983 сезон		Следующая гонка:
Гран-при Германии 1983 года.
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1982 г.		Гран-при ВеликобританииСледующая гонка:
Гран-при Великобритании 1984 г.