Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сезон CART PPG Indy Car World Series 1983 года стал пятым национальным сезоном чемпионата Америки по гонкам на открытых колесах, санкционированным CART . Сезон состоял из 13 гонок. Аль Унсер был чемпионом страны, а новичком года был Тео Фаби . 1983 Indianapolis 500 был санкционирован УСК , но была достигнута договоренность такова , что она засчитаны чемпионата CART очков. Том Снева выиграл Indy 500 после трех предыдущих финалистов, занявших второе место.

Ал Унсер вырвался в лидеры по очкам, заняв второе место в первых трех гонках сезона. Unser занял второе место в Индианаполисе в Том Снива , но не без противоречий. Новичка Эла Унсера-младшего обвинили в блокировке за своего отца, но Снева победил, сделав победный пас за десять кругов до финиша. Унсер выиграл в Кливленде, занял второе место на Michigan 500 и третье на Road America. После 6 из 13 гонок Унсер опережал Тома Сневу на 35 очков в турнирной таблице.

Новичок Тео Фаби попал в заголовки газет в Индианаполисе, став первым новичком, выигравшим поул с 1950 года. Однако его машина вышла из строя из-за неисправного уплотнительного кольца топлива. После смешанного начала года сезон Фаби ожил в июле, выиграв свою первую гонку в карьере на Pocono 500. Фаби прыгнул с 8-го места на второе место после победы в Мид-Огайо. Фаби начала сокращать преимущество Унсера. Унсер бежал стабильно и не финишировал хуже 11-го.

В предпоследней гонке сезона на Лагуна Сека доминировала Фаби. Он выиграл поул-позицию и провел 95 из 98 кругов, выиграв свою третью гонку в сезоне. Осталась только одна гонка, и преимущество Unser по очкам упало до 15 очков. В финале сезона в Финиксе Фаби продемонстрировала еще один превосходный результат. Он выиграл поул и провел 138 из 150 кругов. Однако надежды Фаби на чемпионство не оправдались, поскольку Аль Унсер финишировал 4-м. Аль Унсер выиграл титул всего на 5 очков над Фаби.

Другие главные новости 1983 года включали присоединение к серии Newman / Haas Racing с гонщиком Марио Андретти плюс новое шасси от Лолы, а также дебют новичка Эла Унсера-младшего. Хотя Унсер-младший не выигрывал ни одной гонки, у него было десять финишей в десятке лучших. на пути к 7-му по очкам.

Драйверы и конструкторы [ править ]

Следующие команды и гонщики соревновались в Мировой серии CART 1983 года . Все участники использовали шины Goodyear .

Расписание [ править ]

Логотип сериала на этот год

Из заметных изменений в расписании были добавлены Гран-при Caesars Palace, который формально был этапом чемпионата Формулы-1, и гоночная трасса Laguna Seca Raceway . Mid-Ohio Sports Car Course в Лексингтоне, штат Огайо вернулся к графику после 2 летнего перерыва, и , наконец , начиная с этого сезона будет только одна гонка за сезон в Милуоки Майл .

 О  Овал / Спидвей
 р  Выделенный дорожный курс
 S  Временная уличная трасса

  • Открывающая сезон гонка «Феникс» была отменена из-за наводнения.
  • Гонка на Риверсайд была запланирована на 28 августа, но была перенесена из-за дождя.

Резюме сезона [ править ]

Результаты гонки [ править ]

  • Индианаполис был санкционирован USAC, но засчитывался в счет титула CART.

Итоговая таблица очков [ править ]

См. Также [ править ]

  • 1982–83 Чемпионат USAC Автомобильный сезон
  • 1983 Формула Атлантики, сезон
  • 1983 Индианаполис 500
  • 1983–84 Чемпионат USAC Автомобильный сезон
  • http://www.champcarstats.com/year/1983.htm
  • http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf (стр. 193-194)

Ссылки [ править ]

  • Оберг, Андреас. "PPG Indy Car World Series 1983" . База данных драйверов . Проверено 19 мая 2009 .
  • «Мировая серия автомобилей PPG Indy 1983 года» . Статистика автомобилей Champ . Проверено 19 мая 2009 .
  • «Официальный счет бокса: 67-я гонка на 500 миль в Индианаполисе на автодроме Индианаполиса» . Автодром Индианаполиса . Проверено 19 мая 2009 .
  • «Турнирная таблица после Феникса» . Чемпионат мира по автомобилестроению. Архивировано из оригинального 22 октября 2008 года . Проверено 19 мая 2009 .