Daytona 500 1993 года

Daytona 500 1993 года

Детали гонки
Гонка 1 из 30 в 1993 NASCAR Winston Cup Series сезона
Карта треков Daytona International Speedway.
Дата	14 февраля 1993 г. (1993-02-14)
Официальное название	Daytona 500 от STP
Место расположения	Daytona International Speedway , Дейтона-Бич, Флорида
Курс	Постоянный гоночный комплекс 4,02336 км
Расстояние	200 кругов, 500 миль (804,672 км)
Погода	Холодно с температурой 66,9 ° F (19,4 ° C); скорость ветра 13 миль в час (21 км / ч) [1]
Средняя скорость	154,972 миль в час (249,403 км / ч)
Поул-позиция
Водитель	Кайл Петти	SABCO Racing
Победители квалификационных гонок
Победитель дуэли 1	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс
Победитель дуэли 2	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки
Большинство кругов вел
Водитель	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки
Круги	107
Победитель
№ 18	Дейл Джарретт	Джо Гиббс Racing
Телевидение в США
Сеть	CBS
Дикторы	Кен Сквайер , Нил Боннет и Нед Джарретт
Рейтинги Nielsen	8,4 / 23 (12,7 млн ​​зрителей)

1993 Daytona 500 , 35 - я работает на мероприятии , был проведен 14 февраля на Daytona International Speedway в Дайтона - Бич, штат Флорида , в качестве первой гонки 1993 года NASCAR Winston Cup сезона . Дейл Джаррет выиграл гонку.

Резюме [ править ]

Кайл Петти «s No. 42 выиграл поул , поставив Петти на Daytona 500 полюс в первый раз с 1966 года , и только второй раз , когда - либо. Кайл также был первым гонщиком из Северной Каролины, выигравшим поул-500 после Бенни Парсонса в 1982 году . Его отец Ричард махнул зеленым флагом в первой гонке Winston Cup, проведенной после его выхода на пенсию.

Начало [ править ]

Первый круг возглавлял новичок Джефф Гордон , который в четверг стал самым молодым победителем квалификационного заезда Gatorade на 125 миль . Вскоре после этого репортер CBS Крис Экономаки сказал, что « Новичок года» - это награда, в которой он был бы почти уверен. Отказ двигателя у Дика Трикла и Джимми Хенсли (последний должен был разбиться в первом повороте при замене травмированного Джимми Минса ) выявил первые два предупреждения на первых 15 кругах.

Сводка в середине гонки [ править ]

В течение следующих 110 кругов Дейл Эрнхард , Кен Шрейдер и Кайл Петти будут лидировать большую часть кругов, а Джефф Гордон и Бобби Хиллин-младший будут лидировать несколько кругов в качестве законных лидеров. Победители 1990 года Деррик Коуп и Гарри Гант также лидировали на нескольких из этих кругов, но они сделали ямы под ранними желтыми, чтобы увеличить свои запасы топлива.

Между тем, двукратный победитель Билл Эллиотт сошел с дистанции на 99 круге из-за перегрева своего Ford Thunderbird №11 .

Заключительные этапы [ править ]

Дейл Эрнхардт лидировал на 130-м круге, когда Уолли Далленбах-младший задел стену четвертого поворота. Стерлинг Марлин и Майкл Уолтрип выстроились позади него, и когда Марлин отступил, Уолтрип пометил его и отправил в штопор. Марлин поймал воздух, когда его развернул Джо Раттман , который собирался сойти с дистанции из-за отказа двигателя. Спустя 5 кругов после рестарта Рик Уилсон и Бобби Хэмилтон столкнулись на обратном отрезке. Приближаясь к 50 кругам до финиша, победитель Daytona 500 1991 года Эрни Ирван оказался в стене на выходе из второго поворота, исключив возможного победителя. Первое крупное крушение произошло, когда Дейл Эрнхардткоснулся победителя Indianapolis 500 1992 года Эла Унсера-младшего (участвующего в своей единственной гонке серии Winston Cup ). Его # 46 Chevrolet врезался в 90 из Бобби Хиллин младшего , который прядет путь polesitter Кайл Петти . У обоих был жаркий словесный обмен, Хиллин, как сообщается, говорил Петти, что у него нет тормозов, но оба стали жертвами обстоятельств. За 31 круг до финиша Деррик Коуп и Уолтрип коснулись во втором повороте. Уолтрип превратился в чемпиона Winston Cup 1989 года Расти Уоллеса и отправил его в ужасную серию сальто и переворачиваний на траве. Чуть больше минуты спустяКен Сквайер сообщил, что Уоллес пришел по радио к начальнику съемочной группы Бадди Парротту и сказал: «Я в порядке».

Финиш [ править ]

К этому времени претендентами выступили Хат Стриклин и Стерлинг Марлин . Эрнхардт лидировал с рестарта, но его ненадолго обогнал Дейл Джарретт . # 3 скоро в лидерах опять же , как он был преследуемый шевроле из Джарретт и Джефф Гордон , и Форды в 1986 Daytona 500 победителя Джефом Бодин , Хат Стриклин , Марк Мартин и Морган Шеперд . " Дейл и Дейл"Шоу «началось, когда Джарретт обогнал Эрнхардта в трех овале, когда они взяли белый флаг . Когда лидеры вышли из поворота 2, продюсеры CBS Sports сказали Кену Сквиру и Нилу Боннетту через наушники, чтобы позволить Неду Джарретту « позвонить своему сыну Дейлу домой. В ответ Джарретт назвал финиш так:

«Давай, Дейл! Давай, детка, давай! Хорошо, давай! Я знаю, что у него это до пола; он больше не может этого делать! Давай! Забери его внутрь! Не позволяй им залезь внутрь, ты идешь на этом повороте! Вот он, Эрнхардт; это "Шоу Дейла и Дейла", когда мы выезжаем на поворот 4! Вы знаете, за кого я борюсь, это Дейл Джарретт. внутри, Дейл! Не дай ему спуститься туда! Он выживет! Дейл Джаррет выиграет Daytona 500 !!! "

В следующие выходные в Рокингеме Нед, как сообщается, извинился перед Эрнхардтом за свою очевидную предвзятость, на что Эрнхардт понимающе ответил: «Я тоже папа».

Результаты [ править ]

Ссылки [ править ]