1998 Гран-при Монако
| 1998 Гран-при Монако | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 6 из 16 на чемпионате мира "Формула-1" 1998 года | |||
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 24 мая 1998 | ||
| Официальное название | Гран-при Монако | ||
| Место нахождения | Автодром Монако , Монте-Карло | ||
| Курс | Уличная трасса | ||
| Продолжительность курса | 3,367 км (2,092 миль) | ||
| Расстояние | 78 кругов, 262,626 км (163,188 миль) | ||
| Погода | Жарко и солнечно, с температурой до 22 ° C (72 ° F) [1] | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Макларен - Мерседес | ||
| Время | 1: 19,798 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Мика Хаккинен | Макларен - Мерседес | |
| Время | 1: 22.948 на 29 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | Макларен - Мерседес | ||
| Второй | Бенеттон - Playlife | ||
| В третьих | Феррари | ||
Лидеры круга | |||
1998 Гран - при Монако был Формулы автопробег состоится в Монако 24 мая 1998 года он был шестой гонке 1998 Formula One World Championship .
Гонку на 78 кругов выиграл финский пилот Мика Хаккинен на McLaren - Mercedes , его четвертая победа в сезоне. Хаккинен показал отличный результат , заняв поул-позицию , лидировал на каждом этапе гонки и установил самый быстрый круг. Итальянец Джанкарло Физикелла финишировал вторым на Benetton - Playlife , а третьим на Ferrari - северный ирландец Эдди Ирвин .
Квалификационный
Квалификационный отчет
В квалификации Мика Хаккинен занял свою четвертую поул-позицию в сезоне, отстав на 0,339 секунды от товарища по команде McLaren Дэвида Култхарда . В удивлению, Джанкарло Физикелла занял третье место в своей Benetton , за полсекунды позади Хаккинен , но в течение трех десятых опередил Михаэля Шумахера «s Ferrari в четвёртом. Хайнц-Харальд Френтцен был пятым на Williams ; его товарищ по команде, действующий чемпион мира Жак Вильнев , смог занять только 13-е место. Десятку лучших замкнул Александр Вурц, во втором Benetton Эдди Ирвин.во втором Ferrari, Мика Сало в Arrows , Джонни Герберт в Sauber и Ярно Трулли в Prost . После ряда инцидентов в его Tyrrell , Рикардо Россет не удалось установить время в пределах 107% от времени поул Хаккинен и поэтому не имеют права на гонки. [2]
Квалификационная классификация
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Время круга | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Мика Хаккинен | Макларен - Мерседес | 1: 19,798 | |
| 2 | 7 | Дэвид Култхард | Макларен - Мерседес | 1: 20,137 | +0,339 |
| 3 | 5 | Джанкарло Физикелла | Бенеттон - Playlife | 1: 20,368 | +0,570 |
| 4 | 3 | Михаэль Шумахер | Феррари | 1: 20,702 | +0,904 |
| 5 | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Уильямс - Мекахром | 1: 20,729 | +0,931 |
| 6 | 6 | Александр Вурц | Бенеттон - Playlife | 1: 20.955 | +1,157 |
| 7 | 4 | Эдди Ирвин | Феррари | 1: 21,712 | +1,914 |
| 8 | 17 | Мика Сало | Стрелки | 1: 22.144 | +2,346 |
| 9 | 15 | Джонни Герберт | Заубер - Петронас | 1: 22,157 | +2,359 |
| 10 | 12 | Ярно Трулли | Прост - Пежо | 1: 22,238 | +2,440 |
| 11 | 14 | Жан Алези | Заубер - Петронас | 1: 22,257 | +2,459 |
| 12 | 16 | Педро Динис | Стрелки | 1: 22,355 | +2,557 |
| 13 | 1 | Жак Вильнёв | Уильямс - Мекахром | 1: 22,468 | +2,670 |
| 14 | 18 | Рубенс Баррикелло | Стюарт - Форд | 1: 22,540 | +2,742 |
| 15 | 9 | Дэймон Хилл | Иордания - Mugen-Honda | 1: 23,151 | +3,353 |
| 16 | 10 | Ральф Шумахер | Иордания - Mugen-Honda | 1: 23.263 | +3,465 |
| 17 | 19 | Ян Магнуссен | Стюарт - Форд | 1: 23,411 | +3,613 |
| 18 | 11 | Оливье Панис | Прост - Пежо | 1: 23,536 | +3,738 |
| 19 | 22 | Синдзи Накано | Minardi - Ford | 1: 23.957 | +4,159 |
| 20 | 21 год | Тораноске Такаги | Тиррелл - Форд | 1: 24,024 | +4,226 |
| 21 год | 23 | Эстебан Туеро | Minardi - Ford | 1: 24.031 | +4,233 |
| 107% времени : 1: 25,383 | |||||
| DNQ | 20 | Рикардо Россет | Тиррелл - Форд | 1: 25,737 | +5,939 |
| Источник: [3] | |||||
Гонка
Отчет о гонке
Прекрасный старт обоих McLarens привел к тому, что они повели в первом повороте, причем Хаккинен опередил Култхарда, за ним последовали Физикелла и Михаэль Шумахер. Эстебан Туэро стал первым сошедшим с дистанции, когда он пробежал мимо Массне на своем Minardi и попал в барьер Armco. На начальных этапах McLarens вырвались вперед, проведя 12 самых быстрых кругов между ними с 4 по 12. На 10 круге Френтцен и Ирвин столкнулись на шпильке Loews; Френтцен ушел в отставку, но Ирвин смог продолжить. Рубенс Баррикелло выбыл на 12-м круге из-за неудачной дисквалификации на своем Стюарте ; его товарищ по команде Ян Магнуссента же проблема возникла незадолго до половины дистанции. На 18-м круге двигатель Култхарда взорвался, и Физикелла заняла второе место.
Михаэль Шумахер первым вышел из боксов на 30-м круге. Физикелла прошел следующий круг, выйдя из боксов позади Ferrari. Вскоре Майкл подошел к товарищу по команде Физикеллы, Вурцу, и попытался пройти. На шпильке Loews Майкл вошел внутрь, но Вурц не уступил. Две машины соприкоснулись, и «Феррари» был поврежден. Михаэля потребовали ремонта, и в итоге он опередил Хаккинена на три круга. Вурца, казалось, не пострадали, но на 43-м круге его подвеска сломалась из-за повреждения в результате столкновения, и он попал в серьезную аварию, выходя из туннеля, и наконец остановился на Nouvelle Chicane.
Ральф Шумахер потерпел поломку подвески на своем Jordan на 45-м круге, прежде чем два Проста сошли с дистанции в пределах семи кругов друг от друга, Оливье Панис с проблемами с колесами на 50-м круге и Трулли с отказом коробки передач на 57-м круге. К этому моменту Сало уже сдвинулся с места. до четвертого после Хаккинена, Физикеллы и Ирвина, с пятым Жан Алези в Sauber и шестым Вильнёв. На 73-м круге у Алези вышла из строя коробка передач, в результате чего Педро Динис во второй Эрроуз занял шестое место, опередив выздоравливающего Михаэля Шумахера. Пытаясь обогнать Диниза на Nouvelle Chicane на последнем круге, Майкл не справился с управлением и попал в заднюю часть Arrows, потеряв переднее крыло; он закончил тем, что финишировал десятым, на два круга меньше.
Окончательный отрыв Хаккинена от Физикеллы составил 11,4 секунды, еще 30 секунд уступил Ирвину и еще 19 секунд Сало, последнему гонщику на лидирующем круге. Вильнев был пятым, а Диниз - шестым.
Классификация гонок
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Мика Хаккинен | Макларен - Мерседес | 78 | 1: 51: 23.595 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Джанкарло Физикелла | Бенеттон - Playlife | 78 | + 11,475 | 3 | 6 |
| 3 | 4 | Эдди Ирвин | Феррари | 78 | + 41,378 | 7 | 4 |
| 4 | 17 | Мика Сало | Стрелки | 78 | + 1: 00.363 | 8 | 3 |
| 5 | 1 | Жак Вильнёв | Уильямс - Мекахром | 77 | + 1 круг | 13 | 2 |
| 6 | 16 | Педро Динис | Стрелки | 77 | + 1 круг | 12 | 1 |
| 7 | 15 | Джонни Герберт | Заубер - Петронас | 77 | + 1 круг | 9 | |
| 8 | 9 | Дэймон Хилл | Иордания - Mugen-Honda | 76 | + 2 круга | 15 | |
| 9 | 22 | Синдзи Накано | Minardi - Ford | 76 | + 2 круга | 19 | |
| 10 | 3 | Михаэль Шумахер | Феррари | 76 | + 2 круга | 4 | |
| 11 | 21 год | Тораноске Такаги | Тиррелл - Форд | 76 | + 2 круга | 20 | |
| 12 | 14 | Жан Алези | Заубер - Петронас | 72 | Коробка передач | 11 | |
| Ret | 12 | Ярно Трулли | Прост - Пежо | 56 | Коробка передач | 10 | |
| Ret | 11 | Оливье Панис | Прост - Пежо | 49 | Колесо | 18 | |
| Ret | 10 | Ральф Шумахер | Иордания - Mugen-Honda | 44 год | Приостановка | 16 | |
| Ret | 6 | Александр Вурц | Бенеттон - Playlife | 42 | Аварийный ущерб | 6 | |
| Ret | 19 | Ян Магнуссен | Стюарт - Форд | 30 | Приостановка | 17 | |
| Ret | 7 | Дэвид Култхард | Макларен - Мерседес | 17 | Двигатель | 2 | |
| Ret | 18 | Рубенс Баррикелло | Стюарт - Форд | 11 | Приостановка | 14 | |
| Ret | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Уильямс - Мекахром | 9 | Столкновение | 5 | |
| Ret | 23 | Эстебан Туеро | Minardi - Ford | 0 | Выделено | 21 год | |
| DNQ | 20 | Рикардо Россет | Тиррелл - Форд | 107% правило | |||
| Источник: [4] | |||||||
Положение в чемпионате после гонки
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
использованная литература
- ^ Информация о погоде для 1998 Гран -при Монако в Weather Underground
- ^ «Рикардо Россет - Биография» . Формула-1 отвергает. 16 августа 2001 года Архивировано из оригинала 21 марта 2013 года . Проверено 6 марта 2021 года .
- ^ "Гран-при Монако 1998 - квалификация" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 23 мая 1998 . Проверено 27 октября 2017 года .
- ^ "Гран-при Монако 1998 - Результат гонки" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 24 мая 1998 . Проверено 27 октября 2017 года .
- ^ a b «Монако 1998 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 .
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1998 г. | Чемпионат мира FIA Formula One 1998, сезон | Следующая гонка: Гран-при Канады 1998 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1997 | Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1999 г. |
Координаты : 43 ° 44'4.74 "N 7 ° 25'16.8" E / 43,7346500 ° N 7,421333 ° в.д. / 43.7346500; 7,421333
- Гонки Формулы-1 1998 года
- Гран-при Монако
- 1998 г. в Монегасском спорте
- Спортивные события в Европе в мае 1998 г.
