| Сведения о расе [1] [2] [3] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 19 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2011 | |||
 | |||
| Дата | 17 июля 2011 г. | ||
| Официальное название | Промышленные инструменты Lenox 301 | ||
| Место расположения | Автострада Нью-Гэмпшира в Лаудоне, Нью-Гэмпшир . | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,703 км | ||
| Расстояние | 301 круг, 512,6 км (318,5 миль) | ||
| Погода | Преимущественно солнечно с высотой около 86; ветер с юго-запада со скоростью 3 мили в час. | ||
| Средняя скорость | 104,1 миль в час (167,5 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Стюарт Хаас Расинг | ||
| Время | 28,165 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Райан Ньюман | Стюарт Хаас Расинг | |
| Круги | 119 | ||
| Победитель | |||
| № 39 | Райан Ньюман | Стюарт Хаас Расинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | Телевидение сети Тернера | ||
| Дикторы | Адам Александр , Уолли Далленбах младший и Кайл Петти | ||
В 2011 Lenox Industrial Tools 301 был NASCAR Sprint Cup Series автопробег состоялся 17 июля 2011 года в Нью - Гемпшире Мотор Спидвей в Лауден, штат Нью - Гемпшир . Это была 19-я гонка сезона Sprint Cup Series 2011 года, в которой участвовал более 301 круг на асфальтовом овале длиной 1,058 мили (1,703 км) . Гонку выиграл Райан Ньюман из Stewart Haas Racing , его первая победа в 2011 году. Товарищ по команде и владелец, Тони Стюарт, финишировал вторым, а Денни Хэмлин - третьим.
На протяжении всей гонки было 10 предупреждений и 21 смена лидерства среди 14 разных пилотов. По итогам гонки Карл Эдвардс возглавил чемпионат пилотов с 652 очками, на семь очков опередив Джимми Джонсона и на одиннадцать очков опередив Курта Буша . Chevrolet возглавил чемпионат производителей со 127 очками, опередив Ford на 17 и Toyota на 22 . Всего на гонке присутствовало 95 000 человек, из которых 4,6 миллиона смотрели ее по телевидению.
Сообщить [ править ]
Фон [ править ]
Автострада Нью-Гэмпшира - одна из десяти промежуточных трасс для проведения гонок NASCAR ; остальные Atlanta Motor Speedway , Charlotte Motor Speedway , Chicagoland Speedway и Дарлингтон Raceway , а также Homestead Miami Speedway , Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Лас - Вегас Motor Speedway и Texas Motor Speedway . [4] Стандартная трасса на автодроме New Hampshire Motor Speedway представляет собой овальную трассу с четырьмя поворотами и длиной 1,058 мили (1,703 км). [5] Повороты трассыс наклоном от двух до семи градусов, в то время как передняя, финишная и задняя растяжки наклонены под одним градусом. [5]
Перед гонкой Кайл Буш возглавил чемпионат пилотов с 624 очками, а Карл Эдвардс занял второе место с 620 очками. Кевин Харвик занял третье место в чемпионате пилотов с 614 очками, на восемь опередив Курта Буша и на девять опередив Джимми Джонсона на четвертом месте и пятое. Мэтт Кенсет с 602 очками опередил Дейла Эрнхардта-младшего на 49 , а Райан Ньюман с 538 очками опередил Денни Хэмлина на девять и на одиннадцать - Тони Стюарта . [6] В чемпионате Производителей , Шевролелидировал с 118 очками, опережая Ford на 12 . Toyota с 99 очками опередила Dodge в борьбе за третье место на 27 очков . [7]
Практика и квалификация [ править ]
Перед гонкой запланированы три тренировки; первый в пятницу, который длился 90 минут. Второй и третий были оба в субботу днем, по 60 минут каждый. [8] Клинт Бауэр был самым быстрым, показав время в первой сессии 28,379 секунды, что примерно на две сотых секунды быстрее, чем Стюарт. [9] Ньюман чуть отставал от Стюарта, за ним следовали Эй Джей Аллмендингер , Пол Менард и Курт Буш. Риган Смит была седьмой, все еще в пределах секунды от времени Бойера. [9]
Для участия в квалификации было заявлено 46 автомобилей, но только сорок три смогли пройти квалификацию из-за квалификационной процедуры NASCAR . [10] Ньюман занял 47-е поул-позицию в своей карьере с рекордным временем 28,165 секунды. [11] К нему присоединился Стюарт в первом ряду сетки . [11] Дэвид Рейтиманн квалифицировался третьим, Курт Буш занял четвертое, а Брэд Кеселовски стартовал пятым. [11] Джефф Бертон , Гордон, Хуан Пабло Монтойя , Менард и Кейси Кан завершили первую десятку. Тремя гонщиками, которые не смогли пройти квалификацию, были Тони Рейнс., Скотт Риггс и Деннис Сетзер . [11] После завершения квалификационной сессии Ньюман прокомментировал: «Это была трасса, которая действительно хороша для меня в качестве новичка, и я снова ищу эту первую победу. Здесь чрезвычайно важно начать заранее, это большая трасса. - позиционная гонка, это относительно короткая гонка, если вы посмотрите на пробег и то, как прекращается топливо. У нас хороший старт, нам просто нужно хорошо финишировать для команды. Я хочу одержать эту победу в воскресенье, вот о чем я думаю ». [3]
Во второй тренировочной сессии Стюарт был самым быстрым, показав время 29,487 секунды, что менее чем на пять тысячных секунды быстрее, чем Бойер, занявший второе место. Кеселовски занял третье место, опередив Гордона, Мартина Труекса-младшего и Хэмлина. Бёртон оказался достаточно проворным лишь для седьмой позиции. [12] В третьей и последней тренировке Джонсон был самым быстрым с результатом 29,391 секунды. Монтойя занял второе место, опередив Ньюмана и Бертона. Кеселовски был пятым по скорости с результатом 29 490 секунд. Джои Логано , Брайан Викерс , Труекс, Хэмлин и Курт Буш завершили первую десятку позиций. [13]
Раса [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Май 2018 г. ) |
Гонка, 19-я в сезоне, началась в 13:00 по восточноевропейскому времени и транслировалась в прямом эфире в США на канале TNT . [1] Условия на сетке перед гонкой были сухими, температура воздуха 71 ° F (22 ° C); ожидалось ясное небо. [14]
Результаты [ править ]
Квалификация [ править ]
| Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость | Сетка | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39 | Райан Ньюман | Стюарт Хаас Расинг | Шевроле | 28,165 | 135,232 | 1 | |
| 14 | Тони Стюарт | Стюарт Хаас Расинг | Шевроле | 28.200 | 135,064 | 2 | |
| 00 | Давид Рейтиманн | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 28 263 | 134,763 | 3 | |
| 22 | Курт Буш | Penske Racing | уклоняться | 28,352 | 134,340 | 4 | |
| 2 | Брэд Кеселовски | Penske Racing | уклоняться | 28 392 | 134,150 | 5 | |
| 31 год | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,398 | 134,122 | 6 | |
| 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,408 | 134,075 | 7 | |
| 42 | Хуан Пабло Монтойя | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 28,469 | 133,788 | 8 | |
| 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28 471 | 133,778 | 9 | |
| 4 | Кейси Кан | Команда Red Bull Racing | Тойота | 28 476 | 133,755 | 10 | |
| 78 | Риган Смит | Мебельные гонки | Шевроле | 28,484 | 133,717 | 11 | |
| 33 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,510 | 133,595 | 12 | |
| 56 | Мартин Труекс младший | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 28 541 | 133,450 | 13 | |
| 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,545 | 133,431 | 14 | |
| 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 28,550 | 133,408 | 15 | |
| 20 | Джои Логано | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28 560 | 133,361 | 16 | |
| 43 год | AJ Allmendinger | Ричард Петти Motorsports | Форд | 28,613 | 133,114 | 17 | |
| 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,617 | 133,096 | 18 | |
| 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,632 | 133,026 | 19 | |
| 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 28,639 | 132,993 | 20 | |
| 83 | Брайан Викерс | Команда Red Bull Racing | Тойота | 28,651 | 132,938 | 21 год | |
| 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 28,658 | 132,905 | 22 | |
| 47 | Бобби Лабонте | JTG Daugherty Racing | Тойота | 28,671 | 132 845 | 23 | |
| 5 | Марк Мартин | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,697 | 132,725 | 24 | |
| 1 | Джейми МакМюррей | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 28,702 | 132,702 | 25 | |
| 6 | Дэвид Рэган | Roush Fenway Racing | Форд | 28,710 | 132,665 | 26 год | |
| 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,739 | 132,531 | 27 | |
| 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,767 | 132,402 | 28 год | |
| 30 | Дэвид Стремм | Начало автоспорта | Шевроле | 28,804 | 132,232 | 29 | |
| 17 | Мэтт Кенсет | Roush Fenway Racing | Форд | 28 826 | 132,131 | 30 | |
| 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Тойота | 28 827 | 132,126 | 31 год | |
| 51 | Лэндон Кэссилл | Феникс Гонки | Шевроле | 28 879 | 131 888 | 32 | |
| 66 | Майкл Макдауэлл | HP Racing | Тойота | 28,985 | 131,406 | 33 | |
| 34 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 28,986 | 131 401 | 34 | |
| 87 | Джо Немечек | НЕМКО Автоспорт | Тойота | 29,007 | 131,306 | 35 год | |
| 55 | Джефф Грин | Front Row Motorsports | Форд | 29,036 | 131,175 | 36 | |
| 36 | Дэйв Блейни | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 29,080 | 130.977 | 37 | |
| 38 | JJ Yeley | Front Row Motorsports | Форд | 29,086 | 130 950 | 38 | |
| 60 | Майк Скиннер | Germain Racing | Тойота | 29,128 | 130,761 | 39 | |
| 46 | Эрик Дарнелл | Whitney Motorsports | Шевроле | 29 257 | 130,184 | 40 | |
| 32 | Майк Блисс | FAS Lane Racing | Форд | 29,303 | 129,980 | 41 год | |
| 7 | Скотт Виммер | Робби Гордон Motorsports | уклоняться | 29,694 | 128,268 | 42 | |
| 71 | Энди Лалли | TRG Motorsports | Форд | 29,318 | 129,913 | 43 год | |
| 37 | Тони Рейнс | Front Row Motorsports | Форд | 29,368 | 129,692 | ||
| 81 год | Скотт Риггз | Whitney Motorsports | Шевроле | 29 499 | 129,116 | ||
| 92 | Деннис Сетзер | K-Automotive Motorsports | Шевроле | 29,521 | 129,020 | ||
Источник: [11] [15] [16] | |||||||
Результаты гонки [ править ]
| Поз | Сетка | Машина | Водитель | Команда | Производитель | Laps Run | Точки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 39 | Райан Ньюман | Стюарт Хаас Расинг | Шевроле | 301 | 48 | |
| 2 | 2 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт Хаас Расинг | Шевроле | 301 | 43 год | |
| 3 | 14 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 301 | 41 год | |
| 4 | 16 | 20 | Джои Логано | Джо Гиббс Racing | Тойота | 301 | 41 год | |
| 5 | 28 год | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 40 | |
| 6 | 10 | 4 | Кейси Кан | Команда Red Bull Racing | Тойота | 301 | 39 | |
| 7 | 23 | 47 | Бобби Лабонте | JTG Daugherty Racing | Тойота | 301 | 37 | |
| 8 | 13 | 56 | Мартин Труекс младший | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 301 | 36 | |
| 9 | 22 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 301 | 36 | |
| 10 | 4 | 22 | Курт Буш | Penske Racing | уклоняться | 301 | 35 год | |
| 11 | 7 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 34 | |
| 12 | 17 | 43 год | AJ Allmendinger | Ричард Петти Motorsports | Форд | 301 | 32 | |
| 13 | 15 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 301 | 32 | |
| 14 | 26 год | 6 | Дэвид Рэган | Roush Fenway Racing | Форд | 301 | 30 | |
| 15 | 27 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 29 | |
| 16 | 6 | 31 год | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 301 | 28 год | |
| 17 | 12 | 33 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 301 | 28 год | |
| 18 | 20 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 301 | 27 | |
| 19 | 3 | 00 | Давид Рейтиманн | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 301 | 25 | |
| 20 | 30 | 17 | Мэтт Кенсет | Roush Fenway Racing | Форд | 301 | 24 | |
| 21 год | 18 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 301 | 23 | |
| 22 | 24 | 5 | Марк Мартин | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 23 | |
| 23 | 38 | 38 | JJ Yeley | Front Row Motorsports | Форд | 301 | 21 год | |
| 24 | 9 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 301 | 20 | |
| 25 | 34 | 34 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 301 | 19 | |
| 26 год | 32 | 51 | Лэндон Кэссилл | Феникс Гонки | Шевроле | 300 | 0 | |
| 27 | 42 | 7 | Скотт Виммер | Робби Гордон Motorsports | уклоняться | 300 | 0 | |
| 28 год | 43 год | 71 | Энди Лалли | TRG Motorsports | Форд | 300 | 17 | |
| 29 | 37 | 36 | Дэйв Блейни | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 300 | 15 | |
| 30 | 8 | 42 | Хуан Пабло Монтойя | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 300 | 14 | |
| 31 год | 25 | 1 | Джейми МакМюррей | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 300 | 14 | |
| 32 | 41 год | 32 | Майк Блисс | FAS Lane Racing | Форд | 299 | 0 | |
| 33 | 11 | 78 | Риган Смит | Мебельные гонки | Шевроле | 298 | 11 | |
| 34 | 21 год | 83 | Брайан Викерс | Команда Red Bull Racing | Тойота | 283 | 10 | |
| 35 год | 5 | 2 | Брэд Кеселовски | Penske Racing | уклоняться | 257 | 9 | |
| 36 | 19 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 224 | 8 | |
| 37 | 29 | 30 | Дэвид Стремм | Начало автоспорта | Шевроле | 159 | 0 | |
| 38 | 31 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Тойота | 83 | 6 | |
| 39 | 40 | 46 | Эрик Дарнелл | Whitney Motorsports | Шевроле | 72 | 0 | |
| 40 | 33 | 66 | Майкл Макдауэлл | HP Racing | Тойота | 46 | 4 | |
| 41 год | 35 год | 87 | Джо Немечек | НЕМКО Автоспорт | Тойота | 37 | 0 | |
| 42 | 39 | 60 | Майк Скиннер | Germain Racing | Тойота | 17 | 0 | |
| 43 год | 36 | 55 | Джефф Грин | Front Row Motorsports | Форд | 11 | 0 | |
Источник: | ||||||||
Положение после гонки [ править ]
|
|
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Расписание серии Sprint Cup» . ESPN. Архивировано из оригинального 20 -го января 2012 года . Проверено 6 июля 2011 года .
- ^ Браун, Брайан. «Инструменты LENOX 301» . 12 июля 2011 . RoToWorld Fantasy Sports. Архивировано из оригинального 14 июля 2011 года . Проверено 16 июля 2011 года .
- ^ a b «Ньюман берет полюс Лаудона» . 16 июля 2011 . inRacingNews. Архивировано из оригинального 22 сентября 2011 года . Проверено 16 июля 2011 года .
- ^ «Гоночные трассы NASCAR» . НАСКАР. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 6 июля 2011 года .
- ^ a b «Следы NASCAR - Автострада Нью-Гэмпшира» . Автострада Нью-Гэмпшира. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 6 июля 2011 года .
- ^ «Классификация чемпионата водителей» . НАСКАР . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ a b «Классификация чемпионата производителей» . Jayski.com. Архивировано из оригинального 13 июля 2011 года . Проверено 25 июля 2011 года .
- ^ "Сайт глупых сезонов NASCAR Jayski - Информация о гонках Sprint Cup / Страница обзора" . Jayski.com . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ a b «Практика одного тайминга и подсчета очков» . НАСКАР . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ "Соответствующий список участников" . НАСКАР . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ a b c d e «Официальный состав гонки» . НАСКАР. 15 июля 2011 . Проверено 15 июля 2011 года .
- ^ «Практика двух таймингов и подсчета очков» . НАСКАР . Проверено 16 июля 2011 года .
- ^ «Тренируйтесь по трем временам и подсчетам» . НАСКАР . Проверено 16 июля 2011 года .
- ^ «Сводка гонки» . НАСКАР . Проверено 17 июля 2011 года .
- ^ «Статистика состава» . MotorRacingNetwork.com. Архивировано из оригинального 14 июня 2012 года . Проверено 16 июля 2011 года .
- ^ "Сайт глупого сезона NASCAR Jayski - Порядок / результаты квалификации Кубка спринта Нью-Гэмпшира, состав" . Jayski.com . Проверено 16 июля 2011 года .
| Предыдущая гонка: 2011 Quaker State 400 | Sprint Cup Series 2011, сезон | Следующая гонка: 2011 Brickyard 400 |
