Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мероприятие по запуску азиатского Ле-Мана 2013 года в Королевском яхт-клубе Гонконга 5 марта 2013 года.

2013 Азиатский серии Ле - Ман был второй сезон Клуба де l'Automobile Ouest «s азиатская серии Ле - Ман на выносливость автогонок чемпионата. Первоначально серия была запущена в 2009 году на 1000 км Окаямы , но не возобновилась в следующем году. Проект был реинициализирован Автомобильным клубом de l'Ouest (ACO) в 2012 году, при этом китайская S2M Group выступила в качестве промоутера серии, а TS Motorsport - в качестве организатора. Это четвертая серия 24 часов Ле-Мана, созданная ACO после американской серии Ле-Ман , европейской серии Ле-Мана и чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA.. Сезон из четырех соревнований начался 4 августа в Индже , Южная Корея, и завершился 8 декабря 2013 года в Селангоре , Малайзия .

Правила [ править ]

Азиатская серия Ле-Ман во многом повторяет формат американской и европейской серий Ле-Ман. В серию допускаются автомобили четырех категорий: Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Prototype Challenge (LMPC), GT Challenge (GTC) и GT Challenge Amateur (GTC Am). Категория GTC открыта для автомобилей категории FIA GT3 , автомобилей одной марки и уникальной для азиатской серии JAF-GT, дорожного варианта автомобиля, участвующего в категории GT300 японского Super GT.серии. Для всех четырех категорий требуется как минимум один водитель-любитель и один профессиональный водитель в каждой машине, хотя командам разрешается максимум три водителя на машину. Чтобы повысить участие азиатских гонщиков в серии, на всех автомобилях должен быть хотя бы один водитель азиатской национальности. [1] Категория LMGTE, идентичная той, что использовалась в Ле-Мане, рассматривалась, но позже была исключена в сезоне 2013 года. Для 3-х часов Fuji в гонку добавлен класс SGT, который является необязательным этапом набора очков в классе GT300 сезона Super GT 2013 года . Участники должны сохранить свой первоначальный состав пилотов, чтобы иметь право на участие в гонке. [2]

Команды- чемпионы в LMP2 получат автоматические приглашения в своей категории на 24 часа Ле-Мана 2014 года , а две лучшие команды класса GTC получат приглашения в любительской категории LMGTE в Ле-Мане. [1]

Календарь [ править ]

Первоначальный календарь из шести гонок на 2013 год был раскрыт во время « 6 часов Шанхая» 2012 года , хотя несколько трасс ранее объявили о контрактах с этой серией. Первая половина сезона была исключительно в Китае, с Zhuhai International Circuit , Shanghai International Circuit и Ордос International Circuit угощает. После соглашения между командами и организаторами о переносе и сжатии сезона 2013 года раунды в Шанхае и Ордосе были отменены [3], и теперь сезон начинается в Южной Корее в новой Speedium Inje, строительство которой было завершено в начале 2013 года [4]. Fuji Speedway в Япониипринимает второй этап за месяц до соревнований 6 Hours of Fuji World Endurance Championship. Чжухай, единственный оставшийся китайский этап, перенесен на октябрь на третью гонку в году. Сепанг в Малайзии будет служить в финале в течение сезона, заменив первоначально запланированную Сентул в Индонезии . [5]

Все соревнования в календаре будут включать тренировки в пятницу, квалификацию в субботу и трехчасовую гонку в воскресенье. [5] В отличие от американской и европейской серий Ле-Ман, азиатская серия Ле-Ман не будет делить гоночные уик-энды с чемпионатом мира по гонкам на выносливость FIA.

Команды и драйверы [ править ]

LMP2 [ править ]

Во всех заявках используются шины Michelin .

LMGTE [ править ]

Во всех заявках используются шины Michelin .

GTC [ править ]

Во всех заявках используются шины Michelin .

GTC Am [ править ]

Во всех заявках используются шины Michelin .

SGT [ править ]

Результаты сезона [ править ]

Положение в чемпионате [ править ]

Система баллов


Командные чемпионаты [ править ]

Победители чемпионата LMP2 и два лучших финишера чемпионата GTC автоматически получают право участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана» 2014 года .

Положение LMP2 [ править ]

Положение GTE [ править ]

Турнирная таблица GTC [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

Положение LMP2 [ править ]

Положение GTE [ править ]

Турнирная таблица GTC [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Дагис, Джон (27 октября 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Обнародован азиатский календарь LMS на 2013 год» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-11-27 . Проверено 2 ноября 2012 года .
  2. ^ "GT300s, чтобы принять участие в гонке Fuji Speedway азиатской серии Ле-Ман" . Азиатская серия Ле-Ман . 13 марта 2013 . Проверено 3 апреля 2013 года .
  3. ^ «Оптимизация Азиатской серии Ле-Ман 2013 по совету команд» . Азиатская серия Ле-Ман . 2 апреля 2013 . Проверено 3 апреля 2013 года .
  4. ^ «Азиатская серия Ле-Ман - Корея становится частью календаря 2013 года» . lemans.org . Автомобильный клуб de l'Ouest . 2 октября 2012 года Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года . Проверено 3 ноября 2012 года .
  5. ^ a b «Азиатская серия Ле-Ман запускает первый календарь на 2013 год» . lemans.org . Автомобильный клуб de l'Ouest . 27 октября 2012 года Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года . Проверено 3 ноября 2012 года .
  6. ^ a b c d e f "Inje: Un plateau de 11 autos pour le coup d'envoi" . endurance-info.com. 31 июля 2013 . Проверено 1 августа 2013 года .
  7. ^ "Inje: Кейта Сава renforce l'Aston Martin / Craft AMR" . endurance-info.com. 31 июля 2013 . Проверено 1 августа 2013 года .
  8. ^ a b "Inje: Quelques brèves avant le début du meeting" . endurance-info.com. 1 августа 2013 . Проверено 1 августа 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт азиатской серии Ле-Ман