Триста пятидесятый Electronic Systems Wing является неактивным ВВС США организации. В последний раз она была активна в 2010 году в качестве подразделения поддержки электронных систем, расположенного на базе Hanscom AFB , Массачусетс.
350-е крыло электронных систем | |
---|---|
Активный | 1941–1949 2004–2010 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Гарнизон / Штаб | Hanscom AFB , Массачусетс |
В крыле были разработаны, приобретены, развернуты и поддержаны системы C2, ISR и средства связи для ВВС, совместных операций и операций коалиции. Он обслуживал пять основных командований, три службы США, семь боевых командиров, три национальных агентства, НОРАД и НАТО. 350-я ELSW выполнила программы на 14 миллиардов долларов.
Единицы измерения
350-я ELSW состояла из трех групп:
- 350-я Группа электронных систем
- Приобретены, развернуты, модернизированы, интегрированы, стандартизированы и поддержаны боевые возможности С2 на уровне подразделений и театра военных действий для Командующего воздушными компонентами объединенных сил и иностранных военных заказчиков. Группа расположена в основном на базе Hanscom AFB, штат Массачусетс, часть группы также находится на авиабазе Лэнгли, штат Вирджиния. Группа управляет бюджетом контракта, оцениваемым в 4,1 миллиарда долларов на план обороны на финансовый год.
- 850-я Группа электронных систем
- Базируясь на авиабазе Петерсон , Колорадо, группа приобрела, развернула и обеспечила устойчивые возможности глобального зондирования, связи и принятия решений, в том числе датчики предупреждения о ракетном нападении и защиты, глобальные системы управления и контроля, датчики космического контроля и системы управления боем. Эскадрилья также располагалась на авиабазе Оффутт , Небраска, авиабаза Скотт , штат Иллинойс, и Дальгрене , штат Вирджиния. Группа управляла бюджетом контракта на оборону в размере 6,4 миллиарда долларов на финансовый год.
- 950-я Группа электронных систем
- Группа разработала, приобрела и интегрировала системы информационного наблюдения и разведки, чтобы обеспечить возможности оперативного уничтожения и информационных операций для ВВС, совместных и коалиционных боевых операций. Группа руководила интеграцией, переходом и развертыванием секретных технологий для удовлетворения требований истребителей и управляла бюджетом контракта на сумму 5,4 миллиарда долларов на оборонный план на финансовый год.
История
350-е подразделение ELSW, ранее называвшееся Крылом командования и управления, разведки, наблюдения и разведки , ведет свою историю от раннего установления информационного превосходства в Военно-воздушных силах США. Вновь определенная роль самолета в разведывательных целях привела к появлению нескольких групп наблюдения в ВВС США.
Смотровая группа двадцать шестой , прямой предшественник 350 ELSW, активировали 1 сентября 1941, и назначен на первой ВВС . Группа, дислоцированная в Форт-Девенсе , штат Массачусетс, выполняла различные задачи, включая фотографические, разведывательные, буксировки цели и обнаружение береговой артиллерии. Это было сделано в сотрудничестве с подразделениями Восточного побережья.
Позднее группа была переименована в 26-ю разведывательную группу и участвовала в маневрах в Каролине и Теннесси осенью 1941 и 1942 годов в поддержку армейских полевых учений. В обоих учениях самолеты наблюдения использовались для определения стратегического наземного позиционирования и предоставления возможности обучать старших командиров и штаб оперативным элементам боя.
Поскольку Перл-Харбор глубоко укоренился в умах военачальников, стало ясно, что существует большая потребность в наблюдении за побережьем и противолодочном патрулировании. 26-я разведывательная группа, дислоцированная на аэродроме Рединг Армии , штат Пенсильвания, получила эту ответственность за северо-восточный североамериканский сектор Атлантического океана.
Различные самолеты, в том числе O-46 и O-52 Owl, совершали противолодочные патрули у восточного побережья после того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну. Среди других более заметных самолетов, которые выполняли разведывательные миссии с модификациями существующих корпусов, были P-39 и B-25 , которые были обозначены как F-10 после модификации для фотографических разведывательных работ. Группа была расформирована в конце 1943 года.
26-я разведывательная группа была преобразована в резерв ВВС в 1947 году недалеко от Буффало. Нью-Йорк и был деактивирован 27 июня 1949 года, когда Континентальное воздушное командование внедрило организацию базового крыла ( план Хобсона ) для своих резервных организаций. В 1985 году она была переименована в 350-ю группу тактической электроники , но оставалась в неактивном состоянии.
Группа была переименована в 350-е подразделение электронных систем , обеспечивающее и поддерживающее трансформационные возможности для командования, управления, разведки, наблюдения и разведки на оперативном уровне.
Триста пятидесятый Electronics Systems Group , ранее оперативное командование и группа систем управления , приобретенных и устойчивой командования и управления активами на оперативном уровне , включая воздушные и центр космических операций и основных систем боевого управления театра .
Восемьсот пятидесятый Electronic Systems Group , ранее Строевые Командиры команды и управление Systems Group , приобрели, выставлял и устойчивый глобальное зондирование, связь и возможности принятия решений, в том числе предупреждения о ракетном нападении и датчиков обороны, глобальных систем управления и контроля, датчиками контроля космического пространства и боевом управления системы.
Девятьсот пятидесятого Electronic Systems Group , ранее разведки наблюдением и рекогносцировки Группа разработки, приобретения и интегрированной сети ориентированных разведки, наблюдения и разведывательной информации и поддержки принятия решений , систем для данных предохранителей на различных уровнях безопасности для ВВС, совместных и коалиционных бойцов. 950-я группа ELSG была отмечена премией AF Outstanding Unit за период с 1 апреля 2006 г. по 31 марта 2008 г. [1]
Происхождение
350-я тактическая электронная группа
- Создана как 26-я группа наблюдений 21 августа 1941 г.
- Активирован 1 сентября 1941 г.
- Переименована в 26-ю разведывательную группу 2 апреля 1943 г.
- Переименована в 26-ю тактическую разведывательную группу 11 августа 1943 года.
- Расформирован 11 ноября 1943 г.
- Воссоздана, переименована в 26-ю разведывательную группу и передана в резерв ВВС 27 декабря 1946 г.
- Активирован 23 октября 1947 г.
- Деактивирован 27 июня 1949 г.
- Переименована в 350-ю Тактическую Электронную Группу 31 июля 1985 г.
- 6 апреля 2006 г. объединено с подразделением командования и управления, разведки, наблюдения и разведки .
350-е крыло электронных систем
- Сформирован 23 ноября 2004 года в качестве подразделения командования и управления, разведки, наблюдения и разведки .
- Активирован 17 декабря 2004 г.
- 6 апреля 2006 г. объединена с 350-й тактической электронной группой .
- Переименовано в 350-е крыло электронных систем 17 апреля 2006 г.
- Деактивирован 30 июня 2010 г.
Задания
- Первые воздушные силы , 1 сентября 1941 г.
- Третья авиация , неизвестно - 11 ноября 1943 г.
- Центр электронных систем , 17 декабря 2004 г. - 30 июня 2010 г.
Составные части
Группы
- Группа оперативных систем управления и контроля (позже 350-я Группа электронных систем), 17 декабря 2004 г. - 30 июня 2010 г.
- Группа боевых командиров и систем управления (позднее 850-я группа электронных систем), 17 декабря 2004 г. - 30 июня 2010 г.
- Группа разведки и наблюдения (позже 950-я группа электронных систем), 17 декабря 2004 г. - 30 июня 2010 г.
Эскадрильи
- 4-я разведывательная эскадрилья : 23 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 10-я тактическая разведывательная эскадрилья : 1947–1949
- 14-я разведывательная эскадрилья 1942–1943 гг.
- 72-я эскадрилья связи 1943 г.
- 91-я разведывательная эскадрилья , 23 августа - 19 октября 1943 г.
- 101-я наблюдательная эскадрилья, 1 сентября 1941 г. - ноябрь 1943 г.
- 103-я наблюдательная эскадрилья 18 октября 1942 г. - ноябрь 1943 г.
- 152-я наблюдательная эскадрилья, 1 сентября 1941 г. - ноябрь 1943 г.
Станции
- Аэродром Ayer Army , Массачусетс, 1 сентября 1941 г.
- Аэродром армии Хиллсгроув , Род-Айленд, c. 12 сентября 1941 г.
- Авиабаза ВМС Квонсет-Пойнт , Род-Айленд, июнь 1942 г.
- Аэродром армии Хайанниса , Массачусетс, июль 1942 г.
- Авиабаза Мидлтаун , Пенсильвания, сентябрь 1942 г.
- Ридинг армейский аэродром , Пенсильвания, - 11 ноября 1943 г.
- Центр модификации Белла , Нью-Йорк, 23 октября 1947 г.
- Аэропорт Буффало , Нью-Йорк, К. 17 февраля 1948 - 27 июня 1949
- База ВВС Хэнском , Массачусетс, 17 декабря 2004 г. - 30 июня 2010 г.
Самолет
- Дуглас О-46 , 1941–1943 гг.
- Североамериканский О-47 , 1941–1943 гг.
- О-52 Сова , 1941–1943 гг.
- Л-4 Кузнечик , 1941–1943 гг.
- A-20 Havoc , 1941–1943 гг.
- B-25 Mitchell , 1941–1943 гг.
- P-39 Airacobra , 1941–1943 гг.
Рекомендации
- ^ "653 ELSW, 950 ELSG заслуживают награды AF Outstanding Unit" . hanscom.af.mi . 1 декабря 2008 . Проверено 21 февраля +2016 .
Внешние ссылки
- Сайт Hanscom AFB
- Гансконовская статья о 350 ELSW
- Информационный бюллетень ВВС США 350 ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КРЫЛО (AFMC)
- ВВС активируют боевое крыло первого спектра , 29 июня 2021 года.