32d летной подготовки крыла является неактивным ВВС США блок. Последний раз он входил в состав Центрального командования летной подготовки и был расформирован 13 октября 1946 года в Рэндольф-Филд , штат Техас.
32-е летное учебное крыло | |
---|---|
Активный | 1942-1946 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | Военно-воздушные силы армии США |
Тип | Командование и контроль |
Роль | Обучение |
Часть | Учебное командование армейских ВВС |
Помолвки | Вторая Мировая Война
|
Нет никакой связи между 32-м составным крылом ВВС США , созданным 22 ноября 1940 года как 32-я истребительная группа на авиабазе Рио-Хато в Панаме, и этой организацией.
История
Крыло было организацией командования и управления времен Второй мировой войны, которая поддерживала учебные командные базовые летные школы. В школах на этапе II базовой подготовки пилотов курсантов учили летать строем, летать по приборам или по воздушной навигации, летать ночью и летать на большие расстояния. Курсанты прошли около 70 летных часов на инструкторах, прежде чем были переведены на курсы повышения квалификации. [1]
Происхождение
- Создан 17 декабря 1942 года как 32-е учебное летное крыло .
- Активирован 16 января 1943 г.
- Расформирована 13 октября 1946 г. [2]
Задания
- Учебный центр армейских ВВС на побережье Мексиканского залива, 16 января 1943 г.
- Переименован в Центральное летное учебное командование, 31 июля 1943-13 октября 1946 года. [2]
Учебно-тренировочный самолет
Основным используемым самолетом был двухместный учебно-тренировочный самолет Vultee BT-13 Valiant с одним двигателем. В середине 1930-х годов Североамериканские БТ-9 эксплуатировались в Рэндолфе до 1943 года. Также использовались североамериканские ВТ-14 и Вулти ВТ-15 , причем БТ-15 являлся более мощной версией БТ-13. [1]
Начиная с конца 1944 года USAAF (а также USN) начали замену Vultee BT-13 / BT-15 Valiant с базового этапа летной подготовки на североамериканский AT-6 Texan [1]
Назначенные пилотные школы
|
|
Станции
- Перрин Филд, Техас, 16 января 1943 года.
- Рэндольф Филд, Техас
- Временное назначение 31 октября 1945 г., постоянная станция 5 августа - 13 октября 1946 г. [2]
Смотрите также
- Учебное командование армейских ВВС
- Другое учебное командование Основные летные учебные крылья:
- 27-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Восточное учебное авиационное командование
- 35-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Западное учебное авиационное командование
- Другие крылья летной подготовки Центрального учебного командования:
- 31-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Начальная летная подготовка
- 33-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Продвинутая летная подготовка
- 33-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Продвинутая летная подготовка, два двигателя
- 34-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Бомбардирское и специализированное обучение с двумя / четырьмя двигателями
- 77-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Продвинутая летная подготовка, один двигатель
- 80-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Навигация и планер
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b c Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- ^ a b c 32d Летное учебное крыло, происхождение и исторический документ Историческое агентство ВВС, авиабаза Максвелл, Алабама
- ^ "www.accident-report.com: Curtis Field" . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ "www.accident-report.com: Армейский аэродром Коффивилль" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ "www.accident-report.com: Армейский аэродром Энид" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ "www.accident-report.com: Армейский аэродром Гарден-Сити" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ «www.accident-report.com: Goodfellow Field» . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ а б "www.accident-report.com: Аэродром Армии Независимости" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ a b c d e Летные учебные полевые коды фюзеляжа времен Второй мировой войны
- ^ "www.accident-report.com: Аэродром Главной армии" . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ «www.accident-report.com: Перрин Филд» . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ «www.accident-report.com: Randolph Field» . Архивировано из оригинального 28 августа 2012 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ "www.accident-report.com: Армейский аэродром Стротер" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .
- ^ "www.accident-report.com: Армейский аэродром Уэйко" . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 15 марта 2014 года .