Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кертис Филд 1941 Учебник

Кертис Филд ( IATA : BBD , ICAO : KBBD , FAA LID : BBD ) - городской аэропорт в трех милях к северо-востоку от Брэди , в округе Маккалок , штат Техас . [1] Аэропорт назван в честь мэра Брэди Гарри Л. Кертиса, который предложил это место в качестве вспомогательного поля для ВВС США (USAAF). [2] В Национальном плане интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг. Федеральное управление гражданской авиации ( FAA) называет его объектом авиации общего назначения .[3]

История [ править ]

Строительство аэропорта началось в ноябре 1940 года. Управление производственного процесса предоставило персонал для проекта, а город и округ предоставили оборудование для выравнивания и профилирования. [4] Аэропорт открылся в августе 1941 года. 1 января 1942 года объект был передан ВВС США и использовался во время Второй мировой войны в качестве аэродрома для первичной (этап 1) подготовки пилотов. Удобства на поле площадью 354 акра включали здание штаб-квартиры и пристройку, наземную школу, лазарет, столовую, три барака и четыре ангара.

Известный как Кертис Филд , объект использовался в качестве контрактной школы пилотов, первоначально находящейся в ведении авиационной школы Брэди для учебного центра USAAF на побережье Мексиканского залива (позднее - Центрального управления летной подготовки). Позже контракт был передан Далласской авиационной школе и авиационному колледжу.

Несколько местных подмышечных посадочных аэродромов были связаны с Curtis Field, Curtis Ranch; Мур Филд; Sneed Field и White Field для аварийных и переливных посадок.

Примечательно, что рядовые летчики-сержанты прошли первичную летную подготовку в Кертис Филд в начале 1942 года. Эта программа была завершена позже в том же году. Последний класс подготовки пилотов закончился в феврале 1945 года, и военный контроль над аэропортом закончился.

Полеты авиакомпаний (Trans-Texas DC-3) закончились в 1958–59.

[5] [6] [7]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Техасе
  • 32-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для BBD PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 11 февраля 2010 г.
  2. ^ Стюарт, Роберт В. "Кертис Филд" . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 18 марта 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2009–2013 гг .: Приложение A: Часть 5 (PDF, 1,18 МБ). Архивировано 6 июня 2011 г. в Wayback Machine . Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
  4. ^ "Кертис Филд внес большой вклад в прогресс Брэди" . Брэди Геральд . 12 сентября 1972 . Проверено 18 марта 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^  Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, свеб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
  6. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  7. Перейти ↑ Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

Внешние ссылки [ править ]

  • Кертис Филд
  • Терминальные процедуры FAA для BBD , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для BBD
    • AirNav информация аэропорта KBBD
    • История несчастных случаев ASN для BBD
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура