Триста тридцать девятого летных испытаний эскадрилья является ВВС США подразделение , базирующееся на базе Робинс Air Force , штат Джорджия. Он является частью центра логистики Warner Robins Air , задачей которого является сертификация самолетов как достойных возвращения в строй. Эскадрилья отвечает за проведение летных испытаний Lockheed C-130 Hercules , Lockheed C-5 Galaxy и McDonnell Douglas F-15 Eagle после завершения программного обслуживания депо.
339-я летно-испытательная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1942–1946; 1946–1958; 1975–1983; 1988 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | Летные испытания |
Часть | Командование материальной частью ВВС |
Гарнизон / Штаб | База ВВС Робинс , Грузия |
Девиз (ы) | Respice Finem Latin исследуйте конец (1988–1992) [1] |
Помолвки |
|
Украшения |
|
Знаки отличия | |
Эмблема 339-й летно-испытательной эскадрильи (утверждена 19 октября 1955 г., восстановлена 20 октября 1992 г.) [1] [2] | |
Эмблема 2875-й испытательной эскадрильи (утверждена 30 ноября 1988 г.) [1] | |
Эмблема 339-й истребительной эскадрильи (утверждена 2 декабря 1942 г.) [1] |
Помимо выполнения своих обязанностей по летным испытаниям, эскадрилья также подбирает и доставляет самолеты, в том числе поврежденные в боях, в места, где они необходимы или могут быть отремонтированы.
Эскадрилья также считается экспертом по системам самолета, и у них много раз звонит телефон, когда у летчиков по всему миру возникают механические неисправности, и им нужно знать, как безопасно летать или приземляться.
Во время Второй мировой войны эскадрилье было поручено сбить самолет с адмиралом Императорского флота Японии Исороку Ямамото в операции «Месть» .
История
Вторая Мировая Война
Боевые действия в южной и юго-западной части Тихого океана, c. 22 октября 1942 г. - 8 августа 1945 г.
ПВО Японии и Корейская война
Эскадрилья была возобновлена 20 февраля 1947 года, когда она приняла личный состав и самолеты из 6-й эскадрильи ночных истребителей , которая одновременно была выведена из строя. ПВО в Японии, 1946–1958 гг. Боевые действия в Корее, 27 июня - 5 июля 1950 г.
Тактическое воздушное командование
Эскадрилья была дезактивирована в августе 1983 года, а ее личный состав и самолеты были переведены в 69-ю тактическую истребительную эскадрилью , которая была одновременно задействована.
Летные испытания
Испытаны возможные модификации для различных систем вооружения, 1988–1989 гг.
Происхождение
- 339-я тактическая истребительная эскадрилья
- Составлен как 339-я истребительная эскадрилья 29 сентября 1942 г.
- Активирован 3 октября 1942 г.
- Переименован в 339-ю истребительную эскадрилью (двухмоторный) 23 февраля 1943 г.
- Переименован в 339-ю истребительную эскадрилью , два двигателя 20 августа 1943 г.
- Деактивирован 1 января 1946 г.
- Переименована в 339-ю истребительную эскадрилью , одномоторную 13 июля 1946 г.
- Активирован 25 августа 1946 г.
- Переименован в 339-ю истребительную эскадрилью (All Weather) 20 февраля 1947 г.
- Переименована в 339-ю истребительную эскадрилью All Weather 10 августа 1948 г.
- Переименован в 339-ю истребительную всепогодную эскадрилью 20 января 1950 г.
- Переименована в 339-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 25 апреля 1951 г.
- Деактивирован 15 января 1958 г.
- 19 декабря 1975 года переименована в 339-ю тактическую истребительную эскадрилью .
- Активирован 30 декабря 1975 г.
- Деактивирован 1 июля 1983 г.
- 1 октября 1992 г. объединена с 2875-й испытательной эскадрильей в 339-ю испытательную эскадрилью [2]
- 339-я летно-испытательная эскадрилья
- Определен как 2875-я испытательная эскадрилья и активирован 15 января 1988 г.
- 1 октября 1992 года объединены с 339-й эскадрильей тактических истребителей в 339-ю испытательную эскадрилью .
- Переименована в 339-ю летно-испытательную эскадрилью 15 марта 1994 г. [2]
Задания
|
|
Станции
|
|
Самолет эксплуатируется
- Колокол П-400, 1942 г.
- Bell P-39 Airacobra , 1942–1943 гг.
- Lockheed P-38 Lightning , 1942–1945 гг.
- Northrop P-61 Black Widow (позже F-61, 1947–1950 гг.
- Североамериканский F-82 Twin Mustang , 1949–1951 гг.
- Lockheed F-94 Starfire , 1951–1955 гг.
- Lockheed F-80 Shooting Star , 1953–1954 гг.
- Североамериканский F-86 Sabre , 1955–1957 гг.
- McDonnell F-4 Phantom II , 1976–1983 гг. [2]
Смотрите также
- Операция Месть
Рекомендации
- Заметки
- ^ Самолеты - североамериканские Мустанги F-82E Twin. Серийный 46-353 в центре. Снято в 1950 году.
- Цитаты
- ^ a b c d Endicott, стр. 747–748.
- ^ a b c d e f g h Робертсон, Пэтси (7 июня 2017 г.). "Информационный бюллетень 339 летно-испытательной эскадрильи" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 31 июля 2017 года .
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Папе, Гарри Р .; Кэмпбелл, Джон М .; Кэмпбелл, Донна (1991). Northrop P-61 Black Widow: Полная история и боевые записи . Миннеаполис, Миннесота: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .
Внешние ссылки
- Военная служба Northrop P-61 Black Widow