Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

384-я воздушная заправочная эскадрилья
Припаркованные Stratotankers KC-135 140310-F-HE996-002.jpg
Активный1943–1946; 1955–1966; 1973–2016 годы; 2017 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольЗаправка в воздухе
ЧастьКомандование воздушной мобильности
Псевдоним (ы)Скверпатчеры [1]
ЦветаMaroon / Silver [ ссылка ]
Украшения
Выдающееся подразделение Citation Награда за выдающееся подразделение ВВС
Франции Croix de Guerre с Palm
Знаки отличия
Эмблема 384-й воздушной заправочной эскадрильи (утверждена 5 февраля 1960 г.) [2]384-я воздушная заправочная эскадрилья.jpg
Эмблема 384-й воздушно-заправочной эскадрильи (утверждена 30 июня 1959 г.) [3] [примечание 1]384 Air Refueling Sq Squarepatch.png
Нашивка с эмблемой 584-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 31 декабря 1943 г.) [4]584-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

Триста восемьдесят четвёрт дозаправки эскадрилья является активным ВВС США блока, дислоцированный на базе ВВС Fairchild , штат Вашингтон, где он назначен на Оперативную группу 92D и управляет Boeing KC-135 Стратотанкера самолетами проводящих дозаправок в воздухе миссий.

Первым предшественником этой эскадрильи является 584-я бомбардировочная эскадрилья , подразделение Martin B-26 Marauder, которое служило в Европейском театре военных действий , где оно было предупреждено выдающимся званием и французским Croix de Guerre с Palm . После Дня Победы он служил в оккупационных войсках Германии до прекращения эксплуатации в 1946 году.

384-й был активирован в 1955 году на базе ВВС Уэстовер , штат Массачусетс, где он служил в качестве дозаправки в воздухе Стратегического командования авиации, пока не был отключен в 1966 году. Он был снова активирован в 1973 году и, за исключением короткого периода простоя, выполнял глобальную дозаправку миссии с тех пор. Две эскадрильи были объединены в единое целое в 1985 году.

История [ править ]

Загрузка бомб на Martin B-26G-1-MA Marauder Serial 43-34194 из 584-й бомбардировочной эскадрильи.

Вторая мировая война [ править ]

Эскадрилья выполняла боевые вылеты на Европейском театре военных действий с 23 марта 1944 г. по 20 апреля 1945 г. [2]

Дозаправка в воздухе [ править ]

Он выполнял дозаправку в воздухе бомбардировщиков стратегического авиационного командования в районе Северной Атлантики с 1955 по 1965 год и с 1973 года совершал дозаправку в воздухе по всему миру, включая поддержку операций в Панаме с 18-20 декабря 1989 года и в Юго-Западной Азии с августа 1990 по март 1991 года. . [2]

Эскадрилья была активирована 23 марта 2017 года на базе ВВС Фэйрчайлд в Вашингтоне. Дата активации была выбрана потому, что это была 73-я годовщина первого боевого вылета эскадрильи во время Второй мировой войны . [5]

Операции [ править ]

  • Вторая Мировая Война
  • Операция Just Cause
  • Операция "Буря в пустыне"
  • Операция иракская свобода
  • Операция "Несокрушимая свобода"
  • Операция New Dawn
  • Операция Odyssey Dawn
  • Операция Unified Protector

Происхождение [ править ]

584-я бомбардировочная эскадрилья
  • Создана как 584-я бомбардировочная эскадрилья (средняя) 15 февраля 1943 г.
Активирован 5 марта 1943 г.
Переназначен 584-й бомбардировочной эскадрильи , средний 9 октября 1944 г.
Переименована в 584-ю бомбардировочную эскадрилью , Light 3 декабря 1945 г.
Деактивирован 31 марта 1946 г.
Объединен с 384-й авиационной заправочной эскадрильей 19 сентября 1985 г. [2]
384-я воздушная заправочная эскадрилья
  • Создан 3 марта 1955 г.
Активирован 1 апреля 1955 г.
Производство прекращено и прекращено 25 июня 1966 г.
  • Переименован в 384-ю авиационную заправочную эскадрилью , 19 июня 1973 г.
Активирован 30 сентября 1973 г.
Объединен с 584-й бомбардировочной эскадрильей 19 сентября 1985 г. [2]
Переименована в 384-ю воздушно-заправочную эскадрилью 1 сентября 1991 г. [2]
Деактивировано 30 сентября 2016 г. [1]
  • Активирован 23 марта 2017 г. [5]

Задания [ править ]

  • 394-я бомбардировочная группа , 5 марта 1943 г. - 31 марта 1946 г.
  • 4050-е авиационное дозаправочное крыло, 1 апреля 1955 г. (придано 8-м воздушным силам 27 апреля - 27 июня 1956 г., 21 мая - 25 июня 1957 г.)
  • 499-е авиакрыло заправки топливом , 1 января 1963 г. - 25 июня 1966 г.
  • 384-й бомбардировочный авиаполк , 30 сентября 1973 г. - 30 сентября 1991 г.
  • 384-я оперативная группа 30 сентября 1991 г.
  • 19-я оперативная группа , 1 июня 1992 г.
  • 22-я Операционная группа , 1 января 1994 г. - 30 сентября 2016 г. [2] [1]
  • 92d Операционная группа, 23 марта 2017 г. - настоящее время [5]

Станции [ править ]

  • Макдилл Филд , Флорида (1943)
  • Армейский аэродром Ардмор, Оклахома (1943)
  • Аэродром армии Аттербери , Индиана (1943)
  • Келлог Филд , Мичиган (1943–1944)
  • RAF Boreham , Англия (1944)
  • RAF Holmsley South , Англия (1944)
  • Тур-ан-Бассен, Франция (1944)
  • Бриси , Франция (1944)
  • Камбре-Ньерньи, Франция (1944–1945)
  • Венло , Нидерланды (1945)
  • Китцинген , Германия (1945–1946)
  • Боллинг Филд , Вашингтон, округ Колумбия (1946)
  • База ВВС Вестовер , Массачусетс (1955–1966)
Развернут на базе ВВС Эрнест Хармон , Ньюфаундленд (27 апреля - 27 июня 1956 г., 21 мая - 25 июня 1957 г.)
Развернут на авиабазе Лажеш , Азорские острова (28 сентября - 28 декабря 1963 г.)
  • База ВВС МакКоннелл , Канзас (1973 - 30 сентября 2016 г. [1] [2])
  • База ВВС Фэйрчайлд , Вашингтон, 23 марта 2017 г. - настоящее время [5]

Самолет [ править ]

  • Martin B-26 Marauder (1943–1945)
  • Дуглас A-26 Invader (1945–1946)
  • Boeing KC-97 Stratotanker (1955–1965)
  • Боинг KC-135A Stratotanker (1973–1977)
  • Boeing KC-135R / T Stratotanker (1978–2016, 2017 – настоящее время) [1] [2] [5]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Этот патч продолжал использоваться эскадрильей, несмотря на то, что официальный дизайн был помещен на диск в соответствии с правилами ВВС. Это использование является основанием для прозвища «Squarepatchers», хотя оно больше прямоугольное, чем квадратное. Торнбери, 384-я ARS деактивирует [sic]
Цитаты
  1. ^ a b c d e Thornbury, A1C Christopher (23 сентября 2016 г.). «384-я АРС деактивируется, освобождает место для КС-46» . Связи с общественностью 22-го авиационного заправочного крыла . Проверено 6 октября +2016 .
  2. ^ a b c d e f g h i Dollman, TSG David (28 октября 2015 г.). «Информационный бюллетень 384-й авиационной заправочной эскадрильи (AMC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 6 октября +2016 .
  3. ^ Эндикотт, стр. 769
  4. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 673
  5. ^ a b c d e Ричардсон, SRA Mackenzie (14 марта 2017 г.). «Команда Fairchild приветствует« Скверпатчеров » » . 92d по связям с общественностью авиационного заправочного крыла . Проверено 15 августа 2017 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиационные крылья по состоянию на 1 октября 1995 года и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

См. Также [ править ]