Согласно обозначению Уайта для классификации паровозов , 4-2-2-0 представляет собой колесную формулу из четырех ведущих колес на двух осях, четырех приводных, но не сцепленных ведущих колес на двух осях и без ведомых колес . Композиция стала известна как двойной сингл .
Применение
Эта очень необычная колесная формула использовалась Дугальдом Драммондом из Лондонской и Юго-Западной железной дороги между 1897 и 1901 годами на двух классах локомотивов с разделенным приводом , классах T7 и E10 . Отсутствие соединительных тяг позволило расположить ведущие колеса шире, чем на локомотиве 4-4-0, и позволило установить топку большего размера [1]
Было построено семь таких локомотивов, которые работали адекватно, но также обладали недостатками [ необходим пример ] по сравнению с 4-4-0, поэтому тип не был сохранен.
Рекомендации
- Перейти ↑ Bradley, DL (1967). Локомотивы Лондонской и Юго-Западной железных дорог, часть 2 . Общество железнодорожной корреспонденции и путешествий. п. 77.