Американский канадский тур
Американо -канадский тур ( ACT ) — это независимая региональная серия гонок на серийных автомобилях, базирующаяся на северо-востоке США и востоке Канады . Американо-канадский тур основан в 1979 году, проводит профессиональные гонки по Новой Англии и Квебеку . Начавшись с пары соревнований без очков на автодроме Hickory Motor Speedway в Северной Каролине, ACT Tour откроет свой 45-й сезон в апреле 2023 года на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир.
В 1979 году теле- и радиожурналист Кен Скуайр и его деловой партнер Том Керли организовали North Tour, санкционированный NASCAR , для автомобилей Sportsman последних моделей. При спонсорской поддержке таких компаний, как Coors, Molson, Skoal, STP, Valvoline и General Motors, участники North Tour посетили выставочные залы шорт-трека на северо-востоке США и Канады: Thunder Road в Вермонте, Oxford Plains Speedway в штате Мэн, Stafford Motor Speedway в Стаффорде . Спрингс, Коннектикут, Thompson Speedway в Томпсоне, Коннектикут, Sanair Super Speedway в Сен-Пие, Квебек, Cayuga Speedway в Онтарио иМеждународная гоночная трасса Dover Downs в Дувре, Делавэр. Южные звезды Бутч Линдли , Билл Деннис , Гарри Гант , Томми Эллис и Л. Д. Оттингер были частыми гостями на мероприятиях NASCAR North Tour, наряду с национальными иконами Бобби Эллисон , Бадди Бейкер и Дейл Эрнхардт . [1]
Чтобы перейти к более современному типу гоночных автомобилей, Керли сформировал независимый американо-канадский тур в 1986 году, полностью перейдя от поздней модели NASCAR Sportsman к автомобилям Super Late Model и Pro Stock, используемым по всей стране. В 1987 году ACT Керли объединилась с Американской ассоциацией скорости (ASA) Рекса Роббинса на Среднем Западе и All-Pro Series Боба Хармона на юго-востоке, образовав Stock Car Connection. SCC посетил известные треки в Цинциннати, штат Огайо; Милуоки, Висконсин; Назарет, Пенсильвания; и Нэшвилл, Теннесси; и увидел посетителей, среди которых были Даррелл Уолтрип , Марк Мартин , Бобби и Дэйви Эллисон , Расти и Кенни Уоллес , а также легенды шорт-трека.Дик Трикл , Бутч Миллер , Майк Эдди , Боб Сеннекер , Стив Гриссом и Бобби Гилл .
Когда General Motors усилила свою приверженность ACT в 1989 году, в Канаде была сформирована Национальная серия серийных автомобилей GM Motorsport, предлагающая большие кошельки, еще большие точечные фонды и телевизионное освещение от побережья до побережья. Budweiser создал Bud Triple Crown как часть серии GM и заплатил Джуниору Хэнли из Онтарио более 50 000 долларов в 1991 и 1992 годах за победу в серии. Во время чемпионата ACT в Хэнли с 1991 по 1993 год легендарный гонщик из Онтарио заработал более 700 000 долларов в виде выигрышей!
Нынешний американо-канадский тур Late Models использует современную и экономичную программу, которая создает захватывающее параллельное действие и создала одну из ведущих серий шорт-треков в Северной Америке. Начиная с 1992 года и занимая центральное место в 1996 году, Late Models представили множество инновационных концепций, используемых в нескольких дисциплинах шорт-трека.
В 1999 году компания ACT разработала одну из первых программ для двигателей «особых» в качестве экономичного варианта для местных и региональных гонщиков. После успешных испытаний в начале 2000-х годов большинство команд, треков и промоутеров как на региональном, так и на национальном уровне переключились. Программа «специальных» двигателей была расширена за счет включения опции Ford в 2010 году и добавления популярного GM «602» в 2018 году. Аналогичная экономичная «специальная» программа существует с амортизаторами Koni и QA1, а также используется унифицированная гоночная шина Hoosier . by the Tour и его партнерские треки и сериалы.
