Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Броневик AEC | |
---|---|
Бронеавтомобиль AEC Mk III | |
Место происхождения | объединенное Королевство |
История производства | |
№ построен | 629 |
Характеристики | |
Масса | Mk I: 11 тонн (12 коротких тонн ; 11 длинных тонн ) Mk II, III: 12,7 т (14,0 коротких тонн; 12,5 длинных тонн) |
Длина | 5,18 м (17 футов 0 дюймов) |
Ширина | 2,74 м (9 футов 0 дюймов) |
Высота | 2,54 м (8 футов 4 дюйма) |
Экипаж | Мк I: 3 Мк II, III: 4 |
Броня | 16–65 мм (0,63–2,56 дюйма) |
Основное вооружение | Mk I: 2-фунтовая пушка QF Mk II: 6-фунтовая пушка QF Mk III: QF 75 мм |
Вторичное вооружение | 1 пулемет Besa , 1 ручной пулемет Bren . |
Двигатель | Mk I: дизель AEC 195 Mk II, III: дизель AEC 197 105–158 л.с. (78–118 кВт) |
Мощность / вес | Mk I: 9,5 л.с. / т Mk II, III: 12,4 л.с. / т |
Приостановка | колесо 4x4 |
Рабочий диапазон | 400 км (250 миль) |
Максимальная скорость | 58–65 км / ч (36–40 миль / ч) |
AEC Armored Car - это название серии британских тяжелых броневиков, построенных компанией Associated Equipment Company (AEC) во время Второй мировой войны .
История [ править ]
Компания AEC из Саутхолла , Англия, была производителем шасси для грузовиков и автобусов, а ее артиллерийский тягач Matador использовался для буксировки средних и тяжелых зенитных орудий. Бронеавтомобиль на базе шасси Matador изначально разрабатывался как частное предприятие и демонстрировался официальным лицам в 1941 году на параде конной гвардии в Лондоне , где произвел благоприятное впечатление на Уинстона Черчилля, и с 1942 по 1943 год было выпущено 629 машин.
Компания AEC попыталась создать броневик с огневой мощью и защитой, сопоставимыми с таковыми у современных танков. Первая версия несла башню Valentine Mk II с 2-фунтовой пушкой. Последующие версии получили 6-фунтовую или 75-мм пушку . На машине также находились два пулемета, дымовая граната и радиостанция №19 .
Mk I впервые был использован в боевых действиях в ходе Североафриканской кампании в конце 1942 года, где, как сообщается, несколько машин были оснащены башней танка Crusader с 6-фунтовой пушкой. Mk II и Mk III участвовали в боевых действиях в Европе с частями британской и британской индийской армии , часто вместе с Staghound .
Машина оставалась в строю после окончания войны, пока не была заменена на Alvis Saladin . Ливанская армия не использовала автомобиль , по крайней мере до 1976 года.
Варианты [ править ]
- Mk I : оригинальный вариант с башней от танка Valentine, построено 129 штук.
- Mk II : более тяжелая башня с 6-фунтовой пушкой, переработанная передняя часть корпуса, дизельный двигатель мощностью 158 л.с.
- Mk III : Close Support Armoured Car - Mk II с 6-фунтовой пушкой, замененной на 75-мм пушку QF .
- ПВО : турель Crusader AA со сдвоенной пушкой Oerlikon, способной с большой высоты поражать самолеты противника. Не поступил в производство из-за превосходства союзников в воздухе в Северной Европе.
Ссылки [ править ]
Источники [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме броневика AEC . |
- Джордж Сорок - Боевые бронированные машины и самоходная артиллерия времен Второй мировой войны , Osprey Publishing 1996, ISBN 1-85532-582-9 .
- И. Мощанский - Бронетехника Великобритании 1939-1945 гг. Часть 2 , Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 гг. Часть 2 , Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).
- Белые броневики БТ (Профиль вооружения ББМ № 21) Публикация профиля.
Внешние ссылки [ править ]
- Британские Associated Equipment Company (AEC) бронированные автомобили на wwiivehicles.com
- Tank2.ru
- Battlefront.co.nz