Боинг AH-64 Apache

Боинг AH-64 Apache ( / ə р æ tʃ я / ) американский twin- турбовальные ударного вертолет с хвостовым колесом типа шасси расположения и тандема кабиной для экипажа из двух. Он оснащен установленным в носу сенсором для систем обнаружения цели и ночного видения . Он вооружен 30-миллиметровой (1,18 дюймовой ) цепной пушкой M230, установленной между основными шасси под передней частью фюзеляжа самолета, и четырьмя узлами подвески, установленными на пилонах укороченного крыла для перевозки вооружения и запасов, обычно представляющих собой смесь AGM-114 Hellfire.ракеты и ракетные блоки Hydra 70 . AH-64 имеет значительную избыточность систем для повышения боевой живучести.

AH-64 Apache
Фотография наклонного горизонта, показывающая вертолет, летящий над бесплодной землей с прямоугольными участками зеленой травы.
AH-64 Apache из 101-го авиационного полка армии США в Ираке
Роль Ударный вертолет
национальное происхождение Соединенные Штаты
Производитель
Первый полет 30 сентября 1975 г. [1]
Вступление Апрель 1986 [2]
Статус В сервисе
Основные пользователи Армия Соединенных Штатов
Произведено 1975 – настоящее время
Количество построенных 2400 по состоянию на апрель 2020 года [3]
Варианты AgustaWestland Apache

Apache начал в качестве модели 77 , разработанной Hughes Helicopters для армии Соединенных Штатов «s Advanced Attack Helicopter программы заменить AH-1 Cobra . Опытный образец YAH-64 впервые поднялся в воздух 30 сентября 1975 года. Армия США выбрала YAH-64 вместо Bell YAH-63 в 1976 году, а позже одобрила полное производство в 1982 году. После покупки Hughes Helicopters в 1984 году Макдоннелл Дуглас продолжил AH- 64 производства и разработки. Вертолет поступил на вооружение армии США в апреле 1986 года. Усовершенствованный AH-64D Apache Longbow был доставлен в армию в марте 1997 года. Производство было продолжено компанией Boeing Defense, Space & Security , и к 2020 году будет произведено более 2400 самолетов AH-64. . [3]

Армия США является основным оператором AH-64. Он также стал основным ударным вертолетом многих стран, включая Грецию , Японию , Израиль , Нидерланды , Сингапур и Объединенные Арабские Эмираты . Он был построен по лицензии в Соединенном Королевстве как AgustaWestland Apache . Американские AH-64 участвовали в конфликтах в Панаме , Персидском заливе , Косово , Афганистане и Ираке . Израиль использовал апачей в своих военных конфликтах в Ливане и секторе Газа . Британские и голландские апачи участвовали в войнах в Афганистане и Ираке.

Продвинутый боевой вертолет

Ранний прототип Hughes YAH-64 с Т-образным хвостовиком

После отмены AH-56 Cheyenne в 1972 году в пользу таких проектов, как A-10 Thunderbolt II военно-воздушных сил США и AV-8A Harrier корпуса морской пехоты , армия США искала самолет для противодействия бронетехнике. это все еще будет под командованием армии. [4] [5] Ки-Уэстское соглашение 1948 года запрещало армии владеть боевыми самолетами. Армия хотела иметь самолет лучше, чем AH-1 Cobra, по огневой мощи, характеристикам и дальности. У него была бы маневренность для пересеченной местности после полета в условиях слабой связи с землей (NoE). [6] С этой целью 15 ноября 1972 года армия США выпустила запрос предложений (RFP) на перспективный ударный вертолет (AAH). [7] [8] В сентябре 1973 года в знак важности этого проекта. армия обозначила свои пять наиболее важных проектов как «большую пятерку», включая AAH. [9]

Предложения представили Bell , команда Boeing Vertol / Grumman , Hughes , Lockheed и Sikorsky . В июле 1973 года Министерство обороны США выбрало финалистов Bell and Hughes Aircraft's Toolco Aircraft Division (позже Hughes Helicopters ). Так началась первая фаза конкурса. [10] Каждая компания построила прототипы вертолетов и прошла программу летных испытаний. Прототип модели 77 / YAH-64A Хьюза впервые поднялся в воздух 30 сентября 1975 года, а прототип модели 409 / YAH-63A ​​компании Bell совершил первый полет 1 октября 1975 года. После оценки результатов испытаний армия выбрала YAH-64A Хьюза вместо YAH- Белла. 63A в 1976 году. Причины выбора YAH-64A заключались в его более устойчивом к повреждениям четырехлопастном несущем винте и нестабильности трехопорного шасси YAH-63 . [11] [12]

Опытный образец YAH-64A, 1982 г.

Затем AH-64A вошел во вторую фазу программы AAH, в рамках которой будут построены три предсерийных AH-64, кроме того, два летных прототипа YAH-64A и наземный испытательный образец были модернизированы до того же стандарта. [11] Оружие и сенсорные системы были интегрированы и испытаны в это время, в том числе ракета AGM-114 Hellfire с лазерным наведением . [13] Разработка ракеты Hellfire началась в 1974 году, первоначально известная под названием Helicopter Launched, Fire and Forget Missile («Адский огонь» - сокращенное сокращение), [14] с целью оснащения вертолетных платформ эффективным противодействием. -танковая ракета. [15] [16]

В производство

В 1981 году три предсерийных AH-64A были переданы армии США для проведения эксплуатационных испытаний II. Армейские испытания прошли успешно, но впоследствии было решено перейти на более мощный вариант двигателя T700-GE-701 мощностью 1690  л.с. (1260  кВт ). AH-64 был назван Apache в конце 1981 года, следуя традиции называть армейские вертолеты именами племен американских индейцев. Он был одобрен для полномасштабного производства в 1982 году. [17] В 1983 году первый серийный вертолет был развернут на заводе Hughes Helicopter в Месе, штат Аризона . Компания Hughes Helicopters была куплена McDonnell Douglas за 470 миллионов долларов в 1984 году. [18] Вертолетное подразделение позже стало частью компании Boeing в результате слияния Boeing и McDonnell Douglas в августе 1997 года. [19] В 1986 году дополнительные или пролетные расходы на Стоимость AH-64A составляла 7 миллионов долларов, а средняя стоимость единицы составляла приблизительно 13,9 миллиона долларов, исходя из общих затрат. [18]

В течение 1980-х Макдоннелл Дуглас изучал AH-64B с обновленной кабиной, новой системой управления огнем и другими усовершенствованиями. В 1988 г. было одобрено финансирование многоступенчатой ​​программы модернизации систем датчиков и вооружения. [20] Технологический прогресс привел к отмене программы в пользу более амбициозных изменений. В августе 1990 года , развитие AH-64D Apache Longbow было утверждено Советом обороны Acquisition . Первый прототип AH-64D поднялся в воздух 15 апреля 1992 года. [21] Испытания прототипа закончились в апреле 1995 года. Во время испытаний шесть вертолетов AH-64D противостояли более крупной группе AH-64A. Результаты показали, что AH-64D имеет семикратное увеличение живучести и четырехкратное увеличение летальности по сравнению с AH-64A. [22] [23] [24] 13 октября 1995 года было одобрено полномасштабное производство; [25] В августе 1996 года был подписан пятилетний контракт на 1,9 миллиарда долларов на модернизацию 232 AH-64A до AH-64D. [26] 17 марта 1997 года взлетел первый серийный AH-64D. Он был доставлен 31 марта. [27]

YAH-64A в 1984 году

Части Apache производятся другими аэрокосмическими фирмами. AgustaWestland производит ряд компонентов для Apache, как для международного рынка и для британской армии «s AgustaWestland Apache . [28] С 2004 года Korea Aerospace Industries является единственным производителем фюзеляжа Apache. [29] [30] [31] Производство фюзеляжа ранее выполнялось компанией Teledyne Ryan Aeronautical . Перенос производства фюзеляжа привел к длительному судебному спору между Teledyne Ryan и Boeing. [32]

Программа AH-64D стоила в общей сложности 11 миллиардов долларов до 2007 года. [33] В апреле 2006 года Boeing заключила контракт с фиксированной ценой на 67,6 миллиона долларов на реконструкцию нескольких существующих американских самолетов AH-64A в конфигурацию AH-64D. В период с мая 2009 г. по июль 2011 г. было заключено еще пять контрактов на реконструкцию партий AH-64A в модернизированный вариант D. [34] С 2008 года страны, эксплуатирующие более старые модели AH-64A, были вынуждены предпринять программы модернизации, чтобы они стали AH-64D, поскольку Boeing и армия США планируют прекратить поддержку A-модели. [35]

Улучшения

В мае 2019 года, Боинг испытан в аэродинамической трубе в соединение Apache миниатюрную модель с толкающим винтом и малого крыла для увеличения дальности и скорости, сохраняя при этом противодействующий момент хвостовой винт , как отмененного Локхид AH-56 Cheyenne 1960 - х годов. Он будет конкурировать за представленный в апреле FLRAA армии США , разработанный на основе Future Vertical Lift Capability Set 3 (средний винтокрыл) без требования атаки, в то время как FARA армии США должен заменить снятый с вооружения разведчик Bell OH-58 Kiowa и до половины его. флот AH-64. [36]

Обзор


Версия Apache		Версия двигателяМощность двигателя
AH-64A + / D [37]General Electric T700-7011696  л.с. (1265 кВт) [17]
AH-64A + / DGeneral Electric T700-701C1890 л.с. (1410 кВт) [38]
AH-64EGeneral Electric T700-701D1994 л.с. (1487 кВт) [39]
WAH-64DРоллс-Ройс Турбомека RTM3222100 л.с. (1600 кВт) [40]

AH-64 Apache имеет четырехлопастной несущий винт и четырехлопастной хвостовой винт. [41] Экипаж сидит в тандеме, пилот сидит позади второго пилота / стрелка и над ним. [42] Оба члена экипажа могут управлять самолетом и выполнять боевые действия независимо друг от друга. [43] AH-64 приводится в движение двумя турбовальными двигателями General Electric T700 с высоко расположенными выхлопными трубами по бокам фюзеляжа. [44] [45] На Apache использовались различные модели двигателей; Те, кто находится в британской службе, используют двигатели от Rolls-Royce . В 2004 году General Electric Aviation начала производство более мощных двигателей T700-GE-701D мощностью 2000 л.с. (1500 кВт) для AH-64D. [46]

Между кабинами экипажа есть экранирование, так что хотя бы один член экипажа может выдержать столкновения. Отсек и лопасти несущего винта рассчитаны на попадание снарядов калибра 23 мм (0,91 дюйма) . Планер включает около 1100 кг защиты и самозакрывающуюся топливную систему для защиты от баллистических снарядов . [47] Самолет был разработан для удовлетворения ударопрочности требований MIL-STD-1290, [48] , который определяет минимальные требования к аварии ослабления энергии удара , чтобы свести к минимуму повреждения экипажа и со смертельным исходом. Это было достигнуто за счет увеличения прочности конструкции, ударопрочного шасси, сидений и топливной системы.

В стандартный день, когда температура составляет 59 ° F (15 ° C), AH-64 имеет вертикальную скорость набора высоты 1775 футов в минуту (541 м / мин) и практический потолок 21000 футов (6400 м). . [49] Однако в жаркий день, когда температура составляет 70 ° F (21 ° C), его вертикальная скорость набора высоты снижается до 1595 футов в минуту (486 м / мин), а практический потолок - до 19 400 футов (5900 м). ) из-за менее плотного воздуха. [50]

Авионика и наведение

AH-64 Apache в полете

Одной из революционных особенностей Apache был установленный на шлеме дисплей , интегрированная система визирования шлема и дисплея (IHADSS); [51] [52] среди его возможностей, пилот или стрелок могут прикрепить 30-мм автоматическую цепную пушку M230 вертолета к своему шлему, заставляя гусеницу орудия перемещаться в направлении, куда они смотрят. В качестве альтернативы M230E1 может быть зафиксирован в фиксированном положении для стрельбы вперед или управляться через систему обнаружения и целеуказания (TADS). [53] [54] На более современные AH-64s, в TADS / PNVS был заменен Lockheed Martin «ы Arrowhead ориентации системы (MTADS). [55]

Тренировки по боевым действиям армии США проводятся в рамках Интеграции системы подсчета очков авиационного оружия с системой моделирования тактического взаимодействия Longbow Apache (AWSS-LBA TESS) с использованием боевых 30-мм и ракетных боеприпасов, а также имитированных ракет Hellfire. Модуль Смарт Бортовое Интерфейс передачи данных (SMODIM) передает данные Apache к наземной станции АМС для оценки артиллериста. [56] Стандарт эффективности AH-64 для стрельбы с воздуха - достижение как минимум 1 попадания на каждые 30 выстрелов по колесной машине на дальности 800–1200 м (870–1,310 ярдов). [57] [58]

Британский пилот Apache с IHADSS

AH-64 был разработан для работы в условиях передовой, а также для работы ночью, днем ​​и в неблагоприятных погодных условиях. [59] Различные датчики и бортовая авионика позволяют Apache работать в этих условиях; такие системы включают в себя систему обнаружения и обозначения целей, систему ночного видения для пилотов (TADS / PNVS), пассивные инфракрасные средства противодействия , [60] GPS и IHADSS. [53] [59] Апачи с длинным луком могут обнаруживать до 256 целей одновременно в пределах 50 км (31 миль). [61] В августе 2012 года 24 армейских самолета AH-64D были оснащены системой обнаружения огня с земли (GFAS), которая обнаруживает наземные источники огня и нацеливается на них в условиях полной освещенности и с полем зрения 120 ° . GFAS состоит из двух блоков датчиков, работающих с другими датчиками AH-64, и термографической камеры, которая точно определяет местонахождение дульных вспышек. [62]

В 2014 году было объявлено, что разрабатываются новые датчики целеуказания и наблюдения для предоставления цветным изображениям высокого разрешения экипажам, заменяющие старые черно-белые системы визуализации с низким разрешением. [63] Lockheed получила первый контракт в январе 2016 года на модернизацию башни Arrowhead, чтобы обеспечить получение цветных изображений с более высоким разрешением, большей дальностью и более широким полем обзора. [64] В 2014 году армия США адаптировала свои «Апачи» для улучшения морских характеристик в рамках переориентации Пентагона на Тихий океан. Дополнительные усовершенствования авионики и датчиков включают радар с увеличенным радиусом действия, способный обнаруживать небольшие корабли в прибрежной среде, программное обеспечение, адаптированное для обработки морских целей, и добавление каналов передачи данных Link 16 для улучшения связи с дружественными активами. [65]

Вооружение и комплектации

Миссия [41]Огонь ада30-мм
патроны		Гидра 70Максимальная
скорость
(узлы)		Скорость
подъема
(фут / мин)		Выносливость
(часы)
Анти-броня161,20001489902,5
Прикрывающая сила81,200381508602,5
Эскорт01,200761538002,5

AH-64 может быть адаптирован для множества различных ролей в рамках контекста ближнего боя (CCA). [41] В дополнение к 30-мм пушке M230E1 , Apache несет ряд внешних магазинов и вооружения на своих короткокрылых пилонах, обычно это смесь противотанковых ракет AGM-114 Hellfire и неуправляемых ракет общего назначения Hydra 70. 70-мм (2,756 дюйма) ракеты. [66] Батальон Apache из 18 самолетов может нести 288 ракет Hellfire, каждая из которых способна уничтожить танк. [61] С 2005 года ракета Hellfire иногда оснащается термобарической боеголовкой; обозначенный AGM-114N, он предназначен для использования против наземных войск и боевых действий в городах. [67] Использование термобарического «усиленного взрывного» оружия, такого как AGM-114N, было предметом споров. [68] В октябре 2015 года армия США заказала первую партию управляемых 70-мм ракет Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS) для Apache. [69]

Начиная с 1980-х годов, ракеты класса " воздух-воздух" Stinger и AIM-9 Sidewinder, а также противорадиационная ракета AGM-122 Sidearm проходили испытания для использования на AH-64. [70] [71] Первоначально был выбран Stinger; Армия США также рассматривала возможность создания ракеты класса "воздух-воздух" Starstreak . [70] [72] Внешние топливные баки также можно носить на коротких крыльях, чтобы увеличить дальность полета и время полета. [41] Пилоны укороченного крыла имеют точки крепления для доступа для обслуживания; эти крепления могут также использоваться для внешней защиты персонала при транспортировке в чрезвычайных ситуациях. [73] Ракеты Stinger часто используются на неамериканских апачах, поскольку иностранные силы не имеют такого количества самолетов для превосходства в воздухе, чтобы контролировать небо. [74] Изначально у AH-64E не было возможности использовать Stinger, чтобы освободить место для оборудования самообороны, но эта возможность была повторно добавлена ​​по требованию Южной Кореи. [75]

Комплект вооружения AH-64 Apache

AH-64E может управлять беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), используемыми армией США для выполнения миссий воздушной разведки, ранее выполнявшихся OH-58 Kiowa . Апачи могут запросить управление RQ-7 Shadow или MQ-1C Gray Eagle с наземных станций управления, чтобы безопасно провести разведку по каналам передачи данных. Существует четыре уровня взаимодействия БПЛА (LOI): LOI 1 косвенно принимает данные полезной нагрузки; LOI 2 получает данные полезной нагрузки через прямую связь; LOI 3 развертывает вооружение БПЛА; а LOI 4 берет на себя управление полетом. БПЛА могут искать врагов и, если они оснащены лазерным целеуказателем , нацеливать их на Apache или другой дружественный самолет. [76] [77]

Boeing предположил, что AH-64 может быть оснащен оружием направленной энергии . Компания разработала небольшое лазерное оружие, первоначально предназначенное для поражения небольших БПЛА, в котором используется телескоп высокого разрешения для направления луча 2–10 кВт диаметром с пенни на расстояние 5,4 нм (10,0 км; 6,2 мили). ). На Apache лазер можно было использовать для уничтожения средств связи или радиооборудования противника. [78] 26 июня 2017 года армия и Raytheon объявили, что они успешно завершили первый в истории вертолетный демонстрационный полет лазерной системы высокой энергии от AH-64. [79]

14 июля 2016 года сообщалось, что AH-64 успешно завершил испытания противотанковой ракеты MBDA Brimstone . [80] В январе 2020 года армия США объявила о развертывании ракеты Spike NLOS на AH-64E Apache в качестве временного решения для приобретения новых боеприпасов, обеспечивающих более широкие возможности противостояния. [81]

Соединенные Штаты

Двадцатое столетие

В январе 1984 года армия США официально приняла свой первый серийный самолет AH-64A, и в том же году началась подготовка первых пилотов. [82] [83] Первое оперативное подразделение Apache, 7-й батальон 17-й кавалерийской бригады, начало тренировки на AH-64A в апреле 1986 года в Форт-Худ , штат Техас. [84] [85] Два оперативных подразделения с 68 самолетами AH-64 впервые были отправлены в Европу в сентябре 1987 года и приняли там участие в крупных военных учениях. [84] [86]

После развертывания Apache такие возможности, как использование FLIR в обширных ночных операциях, дали понять, что он может действовать за пределами передовой линии собственных войск (FLOT), которой обычно были ограничены предыдущие ударные вертолеты. [87] Было обнаружено, что Apache был случайно оснащен радиосистемой Have Quick UHF, используемой ВВС США, что позволяло осуществлять координацию между службами и совместные операции, такие как объединенные группы воздушного нападения (JAAT). Апачи активно работали с самолетами непосредственной авиационной поддержки (CAS), такими как Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II ВВС США и McDonnell Douglas AV-8B Harrier II USMC , часто выступая в качестве целеуказателя для сохранения собственных боеприпасов Apache. [88] Апач впервые был использован в бою в 1989 году во время операции «Правое дело» , вторжения в Панаму . Он провел более 240 часов боевых действий, поражая различные цели, в основном в ночное время. [89] [90] Генерал Карл Стайнер , командующий операцией, заявил: «Ночью вы можете запустить эту ракету« Адский огонь »через окно за четыре мили». [91]

AH-64 во время учений по эвакуации в Кэмп-Бондстил , Косово, 2007 год с солдатом в отсеке авионики.

Почти половина всех американских апачей были развернуты в Саудовской Аравии следующие Ирака вторжения в сегодня в Кувейт в 1990 году [91] Во время операции Буря в пустыне на 17 января 1991 года, восемь AH-64As руководствовались четырьмя MH-53 Pave Low IIIs разрушили часть Ирака сеть радаров в первой атаке операции [92], позволяющая штурмовикам уклоняться от обнаружения. [93] Каждый Apache нес ассиметричный груз ракет Hydra 70, Hellfires и одного вспомогательного топливного бака. [94] Во время 100-часовой наземной войны в общей сложности приняли участие 277 AH-64, уничтожив 278 танков, многочисленные бронетранспортеры и другую иракскую технику. [92] [95] Один AH-64 был потерян во время войны, разбившись после попадания реактивной гранаты (РПГ) с близкого расстояния , экипаж выжил. [96] Несмотря на свою эффективность в бою, AH-64 представлял серьезные логистические трудности. Результаты, опубликованные в 1990 году, заявили, что «обслуживающие подразделения не могли справиться с неожиданно высокой рабочей нагрузкой Apache ...» [97] Чтобы обеспечить запасными частями для боевых операций, армия США неофициально заземлила все остальные AH-64 по всему миру; Апачи в театре налетали только пятую часть запланированного налета. [98] Такие проблемы были очевидны до войны в Персидском заливе. [99]

AH-64 играл роль на Балканах во время отдельных конфликтов в Боснии и Косово в 1990-х годах. [100] [101] В 1999 г. во время оперативного отряда «Хок» 24 апача были отправлены на наземную базу в Албании для ведения боевых действий в Косово. Для этого потребовалось перевезти 26 000 тонн оборудования 550 рейсами C-17, что обошлось в 480 миллионов долларов США . [102] Во время этого развертывания AH-64 столкнулся с некоторыми проблемами, такими как недостатки в обучении, оборудовании ночного видения , топливных баках и живучести. [103] [104]

В 2000 году генерал-майор Дик Коди , командир 101-й воздушно-десантной дивизии, написал начальнику штаба резкую записку о сбоях в обучении и оборудовании. [105] Практически ни один из пилотов не был квалифицирован для полетов с очками ночного видения, предотвращающими полеты в ночное время. [106] The Washington Post напечатала на первой полосе статью о неудачах, в которой комментировалось: «Хваленые вертолеты стали символом всего плохого с армией на пороге 21 века: ее неспособностью двигаться быстро, ее сопротивлением переменам, ее одержимостью. с потерями, кризис идентичности после холодной войны ". [107] Боевые вылеты Apache в Косово не выполнялись из-за опасений пострадавших. [106]

Двадцать первый век

AH-64 над Багдадом , Ирак, во время разведывательного полета, 2007 г.

Американские апачи участвовали в операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане с 2001 года. [108] Это была единственная армейская платформа, способная точно выполнять функции CAS для операции «Анаконда» , часто загораясь и быстро ремонтируясь во время интенсивных боевых действий. [109] Апачи часто летают небольшими группами с небольшой автономией, чтобы реагировать на угрозы и возможности, требуя длительного диалога с централизованно управляемыми командными структурами. [110] Американские AH-64D обычно летали в Афганистане и Ираке без радара Longbow и при отсутствии бронированных угроз. [111] 21 декабря 2009 года пара американских апачей атаковала британскую базу во время инцидента с дружественным огнем , убив одного британского солдата. [112]

В 2003 году AH-64 участвовал во вторжении в Ирак во время операции «Иракская свобода» . [113] 24 марта 2003 года 31 апач был поврежден; один был сбит в результате неудачного нападения на бронетанковую бригаду Иракской республиканской гвардии недалеко от Кербелы . [114] Иракские танкисты установили «зенитную ловушку» среди местности и эффективно использовали свои орудия . [115] [116] Иракские официальные лица утверждали, что фермер из ружья Брно сбил Apache, [117] но фермер отрицал свою причастность. [118] AH-64 упал невредимым, а экипаж попал в плен ; [115] он был уничтожен в результате авиаудара на следующий день. [119] [120]

"> Воспроизвести медиа
AH-64 атакует повстанцев Талибана над Афганистаном

К концу военной операции США в Ираке в декабре 2011 года несколько апачей были сбиты вражеским огнем и потерялись в результате несчастных случаев. В 2006 году Apache был сбит ракетой « Стрела 2» (SA-7) советского производства в Ираке, несмотря на то, что она обычно способна уклоняться от таких ракет. [121] В 2007 году четыре апача были уничтожены на земле в результате минометного огня повстанцев с использованием опубликованных в Интернете фотографий с геотегами, сделанных солдатами. [122] Несколько AH-64 были потеряны в результате аварий в Афганистане . [123] [124] [125] [126] Большинство апачей, получивших тяжелые повреждения, смогли продолжить свои миссии и благополучно вернуться. [116] К 2011 году флот Apache армии США накопил более 3 миллионов летных часов с момента полета первого прототипа в 1975 году. [127] Аудиторская проверка Министерства обороны США, проведенная в мае 2011 года, показала, что Boeing часто завышал цену для армии США за обычные запасные части. в вертолетах вроде Apache - от 33,3% до 177 475%. [128]

21 февраля 2013 года 1-й батальон (штурмовик) 229-го авиационного полка на объединенной базе Льюис-Маккорд стал первым подразделением армии США, разместившим на вооружении AH-64E Apache Guardian; Всего к середине 2013 года было получено 24 AH-64E. [129] 27 ноября 2013 года AH-64E вышел на начальную работоспособность (IOC). [130] В марте 2014 года 1–229-й штурмовой разведывательный батальон направил 24 AH-64E в Афганистан в рамках первого боевого развертывания этого типа. [131] С апреля по сентябрь 2014 г. боевые самолеты AH-64E поддерживали 88-процентную боеготовность. [132] Развертывание подразделения завершилось в ноябре 2014 года, когда налет AH-64E составил 11 000 часов, каждый вертолет в среднем налетал 66 часов в месяц. AH-64E летает на 20 миль в час (32 км / ч) быстрее, чем AH-64D, сокращая время отклика на 57 процентов и имеет лучшую топливную экономичность, увеличивая время нахождения на станции с 2,5–3 часов до 3–3,5 часов; Сообщается, что силы Талибана были удивлены тем, что AH-64E атаковал раньше и в течение длительного времени. AH-64E также работали со средними и большими беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) для поиска целей и поддержания положительного опознавания, проводя 60% боев прямой наводкой подразделения вместе с БПЛА; Пилоты Guardian часто управляли беспилотными летательными аппаратами и обращались к их видеопотокам, чтобы использовать большую высоту и выносливость, чтобы увидеть боевое пространство с дистанции противостояния. [133] [134] [135]

В 2014 году армия приступила к реализации плана по переводу всех апачей из армейского резерва и национальной гвардии в действующую армию в качестве разведывательных вертолетов для замены OH-58 Kiowa . Использование AH-64 для разведки будет дешевле, чем модернизация Kiowa или покупка нового разведывательного вертолета. AH-64E могут управлять БЛА, такими как MQ-1C Grey Eagle, для выполнения миссий воздушной разведки; исследование 2010 года показало, что объединение «Апачей» и БПЛА было наиболее рентабельной альтернативой новому вертолету и могло бы удовлетворить 80 процентов требований к разведке, по сравнению с 20 процентами с существующими ОН-58 и 50 процентами с модернизированными ОН-58. Подразделения Национальной гвардии, потерявшие свои боевые вертолеты, раскритиковали это предложение. [136] [137] В марте 2015 года было сформировано первое тяжелое ударное разведывательное подразделение с 24 Apache и 12 Shadow UAV. [138]

В июле 2014 года Пентагон объявил, что апачи были отправлены в Багдад для защиты персонала посольства от нападений боевиков Исламского государства . 4 октября 2014 года апачи приступили к выполнению миссий в рамках операции «Внутренняя решимость» против сухопутных войск Исламского государства. [139] В октябре 2014 года истребители AH-64 и ВВС США участвовали в четырех ударах с воздуха по подразделениям Исламского государства к северо-востоку от Фаллуджи. [ необходима цитата ] В июне 2016 года «Апачи» использовались для поддержки наступления иракской армии в Мосуле [140] и обеспечивали поддержку во время битвы при Мосуле , иногда выполняя ночные миссии в поддержку операций Ирака. [141] В декабре 2019 года два апача обеспечивали наблюдение за морскими пехотинцами США для обеспечения безопасности посольства США в Багдаде, Ирак, после того, как вооруженные боевики при поддержке Ирана попытались штурмовать объект. [142] [143]

Израиль

IAF AH-64D "Сараф"

ВВС Израиля (IAF) первый получил AH-64As в 1990 году, [144] для флота 42 к 2000 году [145] Выбор МАФ, чтобы купить апачей над модернизирует AH-1 Cobra вертолетов нападение было спорным. [146] В 2000 году Израиль был заинтересован в приобретении до 48 AH-64D, но нежелание США делиться исходным кодом осложняло эту перспективу. [145] В апреле 2005 года компания Boeing поставила первый самолет AH-64D для ВВС США. [147] В 2001 году правительство США якобы расследовало неправомерное использование Apache и другого военного оборудования, поставляемого США, против палестинцев . [148] В 2009 году продажа шести AH-64D, как сообщается, была заблокирована администрацией Обамы в ожидании межведомственного рассмотрения из-за опасений, что они могут представлять угрозу для мирных палестинцев в Газе. [149] [150] В ВВС AH-64A назывался Петен (на иврите : פתפ , от « Кобра» [N 1] ), а AH-64D - Сараф [144] (на иврите : שר , от ядовитого). / огненный крылатый змей). [152]

В течение 1990-х израильские AH-64As часто атаковали аванпосты Хезболлы в Ливане . [153] [154] [155] 13 апреля 1996 года во время операции «Гроздья гнева» апач выпустил две ракеты «Адский огонь» по машине скорой помощи в Ливане, убив шестерых мирных жителей. [156] Во время интифады Аль-Акса в 2000-х годах AH-64 использовались для убийства высокопоставленных фигур ХАМАС , таких как Ахмед Ясин , Абдель Азиз аль-Рантиси и Аднан аль-Гул . [157] [158] Апачи IAF сыграли заметную роль в Ливанской войне 2006 года , нанеся удары по Ливану, нацеленные на силы «Хезболлы». [159] [160] Во время войны в Ливане в 2006 году два AH-64A столкнулись, в результате чего один пилот погиб и трое были тяжело ранены. [161] В другом инциденте конфликта произошла авария IAF AH-64D из-за неисправности несущего винта, в результате чего погибли два члена экипажа. [162] В конце 2007 года IAF приостановила дальнейшие закупки и поставки самолетов AH-64D на время исследования его характеристик. [152] Израильские официальные лица похвалили Apache за их роль в операции «Литой свинец» в 2008 году против ХАМАС в Газе . [163] Апачи IAF часто патрулировали небо над Газой; удары по боевикам с этих вертолетов стали частым явлением. [164] [165] [166]

Поскольку заказы на новые AH-64D были заблокированы, IAF продолжила модернизацию своего парка AH-64A. [167] [168] В июне 2010 года Израиль решил не модернизировать все AH-64A до модели D из-за финансовых ограничений и отсутствия сотрудничества с США. [167] [169] В декабре 2010 года ВВС США рассматривали возможность принятия на вооружение новой ракетной системы в качестве более дешевого и легкого дополнения к ракете Hellfire, будь то американская Hydra 70 или канадская CRV7 . [170] К 2013 году IAF AH-64A подверглась комплексной модернизации своей авионики и электрических систем. [171] AH-64A модернизируются до конфигурации AH-64Ai, которая близка к стандарту AH-64D. [167]

IAF Apache может нести противотанковые ракеты Spike вместо Hellfire. [167] [172] [173] Новейший AH-64D-I объединяет израильские системы, такие как пакет связи Elta , систему управления миссией Elbit, систему Rafael Combat Net и пакет самозащиты Elisra . [173]

Самолеты IAF AH-64 иногда использовались в качестве самолетов класса "воздух-воздух" . Первое оперативное поражение в воздухе воздух-воздух произошло 24 мая 2001 г. после того, как гражданский самолет Cessna 152 вошел в воздушное пространство Израиля из Ливана и неоднократно отказывался отвечать на предупреждения органов управления воздушным движением (УВД) или подчиняться им ; IAF AH-64A обстрелял Cessna, что привело к его распаду. [174] [175] Второе убийство в воздухе произошло 10 февраля 2018 года, когда иранский БПЛА вошел в воздушное пространство Израиля из Сирии, его уничтожил ракетой AH-64. [176]

Великобритания

Корпус ВВС Великобритании Westland WAH-64D Apache Longbow на авиашоу в Великобритании

В настоящее время в Великобритании используется модифицированная версия Apache Longbow; Первоначально назывался Westland WAH-64 Apache, в британской армии он обозначался как Apache AH1. Westland построила 67 WAH-64 Apache по лицензии Boeing [177] после соревнования между Eurocopter Tiger и Apache за новый ударный вертолет британской армии в 1995 году. [178] [179] Важные отклонения, сделанные AgustaWestland от американских Apache. варианты включают замену на более мощные двигатели Rolls-Royce , [180] и добавление узла складывающихся лопастей для использования на военно-морских кораблях. [181]

11 июля 2016 года министерство обороны подтвердило сделку США по продаже вооружений за рубежом на сумму 2,3 миллиарда долларов на 50 самолетов AH-64E, которые будут построены в Месе, штат Аризона. Компания Leonardo Helicopters в Великобритании должна поддерживать текущий флот Apache до 2023–2024 годов, а в долгосрочном плане Леонардо и другие британские компании «сделают большую часть работы» над новым флотом. [182] Сделка включает контракт на первоначальную поддержку для обслуживания новых вертолетов, а также запасные части и тренажеры для пилотов Великобритании. Первые британские вертолеты должны быть сняты с производственной линии в США в начале 2020 года и начнут поступать на вооружение британской армии в 2022 году. Компоненты нынешних вертолетов Apache «будут повторно использованы и включены в новые вертолеты, где это возможно». [183] ​​В августе 2015 года Агентство по сотрудничеству в области безопасности и обороны дало разрешение на перепроизводство пятидесяти британских самолетов WAH-64 Mk 1 в соответствии со стандартом AH-64E Apache Guardian . [184] В самолетах будет использоваться самолет General Electric. Двигатель T700 вместо Turbomeca RTM322 из текущего парка; первая готовая покупка двигателя GE Министерством обороны. [185] Первые два AH-64E были доставлены британской армии 26 ноября 2020 года. [186]

Нидерланды

Королевские ВВС Нидерландов AH-64D на авиашоу в Фарнборо , 2006 г.

Правительство Нидерландов первоначально проявило интерес к приобретению вертолетов Apache в конце 1980-х годов, когда заявило, что может приобрести до 52 вертолетов. [187] Соревнование, проведенное в 1994 году против Eurocopter Tiger и Bell AH-1 SuperCobra, привело к Королевские ВВС Нидерландов заказали 30 AH-64D Apache в 1995 году. [188] [189] [190] Поставки начались в 1998 [191] и закончились в 2002 году. [192] [193] Апачи RNLAF оснащены модульными самолетами Apache Система самозащиты Survivability Equipment (AMASE) для противодействия инфракрасным ракетным угрозам. [194] [195]

Первое развертывание апачей RNLAF было в 2001 году в Джибути , Африка. [196] Они также были развернуты вместе с американскими AH-64 для поддержки миротворческих сил НАТО в Боснии и Герцеговине . [197] В 2004 году шесть голландских AH-64 были развернуты в рамках вклада Нидерландов в многонациональные силы в Ираке для поддержки голландских сухопутных войск. [198] Апачи выполняли непосредственную боевую поддержку и демонстрацию силовых задач, а также предоставляли разведывательную информацию наземным войскам. В феврале 2006 года вклад Нидерландов в силы НАТО в Афганистане был увеличен с 600 до 1400 военнослужащих, а в поддержку было отправлено 6 самолетов AH-64. [199]

Royal Netherlands Air Force AH-64D Apache с Display Team Apache Solo

Вскоре после того, как апачи были отправлены в международный аэропорт имени Хамида Карзая в рамках вклада Нидерландов в ISAF, 10 апреля 2004 года пара голландских апачей попала под легкий огонь недалеко от Кабула . [200] 17 декабря 2007 г. во время ночных учений в Нидерландах во время ночных летных учений RNLAF Apache врезался в линии электропередачи , вынудив совершить аварийную посадку и вызвав длительное отключение электроэнергии в регионе. [201] 17 марта 2015 года RNLAF Apache потерпел крушение во время учебной миссии в Мали. Оба пилота погибли. Министерство обороны открыло расследование причин аварии. [202]

В феврале 2018 года Нидерланды решили модернизировать все свои AH-64D до последней конфигурации AH-64E в рамках контракта на поставку военных товаров за границу с США, а также 17 радиолокационных станций управления огнем APG-78. [203]

Саудовская Аравия

После войны в Персидском заливе 1991 года , во время которой многие американские апачи действовали с баз на территории Саудовской Аравии, [204] [205] Саудовская Аравия закупила двенадцать AH-64A для Королевских сухопутных войск Саудовской Аравии . [206] [207] Было высказано предположение, что покупка Саудовской Аравии побудила Израиль также закупить апачи. [208] В августе 2006 года Саудовская Аравия начала переговоры о модернизации Apache стоимостью до 400 миллионов долларов, возможно, переделав свои AH-64A в конфигурацию AH-64D. [209] В сентябре 2008 года правительство США одобрило запрос Саудовской Аравии на покупку 12 самолетов AH-64D. [210] В октябре 2010 года Саудовская Аравия запросила еще 70 AH-64D в рамках возможной крупной сделки по поставке оружия. [211] [212]

Королевские сухопутные войска Саудовской Аравии AH-64A, 2005 г.

В ноябре 2009 года Королевские сухопутные войска Саудовской Аравии в рамках военных действий против вторжений повстанцев на границу начали операцию «Выжженная земля» ; Это включало нанесение апачей воздушных ударов по повстанцам- хуситам, действующим на территории соседнего Йемена . [213] [214] В январе 2010 года повстанцы заявили, что сбили апач; это отрицали саудовские военные. [215] В конце января 2010 года лидер шиитских повстанцев объявил об их уходе с территории Саудовской Аравии, это заявление последовало за ключевым сражением 12 января, когда саудовские силы, как сообщается, взяли под контроль приграничную деревню Аль-Джабири. [216]

В связи с эскалацией гражданской войны в Йемене , начиная с 26 марта 2015 года, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и несколько других региональных союзников начали военную операцию в Йемене . И армейская авиация Саудовской Аравии, и ВВС Объединенных Арабских Эмиратов использовали свои вертолеты AH-64 Apache в бою против союза между элементами йеменской армии, лояльными бывшему президенту Салеху, и хуситами . Апачи в основном участвовали в пограничном патрулировании и в забастовках на северо-западе Йемена. За прошедшие годы несколько саудовских и эмиратских вертолетов AH-64 Apache были потеряны в результате инцидентов и огня противника, хотя точные цифры не были подтверждены независимыми источниками. [217]

17 марта 2017 года апач, как сообщается, был причастен к нападению на лодку сомалийских беженцев, в результате чего погибло 42 беженца. [218] Саудовская Аравия отрицала свою причастность, хотя она и Объединенные Арабские Эмираты - единственные вооруженные силы, использовавшие апачи во время гражданской войны в Йемене . [219] [220]

Объединенные Арабские Эмираты

В Объединенных Арабских Эмиратах приобрели 30 AH-64As в период с 1991 по 1994 год, [221] и начали обновление до AH-64D спецификации в 2008 году [222] В декабре 2016 года Государственный департамент США одобрил предложенную продажу еще 37 AH-64Es и Конгресс был уведомлен; он состоял из 28 реконструированных и девяти новых вертолетов. [223]

Сообщается, что 17 октября 2017 года был потерян самолет AH-64 в ОАЭ; [224] замена была одобрена США в 2019 году. [225]

Египет

В 1995 году ВВС Египта разместили заказ на 36 самолетов AH-64A. [226] Эти Апачи поставлялись с той же авионикой, что и американский флот в то время, за исключением местного радиооборудования. [227] В 2000 году Boeing объявил о заказе на реконструкцию египетского парка Apache до конфигурации AH-64D, [228] за исключением радара Longbow, в котором правительство США отказалось. [229] Египет запросил еще 12 AH-64D Block II с радаром Longbow в рамках закупки вооружений за рубежом в 2009 году. [230] [231]

В августе 2012 года Вооруженные силы Египта предприняли крупномасштабную военную операцию по восстановлению контроля над Синайским полуостровом у вооруженных боевиков. Воздушное прикрытие на протяжении всей операции обеспечивали «Апачи» египетских ВВС, которые, как сообщается, уничтожили три машины и убили не менее 20 боевиков. [232] До пяти египетских апачей были временно размещены на Синае после соглашения между Египтом и Израилем. [233] В сентябре 2015 года египетский апач напал на группу иностранных туристов в Западной пустыне , убив 12 человек и ранив 10 человек. Министерство внутренних дел Египта заявило, что группа, принятая за боевиков, находилась в запретной зоне. [234]

В ноябре 2018 года Государственный департамент США одобрил продажу Египту десяти самолетов AH-64E и сопутствующего оборудования на сумму 1 миллиард долларов США. [235]

Индия

IAF AH-64E в 2019 году

В 2008 году ВВС Индии (IAF) объявили тендер на поставку 22 ударных вертолетов; На конкурс было подано шесть заявок: Sikorsky UH-60 Black Hawk , AH-64D, Bell AH-1 Super Cobra , Eurocopter 's Tiger , Mil's Mi-28 и AgustaWestland A129 Mangusta . [236] В октябре 2008 года Boeing и Bell отказались от участия. [237] В 2009 году конкурс был возобновлен. [238] [239] В декабре 2010 года Индия запросила продажу 22 апачей и сопутствующего оборудования. [240] 5 октября 2012 г. начальник IAF NAK Браун подтвердил выбор Apache. [241] IAF стремилась получить контроль над 22 Apache для выполнения боевых задач в воздухе, в то время как Корпус армейской авиации утверждал, что их лучше использовать в армейских операциях. [242] В апреле 2013 года Министерство обороны Индии решило, что 22 AH-64 будут переданы ВВС. [243] Индия заказала 22 AH-64E в 2015 году. [244]

11 мая 2019 года Индия получила свой первый самолет AH-64E на церемонии на заводе Boeing Mesa, штат Аризона. [245] 3 сентября 2019 года 8 AH-64E были зачислены в 125-ю вертолетную эскадрилью ВВС США на авиабазе Патханкот, Пенджаб. [246] [247] 12 июня 2018 года Государственный департамент США одобрил возможную продажу Индии за рубежом еще шести самолетов AH-64E и сопутствующего оборудования на сумму около 930 миллионов долларов. Агентство США по сотрудничеству в области обороны и безопасности уведомило Конгресс об одобрении. [248] [246] В феврале 2020 года были заказаны еще шесть вертолетов для индийской армии, включая вооружение, оборудование и учебные. Поставки апачей индийской армии планируется начать в 2023 году [249].

Другие пользователи

Тайваньский AH-64E в 2014 году

К 1995 году Греция получила 20 самолетов AH-64A; еще 12 AH-64D были заказаны в сентябре 2003 года. [226] [250]

В период с 1999 по 2001 год Сингапур закупил 20 AH-64D двумя партиями. [251] В октябре 2010 года обучение было приостановлено из-за вынужденной аварийной посадки Apache. [252]

В 2005 году Кувейт приобрел 16 самолетов AH-64D. [253]

26 августа 2013 года Индонезия и США заключили контракт на восемь AH-64E Apache стоимостью 500 миллионов долларов. [254] Первый был показан 5 октября 2017 года в рамках военных учений в Индонезии, приуроченных к 72-й годовщине создания ее вооруженных сил. [255] Первая партия AH-64 для индонезийской армии прибыла в Индонезию 18 декабря 2017 года. [256] [257]

Япония заказала 50 самолетов AH-64D [226], которые были построены по лицензии Fuji Heavy Industries , получившей обозначение «AH-64DJP». Первый вертолет был доставлен JGSDF в начале 2006 года. [258] Заказ был приостановлен после того, как 13 самолетов были доставлены из-за высокой стоимости. [259] В 2017 году было объявлено, что системы наведения 13 самолетов будут модернизированы. [260] Один из них был уничтожен в результате крушения в феврале 2018 года, когда погибли оба экипажа. [261] [262] [263]

В июне 2011 года Тайвань (Китайская Республика) достиг договоренности о закупке 30 самолетов AH-64E с вооружением и сопутствующим оборудованием. [264] [265] 5 ноября 2013 года Тайвань получил первые 6 самолетов AH-64. [266] 25 апреля 2014 года тайваньский AH-64E врезался в трехэтажное здание во время тренировочного полета в плохих погодных условиях, что стало первой потерей планера AH-64E. [267] [268] Расследование исключило механическую неисправность и пришло к выводу, что пилоты быстро спустились через облака на малой высоте, не проверив летные приборы для поддержания необходимой высоты; В ответ армия расширила обучение на тренажерах. [269] В октябре 2014 года пятая и последняя партия самолетов AH-64E была доставлена ​​на Тайвань. [270]

В 2009 году Южная Корея проявила интерес к апачам [271] [272], потенциально связанный с планами по выводу многих американских апачей из страны. [273] 21 сентября 2012 года Конгресс США был уведомлен о возможной закупке 36 самолетов AH-64E вместе с соответствующим оборудованием и вооружением. [274] Он соревновался с Bell AH-1Z Viper и TAI / AgustaWestland T-129 ; [275] В апреле 2013 года Южная Корея объявила о планах закупить 36 самолетов AH-64E. [276] Первые четыре AH-64E были поставлены в мае 2016 года [277], и все 36 были развернуты к январю 2017 года. [278]

Будущие и возможные пользователи

Два AH-64 Apache на учениях у Talisman Sabre в Квинсленде, Австралия

Ирак запросил продажу 24 самолетов AH-64 в апреле 2013 года; [279] В январе 2014 года продажа вертолетов, связанных с ними деталей, технического обслуживания и обучения была одобрена Конгрессом США. [280] [281] Однако предложение не было принято правительством Ирака, и срок его действия истек в августе 2014 года. [282]

В июле 2012 года Катар запросил продажу 24 самолетов AH-64E с сопутствующим оборудованием и поддержкой. [283] Продажа была одобрена 27 марта 2014 года. [284] В марте 2019 года Катар получил свой первый AH-64E, первый из 24 заказанных таких вертолетов. [ необходима цитата ]

В июле 2016 года Великобритания разместила заказ на 50 AH-64E в рамках программы американских военных продаж (FMS) вместо модернизации своих WAH-64 производства Westland. [285]

В июле 2019 года Австралия выдается запрос на получение информации для проекта Land 4503, заменяющего армии беспокоили «s Eurocopter Tiger ARH вертолетов. [286] [287] В августе 2019 года компания Boeing предложила самолет AH-64E. [288] 15 января 2021 года министр обороны Австралии Линда Рейнольдс объявила, что AH-64E был выбран на замену Tiger ARH. [289] [290] Парк до 29 AH-64E будет приобретен с запланированной начальной эксплуатационной способностью 12 вертолетов в 2026 году и полной боевой готовностью в 2028 году. [290] [291]

В октябре 2019 года Бангладеш предложила закупить военное оборудование у США. ВВС Бангладеш (BAF) были предложены два типа ударных вертолетов, а BAF выбрала AH-64 в ожидании одобрения правительства. [292] В январе 2020 года компания Boeing подтвердила, что ее самолет AH-64E был исключен для участия в потенциальной программе в Бангладеш. [293]

В ноябре 2019 года Государственный департамент США одобрил продажу иностранным вооруженным силам Марокко 24 AH-64E (с возможностью приобретения еще 12), что позволяет Марокко вести переговоры о заказе. [294]

30 апреля 2020 года Агентство сотрудничества в области безопасности США объявило, что получило одобрение Госдепартамента США, и уведомило Конгресс о возможной продаже Филиппинам шести ударных вертолетов AH-1Z и соответствующего оборудования по ориентировочной стоимости в 450 миллионов долларов или шести AH. -64E Apache боевые вертолеты и сопутствующее оборудование ориентировочной стоимостью 1,5 миллиарда долларов. [295] [296] [297]

AH-64A

Израильские ВВС AH-64A Peten

AH-64A - оригинальный серийный боевой вертолет. Экипаж размещается тандемом в броневом отсеке. Он оснащен двумя турбовальными двигателями GE T700. Модель A оснащалась двигателем -701 до 1990 года, когда двигатели были переведены на более мощную версию -701C. [298]

AH-64A армии США переоборудуются в AH-64D. Последний самолет AH-64A был выведен из эксплуатации в июле 2012 года перед переоборудованием на заводе Boeing в Месе, штат Аризона. [299] 25 сентября 2012 года Boeing получила контракт на сумму 136,8 миллиона долларов на реконструкцию последних 16 AH-64A в версию AH-64D Block II, и это планировалось завершить к декабрю 2013 года. [300]

AH-64B

В 1991 году после операции «Буря в пустыне» AH-64B был предложен в качестве модернизации до 254 AH-64A. Модернизация должна была включать новые лопасти несущего винта, систему глобального позиционирования (GPS), улучшенные системы навигации и новые радиостанции. Конгресс США утвердил 82 миллиона долларов на начало обновления Apache B. Программа B была отменена в 1992 году. [301] Модификации радио, навигации и GPS были позже установлены на большинстве Apache A-модели посредством других обновлений.

AH-64C

Дополнительное финансирование Конгресса в конце 1991 г. привело к программе модернизации AH-64A до версии AH-64B +. Увеличение финансирования изменило план по обновлению до AH-64C. Обновление C будет включать все изменения, которые должны быть включены в Longbow, за исключением установленного на мачте радара и более новых версий двигателя -700C. Тем не менее, обозначение C было упразднено после 1993 года. [302] Поскольку AH-64As получил новый двигатель с 1990 года, единственной разницей между моделью C и моделью D с радаром был радар, который можно было перемещать с одного самолета на другой. Другой; таким образом, было принято решение просто обозначить обе версии "AH-64D". [302]

AH-64D

AH-64D Apache Longbow оснащен стеклянной кабине и усовершенствованных датчиков, наиболее заметным из которых является Longbow AN / APG-78 миллиметрового диапазона управления огнем радар (FCR) система целеуказания и радар частот интерферометр (RFI) , размещенный в куполе, расположенном над несущим винтом. [303] [304] обтекатель «ы поднятом положении позволяет обнаруживать цели в то время как вертолет за препятствиями (например , местность, деревья или здания). AN / APG-78 способен одновременно сопровождать до 128 целей и поражать сразу до 16; атака может быть инициирована в течение 30 секунд. [305] [306] Радио - модем интегрирован с набором датчиков позволяет получать данные для совместного использования с наземными частями и другими апачами, позволяя им огнь по целям обнаружить с помощью одного вертолета. [307]

Самолет оснащен парой модернизированных двигателей T700-GE-701C . Носовая часть фюзеляжа была расширена для размещения новых систем для повышения живучести , навигации и коммуникационных возможностей «тактического Интернета». В феврале 2003 года в армию США был поставлен первый блок II Apache с усовершенствованной цифровой связью. Японский вариант Apache AH-64DJP основан на AH-64D; [144] он может быть оснащен ракетами « воздух-воздух» AIM-92 Stinger для самообороны. [308] [309]

AH-64E

AH-64E Apache Guardian

Ранее известный как AH-64D Block III, в 2012 году он был переименован в AH-64E Guardian, чтобы отразить его расширенные возможности. [310] [311] AH-64E отличается улучшенной цифровой связью, совместной системой распределения тактической информации , более мощными двигателями T700-GE-701D с модернизированной передней зубчатой передачей для увеличения мощности, [312] возможностью управления беспилотными летательными аппаратами ( БПЛА), полная возможность IFR и улучшенное шасси. [313] [314] Новые композитные лопасти несущего винта, испытания которых успешно прошли в 2004 году, увеличивают крейсерскую скорость, скороподъемность и грузоподъемность. [315] Поставки начались в ноябре 2011 года. [316]

Полноценное производство было одобрено 24 октября 2012 года [317], при этом 634 AH-64D будут модернизированы до стандарта AH-64E, а производство 56 новых AH-64E начнется в 2019/20. [318] Изменения в производственных партиях с 4 по 6 должны включать систему помощи в принятии когнитивных решений и новые возможности самодиагностики. Обновленный радар Longbow может использоваться за границей, что потенциально позволяет наносить удары с моря; АФАР радар находится на рассмотрении. [319] Модель E должна быть пригодна для морских операций. [320]

Армия выразила желание добавить топливные баки повышенной дальности к AH-64E, чтобы еще больше увеличить дальность полета и выносливость. [134] На AH-64E должна быть установлена ​​линия передачи данных L-3 Communications MUM-TX вместо двух предыдущих аналогов, обеспечивающая связь в частотных диапазонах C, D, L и Ku для передачи и приема данных и видео со всеми армейскими БПЛА. [321] Лоты 5 и 6 будут оборудованы каналами передачи данных Link 16 . [322] По состоянию на апрель 2020 года поставлено 500 самолетов AH-64E. [ необходима цитата ]

AH-64F

В 2014 году компания Boeing разработала концепцию модернизации Apache до появления на вооружении армии США ожидаемой атакующей версии самолета Future Vertical Lift (FVL), который, по прогнозам, заменит Apache к 2040 году. Концептуальный AH-64F будет иметь более высокую скорость за счет новых 3000 самолетов. турбовальный двигатель shp из программы Improved Turbine Engine Program , убирающееся шасси, укороченные крылья для снятия подъемной силы с несущего винта во время крейсерского полета и хвостовой винт, который может поворачиваться на 90 градусов для обеспечения тяги вперед. [323] В октябре 2016 года армия сообщила, что не будет проводить еще одно обновление Apache, чтобы сосредоточиться на финансировании FVL; Армия будет продолжать закупать Apache в течение 2020-х годов до тех пор, пока производственная линия Boeing не закончится в 2026 году, а затем в 2030 году планируется запустить FVL. [324]

Составной апач

В октябре 2018 года компания Boeing начала испытания AH-64E Block 2 Compound , составной конструкции вертолета, в которой к планеру Apache добавлено неподвижное крыло большего размера и толкающий винт для обеспечения дополнительной подъемной силы и тяги соответственно. Кроме того, выхлоп двигателя был перенаправлен вниз. [325] В совокупности предполагалось, что модификации улучшат скорость до 185 узлов (343 км / ч; 213 миль / ч), дальность полета до 460 миль (850 км; 530 миль), полезную нагрузку до 5 900 фунтов (2700 кг) и экономию топлива. Модель в масштабе 30% завершила испытания в аэродинамической трубе в январе 2019 года. Compound Apache был представлен в качестве временной замены Apache перед его заменой в рамках программы Future Vertical Lift . [326]

Морской апач

AH-64A Apache армии США на борту USS  Nassau во время совместной тренировки по вооружению и артиллерийской технике.

В течение 1980-х годов были исследованы военно-морские версии AH-64A для Корпуса морской пехоты и ВМС США . [327] [328] Было изучено несколько концепций с измененным расположением шасси, улучшенной авионикой и вооружением. [327] Морской пехотинец США был очень заинтересован и в сентябре 1981 года провел двухнедельную оценку Apache, включая эксплуатационные испытания на борту корабля.

Финансирование морской версии не предусматривалось; Корпус морской пехоты продолжал использовать AH-1 . [329] Вооруженные силы Канады Морская команда также изучили морской Apache. [330] В 2004 году британская армия AgustaWestland апачи были развернуты на Королевского флота «s HMS  океана , в посадки вертолета платформы для тестирования пригодности; США проявили интерес к испытаниям. [181]

Во время военной интервенции 2011 года в Ливию британская армия широко использовала апачи с HMS Ocean . [331] В 2013 году самолеты 36-й боевой авиационной бригады США AH-64D были испытаны на различных кораблях ВМС США. [332]

Экспорт апачей

Несколько моделей были производными от AH-64A, AH-64D и AH-64E для экспорта. Построенный в Великобритании AgustaWestland Apache (собранный из комплектов, приобретенных у Boeing) основан на AH-64D Block I с несколькими различными системами, включая более мощные двигатели, складывающиеся лопасти несущего винта и другие модификации для работы с кораблей Королевского флота.

Модификация блока

В то время как серьезное изменение конструкции или роли приведет к изменению суффикса обозначения типа, например с AH-64D на AH-64E, вертолеты также могут быть модифицированы блоками. Модификация блока - это объединение изменений оборудования в блоки рабочих заданий по модификации, модификации в блоке (иногда называемые пакетом блоков) все вносятся в вертолет одновременно. [333]

 Египет
  • ВВС Египта ( AH-64D ) [334]
Греческая армия AH-64
 Греция
  • Греческая армия ( AH-64A / D ) [334]
AH-64 Apache ВВС Индии
 Индия
  • ВВС Индии - 22 AH-64E на вооружении по состоянию на июль 2020 г. [335]
  • Индийская армия - заказано 6 AH-64E [336]
 Индонезия
  • Индонезийская армия 8 (AH-64E) [334]
 Израиль
  • ВВС Израиля (AH-64A / D) [334]
Fuji Heavy Industries лицензированный встроенный Apache для японского GSDF
 Япония
  • Сухопутные силы самообороны Японии (AH-64D) [334]
 Кувейт
  • ВВС Кувейта (AH-64D) [334]
 Нидерланды
  • Королевские военно-воздушные силы Нидерландов (AH-64D) [334]
 Марокко
  • Королевские ВВС Марокко - заказаны 24 AH-64E [337]
 Катар
  • Катарские ВВС Эмири (AH-64E) [338]
 Саудовская Аравия
  • Королевские сухопутные войска Саудовской Аравии (AH-64A / D / E) [334]
  • Национальная гвардия Саудовской Аравии (AH-64E) [339]
 Сингапур
  • Республика Сингапур военно-воздушные силы (AH-64D) [334]
 Южная Корея
  • Армия Республики Корея (AH-64E) [334]
 Тайвань (Китайская Республика)
  • Армия Китайской Республики (AH-64E) [334]
 Объединенные Арабские Эмираты
  • Военно-воздушные силы Объединенных Арабских Эмиратов (AH-64D / E) [334]
 Великобритания
  • См. Также AgustaWestland Apache (Apache AH2 - вероятное британское обозначение конфигурации AH-64Ev6) [340]
Тренировочный самолет AH-64 армии США, оснащенный лыжами, Форт-Уэйнрайт , Аляска
 Соединенные Штаты
  • Армия США (AH-64D / E) [334]

McDONNELL DOUGLAS AH-64 APACHE.png

Данные Jane's All the World's Aircraft 2000–2001, [53] Jane's All the World's Aircraft 2010–2011, [72] Apache AH-64 Boeing (McDonnell Douglas) 1976–2005 [341]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 (пилот и второй пилот / наводчик)
  • Длина: 58 футов 2 дюйма (17,73 м)
  • Длина фюзеляжа: 49 футов 5 дюймов (15,06 м)
  • Высота: 12 футов 8 дюймов (3,87 м)
  • Пустой вес: 11,387 фунтов (5,165 кг)
  • Полная масса: 17,650 фунтов (8,006 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 23000 фунтов (10 433 кг)
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя General Electric T700-GE-701 мощностью 1690 л.с. (1260 кВт) каждый (модернизировано до 1890 л.с. (1409 кВт) T700-GE-701C для AH-64A / D с 1990 г.)
  • Диаметр несущего винта: 48 футов 0 дюймов (14,63 м)
  • Площадь несущего винта: 1908,5 кв. Футов (177,31 м 2 ) 4-лопастной несущий винт и 4-лопастной хвостовой винт в неортогональном расположении
  • Секция лезвия: корень: HH-02; совет: NACA 64A006 [342]

Представление

  • Максимальная скорость: 158 узлов (182 миль / ч, 293 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 143 кН (165 миль / ч, 265 км / ч)
  • Никогда не превышайте скорость : 197 узлов (227 миль / ч, 365 км / ч)
  • Дальность: 257 миль (296 миль, 476 км) с радарной мачтой Longbow
  • Боевая дальность: 260 миль (300 миль, 480 км)
  • Перегоночная дальность: 1024 морских миль (1178 миль, 1896 км)
  • Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м)
  • Загрузка диска: 9,8 фунта / кв. Фут (48 кг / м 2 )
  • Мощность / масса : 0,18 л.с. / фунт (0,30 кВт / кг)

Вооружение

  • Орудия: 1 × 30-мм (1,18 дюйма ) цепная пушка M230 с 1200 патронами как часть подсистемы оружия Area
  • Узлы подвески: четыре опоры на коротких крыльях. У Longbow также есть станция на каждой законцовке крыла для сдвоенной ракетной установки AIM-92 Stinger . [70]
  • Ракеты: Hydra 70 70 мм, CRV7 70 мм и APKWS 70 мм [69] ракеты класса "воздух-земля".
  • Ракеты: Обычно варианты AGM-114 Hellfire ; Также могут нести ракеты AIM-92 Stinger и Spike .

Авионика

  • Lockheed Martin / Northrop Grumman AN / APG-78 РЛС управления огнем Longbow [343] (Примечание: может быть установлен только на AH-64D / E)

  • Авиационно-ракетный научно-исследовательский и инженерный центр
  • Армейская авиация и ракетное командование США

Связанная разработка

  • AgustaWestland Apache

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Agusta A129 Mangusta
  • Bell AH-1Z Viper
  • Колокол ЯХ-63
  • CAIC Z-10
  • Денел Руивальк
  • Еврокоптер Тигр
  • Легкий боевой вертолет HAL
  • Камов Ка-50
  • Миль Ми-24/25/35
  • Ми-28
  • TAI / AgustaWestland T129

Связанные списки

  • Список активных военных самолетов США
  • Список авиационных сбоев и несчастных случаев во время войны в Ираке
  • Список винтокрылых машин

Заметки

  1. ^ Израиль уже использовал "Tzefa" (צפע), иврит для Viper назвать его Bell AH-1 Кобры . [151] Дональд 2004 заявляет, что Петен переводится как «Гадюка». [144]

Цитаты

  1. ^ "Боинг отмечает 25-ю годовщину первого полета Apache 30 сентября" . Боинг. 2 октября 2000 г.
  2. ^ Хейнс, Мэри Л. и Шерил Мораи Янг, изд. "Историческое резюме Департамента армии, 1987 финансовый год, глава 5: Модернизация и оснащение армии" . Центр военной истории, Армия США, 1995 год.
  3. ^ а б Verdict Media (17 апреля 2020 г.). «Армия США принимает поставку 500-го вертолета Boeing AH-64E Apache» . www.airforce-technology.com . Архивировано из оригинального 18 апреля 2020 года . Проверено 18 апреля 2020 .
  4. ^ «Армия отменяет контракт на вертолет». Виктория Адвокат . 10 августа 1972 г.
  5. ^ "Армия решает утилизировать боевой вертолет Cheyenne" . Новости Бока-Ратон . 3 сентября 1972 г.
  6. Перейти ↑ Bishop 2005, pp. 5–6.
  7. ^ OAVCSA 1973, стр. 10.
  8. ^ «Армия ищет предложения на новый вертолет» . Нью-Йорк Таймс . 16 ноября 1972 г.
  9. ^ «Новая армейская тактика» . Читающий орел . 11 сентября 1973 г.
  10. Перейти ↑ Bishop 2005, p. 7.
  11. ^ a b Ричардсон и Пикок 1992, стр. 8.
  12. ^ Дональд 2004, стр. 114.
  13. Перейти ↑ Bishop 2005, p. 8.
  14. ^ «Ракета AGM-114 Hellfire» . Боинг. Архивировано из оригинального 14 сентября 2011 года . Проверено 30 июля 2011 года .
  15. ^ "AGM-114 Hellfire Variants" . Проверено 27 сентября 2011 года .
  16. ^ «AGM-114 Hellfire Chronology» . Проверено 27 сентября 2011 года .
  17. ^ a b Епископ 2005, стр. 8–9.
  18. ^ a b Дональд 2004, стр. 119.
  19. ^ Уилсон, Синтия; Дейл Сингер (13 января 2004 г.). «Слияние McDonnell-Boeing» . Сент-Луис Пост-Диспетч .[ мертвая ссылка ]
  20. ^ «Заключен вертолетный контракт». Прескотт Курьер. 17 августа 1988 г.
  21. ^ Donald 2004, стр. 150-153.
  22. ^ «Великие самолеты: вертолет Apache». Архивировано 17 января 2013 года на Wayback Machine . Военный канал
  23. ^ Фут, Шейла (4 апреля 1995 г.). «Министерство обороны преждевременно прекращает тестирование Apache Longbow» . Defense Daily . Архивировано из оригинального 20 июля 2012 года.
  24. Перейти ↑ Donald 2004, pp. 156–158.
  25. ^ Фут, Шейла (16 октября 1995 г.). «Министерство обороны одобрило производство ударного вертолета Longbow Apache» . Defense Daily . Архивировано из оригинала 18 июля 2012 года.
  26. ^ Кайрес, Грег (19 августа 1996 г.). "Армия подписывает сделку по покупке AH-64D Apache на 1,9 миллиарда долларов" . Defense Daily . Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года.
  27. ^ Иден, Пол, изд. «Боинг AH-64 Apache». Энциклопедия современной военной авиации . Янтарные книги, 2004. ISBN  1-904687-84-9 .
  28. ^ «Обеспечить ограничение вооружений Израиля, - говорят депутаты» . BBC News . 30 марта 2010 г.
  29. ^ «KAI подписывает соглашение о сотрудничестве с Boeing по производству фюзеляжей Apache» . Defense Daily. 20 февраля 2003 года Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 года.
  30. ^ "Программа монополизации фюзеляжей F-15 / Apache" . Korea Aerospace Industries. Архивировано из оригинала 9 августа 2017 года . Проверено 21 января 2012 года .
  31. ^ Лиза, Данбар (2009). «Boeing отмечает знаменательную дату: поставка сотого фюзеляжа AH-64D Apache» . Боинг. Архивировано из оригинального 20 февраля 2012 года.
  32. ^ «Арбитр будет рассматривать спор по поводу производства фюзеляжа AH-64» . FlightGlobal . 8 апреля 1998 г.
  33. ^ "AH-64D Apache Longbow" . Deagel.com . Проверено 28 октября 2010 года .
  34. ^ «Боинг реконструирует апачи AH-64A в AH-64D Block II» . Defenseindustrydaily.com. 21 июля 2011 г.
  35. ^ Хойл, Крейг (15 октября 2008 г.). «Греция призвала к обновлению Apache, поскольку ВВС рассматривают новую полезную модель» . FlightGlobal .
  36. ^ Гаррет Рейм (17 мая 2019 г.). «Боинг предлагает движитель, крылатый вариант AH-64 Apache для армии США» . FlightGlobal .
  37. ^ US Army TM 1-1520-251-10 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ для ВЕРТОЛЕТА, АТАКА, AH-64D LONGBOW APACHE, от 29 МАРТА 2002 г., стр. 2-31–2-36.
  38. ^ «Модель T700-701C». Архивировано 17 декабря 2013 года на Wayback Machine . GE Aviation
  39. ^ «Модель T700-701D». Архивировано 17 декабря 2013 года на Wayback Machine . GE Aviation
  40. ^ "RTM 322" . Turbomeca
  41. ^ а б в г Хадсон, Джоэл Б. (2 апреля 1997 г.). «Боевые действия вертолетов» (PDF) . Департамент армии. п. 166.
  42. ^ Donald 2004, стр. 110-11.
  43. ^ «Как работают вертолеты Apache» . HowStuffWorks . Проверено 10 октября 2013 года .
  44. ^ Donald 2004, стр. 111-112.
  45. ^ «GE сообщает, что T700 работает в заливе» . Defense Daily . 20 декабря 1990 года Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года .
  46. ^ «Двигатель T700-GE-701D получил квалификацию армии США» . GE Aviation. 4 ноября 2004 года Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года.
  47. Перейти ↑ Richardson and Peacock 1992, pp. 16–17.
  48. ^ «История безопасности вертолетов» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 18 апреля 2013 года.
  49. ^ «AH-64 Apache - Военный самолет» . fas.org . Проверено 22 июня +2016 .
  50. ^ "Боевой вертолет Boeing AH-64D Longbow Apache" . Military-today.com . Проверено 22 июня +2016 .
  51. ^ Сыпь, Кларенс Э .; Мартин, Джон С. (август 1988 г.). Влияние установленного на шлеме дисплея AH-64 армии США на будущий дизайн авиационного шлема (отчет). Армейская лаборатория аэромедицинских исследований Форт-Ракер. Архивировано из оригинального 27 февраля 2012 года . Проверено 31 января 2010 года .
  52. ^ Кейси, Кертис Дж. (5 августа 2002 г.). «Появление твердотельных дисплеев, устанавливаемых на шлеме, в военных приложениях» . Дисплеи на шлеме и на голове Vii . ШПИОН. 4711 : 28. Bibcode : 2002SPIE.4711 ... 28C . DOI : 10.1117 / 12.478896 . S2CID  110336810 .
  53. ^ а б в «Боинг AH-64 Apache» . Информационная группа Джейн. 13 октября 2000 года Архивировано из оригинала 25 февраля 2008 года . Проверено 1 апреля 2010 года .
  54. ^ «Боинг разработает турель с электрическим приводом для AH-64D» . Боинг. 5 мая 1999 года Архивировано из оригинала на 1 июля 2013 года.
  55. ^ «Стрелы для апачей на 262,4 миллиона долларов» . Defense Daily . 2 мая 2005 г.
  56. ^ «ПЕО СТРИ АМС ЛБА ТЕСС» . PEO STRI. Архивировано из оригинального 20 марта 2014 года . Проверено 20 марта 2014 .
  57. ^ «ASP Motion Base для стабилизированных опор». Архивировано 8 июля 2013 г. на Wayback Machine . Министерство обороны США по исследованию инноваций в сфере малого бизнеса . Проверено июнь 2012 года.
  58. ^ FM 1-140, Приложение B "Вертолет Артиллерийский столы" . Армия США через GlobalSecurity.org. Проверено июнь 2012 года.
  59. ^ а б Харрис, Том. «Как работают вертолеты Apache: датчики Apache» . howstuffworks.com . Проверено 2 февраля 2010 года .
  60. Перейти ↑ Richardson and Peacock 1992, pp. 26–31.
  61. ^ a b Apache Guardian, развернутый в мае. Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine - Koreatimes.co.kr, 26 января 2016 г.
  62. ^ Низового пожара система сбора архивации 28 октября 2012 в Wayback Machine - Armedforces-int.com, 26 октября 2012.
  63. ^ «Технология Lockheed позволяет пилотам американских вертолетов Apache прицелиться в цвете» . 19 февраля 2014 . Проверено 9 февраля 2019 г. - через www.reuters.com.
  64. ^ Дрю, Джеймс (7 января 2016 г.). «Lockheed обеспечивает первый заказ на комплекты датчиков Apache Day» . FlightGlobal . Проверено 9 февраля 2019 .
  65. ^ Октябрь 2014, 13 (13 октября 2014). «Армия настраивает апачи для работы в море» . Military.com . Проверено 9 февраля 2019 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  66. ^ Donald 2004, стр. 124-127.
  67. ^ «США одобряют производство полностью новых боеголовок» . New Zealand Herald . 25 августа 2005 г.
  68. ^ Смит, Майкл (22 июня 2008 г.). «Армейская ракета« вакуум »поражает Талибан» . The Times . Лондон.
  69. ^ a b «BAE защищает Apache армии США в качестве заказчика ракеты с лазерным наведением APKWS » FlightGlobal , 14 октября 2015 г.
  70. ^ a b c Дональд 2004, стр. 134–135.
  71. Перейти ↑ Richardson and Peacock 1992, pp. 40–41, 60.
  72. ^ а б "Боинг AH-64 Apache". Самолеты всего мира Джейн . Джейн Информация Group, 2010 Подписка на статьи, 1 февраля 2010 . [ мертвая ссылка ]
  73. ^ «Заявка на спасательную операцию с вертолета для морской пехоты» . BBC News . 17 января 2007 г.
  74. ↑ Raytheon Sells Stingers for Apache Abroad. Архивировано 1 марта 2014 г. на Wayback Machine - DoDBuzz.com, 23 октября 2013 г.
  75. ^ Оружие, обновления сенсоров для флота Apache . FlightGlobal , 31 марта 2015 г.
  76. ^ «Объединение Apache-UAV объединяет« лучшие возможности человека и машины »» . Army.mil, 8 мая 2014 г.
  77. ^ "Boeing Apache демонстрирует управление БПЛА" . gizmag.com, 12 апреля 2006 г.
  78. ^ Boeing, Lockheed представит конкурирующие БПЛА убивающие концепции Flightglobal , 14 октября 2015
  79. ^ «Raytheon, армия США завершила первый запуск с вертолета лазером высокой энергии» - Airrecognition.com, 26 июня 2017 г.
  80. ^ «MBDA запускает ракету Brimstone с вертолета Apache» . UPI.com. 14 июля 2016 . Проверено 14 марта 2017 года .
  81. ^ "Армия США выставит израильские ракеты большой дальности на вертолеты" . Новости обороны . 9 января 2020.
  82. Перейти ↑ Richardson and Peacock 1992, pp. 14–15.
  83. ^ Новости Apache 2004 , стр. 33-34. Boeing, 2004. Архивировано 30 июня 2013 года на Wayback Machine.
  84. ^ a b Ричардсон и Пикок 1992, стр. 47–48.
  85. ^ Bernsteein 2005, стр. 6.
  86. ^ Дональд 2004, стр. 121.
  87. Перейти ↑ Williams 2005, pp. 212–213.
  88. ^ Williams 2005, стр. 215-218.
  89. Перейти ↑ Richardson and Peacock 1992, pp. 51–52.
  90. Перейти ↑ Bishop 2005, pp. 16–17.
  91. ^ a b Бернштейн 2005, стр. 7.
  92. ^ a b Епископ 2005, стр. 17–18.
  93. Перейти ↑ Donald 2004, pp. 144–145.
  94. ^ Тейлор, Томас. Молния во время бури . Книги Гиппокрена, 2003. ISBN  0-7818-1017-5 .
  95. ^ Ференс, Эдвард В. (декабрь 2002 г.). «Пример разработки ударного вертолета Apache (AH-64)» (PDF) . Военно-морская аспирантура.
  96. ^ Дональд 2004, стр. 147.
  97. ^ «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПУСТЫНИ: Вертолет Apache считается эффективным в бою, но проблемы с надежностью сохраняются». Архивировано 13 декабря 2013 года на Wayback Machine . GAO
  98. ^ «Высокотехнологичное оружие в шторме в пустыне: шумиха или реальность?» . Проект по государственному надзору. 1 июля 1992 года Архивировано из оригинала 17 февраля 2016 года.
  99. ^ «ВЕРТОЛЕТ APACHE: для реализации боевого потенциала необходимо решить серьезные проблемы с материально-техническим обеспечением». Архивировано 23 января 2016 года в Wayback Machine . GAO
  100. Перейти ↑ Bishop 2005, pp. 21-24, 33.
  101. ^ «США обдумывают больше вертолетов в Боснии - самолеты запрашиваются для пополнения войск ООН» . Сарасота Геральд-Трибюн . 18 июля 1995 г.
  102. ^ Адамс 2006, стр. 60.
  103. ^ Боуман, Том (16 июля 1999). «Армия ищет ответы, когда апачи терпят поражение в Косово; готовность и подготовка оказались ошибочными из-за спотыкания вертолета 21-го века» . Балтимор Сан .
  104. ^ Томпсон, Марк (20 июня 1990 г.). «Армия защищает проблемный вертолет». Пресс-секретарь-обозреватель .
  105. ^ Андерсон, Джон Р. (19 декабря 2000 г.). «Апачи - больные воины» . Европейские звезды и полосы.
  106. ^ a b Luttwak 2001, стр. 78–80.
  107. ^ Адамс 2006, стр. 61.
  108. Перейти ↑ Bishop 2005, pp. 33–35.
  109. Перейти ↑ Bernstein 2005, pp. 16–17.
  110. ^ Adams 2006, стр. 223-224.
  111. ^ «Афганский полевой отчет: британские WAH-64D» . Ежедневник оборонной промышленности . 26 ноября 2007 г.
  112. ^ «Расследование Кристофера Рони:« Неудачи привели к гибели дружественного огня » » . BBC News . 7 сентября 2012 г.
  113. Перейти ↑ Bishop 2005, pp. 35–37.
  114. ^ Шехтер, Эрик (13 июня 2003 г.). "Чопперы на разделочной доске?" . "Джерузалем пост" .
  115. ^ а б «Американские пилоты Apache взяты в плен» . CNN. 24 марта 2003 г.
  116. ^ а б Фред Каплан (23 апреля 2003 г.). "Чоп Чоппер: У армейского ударного вертолета Apache была плохая война" . Шифер .
  117. ^ «Сталь города и режима для расплаты» . Сидней Морнинг Геральд . 26 марта 2003 г.
  118. ^ "Сказка фермера апачей" . BBC News . 23 апреля 2003 г.
  119. ^ "Сбитый апач взорван, чтобы сохранить секреты Ирака" . Вечерние времена . 25 марта 2003 г.
  120. ^ "Сбитый американский апач взорван ракетой" . Новые времена пролива . 26 марта 2003 г.
  121. ^ «Американский вертолет, сбитый ракетой класса« земля-воздух »в Ираке» . ABC News . 17 января 2006 г.
  122. ^ Шерил Родевиг (7 марта 2012 г.). «Использование геотегов создает угрозу безопасности» . army.mil .
  123. ^ «Вертолет терпит крушение на востоке Афганистана» . ISAF - Международные силы содействия безопасности. 6 января 2012 года Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года.
  124. ^ «Солдат Мальборо погиб в результате крушения вертолета в Афганистане» . Wmur.com. 28 мая 2011 года Архивировано из оригинала 13 марта 2012 года .
  125. ^ «Главный прапорщик армии 3 Уильям Т. Фланиган» . Militarytimes.com . Проверено 1 апреля 2015 года .
  126. ^ «Вдохновляющая история ветеринара с ампутированными конечностями Даниэля МакКоннелла» . Celebdirtylaundry.com . Проверено 1 апреля 2015 года .
  127. ^ «AH-64D Apache - Обзор» (PDF) . Боинг. Архивировано из оригинального (PDF) 29 июня 2011 года . Проверено 30 июля 2011 года .
  128. ^ «Утечка аудита: Boeing перезаряжает армию до 177 000 процентов запасных частей для вертолетов» . Проект по государственному надзору (POGO). 28 июня 2011 г.
  129. ^ Полсбо, Джесси (12 марта 2013 г.). " ' Гардиан' поднимается на Joint Base Lewis-McChord" . Армия США . Проверено 15 марта 2013 года .
  130. ^ "AH-64E армии США достигли начальной эксплуатационной готовности " FlightGlobal , 27 ноября 2013 г.
  131. ^ Первый AH-64E Блок развертывает армии в Афганистан архивной 6 мая 2014 в Wayback Machine - DoDBuzz.com, 5 мая 2014 года
  132. ^ "Армия США подробно описывает боевой опыт с AH-64E" . FlightGlobal , 14 октября 2014 г.
  133. ^ Командующий: новый армейский AH-64E Apache удивил врага в Афганистане - Military.com, 28 января 2015 г.
  134. ^ a b Новые апачи сокрушили врага в бою, говорит командующий - Armytimes.com, 1 февраля 2015 г.
  135. ↑ Талибан беспокоится о сроках - Strategypage.com, 19 февраля 2015 г.
  136. ^ Бюджеты и «Предательство»: Национальная гвардия Поединки держать Apache штурмовики - Breakingdefense.com, 23 января 2014
  137. ↑ Head, Elan. « Лидер Аризонской гвардии взрывает план армии по« захвату »апачей », журнал Vertical , 28 апреля 2014 года.
  138. ^ Первый из 10 модулей Apache преобразован, добавлено 12 Shadow UAS - Armytimes.com, 16 марта 2015 г.
  139. ^ "Армейские вертолеты апачей, использованные в ударах по Исламскому государству" . Military Times , 5 октября 2014 г.
  140. ↑ В Ираке боевые корабли Apache развертываются в Мосуле, но не в Фаллудже: Пентагон - Military.com, 15 июня 2016 г.
  141. ^ Apache Helicopters Перейти к действиям в Мосуле Атакующего архивной 20 октября 2016 в Wayback Machine - DoDBuzz.com, 19 октября 2016 года
  142. ^ «100 морских пехотинцев США, два вертолета Apache укрепляют посольство в Багдаде после атаки» . MarineCorpsTimes.com . Проверено 31 декабря 2019 года .
  143. ^ «Иран запускает ракеты по военным объектам США в Ираке» . ABC News . Проверено 7 января 2020 года .
  144. ^ a b c d Дональд 2004, стр. 157.
  145. ^ а б Орм, Уильям А. (3 февраля 2000 г.). «Израильтянин заявляет, что США опасаются поставить под угрозу крупную покупку вертолетов Apache» . Нью-Йорк Таймс .
  146. ^ Пинкас, Алон (23 марта 1994 г.). «Эксперты ИА критикуют ВВС за то, что они предпочитают Apache модернизированной Cobra» . "Джерузалем пост" .
  147. ^ «Израиль принимает первые луки Apache AH-64D» . Боинг. 11 апреля 2005 г.
  148. Перейти ↑ Powers 2002, pp. 11, 49.
  149. ^ Брайен, Шошана (23 января 2010 г.). "QME, Часть II: Продажа США оружия арабам и будет ли помощь Израилю" . Новости правой стороны. Архивировано из оригинального 26 января 2010 г. В самом деле, просьба Израиля в течение шести AH-64D Apache Longbow вертолетов был заблокирован администрацией Обамы в июне-то же самое время египетская продажа была утверждена. Источники в США сообщили, что запрос проходил «межведомственное рассмотрение с целью определить, могут ли дополнительные вертолеты Longbow угрожать палестинским гражданам в секторе Газа».
  150. ^ «Администрация блокирует вертолеты для Израиля из-за жертв среди гражданского населения в Газе» . Мировая трибуна . 27 мая 2009 года Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года.
  151. ^ Дональд 2004, стр. 191.
  152. ^ а б Алон, Бен-Дэвид (18 октября 2007 г.). «Спор о производительности приостанавливает покупку израильских Apache» . Информационная группа Джейн.
  153. ^ Смолове, Джилл (2 марта 1992 г.). «Моя месть» . Время .
  154. ^ Кампеас, Рон (25 июля 1993 г.). «Тысячи флотилии, непостоянные ракеты» . Lakeland Ledger .
  155. ^ «Трое убиты в результате ответных атак« Хезболлы »со стороны Израиля» . Новые времена пролива . 24 декабря 1994 г.
  156. ^ Фиск 2005, pp.773-788.
  157. ^ Уркхарт, Конал; Габи Хинслифф (18 апреля 2004 г.). «Израильская ракетная атака убила нового главу ХАМАСа» . Хранитель . Лондон, Великобритания.
  158. ^ Филпс, Алан (24 августа 2001 г.). «Вторая израильская ракетная атака не попадает в цель» . Телеграф . Лондон, Великобритания.
  159. ^ Бланфорд, Николас (8 августа 2006 г.). «Скрытая твердыня Хезболлы посылает смерть за границу» . The Times . СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО.
  160. ^ Ильземанн, Зигесмунд фон (31 июля 2006 г.). «Загадочная военная стратегия Израиля» . Der Spiegel .
  161. ^ «Хезболла бросает вызов израильскому давлению» . BBC News . 21 июля 2006 г.
  162. ^ Эгози, Арье (1 августа 2006 г.). «Израильская военно-воздушная мощь упала, поскольку наступление в Южном Ливане не смогло остановить ракетные обстрелы« Хезболлы »» . FlightGlobal .
  163. ^ Эгози, Арье (27 февраля 2009 г.). «Израиль ищет больше ударных вертолетов Apache» . FlightGlobal .
  164. ^ «Израильские вертолеты взорвали город Газа» . oil.co.za. 3 декабря 2001 г.
  165. ^ «В результате израильского авиаудара в Газе один человек погиб, двое ранены» . english.eastday.com. 6 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 2 -го марта 2014 года.
  166. ^ «Израиль расширяет наступление в Газе» . euronews.com. 6 января 2009 г.
  167. ^ а б в г «Израильский истребитель AH-64A Attack Helos получил специальные обновления - несмотря на США» . Ежедневник оборонной промышленности . 17 марта 2014. Архивировано из оригинала 21 марта 2014 года.
    «Израильский истребитель AH-64A Attack Helos получил специальные обновления - несмотря на США [обновлено]» . Ежедневник оборонной промышленности . 26 октября 2017. Архивировано 4 ноября 2017 года.
  168. ^ «Израиль модернизирует вертолеты Apache после того, как США заблокировали их модернизацию» . Мировая трибуна . 14 марта 2014. Архивировано из оригинала 24 июня 2015.
  169. ^ Эгози, Арье (30 июня 2010 г.). «Израиль отказывается от плана модернизации Apache и переходит на CH-53K» . FlightGlobal .
  170. ^ Кац, Яайов (31 декабря 2010 г.). «Скорострельная ракетная система направлена ​​на сокращение потерь среди мирного населения» . "Джерузалем пост" .
  171. ^ Egozi, Арье «Израильское обновление Apache добавляет авионики стручок.» FlightGlobal , 8 октября 2013 г.
  172. ^ Брайен, Шошана; Брайен, Стивен (17 ноября 2016 г.). «Израиль устанавливает ракету Spike на свои вертолеты Apache» . Центр еврейской политики .
  173. ^ а б «Израиль демонстрирует Spike на Apache - Air Forces Monthly» . www.airforcesmonthly.com . Архивировано из оригинала на 1 декабря 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 года .
  174. ^ «מטוס ססנה לבנוני הופל מעל מכמורת» [ливанская «Цессна» сбита над Михморетом] (на иврите). Ynet . Проверено 6 февраля 2015 года .
  175. ^ «Израиль сбивает легкий самолет» . CNN. 24 мая 2001 г.
  176. ^ «Иранский БПЛА перехвачен израильским вертолетом» . Силы обороны Израиля. 10 февраля 2018.
  177. ^ «Британская армия принимает 67-й Apache на церемонии, состоявшейся на авиашоу в Фарнборо 2004» . AgustaWestland. 21 июля 2004 года Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года.
  178. ^ Кук, Ник (1 мая 1995 г.). «Ровно полдень для тигра и апачей» . Интеравиа Бизнес и Технологии. Архивировано из оригинального 19 июля 2012 года .
  179. ^ Фланнери, Уильям (14 июля 1995 г.). «Mac Land заказывает вертолет на 3,5 миллиарда долларов - Британия покупает 67 противотанковых кораблей» . Сент-Луис Пост-Диспетч .
  180. ^ «РТМ 322» . Turbomeca. Архивировано из оригинала 3 августа 2009 года . Проверено 29 января 2010 года .
  181. ^ а б «Apache приближается к линии фронта» . Новости ВМФ . 11 мая 2004 года Архивировано из оригинала 11 июня 2011.
  182. ^ «Великобритания объявляет о P-8, Apache покупает» . Новости обороны. 11 июля 2016.
  183. ^ «MOD заказывает новый парк современных вертолетов Apache для армии» . Министерство обороны Великобритании. 11 июля 2016.
  184. ^ "Великобритания - ударные вертолеты AH-64E APACHE GUARDIAN" . DSCA. 27 августа 2015.
  185. ^ «Несмотря на Брексит, Великобритания не сдерживает новых самолетов» . Авиационная неделя . 15 июля 2016 г.
  186. ^ «Apache AH-64E знаменует новую эру в современной британской военной авиации» . Британская армия . Проверено 17 февраля 2021 года .
  187. ^ «Макдоннелл в переговорах с голландцем о роли Apache» . Сент-Луис Пост-Диспетч . 13 апреля 1989 г.
  188. ^ «Голландцы могут купить вертолет McDonnell» . Сент-Луис Пост-Диспетч . 14 декабря 1994 г.
  189. ^ Фитчетт, Джозеф (13 апреля 1995 г.). «Игнорируя солидарность ЕС, голландцы выбирают вертолеты США». Нью-Йорк Таймс .
  190. ^ Фланнери, Уильям (8 апреля 1995 г.). «McDonnell выигрывает крупный вертолетный контракт, но в компании Commercial Air Arm грядут увольнения» . Сент-Луис Пост-Диспетч .
  191. ^ «Первые пилоты AH-64D Apache из Нидерландов прошли обучение в компании Boeing» . Боинг. 29 марта 1999 г.
  192. ^ «Boeing поставляет 30-й AH-64D Apache Королевским военно-воздушным силам Нидерландов» . Боинг. 10 июня 2002 г.
  193. ^ «Новости: доставлен последний голландский Apache» . helis.com . Проверено 1 апреля 2015 года .
  194. ^ «Оборудование живучести самолетов» (PDF) . ТЕРМА. Июль 2004 г. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 г.
  195. ^ «Модуль AMASE / DIRCM во время летных сертификационных испытаний в Нидерландах» (PDF) . ТЕРМА. Июль 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 года.
  196. ^ Страсс, Марк (6 марта 2002 г.). «Армия проводит первое развертывание AH-64D Apache Longbows в Кувейте» . Defense Daily . Архивировано из оригинала на 4 сентября 2015 года.
  197. ^ Аткинсон, Рик (4 декабря 1995 г.). «США прибывают в Боснию поездом, грузовиком, воздухом» . Вашингтон Пост .
  198. ^ «Шесть апачей в Ирак для повышения безопасности» . Government.nl. 24 мая 2004 г.
  199. ^ «Больше голландских войск в Афганистан» . BBC News . 3 февраля 2006 г.
  200. ^ «В Кабуле обстреляны два миротворческих вертолета» . Новости CTV. 10 апреля 2004 года Архивировано из оригинала 3 марта 2021 года .
  201. ^ Создатель могил, Анно (18 декабря 2007 г.). «Авария в голландском Apache оставила без электричества 50 000 домов» . FlightGlobal .
  202. ^ «2 апачей-vliegers omgekomen в Мали» . Проверено 12 июля 2020 .
  203. ^ «США получают клиренс от RNLAF по сделке с Apache на 1,19 миллиарда долларов» . FlightGlobal . 21 февраля 2018.
  204. ^ «Коптеры Apache - все готово, если иракцы сделают шаг» . Евгений Регистр-Страж . 25 августа 1990 г.
  205. ^ Джель, Дуглас (22 января 1991 г.). «Пустынный воздух, живые пески с современными воинами» . Лос-Анджелес Таймс .
  206. ^ Кениг, Роберт Л. (3 июня 1992 г.). «Буш одобряет продажу оружия саудовцам ... Макдоннелл Дуглас может извлечь выгоду из пакта» . St Louis Post-Dispatch .
  207. ^ «США планируют продать Саудовской Аравии 1,8 миллиарда долларов» . Вашингтон Пост . 3 июня 1992 г.
  208. ^ Фридман, Томас Л. (15 сентября 1992 г.). «США и Израиль разрабатывают сделку по компенсации продажи военных самолетов саудитам» . Нью-Йорк Таймс .
  209. ^ «Шоппинг в Саудовской Аравии в 2006 году: 400 миллионов долларов на модернизацию вертолетов AH-64A Apache» . Ежедневник оборонной промышленности . 1 августа 2006 г.
  210. ^ Шалал-Эса, Андреа (12 сентября 2008 г.). «США разрешили продажу вертолетов Boeing Саудовской Аравии» . Рейтер .
  211. ^ Лакшман, Нараян (21 октября 2010 г.). «Огромная сделка по поставкам оружия между США и Саудовской Аравией» . Индус . Ченнаи, Индия.
  212. ^ «Саудовская Аравия - AH-64D APACHE, UH-60M BLACKHAWK, AH-6i Light Attack и MD-530F Light Turbine Helicopters» (PDF) (пресс-релиз). Агентство США по сотрудничеству в области обороны и безопасности. 20 октября 2010 г. Архивировано из оригинального (PDF) 16 мая 2013 г.
  213. ^ «Саудовские войска прочесывают границу с Йеменом; усилены меры безопасности» . BBC News . 20 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года .
  214. ^ «Боевые корабли саудовских апачей предотвращают вторжение« лазутчиков » » . Саудовская газета . 6 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года.
  215. ^ «Военные операции Саудовской Аравии на границе с Йеменом отражают вторжение хусистов» . Фонд Джеймстауна. 28 января 2010 г.
  216. ^ «Йеменские повстанцы объявляют о своем уходе с территории Саудовской Аравии» . Джордан Таймс . 26 января 2010. Архивировано из оригинала 13 сентября 2015 года.
  217. ^ Ченчиотти, Дэвид (2 декабря 2019 г.). «Повстанцы-хуситы утверждают, что сбили саудовский боевой вертолет Apache и БПЛА Wing Loong в Йемене» .
  218. ^ "Вертолет Apache обстрелял лодку, полную сомалийских беженцев, покидающих Йемен" . Внешняя политика . Проверено 11 августа 2018 .
  219. ^ «В результате нападения Йемена на лодке мигрантов погибли по меньшей мере 42 человека» . BBC News . 17 марта 2017.
  220. ^ «Эскалация Северного фронта в Йемене» . Вашингтонский институт ближневосточной политики.
  221. ^ «Американские вертолеты для Ближнего Востока» . Толедо Блейд . 4 июня 1991 г.
  222. ^ «Осуществляется программа модернизации 30 вертолетов Apache в ОАЭ» . Ежедневник оборонной промышленности . 10 мая 2009г.
  223. ^ «Объединенные Арабские Эмираты - вертолеты и услуги Apache AH-64E» . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны. 8 декабря 2016.
  224. ^ «Два эмиратских пилота погибли в авиакатастрофе в Йемене» . Национальный .
  225. ^ «ОАЭ на замену потерянному Apache | Jane's 360» . www.janes.com .
  226. ^ a b c Епископ 2005, стр. 40–44.
  227. Перейти ↑ Bishop 2005, p. 42.
  228. ^ «Египет обновит 35 апачей до конфигурации AH-64D». Boeing, 25 сентября 2000 г. Архивировано 10 сентября 2013 г. в Wayback Machine.
  229. Перейти ↑ Feldman 2004, p. 106.
  230. ^ «Вертолеты AH-64D Apache Longbow для Египта» . Обсуждение защиты. 29 мая 2009г.
  231. ^ «Египет стремится добавить ударные вертолеты AH-64D Block II» . Ежедневник оборонной промышленности . 28 мая 2009 г.
  232. ^ «Египет наносит авиаудары по Синаю после массового убийства войск». CNN, 8 августа 2012 г.
  233. ^ Фридман, Рон. «Израиль позволяет Египту держать боевые вертолеты на Синае» . Times of Israel , 9 августа 2012 г.
  234. ^ «Мексиканские туристы убиты силами безопасности Египта» . BBC News , 14 сентября 2015 г.
  235. ^ «Египет - Боевые вертолеты AH-64E Apache и связанное с ними оборудование и поддержка» (пресс-релиз). Агентство США по сотрудничеству в области обороны и безопасности. 27 ноября 2018. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 года .
  236. ^ «ВВС США проводят испытания ударных вертолетов» . Hindustan Times . 22 июля 2010. Архивировано из оригинала 18 июня 2013.
  237. ^ Говиндасами, Шива (10 октября 2008 г.). "Белл, Боинг покинул индийский конкурс боевых вертолетов" . FlightGlobal .
  238. ^ «Боинг представляет Индии предложения по вертолетам Apache и Chinook» . Боинг. 23 октября 2009 г.
  239. ^ «Правительство США подробно описывает заявку на контракт с ВВС Индии на самолет AH-64D» . FlightGlobal . 4 января 2011 г.
  240. ^ «Индия - Поддержка прямых коммерческих продаж вертолетов AH-64D Block III APACHE» (PDF) (пресс-релиз). Агентство США по сотрудничеству в области обороны и безопасности. 27 декабря 2010 г. Архивировано из оригинального (PDF) 15 июня 2013 г.
  241. ^ "IAF получает 22 вертолета Apache: NAK Browne" . Indian Express , 5 октября 2012 г.
  242. ^ "Собираясь на войну из-за боевых кораблей" . Strategypage.com, 3 января 2013 г.
  243. ^ «ВВС, а не армия, получат боевые вертолеты Apache» . Таймс оф Индия . 2 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года .
  244. ^ «ФОТО: ВВС Индии Apache и Chinook дебютируют в полете» . FlightGlobal . 30 июля 2018.
  245. ^ «При большом ускорении ВВС получит первый ударный вертолет Apache Guardian» . Times of India, 11 мая 2019 г.
  246. ^ а б Сура, Аджай (3 сентября 2019 г.). «ВВС США вводят в эксплуатацию 8 ударных вертолетов Apache AH-64E» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинального 3 -го сентября 2019 года.
  247. ^ Гурунг, Шаурья Каранбир (3 сентября 2019 г.). «Восемь американских ударных вертолетов Apache введены в состав ВВС» . The Economic Times .
  248. ^ «Индия - Поддержка прямой коммерческой продажи вертолетов AH-64E Apache» . Агентство США по сотрудничеству в области обороны и безопасности. 12 июня 2018.
  249. ^ «Индия и США подписывают контракт на поставку дополнительных вертолетов Apache» . The Economic Times . 25 февраля 2020 . Проверено 29 мая 2020 .
  250. ^ Фисер, Михал (1 октября 2003 г.). «Греция покупает новые вертолеты (12 вертолетов AH-64D Longbow)» . Журнал электронной защиты . Архивировано из оригинального 21 июля 2012 года .
  251. ^ «Сингапур приобретет еще 12 самолетов Boeing AH-64D Apache Longbow» . Боинг. 23 августа 2001 года Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года .
  252. ^ «Обучение Apache приостановлено» . The Straits Times . 1 октября 2010 г.
  253. ^ «Кувейт оценивает контракт с Apache Longbow на 262,2 миллиона долларов» . Ежедневник оборонной промышленности . 26 августа 2005 г.
  254. ^ "США и Индонезия официально оформили сделку по AH-64E Apache" . FlightGlobal , 26 августа 2013 г.
  255. ^ «Индонезийские военные демонстрируют прототип Kaplan MT, вертолет Apache» . Джейн 360 (janes.com) . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 года .
  256. ^ Йео, Майк (18 декабря 2017 г.). «Первый AH-64E Apache Guardian для Индонезии прибывает из США» . Defensenews.com .
  257. ^ «Индонезия получает первый ударный вертолет AH-64E Apache Guardian» . quwa.org . Проверено 13 мая 2018 .
  258. ^ «Fuji Heavy Industries поставляет первый вертолет Apache Longbow правительству Японии в соответствии с лицензионным соглашением Boeing» . Боинг. 15 марта 2006 Архивировано из оригинала 26 ноября 2011 года.
  259. ^ Хирокава, Сэйдзи (10 сентября 2007 г.). «Япония прекратит выполнение заказов на AH-64D Apache после 13-го планера» . FlightGlobal .
  260. ^ Гади, Франц-Стефан (4 мая 2017 г.). «США модернизируют флот ударных вертолетов Японии» . thediplomat.com .
  261. ^ «Вертолет группировки SDF терпит крушение, горит в жилом районе Сага» . Асахи Симбун . 5 февраля 2018.
  262. ^ «Японский вертолет Apache разбился в жилом районе префектуры Сага» . Japan Times . 5 февраля 2018.
  263. ^ «Перед аварией вертолета GSDF заменили несущий винт» . Japan Times . 5 февраля 2018.
  264. ^ Тримбл, Степехен (10 июня 2011 г.). «Тайвань покупает 30 апачей AH-64» . FlightGlobal .
  265. ^ «Тайбэйское экономическое и культурное представительство в США - вертолеты AH-64D Apache и связанное с ними вооружение» (PDF) . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны (DSCA). 3 октября 2007 г. Архивировано из оригинального (PDF) 27 февраля 2009 г.
  266. ^ "Тайвань получает первую партию AH-64E Apache" . FlightGlobal , 5 ноября 2013 г.
  267. ^ "Тайваньские AH-64Es заземлены после аварии Apache". Архивировано 27 апреля 2014 года на Wayback Machine . Armedforces-Int.com, 25 апреля 2014 г.
  268. ^ "Авария уничтожает тайваньский AH-64E Apache" . FlightGlobal , 26 апреля 2014 г.
  269. ^ "Пилоты обвиняются в крахе тайваньского Apache" . Defensenews.com, 15 июля 2014 г. [ мертвая ссылка ]
  270. ^ «Тайвань получил пятую и последнюю партию ударных вертолетов AH-64E Apache» . Airrecognition.com, 20 октября 2014 г.
  271. ^ Юнг, Сун-ки (14 января 2009 г.). «Сеул планирует развернуть Apache в 2012 году» . Korea Times .
  272. ^ "Южная Корея колеблется по поводу апачей" . United Press International. 7 августа 2009 г.
  273. ^ Сун-ки, Юнг (8 февраля 2009 г.). «США могут вывести больше Apache Helos из Кореи к 2012 году» . Korea Times .
  274. ^ "Республика Корея (ROK) - Ударные вертолеты AH-64D APACHE" . DSCA.mil, 25 сентября 2012 г.
  275. ^ "Корея предложения вертолета" . FlightGlobal , 26 сентября 2012 г.
  276. ^ Сонг, Санг-хо (17 апреля 2013 г.). «Сеул закупит 36 вертолетов Apache» . Korea Herald .
  277. ^ Первые четыре AH-64E боевые вертолеты Южной Кореи доставлены в боевых частях - Airrecognition.com, 27 мая 2016
  278. ^ Южная Корея завершает развертывание своих 36 вертолетов AH-64E Apache Guardian - Airrecognition.com, 30 января 2017 г.
  279. ^ «Ежеквартальный отчет Конгрессу США» (PDF) . sigir.mil. 30 апреля 2013 г. Архивировано из оригинального (PDF) 22 июня 2013 г.
  280. ^ "Конгресс разрешает продажу Apache Ираку" . Внешняя политика , 27 января 2014 г.
  281. ^ «Достигнуто соглашение о продаже миллиардов вертолетов Apache Ираку» . Militarytimes.com, 28 января 2014 г.
  282. ^ "Ирак переходит на покупку Apache" . Джейн , 25 сентября 2014 г.
  283. ^ «Катар - Ударные вертолеты AH-64D APACHE Block III LONGBOW» (пресс-релиз). Агентство США по сотрудничеству в области обороны и безопасности. 12 июля 2012 года Архивировано из оригинала 18 ноября 2013 года . Проверено 29 марта 2014 года .
  284. ^ $ 23,9 млрд в сделках, объявленных в последний день выставки DIMDEX - Defensenews.com, 27 марта 2014 г.
  285. ^ «MOD заказывает новый парк современных вертолетов Apache для армии» . Министерство обороны Великобритании. 11 июля 2016.
  286. ^ Маклафлин, Эндрю (10 июля 2019 г.). «Выпущен RFI на замену Tiger ARH» . Обзор оборонного бизнеса Австралии . Проверено 22 марта 2021 года .
  287. ^ Фроули, Джерард (26 февраля 2016 г.). « » Тревожные «Тигр набор для раннего выхода на пенсию, новый легкий вертолет для спецназа на пути» . Австралийская авиация . Проверено 23 марта 2021 года .
  288. ^ «Boeing предлагает AH-64E Apache для программы разведывательных вертолетов Австралии» . Боинг (пресс-релиз). 30 августа 2019 . Проверено 22 марта 2021 года .
  289. ^ Министр обороны сенатор Линда Рейнольдс (15 января 2021 г.). «Будущее готово - усиление вооруженной разведки армии» . Министерство обороны (пресс-релиз) . Проверено 12 марта 2021 года .
  290. ^ а б Питтэуэй, Найджел (19 января 2021 г.). «Австралия выбирает Boeing Apache в качестве следующего вооруженного разведывательного вертолета» . Новости обороны . Проверено 20 января 2021 года .
  291. ^ «Апачи для армии» . Армия: Солдатская газета (изд. 1481 г.). Канберра: Министерство обороны. 4 февраля 2021 г. с. 2. ISSN  0729-5685 . Проверено 23 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  292. ^ «Бангладеш хочет покупать у США боевые истребители, вертолеты Apache, ракетные комплексы» . Dhaka Tribune . 17 октября 2019.
  293. ^ «Apache выбрана для использования в качестве боевого вертолета Бангладеш» . Джейн . Проверено 26 января 2020 года .
  294. ^ «Марокко - Вертолеты AH-64E» . Агентство США по сотрудничеству в области безопасности обороны . Проверено 21 ноября 2019 .
  295. ^ "Филиппины - Боевые вертолеты AH-1Z и связанное с ними оборудование и поддержка | Официальный дом Агентства сотрудничества в области безопасности и обороны" . www.dsca.mil .
  296. ^ "Филиппины - Боевые вертолеты Apache AH-64E и связанное с ними оборудование и поддержка | Официальный дом Агентства сотрудничества в области безопасности и обороны" . www.dsca.mil .
  297. ^ Мехта, Аарон (30 апреля 2020 г.). «США одобряют варианты боевого вертолета Apache и Viper для Филиппин» . Новости обороны .
  298. Перейти ↑ Bishop 2005, p. 12.
  299. ^ Бледсо, София. "Армия" уходит в отставку "последний вертолет модели Apache" . Оборонная система распространения видео и изображений . Проверено 18 июля 2012 года .
  300. ^ Boeing реконструирует апачи AH-64A в AH-64D Block II . Оборонная промышленность ежедневно.
  301. Перейти ↑ Bishop 2005, p. 10.
  302. ^ a b Дональд 2004, стр. 153.
  303. ^ «Макдоннелл-Белл планирует Longbow-радар для LHX» . Defense Daily . 22 февраля 1990 года Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года .
  304. ^ "Радиолокационный частотный интерферометр AN / APR-48A" (PDF) . Локхид Мартин. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2011 года . Проверено 20 июля 2011 года .
  305. ^ «Оборона и безопасность, разведка и анализ: IHS Jane's - IHS» . janes.com . Проверено 1 апреля 2015 года .
  306. ^ «Оборона и безопасность, разведка и анализ: IHS Jane's - IHS» . janes.com . Проверено 1 апреля 2015 года .
  307. ^ «Профиль вертолета: Boeing AH-64 Apache» . FlightGlobal . Проверено 2 февраля 2010 года .
  308. ^ «Тестирование Apache Stinger в шаблоне ожидания до завершения интеграции Starstreak» . Defense Daily . 15 июня 2000 года Архивировано из оригинала 18 июля 2012 года.
  309. ^ Тейлор, Эд (21 декабря 2005 г.). «Япония получит первый вертолет Boeing». East Valley Tribune .
  310. ^ Bledsoe, София. «Команда Apache объявляет псевдоним для модели Apache Echo». Армия США, 14 января 2013 г.
  311. ^ «Армия переименовывает вертолеты Apache Block III». Архивировано 9 ноября 2013 года в журнале национальной обороны Wayback Machine .
  312. ^ « Механизмы блокировки, используемые в часах, придают армейским вертолетам больше мощности. Архивировано 20 февраля 2014 года на Wayback Machine », HeliHub, 28 октября 2013 года. Архивировано 20 февраля 2014 года.
  313. ^ «Боинг, армия США отмечает поставку первого боевого вертолета AH-64D Apache Block III» . MediaRoom . Проверено 9 февраля 2019 .
  314. ^ «Технология дает Apache block III больше подъемной силы, возможностей и посадочной способности» . www.army.mil . Проверено 9 февраля 2019 .
  315. ^ "Разработанная Боингом композитная лопасть ротора вращается вперед" . Boeing, 10 мая 2004 г. Архивировано 29 июня 2011 г. на Wayback Machine.
  316. ^ Тримбл, Стивен (3 ноября 2011 г.). «От Албании до Афганистана армия США использует уроки в последних версиях Apache» . FlightGlobal .
  317. ^ Джон Пайк. «Модернизированный вертолет Apache разрешен к производству» . globalsecurity.org . Проверено 1 апреля 2015 года .
  318. ^ Дженнингс, Гарет (30 октября 2013 г.). «ADEX 2013: секвестрация в США позволяет выиграть время для британских руководителей Apache» . Еженедельник защиты Джейн IHS .
  319. ^ Маджумдар, Дэйв (9 января 2013 г.). «Вооруженные силы США полей первый блок AH-64E, но больше улучшений прийти» . FlightGlobal .
  320. ^ Drwiega, Эндрю (10 ноября 2014 г.). «Морская роль апачей армии США» . Авиация сегодня .
  321. ^ Тримбл, Стивен (14 октября 2015 г.). «Армия США заменяет канал передачи данных Lockheed на AH-64 Apache» . FlightGlobal .
  322. ^ «ViaSat произведет терминалы Link 16 для вертолетов AH-64E Apache Guardian, участки 5 и 6» . airrecognition.com . Проверено 9 февраля 2019 .
  323. ^ Тримбл, Стивен (26 июня 2014 г.). «Boeing предлагает высокоскоростной Apache, более тяжелый Chinook» . FlightGlobal . Проверено 9 февраля 2019 .
  324. ^ Джангреко, Ли (4 октября 2016 г.). «Армия не станет преследовать AH-64F модели Apache» . FlightGlobal . Проверено 9 февраля 2019 .
  325. ^ Ведущий, Пэт (26 октября 2018 г.). «Боинг тестирует концепцию высокоскоростного Apache» . Обзор международной защиты Джейн .
  326. ^ Вулф, Фрэнк (26 апреля 2019 г.). «В январе компания Boeing завершила шесть испытаний в аэродинамической трубе Compound Apache, - сообщает компания» . Rotor & Wing International .
  327. ^ a b Ричардсон и Пикок 1992, стр. 60–61.
  328. ^ Дональд 2004, стр. 150.
  329. ^ Дональд 2004, стр. 170.
  330. ^ Карран, Пегги (6 августа 1986 г.). «Местные фирмы надеются на побочные эффекты от крупного проекта военно-морской авиации». Монреальский вестник .
  331. ^ «ГМС Океан» . Королевский флот / MOD. Архивировано из оригинального 18 июня 2012 года.
  332. ^ Майерс, Меганн (5 сентября 2013 г.). «С кораблей ВМФ летят армейские вертолеты, проходят совместные испытания» . Army Times .
  333. ^ "Постановление армии 750-10 Программа модификации армии" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 февраля 2013 года.
  334. ^ Б с д е е г ч я J к л м «ВВС мира 2019» . FlightGlobal . 2019.
  335. ^ «Крупнейшая авиакосмическая компания США Boeing завершила поставку в Индию 37 военных вертолетов» . hindustantimes.com . Проверено 11 июля 2020 .
  336. ^ «Индия и США подписывают контракт на поставку дополнительных вертолетов Apache» . Индия Таймс . 25 февраля 2020.
  337. ^ «Марокко заказывает 24 вертолета Boeing AH-64E Apache» . MediaRoom . Проверено 27 июня 2020 .
  338. ^ Дженнингс, Гарет (20 марта 2019 г.). «Катар получает первый ударный вертолет Apache» . Джейн 360 . Архивировано 20 марта 2019 года . Проверено 20 марта 2019 .
  339. ^ Джадсон, Джен (23 февраля 2017 г.). «Вертолетные силы Национальной гвардии Саудовской Аравии обретают форму» . Новости обороны . Проверено 27 февраля 2018 года .
  340. ^ https://www.janes.com/defence-news/news-detail/boeing-takes-over-uk-attack-helicopter-training-company
  341. ↑ Епископ 2005.
  342. ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .
  343. ^ "AN / APG - Перечень оборудования" . обозначение-systems.net

Библиография

  • Бернштейн, Джонатан. Операционные подразделения AH-64 Apache: Несокрушимая свобода и свобода Ирака . Оксфорд: Osprey Publishing, 2005. ISBN  1-84176-848-0 .
  • Епископ, Крис. Apache AH-64 Boeing (McDonnell Douglas) 1976–2005 гг . Оспри Паблишинг, 2005. ISBN  1-84176-816-2 .
  • Дональд, Дэвид. «Апач AH-64A / D и Apache AH-64D Longbow». Современные боевые самолеты Battlefield . AIRtime Publishing Inc, 2004 г. ISBN  1-880588-76-5 .
  • Фельдман, Шай. Стратегический баланс Ближнего Востока, 2003–2004 гг . Sussex Academic Press, 2004. ISBN  1-8451-9003-3 .
  • Фиск, Роберт. Великая война за цивилизацию: завоевание Ближнего Востока . Четвертое сословие, 2005 г. ISBN  978-1-4000-7517-1
  • Государственная бухгалтерия. Исследование сотрудников: Advanced Attack Helicopter . Вашингтон, округ Колумбия: Счетная палата правительства США, 1974.
  • Латтвак, Эдвард. Стратегия: логика войны и мира . Издательство Гарвардского университета, 2001. ISBN  0-674-00703-4 .
  • Канцелярия помощника заместителя начальника штаба армии (OAVCSA). Краткая история программы армейского ударного вертолета . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент армии. 1973 г.
  • Пауэрс, Адам. Соединенные Штаты Америки отношения с Израилем . Нова Паблишерс, 2002. ISBN  1-59033-133-8 .
  • Ричардсон, Дуг и Линдси Пикок. Боевой самолет: AH-64 Apache . Лондон: Книги Саламандры, 1992. ISBN  0-86101-675-0 .
  • Томас, Адамс К. Армия после следующего: первая постиндустриальная армия . Издательская группа «Гринвуд», 2006 г. ISBN  0-275-98107-X .
  • TM 1-1520-251-10 Техническое руководство для вертолета, атакующего, AH-64D Longbow Apache , армии США.
  • Уильямс, Джеймс В. История армейской авиации: от ее истоков до войны с террором . iUniverse, 2005. ISBN  0-595-36608-2 .

  • Официальный веб-сайт Edit this at Wikidata
  • Файл фактов об AH-64 Apache US Army (заархивировано из оригинала 01.05.2011)
  • Обзор Apache с вспомогательными изображениями на HowStuffWorks.com
  • Топ 10: Вертолеты - AH-64D Apache . Канал Discovery, 8 мая 2007 г.
  • Видео AH-64E армии США с описанием технологий Apache Block III
  • Акустический анализ вертолета Apache
  • «Boeing рассматривает технологию X-49A для ударного вертолета Apache» .