Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ARA Garibaldi был одним из четырех броненосных крейсеров класса Giuseppe Garibaldi, приобретенных аргентинским флотом у Италии.

Дизайн и описание [ править ]

Гарибальди около 1895 г.

Гарибальди имел общую длину 344 фута 2 дюйма (104,9 м), ширину 50 футов 8 дюймов (15,4 м) и среднюю осадку (судно) 23 фута 4 дюйма (7,1 м). Она смещена 6,773 метрических тонн (6666 длинных тонн) при нормальной нагрузке. Корабль приводился в движение двумя вертикальными паровыми двигателями тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар от восьми морских котлов Scotch . Двигатели были рассчитаны на максимальную мощность 13000 лошадиных сил (9700 кВт) и скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). [1] Дальность плавания составляла 6000 морских миль.(11000 км; 6900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). [2] В ее состав входили 28 офицеров и 420 рядовых. [3]

Ее основное вооружение состояло из двух 40- калибра Армстронг Whitworth 10 дюймов (254 мм) орудий , в орудийные башни в носовой и кормовой части надстройки . Десять скорострельных (QF) 6-дюймовых (152-мм) орудий 40-го калибра , составлявшие ее вспомогательное вооружение, были размещены в казематах на миделе на главной палубе. Гарибальди также имел шесть 4,7-дюймовых (119 мм) QF , десять 6-фунтовых орудий Hotchkiss QF и восемь 3-фунтовых пушек Hotchkiss для защиты от торпедных катеров . Она также была оснащена четырьмя надводными 457-мм (18,0 дюйма)торпедные аппараты , по два с каждого борта. [1]

Корабля ватерлинии броневой пояс имел максимальную толщину 5,9 дюйма (150 мм) миделе и сужаться до 3,1 дюйма (79 мм) по направлению к концам корабля. Между барбетами главного орудия он прикрывал весь борт корабля до уровня верхней палубы . Барбеты, боевая рубка и орудийные башни также были защищены 5,9-дюймовой броней. [1] Ее палубная броня имела толщину от 1 до 2 дюймов (от 25 до 51 мм). [2]

Строительство и карьера [ править ]

Корабль был спущен на воду 27 мая 1895 года, а 20 марта 1934 года он был разбит.

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c Chesneau & Kolsnik, стр. 403
  2. ^ a b Сильверстоун, стр. 11
  3. ^ Arguindeguy, Томо IV, стр. 1764

Ссылки [ править ]

  • Arguindeguy, Пабло (1972). Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina (1810-1970) (на испанском языке). Буэнос-Айрес: Comando en Jefe de la Armada.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • (на испанском языке) Бурзако, Рикардо. Acorazados y Cruceros De La Armada Argentina . Эухенио Б., Буэнос-Айрес, 1997. ISBN 987-96764-0-8 
  • Оярсабаль, Гильермо Андрес. "Броненосный крейсер Гарибальди (1895 г.)". У Тейлора, Брюса (ред.). Мир линкора: жизни и карьеры двадцати одного крупного корабля флота мира, 1880–1990 . Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN 0870219065.