Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Янки в RAF )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Янки в ВВС США - это американский черно-белый военный фильм 1941 года, снятый Генри Кингом, с Тайроном Пауэром и Бетти Грейбл в главных ролях. Считается типичным продуктом начала Второй мировой войны. Первоначально названный «Эскадрилья орла» , он основан на рассказе Мелвилла Кроссмана, псевдонима руководителя студии 20th Century Fox Дэррила Ф. Занука . Он следует за американским пилотом, который присоединился к Королевским военно-воздушным силам (RAF) в период, когда Соединенные Штаты еще оставались нейтральными.

Сюжет [ править ]

В 1940 году американские учебно-тренировочные самолеты North American Harvard доставляются на границу с Канадой, где они буксируются через границу для использования Великобританией. (Процедура необходима, чтобы избежать нарушения Закона о нейтралитете , поскольку Соединенные Штаты по-прежнему нейтральны.) Дерзкий американский пилот Тим ​​Бейкер ( Тайрон Пауэр ) решает перелететь границу в Трентон, Онтарио , и попадает в неприятности с военными властями. , неубедительно утверждая, что искал Трентон, Нью-Джерси . Бейкер переправляет бомбардировщик Lockheed Hudson в Великобританию, получив за свою работу 1000 долларов.

В Лондоне он встречает свою подругу Кэрол Браун ( Бетти Грейбл ), которая днем работает в женских вспомогательных ВВС , а ночью играет в ночном клубе. Ей не очень приятно его видеть, она называет его «червяком» за его распутство, ложь и долгое отсутствие, но он уверен, что она все еще питает к нему сильные чувства.

Он решает поступить на службу в Королевские ВВС США (RAF). Тем временем Браун привлекает к себе благодарное внимание двух офицеров Королевских ВВС, командира звена Джона Морли ( Джон Саттон ) и летного офицера Роджера Пиллби ( Реджинальд Гардинер ). Морли продолжает встречаться с Брауном, несмотря на то, что вначале ему сказали, что есть еще один мужчина. Пиллби не удается убедить ни Бейкера, ни Морли представить его.

После завершения обучения Бейкер разочарован тем, что его направили в эскадрилью бомбардировщиков Морли, а не в эскадрилью с истребителями. Он становится еще более недовольным, когда его первая миссия - "бомбить" Берлин пропагандистскими листовками в качестве второго пилота Морли во время Фанейской войны . Пиллби пилотирует еще один бомбардировщик в рейде.

Когда Бейкер опаздывает на свидание (отвлеченный встречей со старым приятелем из Америки), Браун принимает приглашение Морли провести выходные в его загородном поместье. Там Морли просит ее выйти за него замуж. Когда она рассказывает об этом Бейкеру (не раскрывая, кто ее жених), он предлагает жениться на ней сам, но оскорбительно небрежно. Она говорит ему, что они закончили. Вернувшись на базу, два соперника узнают о причастности друг друга к одной и той же женщине. Однако, прежде чем они смогут что-то с этим поделать, немцы вторгаются в Нидерланды и Бельгию, и им дается срочное задание - бомбить Дортмунд , Германия, на этот раз настоящими боеприпасами.

Во время ночного налета их бомбардировщик был сбит, что привело к отключению одного из двух двигателей. Пиллби спускается к ним на помощь, выбивая прожекторы, но сгорает и погибает. Морли приказывает своей команде спастись, но Бейкер не подчиняется и приземляет самолет на голландском пляже. Заметив линию наступающих немецких солдат, они прячутся в соседнем здании, где попадают в плен к немецкому офицеру. Один из членов экипажа жертвует собой, позволяя двум другим отправить немца и сбежать на моторной лодке.

Бейкер просыпается в британской больнице, став жертвой облучения. После выписки он идет к Брауну, притворяясь сломанной рукой, но снова оказывается лжецом. Тем не менее, он достает обручальное кольцо и насаживает его ей на палец. Получив телефонный звонок от Морли, прервавшего их свидание, Браун сообщает Бейкеру, что все отпуска были отменены.

Резервы призваны восполнить потери пилотов-истребителей, а Бейкер переведен в « Спитфайр» для битвы при Дюнкерке . Он сбил два истребителя Люфтваффе, прежде чем был сбит. Кэрол не может скрыть своего беспокойства, когда не может узнать, жив он или нет. Морли отвозит ее в доки, где корабли, возвращающиеся с пляжей Дюнкерка , привозят выживших. Когда Бейкер выходит на берег, Кэрол бросается к нему и показывает, что все еще носит его кольцо.

В ролях [ править ]

Как показано в титрах на экране (определены главные роли): [2]

  • Тайрон Пауэр, как Тим Бейкер
  • Бетти Грейбл в роли Кэрол Браун
  • Джон Саттон, как командир крыла Джон Морли
  • Реджинальд Гардинер в роли летного офицера Роджера Пиллби
  • Дональд Стюарт в роли капрала Гарри Бейкера
  • Ральф Берд, как Эл
  • Ричард Фрейзер в роли Торндайка
  • Денис Грин - лейтенант Редмонд
  • Брюс Лестер в роли лейтенанта Ричардсона
  • Гилкрист Стюарт в роли Уэльса
  • Лестер Мэтьюз в роли капитана группы
  • Фредерик Уорлок в роли канадского майора
  • Этель Гриффис в роли леди Фитцхью
  • Фортунио Бонанова - метрдотель
  • Джеймс Крейвен как инструктор
  • Деннис Хоуи - офицер разведки
  • Клод Аллистер, как офицер-автомобилист (в титрах)
  • Чарльз Ирвин в роли человека в униформе (в титрах не указан)

Производство [ править ]

Начальная сцена изображает реальный инцидент, когда самолет США буксировали через границу Канады и США.

С помощью основных фотографий, сделанных с апреля по июль 1941 года, «Янки» в RAF сильно опирались на заголовки новостей о битве за Британию . Фильм начинается с того, что тренеры из Гарварда в Северной Америке прибывают на границу США и Канады на контрольно-пропускном пункте Эмерсон, Манитоба , как средство соблюдения положений Закона о нейтралитете, запрещающих помощь комбатантам. Изображение официальных лиц RCMP и RCAF, встречающих самолет, когда его отбуксировали через границу, является чем-то вроде лицензии Голливуда, но в остальном инцидент в основном точен, хотя обычно буксировку выполняла команда лошадей, а не автомобилей. [3] [4]

В эпизоде ​​эвакуации из Дюнкерка, снятом в Пойнт-Мугу, Калифорния , участвовало более 1000 статистов. [5] [Примечание 1] Весь фильм был снят на голливудских звуковых сценах, на задних участках и в разных местах Калифорнии. [7]

Благодаря полному сотрудничеству с RAF, а также широкому использованию стандартных материалов RAF, студии разрешили снимать реальные воздушные сражения, снятые самолетом с камерой. [Примечание 2] [6] В оригинальной версии фильма герой, которого играет Пауэр, умирает в Дюнкерке, но после того, как Королевские ВВС выразили опасения, что моральный дух будет под угрозой, сцена была переснята, и Бейкер остался жив. [8] Герберт Мейсон , получивший Военный крест за храбрость в битве на Сомме, руководил полетами RAF. Ему приписывали звание майора Герберта Мэйсона. [9] [10] [11]

Для постановки некоторых сцен с аэродрома отдел реквизита подготовил группу точных копий истребителей Spitfire и Messerschmitt, чтобы они соответствовали настоящим бомбардировщикам Lockheed Hudson , построенным на соседнем заводе Lockheed в Бербанке, Калифорния. [5] Все полеты выполнялись под руководством опытного голливудского пилота Пола Манца , который использовал команду пилотов-каскадеров, включая Фрэнка Кларка. [3]

В титрах на экране показано «Тайрон Пауэр с Бетти Грейбл». Объединение двух ведущих звезд Twentieth Century-Fox, а также получение прибыльной звездной власти считалось возможностью продвинуть Грейбл в более серьезных ролях, хотя Янк в RAF был действительно смесью легких романтических музыкальных и военных драм. . [12] По словам Роберта Осборна , Пауэр считал, что песенно-танцевальные номера Грейбл неуместны в фильме, но Грейбл, полагая, что ее популярность основана на ее пении, танцах и босых ногах, добилась своего.

Прием [ править ]

Продвигаемый как беззаботный взгляд на войну, и, несмотря на настойчивые заявления студии о том, что это не пропагандистский фильм , «Янк в ВВС Великобритании» смог привлечь внимание к американцам, уже находящимся в состоянии войны, подобно другим фильмам, таким как « Капитаны из Warner Brothers». облака . Фильм также был примечателен тем, что представил Грейбл как фаворитку кинозвезд в войсках, а также предоставил ей драматические сцены, которые расширили ее диапазон; По сообщениям, на съемку сцены плача потребовалось более шести часов. [6] После выхода в сентябре 1941 года фильм « Янки в ВВС» был популярным среди зрителей и критиков. Рецензент The New York Times Босли Кроутерсчитал это "... совершенно приятным шоу ... захватывающим" и наполненным "пульсирующим действием". [13]

«Янки в ВВС» стал вторым по успеху фильмом 20th Century Fox 1941 года после отмеченного наградой Оскара фильма « Как зелена была моя долина» .

Современные обозреватели были более критичны, осуждая нереалистичное изображение страны, находящейся в состоянии войны. Недавние переиздания в видео и DVD 2002 года также принесли негативные отзывы относительно содержания и подхода режиссера к серьезной теме. [14]

Награды и номинации [ править ]

Янк из Королевских ВВС был номинирован на Оскар за лучшие спецэффекты ( Фред Серсен , Эдмунд Х. Хансен ) на 14-й церемонии вручения премии Оскар . [6] [15]

Домашние СМИ [ править ]

«Янки в RAF» был выпущен на DVD 21 мая 2002 года в США и 3 мая 2004 года в Великобритании (за которым последовало другое издание 12 марта 2012 года). Он также был выпущен как часть бокс-сета Tyrone Power Collection 4 сентября 2006 года в Великобритании.

См. Также [ править ]

  • Билли Фиск , американец в ВВС Великобритании во время битвы за Британию
  • Берти Льюис , американец, служивший в бомбардировочной команде ВВС Великобритании.
  • Эскадрильи Eagle , подразделения RAF, сформированные из американских пилотов-добровольцев
  • Международная эскадрилья
  • Орлиная эскадрилья
  • Выше, чем воздушный змей
  • Капитаны облаков

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. Сцены эвакуации из Дюнкерка были впечатляющими и использовались в многочисленных документальных фильмах, поскольку предполагалось, что отснятый материал является подлинным. [6]
  2. ^ Два Fox кинематографисты, Отто Канчерк и Джек Парри, были убиты в производствекогда их Авро Энсон самолет участвовали в столкновении воздуха с Hawker Hurricane . [6]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Небывалые чемпионы по прокату фильмов". Разнообразие . 15 октября 1990 г.
  2. ^ Кредиты: Янки в RAF (1941) IMDb. Дата обращения: 14 января 2012.
  3. ^ а б Оррис 1984, стр. 31.
  4. ^ Кристи, Карл. "Командование переправы". canadahistoryproject.ca . Дата обращения: 8 июня 2013.
  5. ^ а б Оррис 1984, стр. 33.
  6. ^ a b c d e Арнольд, Джереми. «Янки в RAF (1941)». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 14 января 2012.
  7. ^ Orriss 1984, стр. 31-32.
  8. ^ Приход 1990, стр. 456.
  9. Перейти ↑ Full Cast & Crew: 'Янки в RAF' (1941) ». IMDb . Дата обращения: 31 мая 2016.
  10. Перейти ↑ Mackenzie 2001, p. 48.
  11. Перейти ↑ Reid 2005, p. 213.
  12. ^ Приход 1990, стр. 455-456.
  13. Кроутер, Босли (27 сентября 1941 г.). « Янки в RAF“является живой немного романтики и приключений, в Roxy» . Нью-Йорк Таймс .
  14. ^ Ordway, Холли E. (19 июня 2002). «Янки в РАФ» . Обзор DVD Talk . Проверено 14 января 2012 года .
  15. ^ «14-я церемония вручения премии Оскар (1942), номинанты и победители» . oscars.org . Проверено 13 мая 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Долан, Эдвард Ф. младший. Голливуд идет на войну . Лондон: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 . 
  • Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам». Air Progress Aviation , Vol. 7, No. 1, весна 1983.
  • Маккензи, SP British War Films, 1939–45 . Лондон: A&C Black, 2001.
  • Оррисс, Брюс. Когда Голливуд правил небом: классика авиационных фильмов о Второй мировой войне . Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X . 
  • Приход, Джеймс Роберт. Великие боевые картины: Война двадцатого века на экране . Метучен, Нью-Джерси: The Scarecrow Press, 1990. ISBN 978-0-8108-2315-0 . 
  • Рид, Джон Ховард. Голливудское золото: фильмы сороковых и пятидесятых годов . Роли, Северная Каролина: Lulu.com , 2005. ISBN 978-1-4116-3524-1 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Янки в RAF на IMDb
  • Янки в RAF в базе данных TCM Movie
  • Янки в RAF на AllMovie
  • Янки в RAF в каталоге Американского института кино
  • Янки в RAF (1941) в Rotten Tomatoes