Барон Або Киёкадзу | |
---|---|
Японский адмирал Або Киёкадзу | |
Министр Императорского флота Японии | |
В офисе с 3 октября 1930 г. по 13 декабря 1931 г. | |
Монарх | Сёва |
премьер-министр | |
Предшествует | Такарабе Такеши |
Преемник | Осуми Минео |
Личная информация | |
Родившийся | префектура Сага , Япония. | 15 октября 1870 г.,
Умер | 8 июня 1948 г. [1] | (77 лет)
Военная служба | |
Верность | Японская Империя |
Филиал / служба | Императорский флот Японии |
Годы службы | 1891–1925 |
Классифицировать | Адмирал |
Команды | Акицусима , военно-морской округ Аки- Куре Военно-морской округ Йокосука . |
Битвы / войны | Первая китайско-японская война Русско-японская война * Битва при Порт-Артуре * Битва за Желтое море * Битва при Цусиме Первая мировая война |
Барон Киьоказу Або (安保清種, Або Kiyokazu , 15 октября 1870 - 8 июня 1948) был адмиралом в Императорском Флоте Японии , который служил в качестве министра военно - морского флота в начале 1930 - х лет.
Биография [ править ]
Або родился в префектуре Сага как Савано Ясусабуро, где его отец был комендантом военной академии, в которой он учился. Его отец умер, когда он был еще молод, но заместитель коменданта Або Киёясу обратил внимание на молодого Або и усыновил его в свой дом при условии, что он женится на его дочери.
Как Киёкадзу Або, он окончил 18-й класс Императорской военно-морской академии Японии , заняв 11-е место из 61 курсанта. Он служил мичманом на корветах Hiei , Jingei , крейсерах Matsushima и Takao . После вступления в должность прапорщика он был направлен обратно в Такао , а затем на крейсер « Ицукусима» и канонерскую лодку « Бандзё» во время Первой китайско-японской войны (1894–1895). После окончания войны его направили на крейсер « Идзуми» .
Получив звание лейтенанта в 1897 году, он продолжил службу на Идзуми , став главным штурманом в 1898 году. Затем он служил на крейсерах « Акаси» и « Идзумо» , линкоре « Асахи» и старшим артиллеристом на крейсере « Сума» . В 1903 году он был назначен командиром лейтенантом , и переназначить в качестве главного офицера артиллериста на крейсерской Yakumo , а затем линкор Mikasa , во время которого он видел бой в русско-японской войны в морском сражении при Порт - Артуре , Битва за Желтое море и решающий финалЦусимское сражение . Во время русско-японской войны он прославился тем, что придумал прозвища для каждого из кораблей российского флота, чтобы сделать идентификацию и передачу приказов японским артиллерийским расчетам более понятными.
После войны он был назначен военно - морской атташе в Великобритании с ноября 1905 года по февраль 1908. Во время своего пребывания за границей, он был назначен командиром . По возвращению, он поручил в штабном колледже военно - морского , а в 1909 году наследовал титул в danshaku ( барон ) под Kazoku пэра системы на смерти своего приемного отца.
В 1910 году Або получил свою первую команду: крейсер Акицусима . Получив звание капитана в декабре 1912 года, он снова был отправлен в Англию в качестве военно-морского атташе с марта 1913 года по апрель 1915 года. По возвращении он принял командование линкором Аки .
В декабре 1916 года Або получил звание контр-адмирала и стал начальником первого отдела Генерального штаба Императорского флота Японии . В декабре 1920 года он получил звание вице-адмирала и стал заместителем начальника Генерального штаба Имперского флота, где помогал адмиралу Ямасите Гентаро в выполнении Вашингтонского военно-морского договора .
Або был военно - морской представитель Японии в Лиге Наций от 1922-1923, он служил в качестве директора военного кораблестроения командования в 1923 году, а также заместителем министра военно - морского флота в 1924 г. В апреле 1925 г. он был назначен главнокомандующим в Куре Военно - морской Район .
Получив звание адмирала 1 апреля 1927 года, Або стал главнокомандующим военно-морским округом Йокосука . Впоследствии он служил в Высшем военном совете и в составе делегации Японии на Лондонской конференции по военно-морскому договору в 1929 году.
С 3 октября 1930 г. по 13 декабря 1931 г. Або занимал должность морского министра в кабинетах премьер-министра Вакацуки Рейджиро и Хамагути Осачи .
Або был умеренным политиком и одним из ведущих сторонников фракции Договора в Императорском японском флоте и надеялся на возрождение англо-японского союза с помощью дипломатии.
Во время его пребывания в должности военные были вовлечены в споры о цепочке командования относительно того, подотчетны ли Императорская армия Японии и Императорский флот Японии избранному Сейму Японии и премьер-министру или подчиняются только непосредственно императору Японии. Япония .
Або ушел в запас в 1934 году и ушел в отставку в 1940 году.
Ссылки [ править ]
Книги [ править ]
- Дюпюи, Тревор Н. (1992). Энциклопедия военной биографии . ISBN IB Tauris & Co Ltd. 1-85043-569-3.
- Гольдштейн, Эрик (1994). Вашингтонская конференция, 1921–22: морское соперничество, стабильность в Восточной Азии и дорога к Перл-Харбору . Рутледж. ISBN 0-7146-4136-7.
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Делая волны: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868-1922 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 0-8047-4977-9.
- Уорнер, Денис; Уорнер, Пегги (1974). Прилив на рассвете: история русско-японской войны 1904–1905 . Чартерхаус. ASIN B000OLLNGA .
Внешние ссылки [ править ]
- Нисида, Хироши. «Люди IJN: Або, Киёкадзу» . Императорский флот Японии . Архивировано из оригинала на 2013-01-29 . Проверено 16 сентября 2007 .
Заметки [ править ]
- ↑ Нисида, Императорский флот Японии .