Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действие от 28 февраля 1799 года был незначительный морской боем из французских революционных войн , отбивали устье реки Хугли в Бенгальском заливе между французским фрегатом Forte и Королевским флотом фрегатом HMS Сиб . «Форте» был исключительно большим и мощным кораблем, участвовавшим в рейдерской операции против британского торгового флота у порта Калькутта в Британской Индии . Чтобы устранить эту угрозу, из Мадраса была отправлена Сибилла.в погоне. Руководствуясь информацией, полученной от освобожденных заключенных, Эдвард Кук , капитан Сибиллы , отходил от Баласора, когда дальний выстрел предупредил его о присутствии Форте вечером 28 февраля. Французский фрегат был обнаружен на якоре на отмелях в устье реки Хугли вместе с двумя недавно захваченными британскими торговыми судами.

По неясным причинам французского капитан Hubert Le Loup де Болье не правильно подготовить Forte получить атаку с фрегатом Кука , и он был впоследствии убит в первом загребать залп из британского корабля. Forte ' экипаж s продолжали сопротивляться в течение более двух часов, только сдав , когда их судно было сокращено до разбитой кораблекрушения и более трети экипажа погибли или получили ранения. Британские потери, напротив, были небольшими, хотя Кук был поражен виноградным выстрелом.в разгар боевых действий и через три месяца умер от ран. Захваченные торговые суда впоследствии сбежали под присмотром своих французских призовых экипажей, в то время как старший офицер Кука лейтенант Люциус Хардинан ремонтировал Сибиллу и Форте . Хардин взял оба корабля в Калькутту, где Forte был введен в эксплуатацию в составе Королевского флота под тем же именем, хотя два года спустя фрегат случайно потерпел крушение в Красном море .

Фон [ править ]

Весной 1796 года Королевский флот обладал господством на море в Ост-Индии , присутствие французского флота ограничивалось двумя фрегатами, свободно блокированными в Порт-Луи на острове Иль-де-Франс . [1] В апреле 1796 года из Рошфора было отправлено подкрепление в составе четырех фрегатов под командованием контр-амирала Пьера Сезара Шарля де Серси . [2] Эскадра избежала блокады и в июле прибыла на Иль-де-Франс, а летом отплыла на восток, намереваясь совершить набег на британские торговые порты в Ост-Индии. 9 сентября эскадрилья былаего перехватила и отогнала британская эскадра у северо-восточного побережья Суматры , укрывавшаяся зимой в Батавии . [3] В январе Серси снова отплыл, встретив 28 января в Балийском проливе флот из шести жителей Восточной Индии, направлявшихся в Китай из Коломбо . В последующем инциденте в Балийском проливе британскому командующему удалось обмануть Серси, заставив поверить в то, что флот состоит из военных кораблей, а французский адмирал отступил на Иль-де-Франс. [4]

Флагманом Серси во время этих операций был 40-пушечный фрегат Forte . Forte , которым командовал пожилой капитан Юбер Ле Лу де Больё , был построен в 1794 году на основе корпуса и каркаса линейного корабля: фрегат весил 1400 тонн bm , самый большой специально построенный фрегат в море. Основная батарея Форте состояла из 28 24-фунтовых длинных орудий , и только второй из когда-либо построенных фрегатов (после Помона ) мог управлять таким тяжелым вооружением. [5] Это было дополнено четырнадцатью 8-фунтовыми пушками на верхней палубе и восемью 36-фунтовыми карронадами.на квартердеке - 52 тяжелые пушки, дополненные восемью 1-фунтовыми поворотными орудиями . [5] Уникально то, что борта корабля были выстланы пробковым покрытием, чтобы предотвратить осколки, в то время как наиболее распространенной мерой предосторожности было натянуть сетку на палубу, чтобы защитить команду от падающих обломков. [6] Корабль, однако, был ослаблен недисциплинированной командой, и Серси выразил сомнения в способностях престарелого Болье. [7]

После того, как Серси вернулся на Иль-де-Франс, его эскадрилья распалась. Четыре корабля были отправлены обратно во Францию ​​в 1797 и 1798 годах, поскольку Иль-де-Франс больше не мог поставлять ремонт, рабочую силу или продовольствие для поддержки Серсея. [8] Это рассредоточение эскадры было одобрено Колониальной ассамблеей Иль-де-Франс и губернатором Малартиком, ни один из которых не был расположен к Директории, правившей тогда Францией. Когда его оставшиеся экипажи стали восставшими, Серси осенью 1798 года отправил Форте и Пруденте на торговую операцию, в ходе которой они достигли некоторого успеха в Бенгальском заливе . [9]К тому времени, когда эти силы вернулись на Иль-де-Франс, Серси отплыл в Батавию, оставив Форте и Пруденте инструкции следовать за ним. Малартик отменил этот приказ, захватив Пруденте и продав фрегат каперскому концерну, а осенью 1798 года приказал Форте действовать самостоятельно в Бенгальском заливе. Серси был в ярости, но ничего не мог сделать, чтобы изменить договоренности Малартика. [9]

В начале 1799 года Бенгальский залив практически не защищался. Британский флотоводец, контр-адмирал Питер Ренье , взял большую часть своих кораблей на запад к Красному морю , чтобы участвовать в оппозиции Наполеон Бонапарт «s кампании в Египте , оставив только один фрегат защитить торговлю судоходства в регионе. [10] Этот корабль был 40-пушечный HMS Сибилла , большой, мощный корабль захватил с французами в битве Миконос в 1794. [11] Взвешивание более 1000 тонн Б.М. и с колоде батареей 28 18-фунтовых длинной пушкидополнено шесть 9-фунтовых длинных пушек и четырнадцать 32-фунтовых канонад , Сибил был грозный кораблем, но значительно слабее , чем в массивном Forte . [12] Многие из команды Сибиллы заболели, когда корабль находился в Калькутте, в результате чего у него осталось мало экипажа. [13] В качестве компенсации к экипажу добавился отряд фрегата HMS Fox и солдаты шотландской бригады . [14] Командовал капитан Эдвард Кук , который отличился в начале войны, ведя переговоры о сдаче французского Средиземноморья.Портовый город Тулон в 1793 году. Это действие под угрозой казни со стороны республиканской фракции в городе привело к осаде Тулона и уничтожению почти половины французского Средиземноморского флота. [15] [16] В январе 1798 года Кук и Сибилла участвовали в успешном рейде на Манилу . [17]

Битва [ править ]

Рейдерский круиз Forte поначалу оказался разрушительным. Обычный сезон набегов прошел, [13] и судно, проходившее через устье реки Хугли, не было готово к атаке Болье. [18] Форте быстро захватил корабли местной торговой страны Recovery , Yarmouth , Chance and Surprise . [19] Больё был вынужден отправить 143 матроса в качестве призовых команд , сократив численность экипажа на Форте на четверть. [6] Больё только что пропустил крупный конвой из Капской колонии.в сопровождении только HMS Scepter . [13] Canton Восток Indiamen Endeavor и лорд Морнингтон был снят Balasore 28 февраля, после того, как попасть под огнем Forte «s носовых преследователей . Стрельба привлекла внимание Сибиллы , которая возвращалась в Калькутту после транспортировки лорда Морнингтона , генерал-губернатора Индии , в Мадрас. [19] Сибилла отплыла 19 февраля с указанием искать Форте . [12] 23 февраля Кук столкнулся сКартель, посланный Больё в Мадрас, доставил корабль в Баласор 26 февраля. В 20:30 при движении на юго-восток на северо-восточном горизонте были замечены вспышки. Хотя первоначально это было отклонено как молния , это продолжалось до 21:00, убедив Кука, что у этого была другая причина. Повернувшись на северо-восток, он взял Сибиллу для расследования. [20]

В 21:30 Форте и захваченные торговые суда были видны с Сибиллы , Форте ярко освещался тропической ночью. Кук отвел Сибиллу на запад, чтобы снять метеометр, прежде чем надеть и броситься на французский корабль под легким юго-западным ветром. [21] Несмотря на освещение на французском корабле, паруса Сибиллы были четко идентифицированы на Форте, но Болье не отдавал приказов готовиться к действиям: он, похоже, думал, что паруса принадлежали приближающемуся жителю Ост-Индии, несмотря на опасения его офицеров. , [7] или что он хотел заманитьСибилла достаточно близко, чтобы гарантировать ее поражение в предстоящем сражении. [21]

Примерно в полночь Форте медленно двинулся к Сибилле , выпустив небольшой залп на большом расстоянии по носу британского корабля, сопровождаемый рассеянным огнем французских призовых экипажей торговых судов. Не считая повреждения кливера , Сибилла осталась невредимой, двигаясь бесшумно и в темноте. [22] Французский огонь продолжался без особого эффекта, что позволило Куку подвести Сибиллу на расстояние 25 ярдов (23 м) от кормы Форте в 12:45 и произвести грабильный залп , за которым последовал второй, когда британский корабль потянулся к французскому фрегату. . [20] Пушка была дополненаартиллерийская стрельба солдат на борту, охватившая открытую палубу Форте . Ущерб французскому кораблю был катастрофическим: из их экипажей были разбиты орудия, десятки человек убиты и еще больше ранены, среди убитых - Больё и его первый лейтенант. [23]

Несмотря на свои потери, выжившие французы вернулись к оставшимся орудиям, хотя большая часть их первого залпа разлетелась в море [20], и по крайней мере часть их выстрелов была направлена ​​в сторону торговых судов. [24] Французские артиллеристы прицелились слишком высоко, большая часть их выстрелов пробила такелаж « Сибиллы», в то время как британские залпы врезались в корпус « Форте» . Частично эта проблема была связана с французскими пушками, которые были переоборудованы тремя днями ранее, что усугублялось отсутствием подходящих артиллерийских расчетов, что означало, что многие из орудий верхней палубы были беспилотными. [24]Французские артиллеристы также больше привыкли вести предупредительные выстрелы по далеким торговым кораблям и, возможно, не понимали, что их орудия необходимо приглушить для боя в упор. [25]

В течение следующих полутора часов фрегаты стреляли друг в друга с близкого расстояния, пока Кук не был поражен виноградным выстрелом в 01:30 1 марта, и его заменил его первый лейтенант Люциус Хардинан. В течение еще часа бои продолжались, французский огонь постепенно ослабевал, пока он полностью не прекратился в 02:30, к тому времени только четыре французских орудия оставались в боевом состоянии. [24] Хардин крикнул, чтобы спросить, сдался ли Форте, но французы не ответили, и он приказал еще один залп. Второй град также не вызвал реакции, но были замечены моряки, пытавшиеся починить такелаж на Форте . [26] обеспокоены тем , что французы пытались бежать, Hardyman сосредоточил огонь на мачтах изФорте , сбивая их одного за другим, пока в 03:00 Форте не был полностью обезврежен. [23] [27] Когда все сопротивление прекратилось, британские торговые заключенные на борту Форте вышли из-под палубы и приветствовали Сибиллу , прося отправить лодку , чтобы британский лейтенант Николас Мэнджер мог официально принять капитуляцию французского корабля. [6]

Резюме бойца [ править ]

В этой таблице «пушки» относятся ко всей пушке осуществляется на корабле, в том числе колоды пушки , которые были приняты во внимание при расчете его скорости , а также любые карронады перевозки на борте. [28] Вес залпа фиксирует общий вес выстрела, который может быть произведен за один одновременный выстрел всего залпа .

Последствия [ править ]

Повреждения Forte были значительными. Корма и борт Sybille были обстреляны, так как более 300 пробоин образовали зияющие дыры в корпусе над ватерлинией. Как и мачты , были разбиты переборки, и вся палубная мебель разлетелась на куски. [23] 65 членов экипажа были убиты, в том числе капитан Больё, и около 80 ранены, более трети экипажа числятся потерянными; многие из раненых позже скончались от ампутации. [26] Повреждения Сибиллы были значительно меньше: только шесть выстрелов попали в корпус за весь бой: одно орудие было спешено, но больше всего пострадала каюта Кука, где находилсякруглый выстрел уничтожил большую часть его мебели. [26] Кроме того, большинство повреждений мачт и такелажа оказались поверхностными. Всего пять членов экипажа были убиты сразу, еще 17 получили ранения, в том числе Кук. Британский капитан получил ранение в левую руку, выстрел вышел около его позвоночника, с дополнительными травмами груди и правой руки. [29] В конце концов он умер после долгого и мучительного ухудшения состояния в Калькутте 25 мая 1799 года и был похоронен под памятником с полными воинскими почестями. [16] Впоследствии в Вестминстерском аббатстве был установлен мемориал в его память. [30]

После победы Хардин попытался заманить захваченные торговые суда недалеко от Сибиллы , подняв французский триколор над британским флагом . Лорд Морнингтон клюнул и сблизился с британским кораблем. Однако , когда Сибилла погнался призы разбежались, ослабленные британский экипаж не в состоянии эффективно проводить после потери их поврежденного кросс-джек двор . [31] Форте потерял якоря в битве и, следовательно, был привязан к Сибилле . Ремонт комбатантов занял два дня, в частности установка мачт присяжных на Форте.до того, как Хардин успел поехать вверх по реке Хугли в Калькутту для более постоянного ремонта. [32] Хардимэн получил похвалу за победу, повысился до командира, а затем до капитана . Впоследствии Forte был принят на вооружение Королевского флота под тем же именем, что и 44-пушечный фрегат пятого ранга под командованием Хардамана. [32] Forte продолжал службу в Индийском океане под командованием Хардамана до июня 1801 года, когда фрегат потерпел крушение на арабском побережье Красного моря недалеко от Джидды . [33] Спустя почти пять десятилетий после битвы Адмиралтействопризнал акцию застежкой «SYBILLE 28 ФЕВРАЛЯ 1799», прикрепленной к Военно-морской медали за общие заслуги , присуждаемой по заявке всем британским участникам, еще жившим в 1847 году [34].

Британские историки рассматривают это сражение как необычное сражение, отмеченное чрезвычайно дисциплинированным огнем Сибиллы , продуктом необычайно обширной артиллерийской подготовки Кука и дополненным мушкетным огнем солдат, что повлияло на точность французских артиллеристов. [35] Военно-морской историк Уильям Джеймс писал, что «действия Сибиллы [так в оригинале] и Форте велись отважно с обеих сторон, но умело сражались только с одной стороны; более слабая сторона и, должным образом проявив это умение, тот, который в конечном итоге оказался успешным. [31]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Паркинсон, стр.75
  2. Паркинсон, стр.98
  3. ^ Клауэс, p.503
  4. ^ Parkinson, с.106
  5. ^ a b Джеймс, стр.326
  6. ^ a b c Джеймс, стр.329
  7. ^ a b Клоуз, стр.520
  8. ^ Parkinson, с.121
  9. ^ a b Паркинсон, стр.123
  10. ^ Parkinson, с.139.
  11. ^ Клауэс, p.486.
  12. ^ a b Джеймс, стр.325
  13. ^ a b c "№ 15166" . Лондонская газета . 6 августа 1799 г. с. 787.
  14. Хендерсон, стр.55
  15. ^ Клауэс, p.552
  16. ^ a b Cooke, Эдвард , Оксфордский национальный биографический словарь , JK Laughton , (требуется подписка), дата обращения 25 мая 2015 г.
  17. ^ Хендерсон, с.53
  18. ^ Parkinson, с.124
  19. ^ a b Паркинсон, стр.125
  20. ^ a b c Джеймс, стр. 327
  21. ^ a b Хендерсон, стр.58
  22. ^ Лардас, с.67
  23. ^ a b c Хендерсон, стр.59
  24. ^ a b c Клоуз, стр.521
  25. ^ Джеймс, p.330
  26. ^ a b c Джеймс, стр.328
  27. ^ Лардас, с.68
  28. Джеймс, Том 1, стр.32
  29. ^ Джеймс, p.333
  30. ^ Parkinson, с.129
  31. ^ a b Джеймс, стр.331
  32. ^ a b Джеймс, стр.332
  33. ^ Grocott, с.112
  34. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849. С. 236–245.
  35. ^ Хендерсон, с.60

Ссылки [ править ]

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, история с древнейших времен до 1900 г., Том V . Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
  • Грокотт, Теренс (2002) [1997]. Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпохи . Издания Caxton. ISBN 1-84067-164-5.
  • Хендерсон CBE, Джеймс (1994) [1970]. Фрегаты . Лео Купер. ISBN 0-85052-432-6.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9.
  • Лардас, Марк (2013). Британский фрегат против французского фрегата 1793–1814 гг . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-132-3.
  • Паркинсон, К. Норткот (1954). Война в Восточных морях 1793–1815 гг . Лондон: George Allen & Unwin Ltd.