Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действие 4 апреля 1808 года был морской бой у берегов офф Rota возле Кадиса , Испания , где Royal Naval фрегатов Ртуть , Альцест и кузнечик перехвачен большой испанский конвой , защищенный двадцать канонерок и поезд батарей близко к берегу.

Фон [ править ]

Обязанности по блокаде вокруг Кадиса все еще выполнялись Королевским флотом более двух лет после Трафальгара (1805 г.) . Намерение было таким же, как и в 1805 году: держать франко-испанский флот «взаперти», а также внимательно следить за любыми передвижениями по морю и атаковать в случае необходимости. Сюда входили такие суда, как судно под командованием капитана Мюррея Максвелла с его 38-пушечным фрегатом Alceste , 28-пушечным фрегатом Mercury , капитаном Джеймсом Александром Гордоном и 18-пушечным бриг-шлюпом Grasshopper (16 карронад, 32-фунтовые пушки и два длинные шестерки), под командованием капитана Томаса Сирла

Атака [ править ]

38-пушечный фрегат Alceste Captain Murray Maxwell, 28-пушечный фрегат Mercury, капитан Джеймс Александр Гордон и 18-пушечный бриг-шлюп Grasshopper (16 карронад, 32-фунтовые пушки и две длинные шестерки), капитан Томас Сирл, стояли на якоре около В трех милях к северо-западу от маяка Сан-Себастьян, недалеко от Кадиса, был замечен большой конвой под охраной примерно 20 канонерских лодок и многочисленной эшелоны летающей артиллерии на берегу, приближавшейся к берегу. берег с севера. В 3 часа дня, когда испанский конвой приближался к городу Рота, « Альцесте» и эскадра взвесились при западно-юго-западном ветре и подошли к корпусу испанских судов. [5]

В 16.00 после выстрела и снарядов пролетавших над ними испанских канонерских катеров и батарей британские корабли открыли огонь. « Альцеста» и « Меркурий» уделяли основное внимание канонерским лодкам; в то время как Кузнечик , набирая гораздо меньше воды, расположился на мелководье к югу от города и так близко к батареям, что виноградом из своей карронады выбил испанцев из их орудий и в то же время держал под контролем дивизию канонерских лодок, вышедших из Кадиса, чтобы помочь тем, кто был атакован двумя фрегатами. Положение « Альцеста» и « Меркурий» также было довольно критическим, поскольку они были в состоянии ветра лавировать каждые пятнадцать минут ближе к концу мелководья.[6]

Первый лейтенант Альцеста лейтенант Стюарт намеревался сесть на конвой с лодками. Соответственно, лодки « Альцеста» с морской пехотой отправились в путь, а лодки « Меркурия» быстро последовали за ними. Когда они натолкнулись на конвой, две группы лодок, возглавляемые лейтенантом Стюартом, вскоре поднялись на абордаж и вывели семерых торговцев из-под дула испанских орудий и из-под защиты барж и лодок франко-испанской эскадры. семи линейных парусов; какие баржи и лодки к тому времени также соединились с канонерскими лодками. К вечеру акция закончилась, и три фрегата отправились в путь с трофейными призами. [7]

Последствия [ править ]

Не считая семи захваченных торговцев, две канонерские лодки были уничтожены, а еще семь выбежали на берег огнем двух британских фрегатов и брига. У торговцев были корабельные бревна, порох и оружие. Ценой британцев был один убитый и двое легко раненых на борту « Кузнечика» . Однако повреждения последнего были чрезвычайно серьезными, в том числе корпуса, мачт, такелажа и парусов. За исключением выстрела с якоря вдали от «Меркурия», повреждения двух фрегатов были ограничены их парусами и такелажем. [8]

Заметки [ править ]

  1. ^ Перретт стр. 54
  2. ^ Winfield стр. 229
  3. ^ Winfield стр. 229
  4. ^ Перретт стр. 54
  5. ^ Перретт стр. 54-55
  6. ^ Winfield стр. 229
  7. ^ Winfield стр. 229
  8. ^ Winfield стр. 229

Ссылки [ править ]

  • Перретт Брайан, Настоящий Хорнблауэр: Жизнь и времена адмирала сэра Джеймса Гордона , GCB (Лондон, 1998) ISBN  1-55750-697-3
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Уинфилд, Риф, Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: Дизайн, конструкция, карьера и судьбы Сифорт 2007; ISBN 1-86176-295-X