Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действие от 19 декабря 1796 был незначительным морской бой из французских революционных войн , участвовал в последних этапах кампании Средиземноморского между двумя British Royal Navy фрегатов и двух ВМС Испании фрегатов у берегов Мурсии . Британская эскадра была последней оставшейся британской военно-морской силой в Средиземном море , посланной для транспортировки британского гарнизона Эльбы в безопасное место под командованием коммодора Горацио Нельсона . Испанцы под командованием коммодора Дона Хакобо Стюартабыли авангардом гораздо более крупной эскадрильи. Один испанский фрегат был захвачен, а другой поврежден, прежде чем испанское подкрепление отогнало британцев и отбило потерянный корабль.

Акция произошла всего через два месяца после объявления войны Испанией. Ранее будучи союзником Великобритании, Испания была вынуждена подписать мирный договор с Французской Республикой в августе 1795 года, а затем объявить войну Великобритании в соответствии с условиями Сан-Ильдефонсского договора 5 октября 1796 года. Британский Средиземноморский флот под командованием вице-адмирала сэра Джона Джервиса был вынужден отойти в Лиссабон и вводил блокаду испанской военно-морской базы в Кадисе . К декабрю 1796 года единственными оставшимися британскими войсками в Средиземном море был гарнизон на острове Эльба , захваченный у побережья.Великое герцогство Тоскана британцами в начале года после французской оккупации Тосканы. Джервис решил эвакуировать остров и послал Нельсона с фрегатами HMS Minerve и HMS Blanche, чтобы вернуть гарнизон.

Во время его перехода к Эльбе 19 декабря эскадра Нельсона столкнулась с испанскими фрегатами Стюарта у Мерсии и атаковала, Нельсон взял Минерву против Сабины и послал Бланш атаковать Цереру . В течение трех часов фрегаты сражались, Minerve Нельсона разбил испанский корабль и причинил тяжелые потери. В конце концов Сабина сдалась, когда Бланш атаковала и уехала с Цереры . По мере того, как Бланш преследовала, более крупная испанская эскадра, включающая еще два фрегата и огромный 112-пушечный первоклассный линейный корабль Principe de Asturiasпоявившийся. Признавая превосходство своих противников, Нельсон ненадолго вступил в бой с ведущим фрегатом « Матильда» , прежде чем покинуть Сабину и отплыть на восток. Захваченный испанский корабль быстро отбили. Нельсон смог добраться до Эльбы и удалить гарнизон без дальнейших боев, разведя французские и испанские военно-морские базы на своем пути обратно в Гибралтар , и вернулся во флот Джервиса непосредственно перед битвой у мыса Сент-Винсент , в которой он сыграл ключевую роль в решительное поражение главного испанского флота.

Фон [ править ]

Великобритания и Испания стали неохотными союзниками в 1793 году, несмотря на исторический антагонизм в Средиземноморье, против недавно образованной Французской республики в войне Первой коалиции . [1] Испанцы отказались позволить британским офицерам командовать испанскими войсками, и напряженность между флотами все еще оставалась высокой после Нуткинского кризиса 1790 года . [2] В то время как якобы участвуя в осаде Тулона , испанский адмирал Хуан де Лангара вступил в столь жаркий спор со своим британским коллегой вице-адмиралом лордом Худом по поводу стратегии, что он пригрозил открыть огонь по британскому флагману.HMS Victory , [3] , а катастрофическое провал союзнической обороны города было отмечено обвинениями , что испанские силы намеренно саботировали комбинированную операцию по уничтожению французского средиземноморского флота. [4]

В 1794 и 1795 годах испанцы потерпели ряд поражений в войне на Пиренеях , а в августе 1795 года они подписали мирный договор с Францией, выводя свои войска из Средиземноморской кампании. [5] Безрезультатные бои в том году между британским и французским флотами в битве при Генуе и битве у островов Йер привели к тупиковой ситуации, [6] французы находились в блокаде в Тулоне, отправляя рейдовые эскадры против британской торговли. [7] В течение 1796 года в итальянских кампаниях по Наполеону Бонапарта устранены итальянским союзники Британии, [8]в то время как дипломатические переговоры привели Испанию к союзу с Францией в августе по Сан-Ильдефонсскому договору . 5 октября Испания объявила войну Великобритании и большому испанскому флоту, объединившемуся с французами в Тулоне. [9]

Под угрозой со стороны этих гораздо более крупных объединенных сил вице-адмирал сэр Джон Джервис приказал британскому Средиземноморскому флоту выйти из Средиземного моря. [10] Гибралтар , расположенный в устье моря, был слишком мал, чтобы поддерживать флот, поэтому Джервис отошел к Тежу в Лиссабоне . [11] Летом и ранней осенью 1796 года французские войска захватили Ливорно, вторглись и отбили Корсику , лишив британцев безопасных якорных стоянок в Западном Средиземноморье. [12] В качестве временной базы Джервис приказал захватить тосканский остров Эльба., куда ушел весь оставшийся британский персонал в Средиземном море. [13] Эш направил свой основной флот к Тежу, Джервис приказал коммодору Горацио Нельсону из капитана HMS покинуть свой корабль и доставить небольшую эскадру фрегатов на Эльбу и собрать оставшийся персонал для последней эвакуации Средиземного моря. [14]

Действие [ править ]

В состав Нельсона входили HMS Minerve и HMS Blanche . «Минерв» был бывшим французским кораблем с 38 орудиями, захваченным 24 июня 1795 года [15] под командованием капитана Джорджа Кокберна , экипаж которого пополнился отрядом 18-го пешего полка . [16] Blanche был 32-пушечным 12-фунтовым кораблем под командованием капитана Д'Арси Престона , который участвовал в обширных боях в Вест-Индии в первые годы войны. [17]Престон недавно заменил капитана Чарльза Сойера, известного своей команде как «этот гребаный Баггер Сойер», который предстал перед военным трибуналом и был уволен с должности за серию гомосексуальных нападений на молодых гардемаринов и моряков. [18] [19] Когда Джервис отплыл в Лиссабон из Гибралтара со своим флотом 16 декабря, небольшая эскадра Нельсона отправилась в противоположном направлении, в сторону Эльбы. [20]

В 22:00 19 декабря эскадра Нельсона находилась у берегов Мерсии у Картахены, когда он заметил эскадру из двух испанских фрегатов, 40-пушечного фрегата « Сабина» и 34-пушечного цереры . [21] Этой эскадрильей командовал капитан Дон Хакобо Стюарт из Дома Фитц Джеймс , потомок короля Джеймса II и его любовницы Арабеллы Черчилль и «считался лучшим офицером Испании». [22] Нельсон приказал Бланш вступить в бой с Церерой и взял Минерву против Сабины., подойдя к 22:40. Сообщается, что, когда он подошел, Нельсон приветствовал испанского капитана и сказал: «Это испанский фрегат, и вы можете начать, как только захотите». [22]

Нельсон приказал Минерв открыть огонь, на что Стюарт ответил. [23] С близкого расстояния бой продолжался два часа и 50 минут, испанский корабль потерял мизен-мачту, а его носовая и грот-мачты были серьезно повреждены. [21] Нельсон неоднократно призывал Стюарта сдаться во время боя, но получил отпор, испанский капитан ответил по- английски: «Нет, сэр, пока у меня остались средства борьбы». [22] Только в 01:20, когда потери достигли неприемлемого уровня, Стюарт приветствовал Нельсона, чтобы объявить о своей капитуляции и призвать к прекращению огня. [21] Нельсон взял на борт « Минерв» испанского капитана., где он был впечатлен королевским происхождением своего противника и вернул свой меч в знак уважения к его сопротивлению. [22] Нельсон позже перечислил потери 164 на испанском корабле и семь убитых и 34 раненых самостоятельно, [23] хотя испанские отчеты записывают 12 убитых и 43 раненых на Сабине . [16] Хотя британский фрегат был конструктивно неповрежденным, такелаж и паруса Minerve были сильно повреждены . [23]

Пока Нельсон сражался, Престон атаковал Цереру, открыв сильный огонь по отступающему испанскому фрегату. Церера была сильно повреждена, потеряв семь убитых и 15 раненых в результате нападения; Престон, который не пострадал ни разу, сообщил, что испанский капитан показал свое знамя во время битвы, но Церера не останавливала отход, пока он не оказался в поле зрения более крупной испанской эскадры. [24] Сюда входили фрегаты « Матильда» и « Перла», а также 112-пушечный первоклассный корабль линейного класса « Принсипи де Астуриас» . В меньшинстве, Престон отступил, когда эскадрилья двинулась на Минерв иСабина . [24]

Испанское подкрепление [ править ]

Нельсон послал своих первого и второго лейтенантов, Джона Калверхауса и Томаса Харди на борт « Сабины», чтобы они возглавили призовой экипаж из 40 старшин и матросов, британский фрегат буксировал выведенный из строя испанский приз, когда большая эскадра появилась в 04:00. [16] Отказавшись от буксирного троса, Нельсон отплыл навстречу Матильде , значительно опередив остальную часть эскадры, когда его помощники увели Сабину на юг. Минерва и Матильда дрались в остром получасовом бою, нанеся достаточно урона, чтобы заставить капитана уйти от боя . MinerveПострадали еще 10 моряков. [23] К 04:30 Принсипи де Астуриас с Перлой и вновь захваченной Церерой закрывали дистанцию ​​и угрожали Минерве . Не в силах противостоять такой подавляющей силе, Нельсон повернулся к далекой Бланш , преследуемой испанцами. [25]

На рассвете 20 декабря вся испанская эскадра, к которой присоединилась Матильда , была высажена за Минервом , британскому кораблю мешали его поврежденные такелажные части. [23] Чтобы предотвратить захват поврежденного Minerve , Калверххаус взял приз на путь испанцев, выставив на видном месте британский флаг над испанцами. Благодаря осторожным маневрам Сабина смогла отвлечь и задержать испанцев достаточно, чтобы позволить Нельсону сбежать, отказываясь сдаваться, пока оставшиеся мачты не упали за борт. [24] Сабина была схвачена, а призовой экипаж взят в плен . [21]

Резюме бойца [ править ]

В этой таблице «пушки» относятся ко всей пушке осуществляется на корабле, в том числе колоды пушки , которые были приняты во внимание при расчете его скорости , без учета каких - либо карронад перевозки на борте. [26] борт .

Последствия [ править ]

Нельсон прибыл в Портоферрайо на Эльбе 27 декабря, на три дня раньше Бланша . Там Нельсон спорил с генералом Джоном де Бургом , пытаясь убедить его убрать большую часть гарнизона с острова. [27] De Burgh отказался и Нельсон слева поддерживать связь с бывшим наместником англо-корсиканского Королевства , сэр Гилберт Эллиот . Эллиот был на берегу в Неаполе , и Нельсон должен был забрать его там, [25] наконец отплыв в Гибралтар со своими пассажирами и припасами 29 января 1797 года. [28] В качестве последней службы в Средиземном море Нельсон разделил свои силы, отправив Бланш.прямо обратно в Гибралтар и отплыли на Минерве для разведки Тулона, Барселоны и Картахены, подтверждая в каждом месте, что французский и испанский флот были в море. [29]

Нельсон прибыл в Гибралтар 9 февраля, высадив пассажиров. 29 января Калверхаус, Харди и моряки из призовой команды с « Сабины» были доставлены в Гибралтар на борту испанского линейного корабля « Ужасный» и участвовали в обмене пленными, в котором участвовал Стюарт. [30] После этого Нельсон отплыл, чтобы присоединиться к Джервису у берегов Кадиса. 11 февраля его преследовали Грозный и Нептуно в Гибралтарском проливе., почти потеряв Харди во второй раз, когда его лодка была отрезана. Чтобы обеспечить безопасность своего подчиненного, Нельсон поставил паруса перед лицом испанских войск, что нервировало отступавших испанцев, предполагая, что поблизости находится британский флот. [30] Пройдя прямо через главный испанский флот под командованием Хосе де Кордоба и Рамос в сильном тумане, Нельсон вернулся 13 февраля на Джервис у мыса Сент-Винсент и уведомил адмирала о том, что испанцы находятся в море. [31] Нельсон возобновил командование капитаном, и когда Джервис напал на Кордову на следующий день в битве при мысе Сент-Винсент , Нельсон сыграл важную роль в нанесении серьезного поражения испанцам. [32]Более пяти лет после битвы Адмиралтейство признало действия с застежкой , прикрепленной к Naval Генеральной Medal Service , присужденной на основании заявления всех британских участников все еще живет в 1847. [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ирландия, с.144
  2. ^ Mostert, с.97
  3. ^ Мостерт, стр. 113
  4. ^ Клауэс, С.212
  5. Гардинер, стр.89
  6. Гардинер, стр.116
  7. ^ Джеймс, p.273
  8. ^ Mostert, с.182
  9. ^ Mostert, с.184
  10. ^ Джеймс, p.315
  11. ^ Mostert, с.186
  12. ^ Грегори, с.160
  13. ^ Брэдфорд, с.125
  14. ^ Брэдфорд, с.127
  15. ^ Клауэс, p.493
  16. ^ a b c Джеймс, стр.365
  17. Гардинер, стр.77
  18. ^ LeJacq, с.107
  19. ^ https://books.google.com/books?id=G2Cb30bdutcC&pg=PA34
  20. Forester, стр.86.
  21. ^ a b c d Клоуз, стр.505
  22. ^ a b c d Брэдфорд, стр.128
  23. ^ a b c d e "№ 13986" . Лондонская газета . 25 февраля 1797 г. с. 200.
  24. ^ a b c Джеймс стр.366
  25. ^ a b Forester, стр.87
  26. ^ Джеймс, стр. 32
  27. Грегори, стр.167
  28. ^ Брэдфорд, с.129
  29. ^ Mostert, с.189
  30. ^ a b Рыцарь с.217
  31. Forester, стр.88
  32. Bennett, p.99.
  33. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849. С. 236–245.

Библиография [ править ]

  • Беннетт, Джеффри (2002) [1972]. Нельсон-командующий . Лондон: Пингвин. ISBN 0-141391-29-4 . 
  • Брэдфорд, Эрнл (1999) [1977]. Нельсон: главный герой . Посуда: Военная библиотека Вордсворта. ISBN 1-84022-202-6 . 
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том III . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-012-4 . 
  • Forester, CS (2001) [1929]. Нельсон . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-178-3 . 
  • Гардинер, Роберт (редактор) (2001) [1996]. Сражение флота и блокада . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-363-X . CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  • Грегори, Десмонд (1985). Неуправляемая скала: история англо-корсиканского королевства и его роль в средиземноморской стратегии Великобритании во время войны за независимость (1793-1797) . Лондон и Торонто: Associated University Press.
  • Ирландия, Бернард (2005). Падение Тулона: последняя возможность победить Французскую революцию . Кассел. ISBN 0-3043-6726-5.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0 . 
  • Рыцарь, Роджер (2005). Погоня за победой: жизнь и достижения Горацио Нельсона. Нью-Йорк, США: Основные книги. ISBN 978-0-465-03764-3.
  • ЛеЖак, Сет Стейн (2015). «Путешествие Буггери: содомия Королевского флота на корабле и берегу в восемнадцатом веке». Журнал морских исследований . 17 (2): 102–116. DOI : 10.1080 / 21533369.2015.1094980 .
  • Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война на море под парусами 1793–1815 гг . Винтажные книги. ISBN 9-78071-260-9272.